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济南二手车本田奥德赛_莒南二手车08奥德赛
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介3年左右的车。奥德赛是广汽本田旗下的一款mpv车型,从近五年二手车市场上是值率来看分别为89.05%、81.85%、74.39%、66.60%、59.41%,根据国内汽车流通协会的数据统计,这款车国内二手车第一年的保值率平均为70%,第三年保值率平均为60%,综合数据显示奥德赛前三年高于平均的标准值,因此算是比较保值的一款车。影响车辆保值率的主要因素包括品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件及以
3年左右的车。
奥德赛是广汽本田旗下的一款mpv车型,从近五年二手车市场上是值率来看分别为89.05%、81.85%、74.39%、66.60%、59.41%,根据国内汽车流通协会的数据统计,这款车国内二手车第一年的保值率平均为70%,第三年保值率平均为60%,综合数据显示奥德赛前三年高于平均的标准值,因此算是比较保值的一款车。
影响车辆保值率的主要因素包括品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件及以往维修项目等,而对于奥德赛来说,质量可靠性是影响其保值率的主要因素;另外稳定的价格和成熟的售后同样也是高保值率的支撑,而其产品力的高度同时决定了保值率的高度。
买奥德赛二手车时先从检查其外表有无漆面破损、剥落以及明显的刮痕,其次检查发动机舱与底盘是否有存在漏水、漏油及其它各大部件,其中主要看底盘是否存在皮损变形或锈蚀的情况,检查完发动机、底盘及其它部件没有问题的话则说明车况良好。
这篇文章的主角,是一辆十分保值的二手车,一辆轿车化设计的MPV车型,它就是11年上牌的?本田奥德赛,9年的车龄,现在二手车市场行情价还要10万左右,价格不算低,这个价格买这车值不值呢?我们来分析一下:
车子长宽高尺寸为:4810mm,1802mm,1570mm,轴距为2830mm(各版本之间略有差异)。
外观方面,这辆奥德赛看起来其实已经很有旅行车的感觉的,毕竟他的车身高度只有1.5米多,相对于GL8这些传统MPV要小不少。
不过轿车化的设计,搭配各种细节设计,像是前中网以及轮圈等细节设计,都十分提神。
车内设计使用的就是当时本田主流的设计,材质是一般般,做工现在看也就是那么回事,好在各个功能和配置都很顺手好用,在当年的档次感还是到位的。
座椅是用的真皮材质,坐起来的舒适度没啥问题,填充也比较柔软,配置上,还有座椅的加热,毕竟是高配车型,乘坐空间方面,180cm测试者,前两排都没啥问题,第三排空间坐个160cm乘客也凑活。
尾箱的常规容积为259升,但是这车是可以放倒第二和第三排座椅的,放倒后的空间就十分的大。
动力方面,这个年代的奥德赛使用的就是一台K24系列的2.4L的自然吸气发动机,最大马力181匹,最大扭矩218牛米,参数一般,和后期版本不太一样,搭配的则是当时本田主流的5AT变速箱,车身重量1.7吨左右,零百加速时间在11秒多,一个中规中矩的动力表现,油耗方面,都说日系车省油,本田车省油,但是因为车身尺寸和重量的原因,我们实测油耗基本要求11升左右,比GL8还是好不少,还能使用92号汽油。
日常开起来,这车虽然参数是一般般,但是其实开起来的感觉还是没啥问题的,毕竟排量摆在这里,起步很轻快,走起来的感觉也很自然顺畅,中低速区间大脚油门马上就有明显的加速感受,虽然称不上推背感,但是比2.4L的GL8明显好很多啊,发动机转速超过4000转马上还有再一次的小爆发,变速箱也是足够平顺舒适,除了急加速发动机噪声略大,其他没啥毛病,更不要说这套和雅阁一样的动力总成还十分的皮实耐用。
底盘方面,这车使用的前后双横臂独立悬架,看起来十分的照顾到操控性,也确实,这车看起来像轿车,开起来的感觉也确实是很像轿车,毕竟低重心的设计让他的驾驶感受以及稳定性都是和轿车差不多的,不过毕竟它是一台MPV车型,底盘相对于雅阁调教更加偏重于舒适性,对于路面细碎颠簸的感觉更加到位,开起来的感觉更加安逸,不过毕竟是MPV,高速行驶的风噪明显更大一些,不过也能接受。
你觉得这车值不值呢?
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