二手车营运车辆下线,二手营运车套路

1.营运车辆多少年报废?

2.下线车是什么意思？可以买吗？

3.下线车怎么样能买吗?

4.买二手车营运断档怎么处理

营转非，顾名思义，就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。转为地方牌照后的使用年限仍为8年，自出厂之日起8年强制报废，不再年审，没有延缓报废期。

根据国家规定，营运车辆转为非营运车辆后，应按营运车辆的规定年限(8年)报废。至于还可以用几年报废，就要看这辆车现在已经用了多久了，8-已经用的年限=还可以用的年限。

扩展资料：

营运车辆报废流程

营运车辆强制报废标准是8年，从第7年就不允许再更新和营转非，如果第6年营转非，每年2次审核。跑够40万公里强制报废，经过大修达不到油耗节能和机器性能标准的强制报废。

1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章；

2、登记并审核申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》；对未达到报废年限的机动车，经对车辆查验认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知书》；

3、车主持《汽车报废通知书》到符合规定的回收企业送交车辆；

4、回收企业经查验《汽车报废通知书》后将车辆解体，要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断，并进行照相、开具《报废汽车回收证明》和支付残值；

5、车主持《申请表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》、《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经查验、核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

参考资料：

营运车辆多少年报废?

下线车说白了就是出租车下线了，将营运车辆手续转成了非营运车辆手续，就可以正常过户卖了。

下线车就是出租车将营运车辆手续转成了非营运车辆手续，就可以正常过户卖了，这样的营运车辆不同于私家车，它是有使用年限的，是八年强制报废，也就是说如果我们买到车龄4年的车，我们还能使用4年，我们私家车是15年之后一年两检，只要你检测过去了你就可以一直使用。

对于这个下线车，如果是对车不是太了解尽量不要买，买完了容易粘到手里，还有就是你买到手你修车的费用比你买车的费用还高，大家真的就是要买了，也要找一个懂行的人帮着挑一挑，尽量检查下底盘，以免买到手了花更多的钱多花冤枉钱。

下线车是什么意思？可以买吗？

小、微型营运载客汽车10年报废，大、中型营运载客汽车15年报废。

根据《机动车强制报废标准规定》第五条

各类机动车使用年限分别如下： ?

（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年； ?

（二）租赁载客汽车使用15年； ?

（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年； ?

（四）公交客运汽车使用13年； ?

（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年； ?

（六）专用校车使用15年； ?

（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年； ?

（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年； ?

（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年； ?

（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年； ?

（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

扩展资料

机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

临近1年报废车不得变更转移，如果车辆要变更转移，应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：

营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年；

不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废；小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，按照使用年限较严的规定报废；危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。

中华人民共和国商务部：《机动车强制报废标准规定》

下线车怎么样能买吗?

下线车一般都是将出租车辆从营运车辆转换成非营运车辆，因为一般的出租车使用年限为8年，而且跑的里程一般都达到70万公里以上，因为跑的里程数特别多，所以使用年限也很短，

所以如果车主购买这类车型的价格是十分便宜的，但是其故障率也特别高，作为出租车来说一般出了故障之后的下线在4到5年之间，所以如果车主去购买了之后还是可以开几年时间的，只不过几年时间之后就要报废了。

如果车主有一些拉货的需求或者日常驾驶还是可以的，但是由于使用寿命已经很小，很容易出故障，所以购买也需谨慎。

若要购买下线车多注意以下几点：

1、买下线车要多听

上下功夫可以用手敲车身，如果声音发闷，可能这辆车补过腻子；若声音较清脆，则说明很正常。然后听听发动机的声音，是否均匀或者敲击声或咔哒声等。还要原地加油，感受一下发动机的声音变化时候均匀，同时在不同位置保持油门不动，看看发动机转速是否平稳。

2、买下线车多看

先看各个部位颜色是否一样，窗户四周、排气管等不易观察的角落有没有多余的油漆。再看前大灯边缘、后尾灯边缘有无撞击痕迹，因为车容易撞这个部位。然后分别先后打开发动机罩、行李箱，查看有无油漆修补或油漆过量的地方若有，则证明车进行过重新喷涂。还要检查轮胎，查看轮胎的磨损程度等。

3、买下线车多试驾

买下线出租车，都需要亲身试驾一番才好下结论。试驾过程中还要选择颠簸路面，感受一下底盘系统，特别是悬架在过沟坎时有无异响，车身上下振动是否均匀。还可以通过直线加速感受油门的响应速度，和加速是否顺畅。注意在开车前要车内配置是否完好，使用是否舒服。汽车开动中要测试刹车是否有问题，试驾就是全身心感受一番。

4、买下线车多查手续

下线出租车的来源是否合法，手续是否真实全面，特别是在车主手里直接购买时。如果你确认不了，那么要车主跟你一起到下线出租车交易市场共同办理过户手续，以免造成不必要的损失。

以上内容参考：百度百科-下线车

买二手车营运断档怎么处理

可以买。下线车一般都是将出租车辆从营运车辆转换成非营运车辆，因为一般的出租车使用年限为8年，而且跑的里程一般都达到70万公里以上，因为跑的里程数特别多，所以使用年限也很短，

所以如果车主购买这类车型的价格是十分便宜的，但是其故障率也特别高，作为出租车来说一般出了故障之后的下线在4到5年之间。

买下线车要多听：

上下功夫可以用手敲车身，如果声音发闷，可能这辆车补过腻子；若声音较清脆，则说明很正常。然后听听发动机的声音，是否均匀或者敲击声或咔哒声等。还要原地加油，感受一下发动机的声音变化时候均匀，同时在不同位置保持油门不动，看看发动机转速是否平稳。

1、查询车辆是否有违法信息，要是有的话，先把违法记录消除掉，然后把车开到车管所，等待检车。

2、携带身份证、驾驶证、行驶证，当年在有效期的交强险保单。到车管所大厅，填写车辆年审申请表，身份证复印一张，行驶证复印两张。

3、把申请表和所有证件交给工作人员，再交200元罚款，扣3分，再交检车费(小型汽车是150元)。工作人员把你的车辆信息录入完毕就告诉你上线检车了。

4、上线检测前，把灭火器和警示三角架准备好，工作人员进行车辆外观检查，检查合格的，进行一下步，上线检测。

5、车辆上线检测完毕后，再回到车管所大厅，到指定窗口取检测合格报告，拿到报告后，把报告和行驶证及行驶证复印件一份，交给工作人员，就可以领取年审贴了。

6、再拿着另一张行驶证复印件到指定窗口领取环保标志贴。