二手古董车出售-古董车二手车

1.美国影视剧中以及现实街头 随处可见非常老款的车 很多都是六七十年代的车型 这么久难道不该报废了么？

2.都说汽车会贬值，那还值得购买汽车吗？

3.丰田AE86这车，中国有卖的么，日本还生产么？

美国影视剧中以及现实街头 随处可见非常老款的车 很多都是六七十年代的车型 这么久难道不该报废了么？

1·美国号称“车轮上的国家”，其汽车普及进入家庭是在30-40年代二战前就达成了，因此其汽车文化的全民积淀不是我们可以比拟的，因此其国民对汽车保养和使用知识的普及率极高（基本没有汽车小白），所以老款车保养的普遍较好。

2·汽车设计理念不同：在北美车辆更新周期普遍长于新兴市场国家（不像日本更新周期普遍在5年以下），因此其造车理念就是皮实耐用，车辆结构设计要考虑10-20年以上的使用周期内的车辆品质，因此其车辆全寿命使用周期普遍也更长。

如你图中这辆1963款的第一代别克·Riviera，在美国街上看到确实不算稀罕；

再加上有些车型属于经典畅销车，民间有许多车迷收藏，因此哪怕像50年代的第一代雪佛兰·克尔维特C1这类古董车，也还有大量保养光亮在路上跑的。

至于老款车的维修保养，美国有许多改装车厂专门从事老爷车的配件制造和改装，完全没有问题！

都说汽车会贬值，那还值得购买汽车吗？

今天我们来探讨一个话题，那就是汽车到底值不值得购买啊？不少人认为买了车之后，汽车大部分的时间都是处于一个停滞的状态啊，同时啊，随着时间的流逝，除了极少数古董车有收藏价值之外，大部分的汽车啊都是贬值的，因此他们认为买车是亏本生意，还不如买房来的划算。在我看来啊，我觉得就是买车并不是为了投资，他就像我们穿的衣服一样，虽然我们的衣服不可以给我们带来收益，但是呢，就是我们必须都得穿衣服，属于一种刚需，那么买了车之后它有什么好处呢？

第一个，它可以扩大部分的生活半径，周末的时候如果没有什么事的话，想必大部分人都应该都会宅在家里。如有人如果想出去哪里浪一下，可能呢，会想到路途遥远啊，或者说太阳很大呀，还要等公交，挤公交啊等等啊，就他们就会可能会打消这个念头是，那如果有车呢，那么完全可以不用考虑这些问题啊，想走就走是吧，非常惬意。

第二个，就是可以被这不时之需啊，就是说，现在很多人都有了小孩就很难免，然后遇到这种情况，就是小孩半夜感冒发烧啊，然后如果遇到这种紧急情况，如果有车的话，那么就可以很快就会到医院了，如果没有车，那就得叫滴或者等滴滴是吧，那这个等待的时间肯定是非常痛苦的。

第三个，就是可以提高我们的生活品质，这里倒不是说我们可以买了车之后就可以吃好喝好，而是说他可以促使提升一个家庭，或者说一个人的眼界啊，可以有更多接触外界的机会，无意中就丰富了自己的精神世界了，所以我觉得啊，买车就是消费，完全跟投资扯不上关系。如果硬要跟投资扯上关系的话呢，那就买豪车吧，说不定还可以给自己带来意想不到的人脉跟圈子。

丰田AE86这车，中国有卖的么，日本还生产么？

这车别说在中国，就算是日本本国，也早就停产了，哪里可能还有很多这车。估计你是头文字D的粉丝，不然也不会喜欢这车。当然，这车虽然停产，但也是有一定概率买到的，只要你有钱，还是有一定机会能买到二手车。之前周杰伦就通过参加拍卖买过一辆二手AE86， 貌似花了五十多万。说真的，肯花五十多万买这种古董车，不是为了收藏基本没什么道理。这车单只是原厂车的话，相对于这个价格，真心没什么性能可言，头文字D上的那部AE86是改装来的，你如果不懂改，原厂AE86基本也只能去路上秀秀外观。

关键这车已经是古董了，零件配件等等极难入手，维修保养成本吓普通人。真买回来，也只能学学周董，摆在车库里给人参观吧。