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1.北欧的简约风，2021款沃尔沃V90 CC上市

2.售价44.79万元起，新款沃尔沃V90 CC怎么选？

3.沃尔沃V90遭五菱宏光追尾，结果是怎样的？

4.沃尔沃V90性能测试：制动表现超乎常人

5.沃尔沃新款V90 CC上市，在三四十万价位的竞争力如何？

6.售价44.79-55.69万元 新款最美跨界旅行车沃尔沃V90 CC正式上市

沃尔沃推出了旗下中大型旅行轿车中期改款车型——2021款V90CC，细节优化，配置升级，全系搭载了2.0T+48V轻混系统的动力。

共推出两款车型，均为AWD全时四驱车型，售价分别为44.79~55.69万元。?沃尔沃V90?CC长宽高：4959*1879*1543mm，轴距2941mm，定位中大型旅行车。

新车针对外观进行了优化调整，前雾灯、包围饰条和进气口都采用了全新的设计，更加新颖有质感。“雷神之锤”LED灯组还是这么帅气。

“维京之斧”采用了全新的LED光源，配备了流水转向灯，扰流板也进行了重新设计，整体层次感更强。新的车漆颜色和轮毂样式也更加漂亮。

中控台采用了以驾驶员为中心的非对称设计，更符合操作习惯，辅以木纹和镀铬饰条，整体做工用料极为优秀，竖状大屏也更方便观看。

全液晶仪表尺寸达到了12.3英寸，配色和界面设计较为稳重，具有多模式可选，高配车型还带有HUD。

中控大屏为9英寸，带有导航和Volvo?on?call随车管家系统，智远版为哈曼卡顿音响，智尊版为宝华韦健音响，体验和声效较为优秀。

皮质包裹的电子档把更显高档感，触感也较为舒适，操控也比较便利。

一键启动为旋转启动方式，驾驶模式为转鼓设计，中央控制台储物空间丰富实用，贯通式设计也确保了多功能性。

智远版为真皮座椅，智尊版为Nappa真皮座椅，整体设计更加符合人体工学，前排带有座椅通风、按摩和电调，整体舒适度不错。

全景天窗尺寸很大，对于一台旅行车来讲，更加实用，视野也更敞亮。

前排中央扶手箱内部采用抓绒材质，内部配有电源接口，细节精致。

全系均配备了后侧窗遮阳帘，虽然深色玻璃也能实现类似的功能，但遮阳帘更显高级。

作为一台轴距接近3米车型，后排空间自然不用过多担心，可选装冬季包（其中带有后排座椅加热），整体舒适度很高，不输同级中大型轿车。

后排还带有独立的空调控制面板和出风口，支持温度、风量和风向调节，下部配备了电源接口，由于是四驱车型，中央地台较高。

后排中央扶手设计极为巧妙，既保证了依靠舒适度，也兼顾了放置水杯的便利性，小储物格也比较实用。

常规状态下后备箱容积达到了723L，且内部空间比较规整，尤其是深度很给力。后排座椅放倒后可拓展至1526L，整体算是比较敞亮的。

搭载了B5发动机，2.0T+48V系统，可输出184kW/5400~5700rpm，350N.m/1800~4800rpm，匹配8AT变速箱，配液压悬置，NVH表现更好。

智远版为235/50?R19规格，智尊版为245/45?R20规格，铝合金轮圈采用了切削工艺，质感更加出众，刹车系统充满度很好，安全感十足。

悬架为前双叉臂+后多连杆，高配车型还带有后空气悬架，最小离地间隙也达到了210mm，四驱系统几乎没有影响平整度，为双侧真排气设计。

发动机实际排量1969ml，最大净功率与额定功率一致，百公里加速7.4S，百公里综合油耗7.6L/100km，全系全时四驱，具有一定脱困能力，行驶稳定性也更加优秀。

旅行车在中国市场份额不大，受众较小，却兼顾了SUV和轿车的双重优点，特别是全时四驱中大型旅行车。沃尔沃V90?CC机械素质出众，动力给力，空间宽敞，行驶稳定性不错，210mm离地间隙+全时四驱还能提供一定的越野能力，为懂它的消费者而存在。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北欧的简约风，2021款沃尔沃V90 CC上市

近日，新款?沃尔沃V90Cross?Country正式上市，新车共推出两款配置车型，售价分别为44.79万和55.69万，新车作为中期改款车型，主要针对一些细节上进行了升级，并且全系搭载48V轻混动力系统。

沃尔沃V90?CC定位于中大型旅行车，其实我们不难发现，旅行车在国内网上的关注度和热度还是比较高的，很多网友表示，只要该车引入国内就买，但是，当旅行车真正引入国内的时候，买的人并不是非常多，这也是为什么，这么多年以来，合资品牌很少有旅行车进行国产。

“颜值和实用性并存”？新款沃尔沃V90?CC正式上市！

首先我们从新车的外观造型来看，作为中期改款的车型，新车针对了前包围丶前雾灯组丶以及进气格栅等方面，进行了升级，从而，新款的V90?CC给人在视觉上显得更加具有商务气息，内饰方面，新车依然延续了沃尔沃家族式设计风格。

内饰装饰了大量的灰梣木和橡木以及金属饰条进行搭配，加上以钻石切割工艺的传统空调控制旋钮，给人营造出了“走人大自然的感觉”，配置方面，新车配备了12.3英寸数字仪表盘，9英寸镶嵌式的中控屏丶CLEANZONE?清洁驾驶舱的AAC空气净化系统丶Pilot?Assist领航辅助系统等等。

要注意的是，沃尔沃旗下的绝大部分车型，在主动安全配置方面，都进行了标配，而且内饰的空间质量，放在同级别当中，有着一定的优势，在驾驶沃尔沃旗下车型的时候，内饰基本上没有异味，所以说，如果对安全系数和健康系数有需求的消费者，其实沃尔沃旗下的车型，的确是一个不错的选择。

动力方面，新车搭载B5?2.0T涡轮发动机，最大功率为250匹马力，最大扭矩为350牛·米，传动系统为8AT变速箱，可能很多人会好奇，为何这台2.0T高功率发动机，代号不是T5吗？怎么变成B5了？原因为，只要加入48V轻混动系统的沃尔沃车型，代号为都为B系列。

从新款沃尔沃V90?CC整体来看，新车主要针对外观和配置进行了不同程度上的升级，从而有效提升了在同级别和同价位区间的竞争力，可能很多人会觉得该车的价格比较高，的确，该车的价格并不低，但是，我们考虑到，沃尔沃旗下的绝大部分车型，在国内都有着比较大的优惠力度。

而且，同级别旅行车在价格上的确要比轿车高，要注意的是，沃尔沃V90?CC属于进口车，所以说，在市面上销售的旅行车，价格要比同级别轿车高，这是正常现象，这跟同级别轿车和SUV是同样的道理，毕竟旅行车的造车成本要比轿车高。

最后我们来聊聊，旅行车为何在国内销量不佳呢？上述我们也提到过，旅行车在网上的关注度和热度其实并不低，但是，从实际的销量来看，买的人并不是很多，这其中的原因有很多，其一，旅行车的外观造型，给人一种比较“奇怪”的感觉，这主要跟国内绝大部分消费者的审美有着很大的关系。

加上旅行车的价格并不低，从而导致，旅行车在国内的销量并不高，对于国内绝大部分消费者而言，在差不多的价格区间，更愿意选择SUV，不仅整车的通过性要比旅行车高，而且，还给人营造出，同级别SUV内饰的空间利用率要比旅行车高。

但是从实际的静态体验来看，SUV的内饰空间利用率其实跟同级别轿车差不多，不过，旅行车的内饰空间利用率，要比同级别轿车和SUV都有着一定的优势，所以说，在购车的时候，不要从网上公布的来看，该车的内饰空间利用率如何。

具体的情况，还是要自己亲自到当地的4S店进行静态体验；那么旅行车在国内的受众人群为那些呢？主要集中在，对乘坐的舒适性和储物能力有需求的消费者，简单的说，对于经常长途旅行的消费者而言，旅行车就是一个不错的选择。

总结：

上市后就买？新款沃尔沃V90?CC上市，你会买单吗？从新款沃尔沃V90?CC整体来看，新车主要针对外观和配置进行了升级，而且，在动力方面，新车加入了48V轻混系统，从而进一步降低了该车的百公里综合油耗。

你们怎么看沃尔沃V90?CC呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价44.79万元起，新款沃尔沃V90 CC怎么选？

近日，新款?沃尔沃V90?Cross?Country正式上市。本款车型在国内算是比较小众型的旅行车系列。新车共有两款配置可选，价格区间为44.79-55.69万元。新车是V90?CC的中期改款车型，在细节设计上有小幅度调整升级，并全系搭载48V轻度混合动力系统。让我们一起来看看新车会有什么样的亮点。

在外观方面，与前款车型对比，新车在一些细微的方面做了整改，比如前雾灯，前包围造型，进气口以及后扰流板造型，令整个更加精致，富有现代感。而标志性的“雷神之锤”前大灯，极具辨识度。在新车的侧面，采用贯穿式的腰线设计，车门下方加入镀铬条装饰。在车尾部的底盘后延也新增了银色保险杆装置。“维京之斧”造型的LED车尾灯也延续了老款车型标志性的设计，在点亮之后极具辨识度。整车尾部设计富有层次感，再加上隐藏式的排气管，令整车更具现代感。

在内饰方面，新车延续了家族式的极简设计，灰梣木和橡木内饰条搭配着金属装饰，加上钻石切割工艺的空调控制旋钮，令整车尽显奢华。动力方面，新车搭载2.0T?B5涡轮增压发动机，引入48V轻度混合动力系统，匹配8速自动变速箱，最大功率250马力，峰值扭矩350牛·米，0-100km加速7.4秒，工信部综合油耗7.6L/100km。

最后，全新沃尔沃V90CC属于在欧洲比较流行的旅行车系列，新车在国内市场会有怎么样的反响呢，让我们拭目以待吧。

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沃尔沃V90遭五菱宏光追尾，结果是怎样的？

新款?沃尔沃V90?CC正式上市，新车依然是两款车型，售价区间为44.79-55.69万元。作为一款大型越野旅行车，新车在外观、动力等方面都做了相应调整，尽管沃尔沃算是小众车型，但是懂它的用户从来都不会吝啬自己对这款车的挚爱。

新车外观进行了重新设计，前包围饰条、前雾灯以及进气口和后扰流板造型都更精致。“雷神之锤”的标志性LED前大灯，简洁大气，下格栅尺寸更大，更具冲击力，左右两侧雾灯位置调整之后更加彰显了商务气质。车尾部的“维京之斧”尾灯内部光源做了调整，原来的双边双出排气改为隐藏式，并加入了银色护板装饰，整车更为运动。

内饰方面，钻石切割工艺的空调旋钮，以及银色的镀铬装饰条，Nappa真皮座椅，9英寸竖屏，浓浓的北欧风格，细腻之中透着运动，与豪华。用料做工方面，新车要比60系的车更好。配置方面，标配了第三代城市安全系统和pilot?Assist领航辅助系统，且具备对向车智能避让、车道保持、道路偏离预警、BLIS盲点信息系统等功能。

此外，新车带有清洁驾驶舱AAC空气净化系统，该系统可组织95%的PM2.5颗粒物，并标配自动开闭电动尾门。新车动力方面搭载2.0T发动机，引入了48V轻混系统，匹配8速自动变速箱。

沃尔沃虽然在很多人心里是无法替代的座驾，但是因为高昂的维修费用，让许多人望而却步，对于喜欢的人来说选择其实很简单，毕竟只有两款车型。

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沃尔沃V90性能测试：制动表现超乎常人

谈到沃尔沃这个汽车品牌，相信大家都不陌生，因为在汽车安全等级里，沃尔沃这个汽车品牌它是名列前茅，不过因为经营发展问题，沃尔沃乘用车业务是让国产吉利汽车品牌收购。在沃尔沃旗下车型领域里，沃尔沃V90这款中大型旅行车，它的价格就比较昂贵，基本上达到是达到豪华品牌的标准，整个指导价为43.79-55.29万元，所以在车辆质量方面，沃尔沃V90是很让人放心。近日，就有一位沃尔沃V90CC车主，他驾驶车辆出行时，然后就让一辆五菱宏光神车给追尾，对比车辆受损结果，沃尔沃车主说是完胜。

这是笔者在沃尔沃论坛看到车主的发帖，据车主描述：?他驾驶车辆出行，因为前面出现堵车的情况，所以就减速停车了，沃尔沃V90是有主动刹车功能，但是五菱宏光是没有这个功能，刹车不及时就出现了追尾的情况?。

追尾事故发生后，车主们立马下车检查情况，从里可以看出，两辆车都有出现不同程度的受损，其中五菱宏光明显偏严重一些。沃尔沃车主就有说到，五菱宏光的前保险杠和引擎盖报废，水箱都撞漏了，防冻液是洒落一地，这次追尾力度还是蛮大的。

然后再看沃尔沃V90CC的情况，车主说损伤并不是很大，因为车辆后保险杠和防撞梁起到保护作用，受损的就是后保险杠，只有两处凹陷，没破没断，车辆的后倒车影像和雷达都没有问题，可以说这次追尾事故，完全不妨碍后续的驾驶。

这是沃尔沃V90CC受损的地方，就是凹陷稍微深一些，有两处这种情况，其他的地方都是完好的，这也是为什么，追尾事故发生后，沃尔沃V90车主下车检查情况，然后就直接判定沃尔沃V90完胜的原因，看来五菱宏光这辆神车，在撞击高硬度的沃尔沃时，那么也是没有任何优势啊！

沃尔沃新款V90 CC上市，在三四十万价位的竞争力如何？

0-100km/h加速 测试

V90 CC都搭载了全时四驱系统，经过多片离合器式中差的扭矩分配后，前后轴以一定的比例输出动力，转速憋至3000rpm后，起步几乎没有打滑就冲了出去。

100-0km/h制动测试

V90 CC的刹车成绩让我感到十分意外，最终成绩非常出色，不得不感叹沃尔沃对安全的深刻见解。当然，出色的刹车成绩也和轮胎性能息息相关，此次测试车所配备的倍耐力P ZERO高性能轮胎功不可没。

噪音测试

T5相比T6而言的好处就是，少了机械增压会让车厢静谧性得到提高，机械增压较为嘈杂的声音也不复存在，而发动机整体隔音措施做得还是挺到位的。总得来说无论怠速还是在铺装路面上的表现，V90 CC的车厢静谧性在这一价位当中已经 成功 达到了上游水准，说他是行业标杆也一点不过分。

沃尔沃V90 （ 查成交价 | 车型详解 ） CC的整体表现在沃尔沃现售的所有车型当中可以算是最突出的那一个，从外观到行驶质感，它都能以自身独特的魅力打动你。不过V90 CC也有需要进一步提升的地方，虽然说2.0T T5动力版本已经足以应对日常驾驶和长途高速，但相比竞品而言动力配置的选择还是少了一点。抛开价格因素，如果你是沃尔沃忠实粉丝，为沃尔沃的安全 理念 所折服，那么V90 CC绝对不会让你失望。

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售价44.79-55.69万元 新款最美跨界旅行车沃尔沃V90 CC正式上市

说到牛逼的车，那一定是沃尔沃，因为沃尔沃SUV车型的车尾简直就是为牛逼而生。从沃尔沃官方获悉，全国十大 "车圈 "中的2020款沃尔沃V90 Cross Country（简称沃尔沃V90 CC）正式上市，新上市的2020款车型有两款，价格分别为44.39万元和55.29万元。这款国内沃尔沃定位最高的拉杆箱车型相信是无数拉杆箱情怀爱好者的梦想。

我们从相关渠道获悉，全新沃尔沃V90 CC已经正式上市。这款新车定位于中大型旅行车。目前已推出两款车型，价格区间为447.9-556.9万元。许多人对这款跨界车会以这样的价格出售感到惊讶。它究竟是如何实现这样的价格，其综合表现是否值得？

下面我们就来详细分析一下整车的优势所在，新车在侧面的线条上，可以结合S90和XC90的设计元素，侧面呈现出非常流畅的线条，精神矍铄，典型的欧洲车设计风格，车顶的线条比较优雅，流线型比较好，尾部的造型是XC90的小尺寸。而在车身侧面，则是最漂亮的羊角辫造型，除了超级大车没有死角，接下来漂亮的一定是侧面的羊角辫车。得益于沃尔沃的倒V型车尾设计，V90 CC的车顶和车底几乎完全平行，不仅车身线条流畅，还保留了其他车型难以实现的车尾和尾部空间。大多数羊角面包车爱好者正是为这方面着迷。

沃尔沃V90CC的舒适程度也令人惊叹。注重安全和环保的沃尔沃V90CC有一个自动座椅清洁系统和自动感应风向的空调。前排座椅可自行调节，并有记忆功能。后排座椅有良好的空间感，并有加热功能。另外，遮阳帘、空调控制系统更是让人感觉非常舒适。总之，整车的内部空间想当人性化，不仅有良好的驾驶感，乘坐感也相当值得称道。

欧洲人非常喜欢旅行版车型，所以我们去欧洲的时候可以看到很多旅行车，无论是奔驰E级还是宝马5系等，其旅行版在欧洲市场都很受欢迎。不过旅行版车型在国内市场却很受冷遇，可能是受到了SUV车型的影响。尽管如此，沃尔沃在近日仍旧推出了新款的?沃尔沃V90?Cross?Country车型，仅有两个配置选择，售价分别为44.79万元和55.69万元。

沃尔沃V90?Cross?Country在一定程度上弥补了旅行版车型的通过性能，让其具有一定的越野能力。新款沃尔沃V90?Cross?Country实际是一款年度小改款车型，整体设计沿用老款的风格，仅在一些细节上进行了调整，包括保险杠以及雾灯区域的设计等，让其看上去更加精致有型。

新款沃尔沃V90?Cross?Country车内依然采用典型的沃尔沃家族式设计风格，简洁大气，且十分注重功能性。整体内饰布局相比老款没有明显的变化，仅在一些配置上进行了调整，比如标配电动尾门等。另外，沃尔沃的第三代City?Safety和Pilot?Assist驾驶辅助等功能也成为了标配内容。

新款沃尔沃V90?Cross?Country继续搭载2.0T发动机，最大功率250马力，传动匹配8速自动变速箱，配合48V轻度混合动力系统，动力配置还是十分领先的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。