奇瑞高颜值轿车,奇瑞比较帅气的车型

1.这颜值太顶了！奇瑞入门级SUV曝光 价格有望5万起？

意大利设计师立竿见影，奇瑞新车开始耍帅！走轿跑路线

因为国产汽车品牌起步时间都比较晚一些，所以早期对汽车设计可以说是一窍不通，十几年前的国产车外观方面几乎都是惨不忍睹的状态，就算是当年让大家非常期待的吉利美人豹，作为一款跑车也没有什么设计特色。这种设计能力缺乏的问题不可能一两年就追赶上那些欧洲老牌车企，毕竟很多国产汽车品牌还没有形成自己的固定设计语言，但是近些年国产车的颜值提升非常大。

这其中最主要的原因可能就是请到了外援设计团队，比如红旗汽车转型之后请到了劳斯莱斯前设计总监泰勒，随后推出的新款红旗h9豪华轿车确实相当惊艳，已经有了劳斯莱斯豪华车的气场。而奇瑞汽车一直以来都是一个比较反面的例子，因为旗下的瑞虎系列车型多年没有更换外观，经常被粉丝吐槽外观设计。但是奇瑞汽车也不甘心，近些年请到了不少大牌设计师。

比如为了打造全新的星途系列车型，奇瑞汽车中金请到凯文莱斯设计大师加盟，这位大师曾经一手打造了经典宝马3系，此外还主持设计过马自达mx5跑车，设计功力相当深厚，因此奇瑞星途新车型的颜值都很不错。但是如今凯文莱斯设计大师已经离开奇瑞，而奇瑞汽车打算在2020年推出一款全新的战略级轿跑SUV车型，这款车目前代号为奇瑞s61，预计上市之后可能会改名为奇瑞EQ5。

为了让这款车有足够炫酷的颜值，奇瑞汽车这次选择了稳妥的方案，并没有亲自主导设计，而是直接外包给了意大利宾尼法利纳公司，意大利设计师出手之后果然立竿见影。这次的奇瑞新车看来要开始耍帅了，新车型的外观造型相当激进，完全跳出了奇瑞瑞虎系列车型的固有风格，车头正前方采用更加夸张的分体式大灯，初次见面差点把这款奇瑞SUV当成领克01。

车辆侧面显然开始跟风采用当前流行的轿跑样式，大溜背造型确实足够优雅，而且车辆侧面配备了不少跨界运动套件，比如多边形构成的黑色防擦轮眉，还有车顶银色行李架，镀铬装饰亮条也毫不吝啬。车辆尾部则是同样流行的贯穿式尾灯，不过因为该车型定位在新能源领域，所以车尾并没有配备排气管出口。总体而言，这款奇瑞全新SUV走轿跑路线应该是正确的选择，毕竟从2019年开始，这种造型风格就已经成为各大厂商的首选。

但是值得注意的是，这次的奇瑞全新SUV车型选择了一种全新的设计语言，如果后续车型不能够保持这样的风格，那么奇瑞汽车的家族式设计语言就无从谈起，如果每一款车型都有不同的风格，那么奇瑞品牌的辨识度将会和其他国产厂商有差距，毕竟如今长城哈弗以及吉利汽车等大厂都开始慢慢沉淀出自己的固有设计语言，这才是汽车设计行业的正路。

问题来了，你觉得这款奇瑞新车的颜值怎么样？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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这颜值太顶了！奇瑞入门级SUV曝光 价格有望5万起？

奇瑞瑞虎8这款中型SUV车型没让人失望，外观非常的霸气，感觉比哈弗h6更加时尚好看，销量的表现也是可圈可点，月销量稳定破万。

这款车之所以受欢迎，首先在于价格比较便宜，厂商指导价8.88~15.59万元，起步价格就占了先机，和同级别车相比，属于比较便宜的车型。

一个便宜三个爱，但是车子光便宜肯定是不行的，动力方面也不能太弱，否则开起来很难受，又很费油。2019款奇瑞瑞虎8满足国6标准，1.5t最大156马力，匹配的是6档手动变速箱和6档双离合变速箱，车子开起来动力还行，油耗也不是很高，工信部综合油耗最低7.3l。

1.6t最大197马力，可以说是最强的1.6t发动机之一，匹配去挡双离合变速箱，实测百公里成绩为9.2秒，工信部综合油耗7.4l，数据表现还是很不错的，车子实际开起来，油门给人的反馈也非常灵敏，其实质感表现不错，厂商指导价起步也才11.99万元，加上1万块钱左右的优惠，1.67车型拥有相当不错的性价比。

中国人喜欢空间大的车，奇瑞瑞虎8可以满足绝大多数人对空间的需求，该车长宽高分别为4700×1860×1746毫米，轴距2710毫米，因为轴距超过了2米7，该车定位中型SUV，价格和哈弗h6差不多，空间上却更大，动力也更足，还是有相当的竞争力的。

这款车加92号汽油就可以了，车子不娇贵，保养起来也便宜，家用车买回家，太精贵自然不讨人喜欢，一款质量靠谱，更加耐操的车子，更适合中国普通家庭用户，奇瑞瑞虎8具备这样的特质，上线以来拥有了不错的口碑，销量上面也稳步上升，得到了市场的认可，受到了消费者的喜爱。

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近日，在最新一批的工信部申报目录上曝光了一组新款奇瑞瑞虎3x的申报信息。新车整体采用全新的家族式设计风格，和现款车型相比设计要更为主流。整体设计也与此前曝光的谍照保持基本一致，外观及内饰上均有一定程度的改动。

作为参考，现款瑞虎3x定位为小型SUV，官方指导价区间为4.99-6.99万元，预计其售价区间也将与现款在售车型保持基本一致。

外观方面，全新瑞虎3x PLUS拥有更加大气的外观设计，新车采用了和奇瑞欧萌达相似的“无边界”大尺寸前格栅造型设计，并与两侧分体式大灯组相连接，配合点阵式的中网装饰以及分段式设计的下包围和撞色点缀的饰条，整体视觉感受要更加耐看稳重。?

新车也还在车身侧面的C柱上喷涂了点阵式的黑色拉花，在轮眉、侧裙以及车顶行李架上也还拥有橙色装饰件进行撞色点缀，更显年轻氛围和精致感。?

此外，新车的的传统样式尾灯组也换装为时下流行的贯穿式尾灯组，加上大尺寸扰流板和带有镀铬装饰的双边共双出排气布局以及简约的CHERY品牌标识，倒也具有一定的运动氛围。?

内饰方面，根据此前曝光的谍照，新车同样会在细节样式上有所更新。对称式布局依旧在全新瑞虎3x PLUS车型有所保留，其还将配备悬浮式中控大屏以及液晶仪表盘，看上去屏幕尺寸要比现款在售车型更加大，三幅式多功能方向盘、电子挡杆以及部分镀铬装饰件也仍会出现在新车上。

新车还将增加了全新的浅色内饰风格，配合细节改动，整体观感质感都有一定程度的提升。这种设计布局虽然并没有什么太出彩的地方，但是对于一台五六万的车型而言，其整体设计已然十分出色。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4200/1760/1570mm，轴距为2555mm，整体与现款在售车型并无差异，预计两者的空间表现也将保持高度一致。?

配置方面，新车型也将会根据车型配置不同提供天窗、行李架、前后驻车雷达等选择配置以供广大消费者自主选择。?

作为一款中期改款车型，新车同样将会延续现款在售车型的动力总成。新车将会搭载型号为SQRE4G15C的1.5L自然吸气发动机，传动系统预计则匹配5挡手动变速箱和CVT变速箱。账面数据也与现款在售车型高度一致。?

该动力总成最大输出功率为85千瓦，峰值扭矩可达143牛·米，NEDC综合油耗为6.7L/100km，虽然数据一般，但满足日常出行代步的需求还是没有问题的。?

目前，市面上在售的现款奇瑞瑞虎3x车型的官方指导价格为4.99万-6.99万元，预计新车型上市后也将保持如此亲民的定价，结合终端市场优惠落地价将会更低。

这样一台的顶配都不过7万元的SUV车型，简直是刚需家庭或者预算紧凑消费者的福音，还要什么飞度和致炫。

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