二手汽车后桥_二手车后桥油哪里买

1.国产的AMG到底能不能买？成都锦和二手车市场带你看奔驰A35L AMG

2.懂车，很懂车，懂二手车的，懂修车的进来。200分奉上！如果满意再送400分！

3.想购买二手车应该买什么年限多少公里以内的？

4.买二手货车需要注意哪些细节?

东风天锦自卸车二手车还行，价格比较便宜的话还是可以入手一辆的：

1、东风天锦这款车质量还不错还不错，性价比很高！该车为东风商用车公司推出的新产品，采用了全新的造型，看上去漂亮大气，车长9米，箱长6.6米，车宽2.5米；

2、发动机为康明斯直列4缸电控高压共轨涡轮增压发动机，欧III排放，这款发动机为新款发动机，技术先进，最大功率为180马力，跟原来的直列6缸康明斯160发动机相比，这台发动机在满载时跑起来有劲多了，而且油耗也低了很多；

3、变速箱为6挡变速箱，整车质量为6.35吨，前桥为4.5T前桥，后桥为9T后桥，最多拉个14吨完全没问题！该车配置也比较齐全，电动玻璃、空调等。

百万购车补贴

国产的AMG到底能不能买？成都锦和二手车市场带你看奔驰A35L AMG

你好，变速箱

齿轮油

最好每3-4万公里更换一次，节气门体每2万公里之内清洗一次。

是一样的

一起换要2.5-3L

大修波箱呗

你好：

变速箱油

可以尽量早的换一次（2万公里内），之后就不要再换了，希望能帮助到你

2012年的才跑八千公里，怎么跑的，整天在家放着吗？差不多能卖3.5万吧。

出包没有？若没出包，找4s店。若出包，只能维修！不严重，轻微渗漏，也算正常！

以后2~3万KM换一次,去不去4S店由你自己做主,但有一条要提醒:千万别用到假货!

能跑多少公里那是个人而定的,原则是勤跑勤养勤检查,跑得多就时常检查,很重要一点使...

正常情况下你不用考虑更换发动机,如真正需大修荣光一般也就两千左右,大修三回也应...

您好:在北京地区的话,

二手车市场

2011年的

五菱荣光

,如果是低配车型收购价格大概在2万元左右,不过具体价格已市场实际报价为准。

齿轮油,后桥油,调节

前束

,胎压,各处皮带松紧,检查

刹车油

,

防冻液

。其他暂时不用动。

三年了,换换

火花塞

,防冻液,尤其是齿轮油,前面变速箱的以及后桥的,一般后桥的容易被忽略!另外在检查一下轮胎看看是不是磨损的应该换了!如果换就换五条。至于说到其他的…...

二手车的影响因素是有很多的。像年限,公里数,保养等等。像你这辆车大概给个参考价3万。你可以参考下

懂车，很懂车，懂二手车的，懂修车的进来。200分奉上！如果满意再送400分！

在最近几年，奔驰这个豪华品牌的引领者越发在国内市场过的好了。每辆车都几乎是级别的销冠，但是质量和品控却渐渐让人诟病。而这些不好的声音，大多都来自于合资厂商北京奔驰的口碑。在2019年，奔驰却把一辆AMG带到了北京奔驰国产，这一时对AMG这个性能图腾的形象越发怀疑，很多人都说这辆A35L?AMG可能都进不了AMG车主群！那么一年多过去了，抛开舆论，这辆已经是二手车身份的A35L?AMG到底表现如何呢？还配上AMG的徽标吗？

说起性能小钢炮，通常都是两厢车，而我们今天要说的北京奔驰AMG?A35?L?4MATIC就是其中特立独行的一个，它是基于全新一代奔驰A级三厢版打造，在外观上更加运动，性能在价位段内也是足够强劲，当然最值得关注的还是它AMG的身份，作为奔驰旗下性能车系的代表，北京奔驰AMG?A35?L?4MATIC正是首款国产的AMG车型。

作为性能车，动力是衡量竞争力最重要的指标之一。虽然AMG?A35?L是AMG家族中的入门车型，但其搭载的M260?2.0T发动机拥有306匹马力和400牛米的强悍表现，并且还是首个搭载CONICSHAPE技术（低粘度燃油技术）并大规模量产的发动机。俗话说"好马配好鞍"，与这台发动机匹配的是7速DCT湿式双离合，官方百公里加速仅4.9秒，不过实测成绩却快到4.7秒！数据和技术虽然亮眼，不过这台车可是要吃98号的精粮，对于入门钢炮玩家来说成本高了些，而且还没有AMG一人一机的铭牌。

外观方面，北京奔驰AMG?A35?L与两厢版在前脸部分没有太大区别，中网由一条黑装饰条贯穿，上面配备AMG的专属logo，大灯组的造型基本与现款A级三厢版车型保持一致，但两侧的进气口及风刀的加持让它与众不同，大尺寸的刹车卡钳和轮圈以及双边共双出的排气布局凸显了运动气息。与两厢版车型相比，北京奔驰AMG?A35?L的销量可能会更好一些，因为三厢车型更加符合大部分国人的审美和使用需求。比标轴车型长出来的60mm轴距全部加在后排来改善空间，轴距也是达到了2789mm，比起奥迪S3长了161mm！

内饰方面，北京奔驰AMG?A35?L整体设计风格与A级车型保持一致，仪表盘、中控屏一体式设计，空调出风口的新造型增加了科技感。但样式极其战斗的AMG运动方向盘、蓝颜色的氛围灯和空调出风口的颜色、运动式座椅的加入会让你迫不及待的去激烈驾驶它，同时也彰显了它性能车的身份，在级别内确实是氛围最好的一个没有之一。

关于驾驶，35的尾标代表着它在AMG家族中的地位，注定不会和43、63车系一样狂暴，也不会和45车系压榨四缸发动机那样极致，更亲民更易于驾驶应该是它的目标，在拥有不俗的运动潜力的同时不丢弃舒适性才是35车系应该做的事情。

而4MATIC适时四驱系统，通过多片式离合器能让后桥的动力在0-50之间无级切换，匀速巡航时它能变身前驱车来降低动力损耗，直线加速和弯道驾驶时又能将动力传递给后桥获取最佳性能表现,但是变速箱确实动作太多了，总是希望兼顾舒适性，普通模式升档挺主动的，容易打乱驾驶节奏。

抛开以上瑕疵，这台AMG?A?35?L在城市道路中的表现相当令人满意，无论是加速时的动力输出还是巡航时的平顺程度都要比45车型更加出色，车内空间也让人更加舒适。舒适模式下的转向系统也极为轻松友好，运动模式下的阻尼变化很明显，更沉的手感更加符合高性能车型的驾驶感受。

所有A35L?AMG到底算不算AMG呢？其实这辆车挺照顾家用的，整体动作也来的慢一些。确实和AMG固有的暴力印象完全不搭边，不过你要说他不是AMG也不严谨，毕竟不是一人一机的AMG越来越多了起来，所以，最好把它看做是高性能奔驰吧。最后是国产化问题，其实这台车并不算严谨的国产，这台车北京奔驰提供了内外饰和白车身，行走机构都是进口后组装的，有点类似CKD的生产方式，所以还是有进口车味道，这也导致了虽然是国产但是价钱却没便宜多少。

今天这台2019年12月上牌，行驶了5000公里的准新北京奔驰A级AMG?2019款?AMG?A?35?L?4MATIC，新车含税价43万，目前成都锦和二手车市场估值在38万左右。它其实并不算极端便宜的，毕竟A45?AMG的二手已经在30万内了。

所以这台车适合想要性能又不放弃家用的奔驰车。在这个维度来看，这台车几乎是级别王者了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想购买二手车应该买什么年限多少公里以内的？

首先楼上几位说的有道理，那么我作为有着多年机电修理工经验的角度给你说说。首先06年1.8T帕萨特五万块钱你买了不吃亏也不占便宜，刚刚大修过还是划算的，大修时候，是不是该换的都换了，不要有些东西该换了，但为了省钱还凑乎着用。离合器一套有没有检查，磨损的怎么样在大修时候师傅会告诉你的，然后变速箱一般不会损坏，如果说有问题那也是人为的，机械损坏的情况比较少。 你说后桥换了，那么我想底盘肯定是检修过的，到时候去修理厂再检查下就行。 喷漆，我不知道你的车是什么颜色，外观件，比如亮条啦，门边装饰条是否需要更换，整车做漆价格在1800左右，装饰条价格都不贵，我不知道你是哪里的，江苏的话我可以给你一些南京汽配城的配件商电话。。地板皮，坐垫套，这些都不贵，内饰全套清洗翻新这个就不便宜了，看情况，不过一般都得上千，翻新清洗完内饰就跟新车一样，看不出任何破损的。。 如果打算买，还是可以买的。涡轮增压这东西娇贵不错，你开车小心，跑完车怠速响几分钟等等细节注意好也不必在意，话说回来，你舅舅不至于坑你吧对不对。。 车子到手以后的花费我给你再列一下。 外观方面 全车做漆，讨价还价到1800左右就行了。 大灯，边灯，尾灯是否退色老化这个你自己看着办，暂且不说价格。 装饰条，亮条什么的不贵。 内饰 座椅套，地板皮加起来看你要高中低档的了，自己斟酌，内饰清洗不贵，百十块钱，是否翻新自行斟酌。 基本就这些，到手以后换机油三滤，变速箱油，刹车油，检查刹车片。其他没什么了，如果想知道再多一点，你追问我告诉你。

买二手货车需要注意哪些细节?

二手车应该购买八年以下的，最好选择五六年的，公里数不要超过十万公里。

1、如果想买一辆二手车练练手，开个一两年，可以选择年数年数久一点的，八年左右，这个年限的车辆价格往往很低，大概只有原车售价的二成多点。而且这个年限车辆的技术指标，性能一般都不会比新车差很多，而超过十年的二手车，则不建议购买了，零部件基本上都到了使用寿命了，维修不易且费用较高，还有购买之后再行出手就更不容易了。

2、现在虽然国家对汽车报废年限没有规定，但控制环境污染，对汽车尾气排放的控制会越来越严，很多城市都强制规定了国三排放的车辆不能进入，二手车市场也对外迁入的汽车执行更高的排放标准，国三以下的车辆基本都不能外迁了。（虽然国家没有这样的规定，但是好多城市就是这样实行的）而国家是2010年左右开始实行的国四排放标准，2010年以前的车辆基本上实行都是国三标准，所以从规避国家政策风险这一角度来说，要买2010年之后的二手车。

3、好多车主都是开了五年左右就有换车的想法，这个时候脱手意愿最强，所以价格就比较好商量。再者现在一辆开了五六年的车辆，各方面性能都还不错，不需要进行较多的维修养护，而价格一般只有新车价格的四成左右，而剩余使用年限则还有七年之多（以一辆车一般使用十二年来说，实际上不止十二年，而且即使十二年后报废也是还有残值的。），这对于手头不太宽裕或者注重经济效益的人士来说，是一个很好的选择。

3.现在汽车的主要部件，包括发动机，变速箱等的使用寿命都很长，一般情况下在汽车的使用周期内都不需要维修更换，所以选择二手车，对于公里数这一块不必作过多的要求，还有好多车主或二手车商在轻让的时候都会去调少里程表，所以看公里数说车没有很大的意义，但是如是是真实的公里数，当然在年限一定的情况下是越少越好，建议选择十万公里以内的。除了年限公里数，主要关心的应该是车型，该车型有没有什么通病，易不易维修，维修费用怎么样。还有一定要选择车况好，没有出过大事故，没有动过发动机变速箱车架等大部件，油耗不会太高，发动机变速箱不会漏油，没有烧机油现象，经过试车感受驾驶情况然后确是否购买。

通常对“二手车”的性能，车况鉴定要把握以下几点：

出厂时间

一般来讲，出厂时间可以通过向用户了解和察看汽车铭牌来确定。在驾驶室内的汽车铭牌上都打有出厂时间，这是出厂时间的最直接证明。在铭牌上同时打有该车发动机号码和底盘号码，可以通过查找发动机缸体和车架上打的钢印号码来验证这块铭牌的真实性。在铭牌丢失的情况下，可根据发动机及车架上打的钢印号码，通过该车厂家销售部门了解该号汽车准确的出厂时间。了解了车辆出厂时间，你就可大致得知该车还可以使用多少年，这是评价汽车使用价值最重要的方面。

行驶里程

汽车的使用寿命是由使用时间或行驶里程决定的，一般汽车行驶15万公里至20万公里后，其技术性能明显降低，导致汽车的使用性能下降，即汽车的安全性、燃料经济性、操纵性、平顺性等变差。汽车的行驶里程一般可以从里程表直接读出，有的汽车因里程表更换或里程表机构出现故障，里程表的读数不能直接反映行驶里程，这时只能根据汽车使用时间和车主用车频率进行估算。

检查外观

首先检查各种附属设备，如电动刮水器、收音机、空调装置、灯光信号装置等的工作情况然后进行以下检查：

一、车身漆膜。观察车身漆膜有无脱落后重喷的情况，各部面漆有无色差，如有则证明该车有过整修，这可作为“二手车”价值鉴定的参考。

二、车身完好程度。观察车身各接缝，如接缝缝隙大小不一，线条弯曲、装饰条不整或脱落，则证明该车出过事故，进行过整修。

三、车身锈蚀程度。主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝、行李厢等处，如锈蚀严重，证明汽车较旧。

四、转向情况。把汽车停放平地上，将车轮回正，来回转动转向盘，可观察转向拉杆及球节销松旷情况。如间隙大，则汽车转向操作的可靠性变差。

上路试车

“二手车”的外观经认真检查后，可起动发动机并进行试车，状况良好的汽车其技术状况应达到以下标准：起动性能良好；发动机低、中、高速转动均无异常响声；排气管排出的气体为无色或灰白色，不得有蓝烟或黑烟；车辆起步平稳，离合器不打滑、不抖动；变速轻便，无脱档、换档困难等现象；车辆高速行驶无摆头现象；传动轴和驱动桥无振动和噪音；经20公里试车，发动机水温及变速器、驱动桥的油温正常；制动灵敏、可靠。另外，可在车辆后部跟进观察，如看前、后轮转动状况，可判断该车车架有无遭撞击后变形或者后桥移位等现象。

经以上检查均基本正常的“二手车”，还有一定的储备里程，具备一定的使用价值，在手续合法、价格合理的情况下，你便可放心购买了。