二手车企业认证材料是什么_二手车厂家认证

1.什么叫认证车

2.新能源汽车出口需要流程

3.怎么分辨二手车评估师证书是真的还是的

4.二手车评估师证的作用是什么

5.二手车销售统一是怎么样?

随着我国汽车保有量的增加、市场经济的不断完善和国民经济的发展，每年需要进行鉴定估价的车辆越来越多，涉及面也越来越广。通过二手车鉴定评估，可让消费者了解车辆的技术状况、价格、行驶距离、修复经历等信息，从而提高用户对二手车的信任度，也有利于二手车流通市场的发展。据统计，为适应不同需要，目前我国每年要对约100万辆旧机动车进行鉴定估价，总价值逾200亿元，而且这个数量还在以20％左右的速度逐年递增。在这个背景下，二手车评估师成了时代催生的新职业之一。

2004 年国家发改委出台《汽车产业发展政策》，明确鼓励二手车流通，并要求积极培育和发展二手车市场。2005年《二手车市场管理办法》的出台，标志着国家正在在积极推动、培育、引导和规范二手车市场的发展。二手车市场是汽车市场的重要组成部分，二手车交易将逐渐成为汽车市场的经济增长点。目前国内二手车年交易量不到300万辆，二手车市场刚刚起步，发展潜力很大。国内二手车市场在未来三五年内将出现爆发式增长，其增长潜力可达当前规模的20-30倍，且二手车经营相对于新车经营来说，利润十分可观。各主要汽车厂家、经销商、服务商都纷纷上马二手车业务，越来越多的汽车行业人员选择从业于二手车领域。二手车交易中最重要的一环是价格评估。由于二手车价格构成有一定特殊性，需要有一套科学、统一的鉴定估价标准和方法来客观反映旧机动车的现时价格。按照国家相关部委规定，为提高旧机动车鉴定估价人员的素质，统一鉴定估价职业标准，规范旧机动车鉴定估价行为，将对旧机动车鉴定估价人员进行职业技能鉴定，实行职业资格证书制度。根据国家劳动法，从事资产价值鉴定职业的，必须持有国家劳动部门颁发的职业资格证书。二手车评估师/二手车鉴定评估师（原名，目前已统称为二手车评估师）就是在这样的时代背景下，依据国家劳动法律法规、相关管理条例和政策而推出的，旨在推动二手车市场规范经营、健康发展的职业资格考评体系。国内二手车评估交易专业人才缺口在逐年扩大，当前人才缺口已达30万人。为满足汽车行业对二手车评估人才的迫切需求，上海地区组织《二手车评估师/二手车鉴定评估师》培训，职业资格的考核、鉴定统一由国家劳动和社会保障部组织认证实施。二手车评估师/二手车鉴定评估师是院批准的六类资产评估职业之一,是资产评估的重要组成部分。随着换车时代的到来,二手车评估师将成为未来最具发展潜力的朝阳职业。二手车评估师/二手车鉴定评估师为国家劳动保障部部级认证（全国证，非地方认证），全国统一、通用，仅全国证符合国家出台的相关企业管理政策要求（如二手车评估公司注册），请申报二手车评估师/二手车鉴定评估师职业资格鉴定的人员特别注意。上海区域将一年举办三期二手车评估师/二手车鉴定评估师培训班，分别于5月（2月底开班）、7月（5月初开班）、9月组织（7月初开班）协同中国汽车流通协会，参加国家人力和社会保证部职业技能鉴定中心组织考核鉴定。

我国的二手车鉴定评估不再局限于二手车产权交易，已经扩展到二手车的纳税、保险、抵押、典当、司法鉴定等非产权交易，因而二手车评估的外延大大扩张，人才需求也日益膨胀。拿上海来说，有强生、永达、东昌、宝钢、和平等众多二手车公司，此外典当、保险和拍卖公司也是多不胜数，这些企业都需要一批有经验和知识技能的二手车评估师。然而，行业内专业人才极度匮乏，上海作为全国最大的二手车交易市场之一，仅拥有150多位持证二手车评估师。

技能要求有等级差异

二手车评估师？根据上海市劳动和社会保障局《二手车评估师》职业标准中的职业定义，二手车评估师是运用目测、路试及借助相关仪器设备对二手车的技术状况进行综合检验和检测，结合车辆相关文件资料对二手车的技术状况进行鉴定，并根据评估的特定目的，选择适用的评估标准和方法进行二手车价格评估工作的专业汽车评估人员和管理人员。

职业定义看似简单，其实对二手车评估师的知识技能提出了很高要求。按照现有的职业等级，四级（中级）、*（高级）、二级（技师级）的职业水平有以下要求：

四级：能通过简单的仪器和目测手段了解车况并定价。需要掌握汽车商品知识，如汽车分类、车辆识别代号编码、主要技术参数和性能指标、汽车构造、运用电子商务收集各类汽车信息等；能检测汽车技术状况，如直观或仪器检查2.0及以下乘用车技术状况；评定汽车技术状况，如掌握2.0及以下乘用车主要部件和整车技术状况；最后评定与估算汽车价格。

*：相比于四级，有更强的分析评估能力。需要掌握目前汽车新技术，能操作、调用MITCHELL软件（一）；能洽谈业务，做好前期准备和现场手续检查；能直观和仪器检测各类汽车技术状况；掌握汽车主要部件和整车技术状况；最后估算价格。此外还需要掌握汽车相关英语。

二级：拥有名车、特殊车的评估技术，还拥有大批量汽车的快速评估能力。需要熟悉未来汽车技术发展、能操作、调用MITCHELL软件（二）；掌握汽车常见故障对汽车技术状况的影响；确认二手车收购估价和销售价格，能对特殊车辆价格进行评定与估算；掌握汽车相关英语；承担现场教案准备、试讲培训，部门组织管理等职能。

一般来说，二手车评估师是一项看重经验的职业，从事相关行业的人才才有机会通过学习培训成为一名专业的评估师。有汽车营销、汽车商务、市场营销、汽车运用、汽车维修与检测、汽车运用技术、汽车工程、企业管理等相关专业背景，有二手车交易、二手车拍卖、汽车贸易、汽车销售、汽车服务（提供汽车金融、汽车保险、汽车租赁及汽车市场需求信息服务）、汽车运用、汽车维修、汽车检测、汽车制造等行业从业经验的人才都可以成为二手车评估师。

试培训浮出水面

目前，我国二手车鉴定评估还处于萌芽状态，2005年《二手车流通管理办法》实施后，给二手车流通领域带来了很多变化。除了规范二手车的评估鉴定工作外，更重要的是国家对二手车鉴定评估师实行了职业资格制度：从事二手车鉴定评估经营活动的人员必须通过统一等级考试，取得劳动和社会保障部门颁发的二手车鉴定评估师等级职业资格证书。未取得二手车鉴定评估师等级职业资格证书的人员不得从事二手车鉴定评估经营活动。

根据上海市劳动与社会保障局关于新开发的《二手车评估师》职业资格鉴定试培训的安排和要求，同济大学汽车学院培训中心已于2005年6月下旬开始举办《二手车评估师》*、二级职业资格试运行培训班。

据了解，培训班一期的学员大多来自二手车买卖行、汽车维修公司、汽车销售公司的从业人员。此外还有少数汽车拍卖行、典当行、保险公司的从业人员。学员普遍反映，在得知该职业将持证才能上岗后，都想早日跻身“正规军”。

二手车评估师培训

高中以上文化程度，具备下列条件者可以报名参加《二手车评估师》职业资格鉴定培训班：

申报《二手车评估师》（*）需要同时具备以下条件：

1、文化程度具备以下条件之一：

（1）持有中等职业学校（含中专、职校、技校）毕业证者，持有四级（汽车类）职业资格证书者，须在持证两年及以上，方可申报本职业的*职业资格鉴定；

（2）持有高等学校（含大学、大专、高职）毕业证者，汽车类专业，可直接申报本职业的*职业资格鉴定；

（3）持有高等学校（含大学、大专、高职）毕业证者，非汽车类专业，在本职业工作两年及以上者，可直接申报本职业的*职业资格鉴定；

（4）持有中等职业学校（含中专、职校、技校）及以上文化程度毕业证者，《二手车评估师》（四级）职业资格评定成绩为“良好”及以上者可直接申报参加*职业资格鉴定；

2、持有有效的机动车驾驶执照，驾龄三年以上；

3、具有一定的汽车相关知识。

申报《二手车评估师》（二级）需要同时具备以下条件：

1、文化程度具备以下条件之一：

（1）须具备或者相当于高等学校大专（含高职）及以上文化程度，持有*本职业资格证书者，须在持证两年及以上；持有其它*（汽车类）职业

资格证书者，须在持证两年及以上并从事本职业岗位工作两年及以上者，方可申报本职业的二级职业资格鉴定；

（2）持有《高等学校学生职业资格证书》，并在毕业后从事本职业岗位工作两年及以上者，可申报本职业的二级职业资格鉴定；

（3）具备或者相当于高等学校大专（含高职）及以上文化程度，持有中级技术职称的人员，则必须参加本职业的*职业资格鉴定，鉴定合格无需年限规定，可直接申报本职业的二级职业资格鉴定；

2、持有有效的机动车驾驶执照、驾龄四年以上；

3、熟悉汽车相关知识；

4、具有一定的企业管理知识。

对通过劳动和社会保障部门统一等级职业资格考核鉴定者，取得院劳动和社会保障部门颁发的相应《二手车评估师》等级职业资格证书。

注意：由于今年奥运会的原因，中国流通协会关于评估师注册时间，进行了推迟，可能会在9月底-10月初开始进行，请需要注册的评估师们注意时间变化，详情还是要咨询中国流通协会。

二手车评估技巧

技巧一：褒彼抑此策略

案例：王先生和钟先生分别买了一辆2005年和2004年的别克赛欧车，按理王先生买的车年份新，里程数少，价钱应该稍贵，可现实情况却是，王先生的买入价比钟先生还便宜近1000元。王先生称，自己当时紧抓车身外几处划痕，以及车内沙发上的几个烟头烫烧点与车商进行谈判，最终成功将车价杀下。

专家分析：消费者如看中了某一款车型，可对比其他二手车卖场，适当突出此车缺点，放大别车优点，以便“合理”地把价钱压低，但切记不要以同一市场不同车行作对比。对比同一档次、同一年份但不同品牌车型，在配置相差不大，市场保有量没明显差异前提下，一般可实行褒彼抑此的做法。如车身外观、车身划痕、零部件老化、车内装饰污滞、破损等小瑕疵都可成“放大”目标。

技巧二：细查保险记录

案例：今年年初，虎门的刘先生买了一辆二手捷达，花1000多元上了保险，紧接着他的朋友买了一辆一模一样的二手车，车型相同，使用年份相同，车况也相差不大，但保费却比他少了500多元。保险公司人员解释，刘先生的车以前有过理赔记录，而他朋友的车没有赔付过，所以刘先生的保费会相对上浮。

专家分析：按保险公司规定，一辆有赔付记录的旧车，保费肯定高过无赔付记录的旧车。即使同一车型，使用年份相同，只要赔付历史记录不同，保费也可能相差很多。所以车主购买时，不要忘记向原车主索要原车保单，仔细对照赔付记录，从中杀价。

技巧三：细查违章记录

案例：近日，曹先生花5000元从老乡处买了一辆小货车搞运输，可买来不久就因多项交通违规被交警查获，除要求交清罚金外，还被罚款5000多元。原本以为通过熟人买了辆有保证的便宜车，没想到最后还被老乡设了套。

专家分析：现在在专业二手车市场交易时上述情况基本能避免，二手车商一般都会在交易前为消费者把一道关。如果私下交易，则需特别注意交通违章记录。交易时最好进行检查，除了要求原车主或二手车行在交易前缴清罚款外，还可以此为据进行杀价。

中华汽车培训网：

<a href="://.che200" target="_blank">.che200</a>

摘自 范文大全网

二手车鉴定评估师职业前景广阔

二手车交易是一个极具发展潜力的市场，二手车车市场繁荣与否也是一个国家汽车工业是否成熟的标志。在国外，二手车车交易大约是新车交易量的3倍左右。我国二手车车销售目前大约只占汽车销售总量的30%。据统计2005年度，我国汽车销售量已达到580万辆，增长速度跃居世界第二，全国汽车保有量3000多万辆，每年要对约100万辆二手车机动车进行鉴定估价，总价值逾200亿元，而且这个数量还在以20%左右的速度逐年递增。二手车车交易市场的发展潜力很大。

目前，我省汽车保有量居全国第五位，汽车保有量150多万辆。二手车市场交易活跃。据统计在二手车交易总量中排列前10位的省市是：北京、上海、浙江、广东、山东、云南、河南、辽宁、新疆、福建等。我省汽车销售商有1000多家，4S店300多家，上万人销售队伍，具有二手车鉴定评估师的却了了无几。随着国内汽车市场的发展，二手车交易将很快超过新车并逐渐占据主流地位。二手车评估师将作为一种独特职业的活跃在汽车营销领域，并逐渐得到市场的认可。

我国从1999年开始旧机动车鉴定估价师职业资格证书培训工作，《旧机动车鉴定估价师国家职业标准》（99年4月30日试行）。为了顺应二手车评估行业的快速发展，2005年《二手车流通管理办法》实施，进一步加强了对旧车流通工作的规范化管理。《办法》规范了二手车的评估鉴定工作，还对二手车鉴定评估师实行了职业资格制度。从事二手车鉴定评估经营活动的人员必须通过统一等级考试，取得劳动和社会保障部门颁发的二手车鉴定评估师等级职业资格证书。未取得二手车鉴定评估师等级职业资格证书的人员不得从事二手车鉴定评估经营活动。

在二手车交易中，价格问题实际上是最核心的问题，消费者购买二手车，往往面临质量欺诈、价格欺诈、购买非法车辆等风险，其结果是，整个二手车市场都难以取得消费者的信赖。在这个时候，二手车的鉴定评估就成为了非常有价值的一个环节。

我国的二手车鉴定评估不再局限于二手车产权交易，已经扩展到二手车的纳税、保险、抵押、典当、司法鉴定等非产权交易，目前不仅厂家的汽车4S店需要二手车评估师，有可能资产评估事务所、会计师事务所、银行、公安机关、法院和保险公司等也很需要业务过硬的二手车评估师。而专门服务于个人的类似咨询师的二手车评估师更少。因此，需要大批二手车评估师这样的专业人才。

为使二手车交易市场规范有序、健康发展，服务于社会，迫切需要建立培训鉴定机构。

河南省汽车行业协会

什么叫认证车

二手车的售后服务又有什么要求？根据二手车交易规范中的有关规定，二手车的售后服务主要有以下三个方面：一、二手车经营企业将最终用户提供售后服务时，应向其提供售后服务清单。二、在提供售后服务的过程中，不得擅自增加未经客户同意的服务项目。

三，二手车经营企业应建立售后服务技术档案，售后服务技术档案，包括以下内容：一、车辆基本资料主要包括车辆、品牌型号、车辆、好牌，发动机号，车架号、出厂日期、使用性质。最近一次转移登记日期、销售时间、地点等。二、客户基本资料主要包括客户名称、地址、职业、****等。三、维护保养系统，主要包括维护保养的时间、里程、项目的售后服务技术档案保存时不得少于三年。

三、最后购买完二手车还应该注意事项。

二手车的质量保障和新车的质量保障是有明显区别的。最主要的是二手车的质量保障紧局限于发动机系统，转向系统，传动系统、自动系统以及悬挂系统等5大系统。其他方面是不在其质量保障范围内的。这一点请一定要记住。

否则会带来不必要的损失。尤其是对二手车的一些易损件，比如轮胎，冷却系统、制动盘、灯光系统，雨刷器等都不在其质量保证范围内。为了保证客户的利益，需特别强调二手车的质量保证。

以下几点为二手车行业经营的几个问题痛点：一、二手车经营者缺乏诚信，二手车经营者为了牟取不正当利益，对消费者隐瞒真实车况，提供虚信息。二、二手车改装，二手车原车主在使用过程当中进行了改装，但在出售时又恢复了原厂配置，这类问题往往会对车辆造成暗伤，并且即使在新车质保期内，生产厂商也不会给予索赔。

三、跨区域售后服务问题，是二手车经营者提供的质量担保，购车用户因为在外地距离二手车经营者路途遥远而无法实现索赔。还有车辆技术的复杂性，二手车销售门槛低，谁都可以卖车。维修门槛高，很难提供相应的售后服务。

新能源汽车出口需要流程

问题一：什么是认证车主？ 当初好多人费了很大劲才认证成功，没想

问题二：什么叫汽车认证？是干啥的 国际上主要汽车认证管理办法

由于各国和地区具体政体、国情不同，经济发展水平不同，汽车工业规模不同，目前大体形成了美国、欧洲、日本三种类型。这三种认证，经过几十年的运转和不断改革，体系已相当完善，成为其他国家建立汽车认证制度的样板。他们遵循的各项原则也成为国际惯例，为世界各国所接受。

美国：自我认证 强制召回

实行的是“自我认证”，主要分为安全认证和环境保护认证，即汽车制造商按照美国联邦汽车法规的要求自己进行检查和验证。美国 *** 主管部门的任务就是对产品进行抽查，以保证车辆性能符合法规要求。如果抽查发现车辆不符合安全法规要求，主管机关将要求制造商强制召回。

欧洲：型式认证 自愿召回

属交通部主管，是通过检查企业的生产一致性来确保产品质量的，欧洲各国的汽车认证都是由本国的独立认证机构进行的，但标准是全欧洲统一的。欧洲实行自愿召回，企业发现车辆有问题，就可自行召回，但要向国家主管机关上报备案。但如果企业隐瞒重大质量隐患或藏匿用户投诉，一经核实将面临重罚。

日本：独具特色的型式认证

属国土交通省主管，认证体系由《汽车型式指定制度》、《新型汽车申报制度》、《进口汽车特别管理制度》三个认证制度组成。根据这些制度，汽车制造商在新型车的生产和销售之前要预先向运输省提出申请以接受检查，检验合格后，制造商才能拿到该车型的出厂检验合格证。但获得型式认证后，还要由运输省进行“初始检查”，目的是保证每一辆在道路上行驶的车都要达标。日本实行的召回制是由厂家将顾客投诉上报运输省，如果厂家隐瞒真相，将顾客的投诉束之高阁，造成安全问题后， *** 主管部门会实行高额惩罚。

问题三：想在汽车之家上买车,上面的认证车源是什么意思 所谓认证车源基本都是车龄比较新，确保没有事故，不是盗抢车，落水车，非法拼装车等，有部分认证车商家还可以在规定内退换车等一些差异化，人性化的服务。总之认证车是二手车的未来发展方向，能让购买者省心，安心，放心！

问题四：二手车认证是什么意思 二手车认证是由第三方机构发起的，并通过评估、检测对车辆进行客观的估价。（二手车市场证明 这个车 是正规车辆。）

问题五：汽车之家二手车认证车源是什么意思 你好上汽通用二手车资深评估师为您解答，所谓认证车源基本都是车龄比较新，确保没有事故，不是盗抢车，落水车，非法拼装车等，有部分认证车商家还可以在规定内退换车等一些差异化，人性化的服务。总之认证车是二手车的未来发展方向，能让购买者省心，安心，放心！

问题六：汽车的3大认证是什么 各国都有标准，但是归纳起来（主要大国）：

美国：“老大式”自己认证：汽车制造商按照联邦汽车法规的要求自己进行检查和验证

日本：《汽车型式指定制度》、《新型汽车申报制度》、《进口汽车特别管理制度》

中华人民共和国：ISO9001、ISO24001、ISO28001三大国际认证

欧盟：强制其成员国使用的整车、安全零部件及系统认证，只有通过该认证的汽车产品才能在欧盟市场销售。该认证发证机构是欧盟成员国 *** 交通部门，如德国的交通管理委员会（KBA）。该认证要求严格，复杂，与美国认证、日本认证一起构成了世界汽车三大认证体系。

所以，纵观起来，中国的民族汽车工业如果不争气的话，往往只会是靠“ *** 保护主义”下生存。而且自身的三大认证在别国眼中“不值一提”。落伍好远！其实别国的认证体系对于民族工业的提高是件好事，只有排除万难，力争上游，从品质与信誉上着手点，力争打出国门，将“衡阳牌手扶拖拉机”（一定意义上：唯一一 *** 全有自主知识品牌的汽车）的打入国际市场！这，才是王道。

问题七：汽车综合店认证是什么意思 是各种车都卖，包括售后服务，保养维护。它和4S店不完全相似，4S只卖一家品牌的车。其他的都差不多

问题八：小猪二手车认证车什么意思 手车认证是指第三方二手车鉴定评估机构对二手车辆的信息、手续、真实车况及市场价格的书面证明。二手车认证机构必须公平公正的对车辆进行认证，并承担相应认证责任。你所说的小猪我就不知道是什么意思了

问题九：什么是汽车的钥匙认证 在ECE法规里R116有一项关于钥匙的说明，关于机械锁要有不低于1000种的组合。对于电子锁，最少要不低于50000种组合，并且有rolling coed 功能，最短扫描时间为10天，例如：每24小时最大变化为5000种，是50000种组合的最小。

原文为：

Mechanical locking systems shall provide at least 1,000 different key binations or a number equal to the total number of vehicles manufactured annually if less than 1,000.In vehicles of one type the frequency of occurrence of each bination shall be roughly one per 1,000。

Electrical/electronic locking systems, e.g. remote control, shall he at least 50,000 variants and shall incorporate a rolling code互and/or he a minimum scan time of ten days, e.g. a maximum of 5,000 variants per 24 hours for 50,000 variants minimum.

这些只需要厂家给出技术文件就可以，厂家对所出示的文件负有责任。不需要认证机构对其实物就行检测。

问题十：二手车保障车和品牌认证是什么意思 这两类车购买比较放心，保障车当然要去卓杰行，车况不符支持退车，另外09年以后的车还支持0首付、付一半等多种形式，还送2年免费质保，放心购车。咨询4006610608

怎么分辨二手车评估师证书是真的还是的

新能源电动汽车出口资质一般分为两类，

一类是整车厂商及正规渠道品牌授权商；

另一种则是具备汽车出口（无品牌授权）或者拥有二手车出口资质的企业，

前者可以直接出口授权的品牌电动汽车，而后者需要具备国家认定的汽车出口资质，

但需要解决授权问题，近两年来商务部已为各地一些先行汽车贸易企业进行了资质认定，预计后期还会继续为一些具备条件的企业发放，这些企业必须在接受资格认定后进行备案，长期接受动态管理，如发生资质条件缺失或其它违规问题，将被商务部取消资质。

目前，市场上部分不具备资质的出口商，需要通过这些拥有正规资质的平台代理出口。

早在2019年国家三部委（商务部、公安部和海关部署）就已将二手车出口许可证的“一车一证“制改为”一批一证“制，出口方可在许可证申表上的同一商品编码下最多申请20辆车，申报数量与出口数量要求一致，并一次完成清关，放大了车辆出口力度，可以说有了车辆出口资质，没有车辆出口许可证的话，出口商仍然无法将车辆出口到海外。

我们在将车辆出口到海外市场时，需要提前了解对方国家对汽车进口认证方面的法律法规，否则车辆到岸后将无法清关，引发一系列贸易损失，比如美国EPA环保证认和DOT安全认证，欧盟的e-MARK认证，俄罗斯的OTTC认证等，当然还包括非洲、东南亚、南美等国家的类似认证。

二手车评估师证的作用是什么

最近看到很多网友来咨询二手车评估师证书的相关鉴别问题，比如怎么识别二手车评估师证书真, 有什么辨别技巧等，能不能全国统用认可等。甚至也有不少学员直接把自己所报考的二手车评估师证书直接发给了我，问这个证书考对了没有，是不是真的，能不能全国通用；其中有各类学校颁发的培训证书，也有公司颁发的培训证书等等，很明显有很多网友都考到了不被认可的证书，所考的二手车评估师证书没有任何权威性和认可性。今天中南汽车教育网就给大家详细介绍下“怎么识别二手车评估师证书, 辨别流程技巧”，拒绝伪证，拒绝不能全国统用认可的证书。特在此统一答复：

二手车评估师证书由哪个部分颁发？

2018年二手车评估师证书由哪个部分颁发？以前不都是人社部颁发的吗？为什么现在是中国汽车流通协会颁发了？这个事情还得从2016年12月说起，当时国家为了促进二手车行业发展，一方面解除了二手车限迁政策，另一方面取消了职业准入资格门槛；并且院简政放权将二手车评估师下放行业，交给全国的汽车行业组织（中国汽车流通协会）实施自主评价管理。所以国家的相关政策动向旨在支持我国二手车行的发展，把阻碍二手车全国流通的限迁政策解除，把限制二手车从业人员准入门槛取消，鼓励大家从事二手车行业工作；国家简政放权下放二手车评估师到行业，由行业统一主管，因为国家部门并不属于二手车行业直接经营和参与者，二手车行业从业人员技能水平，岗位职责等有脱节现象，所以下放二手车评估师到行业，有利于为二手车行业培养符合当前市场发展需求的人才。

比如国家资产评估法中明确的其他资产评估职业：拍卖师（中国拍卖行业协会）、土地登记代理资格证（中国土地估价与土地登记代理协会）、房地产经纪专业人员职业资格（中国房地产估价师与房地产经纪人学会）、税务师（中国注册税务师协会）、银行专业人员职格证（中国银行业协会）等等。

为什么出现这么多二手车评估师证书

2018年为什么二手车评估师证书凭空出现了这么多版本？因为属于改革初期，国家取消了职业资格准入门槛，交由行业内部实施水平评价管理。所以当前出现了很多培训学校，非全国性质及不相干协会，汽车评估公司等自己制作培训证书和能力证书等来趁乱摸鱼，以乱真，倒卖证书谋私利；从而造成当前这种二手车评估师证书的乱象。虽然国家简政放权，取消了职业准入资格，也把二手车评估师下放全国汽车行业组织实施自主评价管理，但是不代表任何公司机构，学校，协会都可以去成立相关的证书，组织考试的。因为公司机构，学校，非全国性质的汽车行业协会等都不具备这样的资格，也不具备这样的能力来主导和管理二手车行业发展和规范，所发的证书没有权威性，得不到行业的认可。

怎么识别二手车评估师证书真,辨别技巧

为什么中国汽车流通协会发的证才能全国通用和行业认可

第一、中国汽车流通协会本身就是原人社部指定的二手车鉴定评评估师考核鉴定组织实施机构之一，当时是由职业技能鉴定中心和中国汽车流通协会组织全国的二手车评估师考核鉴定工作。

怎么识别二手车评估师证书真,辨别技巧

第二、中国汽车流通协会是由经人社部和经贸委授权委托全国实施二手车鉴定评估师注册认证登记管理的唯一单位。从事法定评估业务必须进行注册登记，才能上岗执业。

第三、二手车行业的相关政策规范，国家技术标准均有中国汽车流通协会和全国二手车行业专家共同组织编写。其中有《二手车鉴定评估技术国家标准》，《二手车流通企业经营管理办法》，《二手车流通管理办法》等。

第四、中国汽车流通协会是二手车鉴定评估师国家职业标准和培训教材的组织编写和修订单位。也是国家二手车鉴定评估师考试题库的组建单位。

第五、中国汽车流通协会是经过国家审批成立的全国汽车行业组织，代表全国汽车行业参与国家相关行业政策，法律法规起草和修订工作。统计行业相关数据，发布行业标准，召开汽车二手车行业大会等，是我国最权威的汽车行业组织。

第六、2017年国家资产评估法明确规定，二手车鉴定评估师交由全国性质的汽车行业协会全国组织统一考核鉴定。国家六大类资产评估职业均已经下放行业，交由行业统一主管实施自主评价管理制度。

比如：注册资产评估师（中国资产评估协会）、房地产估价师（中国房地产估价师与房地产经纪人学会）、土地估价师（中国土地估价师协会），矿业权评估师（中国矿业权评估师协会）、二手车鉴定评估师（中国汽车流通协会）、保险公估从业人员（中国保险行业协会）

关于怎么识别二手车评估师证书真, 辨别技巧的问题，相信大家看完以上详细说明以后心里都有底了，大家参加二手车评估师培训和考二手车评估师相关证书一定要认准颁发单位为中国汽车流通协会，其他机构单位颁发均不能全国统一和行业认可；只要记住这一点就不会给一些倒卖证书的机构可乘之机。

二手车销售统一是怎么样?

下图是目前广受用人单位以及相关部门认可的二手车评估师证书，由国家一级行业组织全国工商联汽车经销商商会颁发，具有全国通用、网上可查的特性，这本证书主要拥有以下3个用途：

1、本证为二手车鉴定评估专业人员资质凭证。

2、本证作为从业人员就业上岗和用人单位招收录用人员的重要参考依据，在全国范国内通用。

3、本证可作为二手车鉴定评估专业人员执业凭证，可签署鉴定评估报告书。

国家税务总局

关于统一二手车销售式样问题的通知

国税函[2005]693号

各省、自治区、直辖市和单列市国家税务局：

随着我国经济发展和改革开放的不断深入，机动车销售市场日趋活跃，二手车交易也快速增长。为了适应二手车交易方式变化和强化税收征收管理的需要，总局决定统一二手车销售的式样。现就有关问题明确如下：

一、二手车经销企业、经纪机构和拍卖企业，在销售、中介和拍卖二手车收取款项时，必须开具《二手车销售统一》（以下简称《二手车》）。

二、二手车由以下用票人开具：

三、《二手车》用压感纸，由各省、自治区、直辖市和单列市国家税务局严格按照票样统一印制。

四、《二手车》为一式五联计算机票。计算机票第一联为联，印色为棕色；第二联为转移登记联（公安车辆管理部门留存），印色为蓝色；第三联为出入库联，印色为紫色；第四联为记账联，印色为红色；第五联为存根联，印色为黑色。规格为241mm×178mm（票样附后）。

五、《二手车》由二手车交易市场、经销企业和拍卖企业开具的，存根联、记账联、入库联由开票方留存；联、转移登记联由购车方记账和交公安交管部门办理过户手续。

六、二手车交易市场或二手车拍卖公司在办理过户手续过程中需要收取过户手续费，以及二手车鉴定评估机构收取评估费的，应另外由其开具地方税务局监制的服务业；而《二手车》价款中不应包括过户手续费和评估费。

七、《二手车》从2005年10月1日开始启用，各地旧版同时停止使用。各地国税局应将《二手车》票样送公安机关备案。各地地税局印制的涉及二手车交易的服务业按上述时间同时启用。

八、《二手车》的开票软件暂由各省、自治区、直辖市和单列市国税局统一开发，并无偿提供给用户使用。在未使用税控收款机前，可不打印机打代码、机打号码、机器编号和税控码。

附件：《二手车销售统一》式样

抄送：各省、自治区、直辖市和单列市地方税务局。