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二手车探险者和q5,二手车探险者和q5哪个好
tamoadmin 2024-05-18 人已围观
简介新款探险者上市一月左右我就把它拿下了,我也知道这车首次国产,依旧还不犹豫把它带回家了,要知道的是这车在北美地区可是销冠,30年历史,800万车主,最近还听说它上市三个月时间,订单已经破万,稳稳地站上了35万+级别中大型SUV销量榜首。我选择它最主要是看上了空间,这个价位的车似乎没有车能同时做到5米的车身,2米的宽度,以及3025mm的轴距了;另一方面则是动力了,全系都是搭载的2.3T发动机,百公里
新款探险者上市一月左右我就把它拿下了,我也知道这车首次国产,依旧还不犹豫把它带回家了,要知道的是这车在北美地区可是销冠,30年历史,800万车主,最近还听说它上市三个月时间,订单已经破万,稳稳地站上了35万+级别中大型SUV销量榜首。我选择它最主要是看上了空间,这个价位的车似乎没有车能同时做到5米的车身,2米的宽度,以及3025mm的轴距了;另一方面则是动力了,全系都是搭载的2.3T发动机,百公里加速只要7.8秒,行驶时能感觉动力相当充沛。这段时间以来我一般都是碰见下雨天才开着它上下班。
其它时间我还是选择公交车或骑自行车,因为在我看来车买回来到底怎么用,还是看自己不一定非得天天开着它。因为今年特殊情况,开工之后的时间都放在了工作上,只有休息时间会陪着媳妇和孩子。今年国庆节媳妇原本是想自驾游的,可是考虑到某些因素又不打算出去了,在我看来忙碌了几个月还是出去走走比较好,于是和媳妇商量不出我们这个市,就在周边城市玩玩就行。
就是现在过了节假日,出行的人还是非常多,好在探险者有ACC自适应巡航,开车的时候我就将它开启,可实现自动跟车,减少了我右脚不少的压力。而且还有车道偏离预警,车道保持,道路交通识别,还有上坡辅助等功能,要知道这些配置都非常实用。这几天都是在城市一些老街走走,那些人流量多的风景区完全不考虑,主要是懒得排队还拥挤,不过从这些老街看来人并不少,另外这些地方更能体现当地的文化特色。最后还是总结下这几天我对探险者的感受。
之前行驶的路都是在市区,道路以平坦为主,偶尔会遇到减速带,底盘对于减速带的震动处理挺到位。开车出去玩,就不止这种路况了,记得有个城市在修路,外加下雨路面湿滑,幸好我们的车有四驱系统,车的离地间隙比较高,不仅安全的通过也避免了剐蹭。当然在玩耍的时候我也在想,有车到底好不好,换个角度想想车有好处也有不好的地方,最重要还是看自己怎么看待这个问题了。
空间
空间确实是足够大,我觉得无论是乘坐起来还是开起来,他都有非常大气的样子,乘坐起来也是非常的宽敞。
动力
首先这么大的车,你要说他的推背感十分强烈,也不可能,但正常的高速还有市区开是够用的,只是说起步的时候,它的动力感觉来得不那么快,稍微有点肉。
操控
他的操控一定要非常的得心应手,不然开起来确实挺难开的,不过这款车调教的确实很好,开起来很轻松。
油耗
油耗不算高,这么大的车才11个油多点,现在福特车油耗真的还是降低了一些。
舒适性
隔音好,底盘厚重,行驶起来特别稳,坐起来也是非常的舒服,属于舒适性是很好的。
外观
外观也是非常的大气,总觉得这样的外观实在是太惊喜了,因为本人就是喜欢很大气的感觉。
内饰
内饰方面那确实用料好,做工好,都是达到了很高的水平,算是豪华车的水平。
性价比
优惠实在是没有,新上市的车,而且又是国产之后,所以优惠一点都没有。
为什么选择这款车
选择这款车,最主要的原因有两个,一个就是自己确实很喜欢这样块头大的车,另外一个当然就是希望有好的空间。
点评:
优点:
当然了,选择这款车肯定是因为它大,大在他的空间,大在他的身材,确实是非常出色的一款车,确实是很大气,确实对他的空间也很满意,对他的动力很满意。
缺点:
最不满意肯定也会有,当然我觉得应该也不算最不满意,只能说是自己觉得不太好的地方,其实它的优惠不算大,我觉得买这款车的人还是挺在乎优惠的,因为按照福特车的性格,再过个半年左右,他的优惠肯定会更多。