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合资二手车推荐4万系列_四万左右的二手合资车哪款好

tamoadmin 2024-07-27 人已围观

简介1.四万以内买个什么样的二手车最划算?2.4万左右买什么样的二手车比较靠谱呢?3.4万块,如何买到曾经十万的合资运动车4.4万元想买一部车,除面包车外还有什么好的推荐?5.四万左右二手车4万左右价位的二手车,作为日常代步用的车,可以买里程年限较近的车,既经济,又实用,可以以较低的价格就能选择喜欢的车型,而且没有新车落地时的有害气体的影响,特别对于年限近的二手车,车辆各块部件都处于巅峰状态,最顺畅的

1.四万以内买个什么样的二手车最划算?

2.4万左右买什么样的二手车比较靠谱呢?

3.4万块,如何买到曾经十万的合资运动车

4.4万元想买一部车,除面包车外还有什么好的推荐?

5.四万左右二手车

合资二手车推荐4万系列_四万左右的二手合资车哪款好

4万左右价位的二手车,作为日常代步用的车,可以买里程年限较近的车,既经济,又实用,可以以较低的价格就能选择喜欢的车型,而且没有新车落地时的有害气体的影响,特别对于年限近的二手车,车辆各块部件都处于巅峰状态,最顺畅的时候。

4万左右的二手车型实在太多,二手车源不像新车市场新车市场有厂家官方价或者经销商里相差无几的售价,而对于二手车哪怕是同一年限、公里数几乎一样、配置相同的车型,但二手车车况的差异,最终让价格差别也是非常大的,因此,你要是想问4万左右能买啥车,这个很难讲到细节,但是要清楚知道,对于购买二手车,要注意:避免事故车、水淹车以及火烧车(合同一定要注明)。

4万左右的二手车怎么样选好?

建议大家在车源里面选择3年到4年的二手车,里程数在50000公里左右。因为3年到4年的二手车从保值率来看最掉价的前3年刚好过了,加上这个时候的二手车公里数在5万和6万之间,车辆如果是正常保养的话,这些车就一般车况是非常良好的。

现在普遍情况是一般2、3年会换车,这样的车,你再开个几年或者行驶四到五万公里也大机率不会出问题,但再往后,肯定会有些小毛病,那就差不多该到寿命维修更换了。

对于4万左右的二手车保值率其实差不多,很难划分最保值的车源,同车型的二手车,不同车况不同售价,车况好,价格就肯定不便宜,车况差的车,车价就便宜,看自己实际需要:如果想开得舒服些,那轿车就很合适,如果追求视野开阔,追求大空间,条件过得去的话,那就果断买二手SUV了。

四万以内买个什么样的二手车最划算?

这个价位的二手车比较多,如:03年左右的POLO,04年左右的捷达、普桑、千里马、嘉年华,05年左右的高尔、派力奥、赛欧等等。

4万快钱可以买一辆5-6年的捷达,只有大品牌才有保障,但是汽车一般也就是前六年好使,

花4万买一辆6年的捷达跟花四万买一辆3年威乐后期维护费用可能差不了多少,但年限越短就越好,但是要是花四万买一辆新车在五万的准新车那就不一样,可到各4S店的二手车厅和正规的二手车市场及经销商处考察一下,初步选出几款对比之后再决定。

扩展资料:

1、二手车一般都不是时下车市最新的车型,一般要落后两年,同一品牌同一车型的二手车,晚买一到两年,就可以省掉几千元钱。另外,随着油价的上涨,市民出行成本不断加大。

2、如果市民经济不是很宽裕,买车只为了代步,买台二手车还是很划算的。

3、每辆合格的车辆出场,车窗和前后风挡的小标必须一致,如果不一致,那就说明因为破损而更换过,至于更换的原因,要问清楚,近两三年的车,或有保养记录的车辆公里数还是比较准确的,而年头太久的车,公里数都不是很准确,也不要太确信实计里程。

4万左右买什么样的二手车比较靠谱呢?

如果买车我还是建议买新车不建议买二手车。如果你要是有非常知根知底的车的话。也可以考虑。

我建议你不要到二手市场去买。在二手车市场上的车,有好多车都是有问题的车。或者是出了事故的车。这样的车如果你买回家以后会麻烦不断,维修费用高昂。然后再卖的时候可能也不是很好出手。如果你执意要买二手车的话。我推荐几款车你可以考虑。

推荐车型一:大众捷达。对于预算在4万以内,可以买一辆成色比较好的,车龄在五年以内的捷达。捷达车在中国人的印象中就

是皮实耐用。而且捷达在市场上保有量高。配件容易买到而且也很便宜,所以,我认为捷达车是二手车中最佳的选择。

推荐车型二:大众宝来。第二款车同样是大众的车。为什么两款车我都推荐大众的车呢?因为大众的车给我的感觉就是性能稳定,相比其他的车可能故障率更低一些。与4万元的预算同样可以买到一款橙色相对比较不错。车龄在五六年之内的车。

前面已经说过了如果你买车的时候没有知根知底儿的车。那到二手车市场的时候,你一定要注意甄别。二手车不单单要看外观,而且要看发动机等细节。尽量选择年限少、公里数少发动机及变速箱没有拆卸的车辆。我们看公里数的时候不要只单单看里程表,要注意方向盘车胎等的磨损情况,因为里程表的里程数是可以调的。再者可以看看车辆的过户情况,如果过户比较频繁那我们尽量就不要选择了,可能该车存在质量问题。

4万块,如何买到曾经十万的合资运动车

自主最具改装潜力的车型——比亚迪F0

有网友给我留言,说他刚刚拿下驾照,想买辆二手车先练手,让我给他推荐一辆。本来我想让他买辆7万左右的二手车,这样的话可选择的范围比较多一些,但这位网友说,目前手里的钱并不富裕,能接受的价格在2万左右,所以我给他推荐了以下5款车型。

1.通用五菱-乐驰

二手车价格:1.4万-3.0万元

推荐指数:

乐驰这款车早些时候还归在上汽雪佛兰的旗下,随着上汽的战略部署的调整,乐驰这款微型车被划到了五菱的麾下,乐驰的原型车就是早年韩国大宇的MATIZ,在韩国MATIZ是款销量不错的车型,甚至一度成为韩国最畅销的车。

乐驰在国内也算得上是微型车里的精品车型,不过主动安全性配置低,安全气囊仅有驾驶室才有,而刹车防抱死系统(ABS)也仅有中、高配车型才有,车身稳定系统(ESP)全系都没有。

乐驰配有1.0L和1.2L两个排量可供选择,2012款乐驰的二手车售价大概在1.4-3万元之间,正好满足这位网友的需求;另外,我之所以推荐乐驰的原因是,外观比较讨人喜欢,搭载紧凑型车的底盘,最主要的是燃油经济性好。

2.比亚迪F0

二手车价格:0.79万-2.5万

推荐指数:

推荐完了乐驰,总觉得应该推荐一辆自主车,所以我推荐了一辆微型车里的“霸主”,那就是这辆比亚迪的F0。比亚迪F0参考丰田的Aygo演变而来,在国内赢得不少消费者的喜爱。论车内做工,比亚迪F0使用的都是硬质塑料为主。不过,F0在一些细节上的处理上要比上面推荐的乐驰要好,当然配置也高了不少,比如:前刹车为通风盘、支持方向盘上下调节、无钥匙启动/进入、日间行车灯,这些配置都是乐驰所没有的。另外比亚迪F0所搭载的1.0L排量的3缸发动机同样也是省油的好手,目前比亚迪F0的车价大概0.79万-2.5万元之间,2万运气好的话,可以拿下2015款的比亚迪F0。

3.奇瑞QQ

二手车价格:0.5万-4万元

推荐指数:

都说90年代老三样(捷达、富康、桑塔纳)是那个时代的代表,我想把QQ、F0、乐驰归到微型车“三杰”也不为过吧?QQ这款车以他呆萌的外表俘获了不少美女的心。其实在那个时代,奇瑞QQ也算得上是微型车的首席代表。

不过随着车型的更新,如今的QQ在外观上已经脱离了之前呆萌、圆润的造型,变得硬朗起来。最重要的是,如今的奇瑞QQ3品质提升了不少,但是在配置方面,低配车型依旧很烂,高配车型还行。2万的预算大概可以买到2013款的奇瑞QQ。

4.长安铃木-奥拓

二手车价格:0.75万-4万元

推荐指数:

铃木奥拓,作为日系经典K-Car车型在国内市场也闯出了自己的一片天地。从开始的快乐王子,到都市贝贝,再到后来的江南奥拓,无论车型怎么变,扎实、耐用的口碑还是得以保留了下来。如今的奥拓,车型配置、安全系数也在不断的往上提升,特别是主/被动安全性是同级别最高的,可以说是5万以内的标杆合资车。由于奥拓的保值率比较高,2万只能买到2009款奥拓。

5.长安奔奔

二手车价格:2万-4万元

推荐指数:

奔奔从之前圆润的“小胖子”选手变成如今的颜值小鲜肉一枚。说实话,奔奔这款微型车的性价比很高,不到5万的新车价竟然匹配了换挡拨片!真是有些不可思议。如果用十分制来打分的话,那么我想长安奔奔可以得到8分,不是我对它偏爱有加,而是它在各方面的综合表现,对得起这个数值。2万能买到2014款的奔奔,还是1.4排量的哦。

全文总结

细心的朋友可能会发现,我推荐的5款车型都是微型车,其实并不是我喜欢给他人推荐微型车,而是我认为在2万以内的二手车,选择微型车是最合理的、最靠谱的选择。在这5款微型车的选序是:奥拓>奔奔>>乐驰>F0>QQ。Ps:如果是你的话,2万会选择其中的哪款微型车呢?

4万元想买一部车,除面包车外还有什么好的推荐?

4万块,如何买到

曾经十万的合资运动车

长安马自达-马自达3

谈到操控,人们常常想到宝马,但如果你的手头预算有限,就不得不从德国慕尼黑挪到日本广岛,来看看马自达了,马自达当年凭借着入门门槛低,受众群体更高,在十几年前,让人们最初接触到“操控的乐趣”,俗称“大家乐”。

遥想当年,马自达3和马自达6(是中国保有量非常大的车型,两车外观相近,那些年的马自达设计真的很经典。用远近光分体设计,近光搭配透镜,理论上要更聚光,这在当年的同级别中算得上一个少有的配置。

如果所在城市交通状况良好,平时右手又总是不安分,那么手动挡当然更对味,挡位清晰且换挡行程短,离合结合点也低,再加上4万左右的价格,每天代步的乐趣可比O04 Not FO和地铁有意思多了。马3还有个通病,马3的空调制冷普遍不给力,这点跟保时捷有点相似,部分保时捷车主反映,明明开着空调,可**姐一上车就说热。

马自达和福特曾经缠绵过,虽然这是一台日系车,但和福克斯同平台,用前麦弗逊,后多连杆独立悬架,机械液压助力转向,这种设定注定TA属于一款开起来紧致的小车。对于日常驾驶来说,TA在舒适性方面没什么优势,低转速较弱的动力也让人有点提不起精神来。但当你用激烈的方式去驾驶马3时,它会用同样激进的方式来回应你,这也许就是所谓的沟通吧。

如果你能把预算提高一到两万元,那么我会强烈建议升级去买马6,十年前的“弯道之王”,乘坐空间更大,技术成熟,当年马自达的设计风格,在狭长的灯组内,横向排列的不同灯组,这种设计在马6身上得到最大化的发挥,放在今天,你可以说TA不够时髦,但绝对不会过时。

长安福特-福克斯

福特曾经当过马自达的母公司,在马自达“赎身”之后二者仍有合作关系,所以上面提到的马自达3和福克斯均为曾经合作过和爱过的,相同的平台,不同的是品牌国别和样子。

如果说超跑贴“五菱宏光S”是种高调的装X,那么福克斯改装"ST“就是一种低调的炫富。福克斯有一个操作是马3无法比拟的,网上有非常多的福克斯ST套件可以选择,加上运费和喷漆,整体费用也不过几千元,但提升却是好几倍,直接从“便宜的二手代步车”变为“多年前的运动钢炮”,如果你不纠结四门和两门的问题,福克斯RS也是可以尝试的。

三厢和两厢区别不大,但在二手车市场中,三厢的价格要更便宜,前提是你能接受三厢车尾这么个诡异的造型。老的福克斯气门室盖垫容易渗油,所以日常保养得时候需要检查,及时更换;另外一点,发动机为反置进气,节气门也需要定期清洗,好在这两项的花费不高,除了当年美系自动挡大多油耗不够美丽外,也算得上是一名“代步好手”了 。

广汽本田-飞度

外观有性格,操控还不错,一言不合还能改装,它就是飞度,在二手车市场中口碑和保值率都属于优秀的成绩,408款飞度价格在4-5万元,11款飞度价格在5-6万元,先来说TA的优点 。1.3L自然吸气,99马力,127N·m;1.5L自然吸气,120马力,145N·m,加上i-VTEC的加持,这个数据在同级别还是非常出色的。

体验者身高176cm,后排头部空间1拳,腿部空间2拳,对于一台小型车,这样的表现不得不点赞。本田设计理念(空间最大化、机械最小化)不是说说而已。

08款和11款一个很大的区别在于变速箱,08款为SIE and CVT变速箱,11款为5AT,至于本田为什么放弃了原来的CVT而改用5AT,是因为部分08款搭载CVT变速箱的飞度,都出过这样或那样的问题,不符合本田一贯耐用的性格,在改款后就直接放弃使用了。

写到最后如果花4万块买一台新车,总会出现优惠不满意、配置不够多、品牌不够响等等困扰,再苛刻的加上“开起来还能小动感”的标签,新车显然无法满足,但退而求其次,以相同的价钱选择二手车,你就会发现,可以选择的车型特别多,4万块钱的世界也很精彩。

四万左右二手车

4万块钱的代步车,看你的用车需求和用车环境了,有很多车型可选,但只能在国产之中选择了,一般的自主A级家轿也有几款不错的,但是这种车无论舒适度、空间都是有限的,真正讲究实用的话,还是可以考虑一下面包车,即便普通的微面不考虑的话,像宏光、欧力威这样的“高档”大面包还是可以考虑的。

另外,如果追求性价比和品牌形象,也可以选择一些不错的、高性价比的合资车,当然,那种车龄较长、公里数较长、或者事故车故障车还是不要选择了,买回来后期用车也是一个累赘,建议选择近几年的合资车型,比如2014年左右的捷达低配、福克斯、赛欧3等车型,基本都可以入手到成色和车况比较不错的。

新车的话只有国产了,也是建议选择一线国产品牌,至少在做工用料上都比较放心。

吉利-金刚

2016款 1.5L 手动精英型

官方指导价:4.99万

优惠后价格:4.19万

比亚迪-F3

2015款 节能版 1.5L 手动舒适型

官方指导价:5.19万

优惠后价格:4.59万

奇瑞-风云2

2015款 1.5L 手动新锐版

官方指导价:4.29万

长安-欧力威

2015款 1.2L 手动畅享型

官方指导价:3.98万

4万块想买一辆车,不要面包车,这个问题要是在10年前还是个难题,但在今天,已经是一个比较简单的问题了。

自主品牌车企有很多啥选择,而且很多的自主品牌都越来越重视低端车市场了。近年来很多车企都生产了这个价位的低端车型,有微型的、有小型的、有入门紧凑型的。

所以说,除了面包车以外还是有很多的车子可以买到的,而且家用代步的话很合适,不需要追求太多,能代步遮雨就好。下面就来说说有哪一些选择:

先来说一下合资的 铃木的北斗星

这款车子的产品质量真的不错,油耗极低、非常耐艹,4万不到的价格绝对是产品质量最好的一个,不过长的丑点。

铃木奥拓

这款小车子不得不说,1.0的发动机一样特别省油,使用成本很低。喜欢就买,不会后悔的。但稍微得加点钱5万能落地。

现代的瑞纳

合资车这个价位里配置最高,颜值最高的车子。小青年可以看看,加上优惠的话低配车型5万多点能落地。

自主品牌 比亚迪F3、F0

F3这款小车子已经在国内上市了十几年了,口碑和反响还算挺不错的,使用成本也不高,颜值还算说的过去。F0也是典型的买菜车,便宜、小巧。

宝骏310

这款车子的产品质量还算不错的,毕竟有五菱和通用的技术背书,家用的话还是比较靠谱的。

当然还有很多其他的选择,但这几款是你在这个价位里不得不看的几款。大家还有什么好的推荐呢?

四万元想买一辆车,还不想买面包车,如果放在前几年确实有些难度。我就是想你四年前的现在的样子,纠结了很长时间,最终选择了众泰z100。整体算下来没有超出预算。风风雨雨陪伴了我四年,说实话这几年 汽车 行业发展太快了,看着那么多新车型,现在有点小小的后悔了。

拿我本身举例子,就是要告诉大家买车对于普通人来说不算小事。一分钱也是钱,不是大风能过来的。因此选择车型时真的要斟酌一下,考虑到以后好几年的时间。

不过现在好了,四万元可选的车现在很多了,比如五菱宏光长安欧尚和欧力威此类的MPV,轿车类的长安北汽吉利宝骏等品牌的车型可选的也很多。

如果考虑长远一点,收入固定也考虑分期现在买辆好一点的。

总之,根据自己的条件用途等自己拿主意吧,别人的也就是仅供参考。

首先4万元要买一部车,如果买新车的话这个价格就比较尴尬了,落地4万元的新车基本是没有的,就拿宝骏310的1.2手动超值型来算,裸车价3.68万元,加上保险费3000元左右,具体保费可以下调200元左右,购置税在3000元左右,这样算下来落地就超了5000元左右了,所以如果能够在4万元往上加一点钱,买新车肯定对于刚拿驾照的人来说会省事很多,我想可能你是准备买部车练手用的,那么可以考虑买一部车龄在8年左右的二手合资车,合资车的保值率可以让你在开两年后还能买得上价钱,不至于会亏很多,这个你可以去你们当地的二手车市场里面挑选,记着买车不能冲动,一定要多看看,看好了才下手,我推荐你可以看看别克凯越,雪弗兰赛欧,抛开民族情结的话可以看看现代和起亚的车,我想应该能找到你满意的车,不知道我的回答能不能帮到你,但是希望我的回答能给你买车的时候提供到一些帮助吧。

看了题主的提问,四万应该是车子到手的所有费用。 想想此价位能到手的车,剔除奥拓,就给题主推荐一下宝骏的又一款神车,宝骏310

推荐理由:

一:价格超低。没有几款车做到这么低的售价。

二:保有量大。仅2017年,310就售出107844辆。

三:颜值高。路上见过不少,颜值在小型车当中很亮眼。

四:上汽五菱品牌硬。五菱宏观不用说,中国销量之王。宝骏730.510都是同类型的****。买的多,说明消费者认可。

五:油耗低。实测百公里5.49升,买了之后没有太大的负担。

希望可以帮到题主。

4万元想买一部车,除面包车外,可选择的车型不是很多,可以考虑以下几款车。

一宝骏310参考价为3.08万到6.28万之间,作为神车旗下的小弟,宝骏310外形流畅 时尚 ,性价比高,操控舒适性不错,节能省油,完全能满足一般家庭代步用车,一上市就月销上万,三大件比较有保证。

二奇瑞QQ,价格3.79万到5.09万之间。 作为自主微型车的代表车型之一,有着较好的口碑,均衡的整体表现,以及低廉的保养维修价格令其更加亲民。销量和保有量都非常大。QQ曾一度成为微型车的代名词。

三吉利熊猫,价格在3.69万到4.99万之间, 熊猫作为吉利全球鹰品牌下的首款微型车,凭借自身可爱的外形赢得了许多消费者的青睐。吉利熊猫拥有个性的外观与内饰设计,其整体风格更是迎合了年轻消费者的口味。降价优惠后,熊猫的起售价仅三万元左右,具有较高的性价比。不过,熊猫目前仅提供两款不同配置车型,消费者的选择余地比较有限。

作为一款4万元微型车,无论空间或者是动力配置上都有其不尽人意的地方,不过4万元能买到一辆家用代步车,有些地方肯定不能要求太高,毕竟价格在那摆着呢?

其中最有代表性的就是 比亚迪的 F3 ,君不见多少跑滴滴和黑车拉私活的“必备神车”!指导价在4.39-7.79万元,最终成交时还有一定程度优惠。市场上主流是中高配的配置比较走量,而比亚迪F3恰恰相反,低配车型受到消费者的青睐,原因可能在很早的时候这款车满足了老百姓“开小车”的梦想。凭借亲民的价格、丰富的车型配置、较低廉的后续养护等等2005年正式上市至今历经13年仍然畅销。

如果作为一名新手女司机觉得三厢车比较大,因为停车倒库而感到烦恼,那么接下来这两款车型凭借小巧的车身尺寸短小的轴距,让你轻松进出各大停车场。凭借低故障率、低维护成本即使不太懂车的你也能轻松驾驭。

首选是长安铃木的北斗星,而且这款车型视野是同级别表现比较优秀的,同时较短的车头一眼看到底!从2004年上市以来亦是历经14年洗礼,品质以及口碑都不错。3.99-4.49万元的指导价,如果对空间要求不高,这款车是一个非常好代步工具。

国内4-5万的车,主要集中在微型车和小型车。

目前这个价位的车型基本上都是自主国产车型,买的较好的主要有:1、宝骏310。有两款最低配置车型在5万以下。2、长安悦翔。最低配的那款可以谈到5万以下成交。3、比亚迪F3。两款车型分别为4.49万和4.78万。4、吉利远景。最低配手动超值版4.99万。另外,也有不知名的一些品牌,建议就不要考虑了,主要原因是这些不知名的品牌连4S店都没有,售后啥的都不方便。

唯一一款售价在5万以下的合资品牌车型,是北京现代的瑞纳,就是手动最低配置那款,报价在4.99万。

卖车主要考虑品牌价值、质量、价格、售后方便性、保值率等等要素,综合这些考虑,建议首选吉利远景和北京现代瑞纳。原因如下:

1、吉利 汽车 是目前自主品牌里面抗大旗者和NO1,产品质量和技术以及品牌效应都比较好,而且销售4S店比较多,维修方便。具体到远景这款车车型,外观比较大气,一点都不像小型车,尺寸接近紧凑型轿车,在全国销量非常好,近三年平均月销量在6000辆左右,名列前茅。另外全中国车主因为瑞纳是合资品牌,相对品牌价值溢价要高一些。2、北京现代的车型其实很不错,外形非常漂亮,而且发动机也比较耐用。具体到瑞纳这款车,一是合资品牌保值率相对较高,二是车型设计紧凑好看,也比较经典。近三年平均月销量在3000辆左右。

用车根据自己的需求以及经济情况和用途来 选择所要购买什么样的轿车。以下是在4万元左右经济实惠的车供参考:

1.宝骏310 2016款

3.68万/轿车

此款车身属于运动派,小巧又 时尚 ,车尾属于耐看型,车头灯有些暗。在整体姿态上略前倾,车身也比较薄,不过好在价格和空间上有了优势。其作为上汽通用五菱携旗下的小型轿车,宝骏310除拥有8英寸液晶显示屏、3.2英寸行车电脑显示屏、电动天窗等配置,还配备有eps电动助力转向系统、定速巡航、后视镜加热等,是入门级小型车市场中,不可多得的良品。

2.夏利N5 2014款

3.69/轿车

此款设计上略显欧式风格,但同时又具有中式元素的“雕栏式”前格栅、晶钻一体式单凤眼的前大灯。车身侧面的楔形特征和尾部棱角分明的燕尾造型,充分诠释出整车简洁、大方的气质。此外,车内还用了全自主研制的综合性能最佳均衡的CA4GA1发动机。CA4GA1用发动机轻量化技术,比同等级普通发动机轻约20公斤,在保证 汽车 的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低了 汽车 的质量。8mm 曲轴偏置设计荣获世界专利,减小摩擦,降低油耗。

3.神骐T20 2018款

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3.89万/微卡

此款车是长安轻型车旗下物流微卡,主要用于货物运输及城乡营运,在微卡细分领域市场占比较大,是中国物流微卡的引领者。神骐T20用凸头设计,前轮前置,遇冲击时缓冲距离较长,而且前置的轮胎及直通式大梁能够有效的吸收冲击力,减缓撞击,保护驾驶室。加长货箱使用了瓦楞板材质,更大更宽,拉的更多。发动机方面用了东安DAM13R发动机,1.3排量100马力,百里油耗仅为7L,低速转向轻便,高速转向沉稳。

4.福瑞达K22 2018款

3.94万/微卡

此款车用手动5档变速箱,DK12发动机。前后轮规格均为165R14LT,且用盘式及鼓式两种驱动类型。福瑞达一名,意为“幸福、祥瑞到达”,蕴意为消费者带来幸福、快乐的驾乘感受。车身设计上,新颖、稳重,用了黄金比例分割的侧面棱线,具有乘用空间大、内部布置灵活、视野好、美观性高等特点。福瑞达还有一个大的优势就在于发动机中置,后轮驱动,方向机为齿轮齿条式,制动器为前盘后鼓,进而拥有着更稳定的驾驶体验。

5.开瑞K50 2019款

3.99万/MPV

此款车早期名称为Q26,整车线条流畅,造型饱满,金属镀铬材质的进气格栅与前大灯相连,发动机舱盖隆起的线条也与前部细节相呼应。动力方面,K50用前置、前驱布局,搭载ACTECO 1.5L发动机,最大马力输出为109,最大扭矩为140。车内中控台用上深下浅的内饰搭配,整体设计比较简洁,同时新车还配备了多功能方向盘。备胎则用外置式设计,直接悬挂在底盘上,不占用内部装载空间。

6.英致727 2019款

3.99万/MPV

潍柴英致 汽车 基于英致737平台全新打造的七座家用车,定位为“七座宽大型商务车”。整车用了轿车化流线造型曲线,直瀑式前格栅+流体式侧围极具商务气息,全车纯平地板内饰设计,拥有超越同级的宽大空间。内饰方面,配备了8英寸液晶屏、GPS导航、安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、AUX/USB接口、四门电动车窗等,总之基本配置一个不落。发动机方面,用了1.5L发动机加5速手动变速箱,百公里油耗仅6.7L,十分经济。

7.远景X1 2017款

4.19万/SUV

吉利 汽车 旗下的小型SUV,定位“城市迷你SUV”,吸引了“泛90后”新生代用户群体的眼光。在车身设计上,用了“玩乐拟态美学”设计理念,前卫不失乐趣,有着标志性的X式前脸、贝壳式尾灯、水滴涟漪回纹前格栅、堤坝下格栅等。内饰方面,拥有跑车座椅元素的一体式运动座椅,及马鞍式的头枕。动力方面,用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁半独立悬架,支撑性好,相比同级车型拥有更大的缓冲空间。

8.乐途 2015款

4.28万/微面

此款车由力帆 汽车 设计制造,车身尺寸4350*1730*1800,搭载了一款1.2L排量的LF470Q-2H发动机,最大功率可达62,最大马力可达84。其生产商力帆 汽车 一直以来都坚持走自主研发的道路,产品的开发主要用联合开发与技术购买的方式。同时大量引进国际 汽车 界高级人才,聘任国际领先厂商----克莱斯勒原技术高管王德伦,并与美国MSC公司、西门子公司、德尔顿公司有着全方位的技术合作

9.北汽幻速H2 2016款

4.38万/MPV

幻速H2是北汽幻速自主研发的旗下首款MPV,作为北汽幻速历时两年打造的精品车型,北汽幻速H2以同级唯一匹配6AMT变速箱和丰富智能 科技 配置为核心卖点,树立了自主紧凑级MPV新标杆。其目标人群瞄准事业和家庭处于上升阶段的基层小康,致力于为他们打造易驾易享、高品质的 汽车 生活。

10.欧诺S 2019款

4.49万/MPV

此款车由长安欧尚生产制造,车身尺寸4450*1685*1810,搭载了一款1.5L排量的EA15-AB发动机,用盘式、鼓式双制动类型,前后轮规格为185/70 R14。车身前脸处不规则的多边形大灯组与中网协调相连,整体感较强。内饰设计侧重实用性,一切设计以简单好上手为出发点。动力方面,搭载了JL47QG发动机,最大功率可达78.5,最大马力可达107。同时还配备有胎压监测、ABS防抱死、儿童座椅接口等功能

国产品牌我就不推荐了,推荐些合资的吧

1.雪弗兰 乐风,1.4L 1.6L两个排量,2005年上市,改款3次,

建议买10年3月后的,波箱经过新的调校,挂档更精准;

如果没有,09年左右的也可以考虑

优点:空间合适,质量稳定,

缺点:油耗比日系车稍高,和韩国车差不多。

2.雪佛兰新赛欧 1.2 1.4L两个排量,2010改款上市的,

新发动机,省油。空间跟乐风空间差不多。

但做工稍稍逊于乐风;

3.大众POLO 一款经典的车,质量好,

缺点:空间小,维修费用高

4.本田飞度, 优点,省油,空间合适,

缺点,皮薄,安全性差

5.北京现代 雅绅特 1.4L

是乐风的竞争对手,空间油耗都差不多,

但品牌更喜欢雪佛兰

6.KIA 锐欧

跟雅绅特 乐风差不多,油耗是三车中最低的,

操控也不错。

7.福特 嘉年华

优点,外形不错,动力 操控不错

缺点,油耗稍稍高些,空间不大

另外,你说的捷达,应该是买得到的,只是中介一般要赚一点

外形的话,捷达比较中规中矩,不及其他品牌的漂亮。

不过实用性是没话说的。经常跑运输长途的话,要比较耐用。

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