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20万左右二手豪车_二十万的二手车跑车排名

tamoadmin 2024-07-04 人已围观

简介1.那些最值得入手的二手跑车2.二手跑车推荐1.丰田86新车指导价:24.98-28.78万二手车价格:17.20-30.80万说起丰田86可能是老生常谈了,当年的秋名山AE86,可谓是无人不知无人不晓,而作为AE86的替代车型,丰田86可以算是入门级跑车里最受关注的车型了。从外观上看,86拥有着纯正的跑车血统,低重心、短轴距,流畅的线条加上饱满的尾部造型让整车的外观非常出色。轻量化车身、完美的配

1.那些最值得入手的二手跑车

2.二手跑车推荐

20万左右二手豪车_二十万的二手车跑车排名

1.丰田86

新车指导价:24.98-28.78万

二手车价格:17.20-30.80万

说起丰田86可能是老生常谈了,当年的秋名山AE86,可谓是无人不知无人不晓,而作为AE86的替代车型,丰田86可以算是入门级跑车里最受关注的车型了。

从外观上看,86拥有着纯正的跑车血统,低重心、短轴距,流畅的线条加上饱满的尾部造型让整车的外观非常出色。轻量化车身、完美的配重带来极好的操纵感,过弯体验尤为卓越。

最重要的是86有着非常大的改装潜力,甚至可以说他本身就是一件半成品,原车配备的2.0L水平对置发动机,百公里加速大概在8秒左右,但优秀的底蕴让它改装之后绝不会令人失望。从内饰上来看,我们还是把它当成半成品来看比较好。

当然大家应该也知道,2017年,由于咖啡法案还有86本身的效益问题,丰田86最终停产甚至被禁止进口,如今仅有少量的城市有新车可以买,可以说可遇不可求,新款86很快也要在海外上市了,但预计还是会与中国市场无缘。于是二手86也成了宝贝,所以有的二手车价格可能比原来的官方指导价还要高噢,物以稀为贵啊!

2.斯巴鲁BRZ

新车指导价:26.98-28.78万

二手车价格:19.30-31.00万

既然说到丰田86,就不能不说斯巴鲁BRZ,因为虽然两款车品牌不同,但回归本质其实就是同一辆车。这辆车是丰田和斯巴鲁共同研发的,由丰田负责内饰和外观设计,斯巴鲁负责底盘和工程开发,发动机也是两家各自贡献尖端技术合作而成,只是在开发的最后阶段两个品牌各自进行底盘调校和微调。

3.大众尚酷

新车指导价:22.28-39.08万

二手车价格:10.20-15.80万

动力方面,尚酷有1.4TSI和2.0TSI两款发动机可选,还是涡轮增压与双离合的黄金动力组合,百公里加速最快可达6秒。

4.马自达MX-5

新车指导价:33.90-34.00万

二手车价格:13.80-38.80万

动力方面,搭载了2.0L创驰蓝天发动机,最大马力为158匹,虽然字面上并不起眼,但由于MX-5的整备质量极低,因此依旧有着优秀的动力表现,7s就可加速到百公里,“人马一体”淋漓尽致。疆哥认为,拥有一辆MX-5,你在车流中永远都是焦点。

小女子答题不易,有缘人给个采纳吧!

那些最值得入手的二手跑车

丰田 普拉多:

性价比好

跑车不建议买!鉴于你的价位和需求的是二手车比较推荐丰田的普拉多(霸道)2700,这车够大气,建议买05年之后的,因为05年之后的是2TR的发动机!比老款发动机在油耗上会有优势!虽然还是比同等价位的二手车多废些油,但在处理的时候会比同等价位的车型折旧要低很多!

二手跑车推荐

相比于新车高昂的售价,二手车的性价比会高很多。在选择家用车的时候,我们往往会选择一辆新车,而在买一些价格相对较高的跑车时,很多人会选择二手的,因此跑车的贬值相比于一些家用轿车会快很多,而二手跑车贬值率相对来说会低一点。

很多人在有经济条件后选择买一款跑车只是为了圆自己儿时的一个梦想,还有的人在拥有他一段时间后会选择将它再次转手,因此这个时候他们会去考虑二手的跑车。

今天推荐几款二手跑车,这几款车拥有非常高的性价比,也是在国内口碑非常好的跑车,开这几款车出去会让你感觉倍有面子,同时也会让你成为众人的焦点。

第一款:保时捷718

在外观上,?保时捷718?突破了传统汽车的审美外观设计。保时捷718的前脸的格栅尺寸硕大,并且搭配“保时捷”标识,让车辆的车头显得亮眼,两侧车灯造型颇为动感,前后大灯点亮后显得很有精神气。腰线依旧是保时捷独到的外形,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!视觉效果尚可。新车尾部设计十分精致,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

来到内饰,保时捷718的内饰设计给人感觉就是经典。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得有特色,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台采用塑料,皮质,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块7.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮的座椅等,能带来一定的舒适性。

保时捷718Boxster Style Edition 2.0T采用2.0发动机,最大马力250,峰值扭矩达到310,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。保时捷718的官方实测零百加速成绩为5.6S,在40-80万跑车车型中排在2位。

第二款:玛莎拉蒂GT

这款车目前已经停产,不过新车的落地价格高达200万。作为一款2门4座的GT跑车,玛莎拉蒂拥有着超高的颜值,前脸巨大的鲨鱼嘴配上海王三叉戟的标可谓相当霸气,侧面的流线造型非常动感,同时也体现了空气动力学的原理,尾部采用的也是家族式的设计,四出的排气配上悦耳的排气声浪十分销魂。

这款车的内饰看起来非常老气,内饰还停留在十年前的设计,这么多年来也一直没有进行过大改款,动力方面搭载的是一台4.2升的自然吸气发动机,新款搭载的则是4.7升的自然吸气发动机,460匹的马力,百公里加速约为4.8秒,这样的加速对于一款超跑来说并不算出众,不过买他的人更看重的是它的外观和声浪。

这款车的贬值非常快,新车200多万的售价目前11、12年的车大约50多万可以拿下,可以说性价比还是非常高的。

不过所存在的问题就是油耗非常高,此外维修保养较贵,小保养大概在3000元左右,此外这台车的配件也非常难找,买得起还得要修得起。

第三款:奥迪TT

如果车况好,价格合适,手续齐全,保养较好,完全可以购买。

10款TT搭载2.0升涡轮增压发动机,最大功率147kw,最大扭矩280 Nm,最大功率转速5100至6,000 rpm,最大扭矩转速1800至5,000 rpm。这款发动机配备了缸内直喷技术,采用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用四连杆独立悬架。10款奥迪TT车型是其前身,后来的奥迪TT车型都配备了四驱系统。奥迪TT的外观更像是缩小版的奥迪R8。这款车受到很多女性消费者的喜爱,奥迪TT的外观其实也挺可爱的。TT也有高性能的TTrs车型,也有敞篷车型。新款奥迪TT配备了两款发动机,一款是1.8升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.8升涡轮增压发动机最大马力180匹,2.0升涡轮增压发动机最大马力230匹。新TT依然采用6速双离合变速箱,换挡速度快,传动效率高,非常适合跑车。

第四款:宝马Z4

宝马Z4作为宝马的跑车型当然是很受人们欢迎的,它的生产厂地在德国,作为汽车行业的巨头国家宝马系列的车质量还是值得肯定的;

宝马Z4也是一款很拉风的两门两座敞篷小跑车,当年新车起步价就高达58.90万,对于绝大多数人来说,想要拥有这样一台价格高昂的跑车无疑也是非常困难的。不过,随着时间来到2022年,如今我们再去购买像2009款、2011款这样的宝马Z4车型之时,其实也只需花10万出头的价格就能够入手到这样一台车。

我们还是从全国二手车市场来看,目前2009款宝马Z4的普遍二手车价格是在10.8-14.5万元区间,而价格的高低走势主要也跟车辆的公里数以及整车车况有关。也就是说,我们如果有10万出头的预算,那么2009款的宝马Z4肯定是能够提回家的,剩下的就是对比车况的好坏程度。

从2009款宝马Z4的故障率来看,主要是发动机比较爱漏油,变速箱上了年限后容易出问题。另外,2009款宝马Z4一共有2.5L、3.0L以及3.0T这三个排量的车型可选,市面上则普遍以2.5L车型居多,考虑到2.5L版本搭载的是6AT变速箱,所以传动性上整体也还算可靠。

总之,花10多万买一台宝马Z4肯定能享受到敞篷车所带来的乐趣,建议则是奉劝大家选一台车况好点的车型。

在国内,跑车高昂的售价以及极少的应用场景,让这个车型逐渐变为了富人的专属玩具。好在“二手车”的存在,也让“打工人”有了圆梦的可能。血汗钱来之不易,每分、每毛都必须花在刀刃上!接下来登场的这11台极具性价比的跑车,绝对是“打工人”最好的选择!

如果你问我国内哪台跑车的保有量最高,我一定会不假思索地告诉你是劳恩斯酷派。作为曾经国内市场中最便宜的正统两门跑车,劳恩斯酷派应该是不少90后童年的梦想之车。260马力的2.0T发动机,对于10年前的人们来说已经足够运动。更何况,韩国人笔下超前的外观设计,即使用现在的眼光来看也丝毫不落伍。

但对于这台跑车来说,大家千万不要“以貌取人”。由于与初代捷恩斯使用了相同的底盘构造,所以劳恩斯酷派的操控性并没有比一般轿车强太多。好在两门四座的车身结构,前置后驱的动力布局,也足够让你初步体验到一台动力还算澎湃的跑车开起来是什么感觉了。更不要说,它还拥有手动挡可以选择了。而这样一台能带给你70%跑车感受的车型,目前极品车况的二手车也仅仅只12万元!

如果你嫌弃劳恩斯酷派的操控不够“跑车”,那斯巴鲁BRZ和丰田86或许就是你最好的选择。虽然动力上,86和BRZ都仅仅只有200匹,但实际开起来,这俩兄弟的急加速表现可要比想象中强上不少。

不过,对于86/BRZ而言,动力并不是其精髓所在,因为它的操控感受才是让全球车迷喜欢它的真正秘方。虽说平淡无奇的弯道极限并不会带来多大的弯道G值,但86/BRZ整车的动态操控响应却能如百万跑车一般,灵活、迅捷。毫不夸张地说,这台车的操控感受甚至比很多动力更好的跑车还要优秀!

正因为如此优秀的操控感受,也让这两台日系小跑车拥有了令人不可思议的保值率。可即使如此,目前花上18万依旧可以买到一台14年左右的自动挡BRZ或86。至于手动挡车型,则需要再多加一万元。

作为世界上销量最好的敞篷跑车,MX-5自然是不能缺席的。但如果从二手车角度来看,全新的MX-5 ND价格就显得不太友好了,平均30多万的二手价格,根本就没比新车便宜多少。所以这样一看,10万出头的上一代MX-5 NC就显得十分划算了。

虽然MX-5 NC的动力仅仅只有160匹,但不到1.1吨的车身重量和4米长的车身都让它在驾控方面表现得十分灵动。并且也丝毫不会因为马力过大,出现日常驾驶动力过剩的情况。而通过电动打开的顶棚则进一步拓展了这台车的应用场景,绝对是“打工人”的明智之选!

不过考虑到不少“打工人”只有5万元的预算,这时名爵TF就成为了拮据人士的好选择。相比起MX-5或者86来说,名爵TF的跑车基因其实更加浓郁,因为它采用了超跑才会使用的中置后驱布局,只不过136马力的1.8L发动机确实称不上动力充沛。

实际上,动力小仅仅是名爵TF的诸多问题之一。由于这台车是南汽引进英国名爵生产线所打造的,所以质量自然不会让人省心,并且名爵TF的备用零件也相对稀少。不过,考虑到花5万块就能买到一台可以开蓬的后驱小跑车,怎么说都是十分划算的。

如果你对名爵TF的质量心存顾虑的话,那就果断选择同样只需5万块的标致207CC吧。虽然这台进口1.6T发动机只有150马力,但由于和国内生产的1.6T有着相同结构,所以整体维修保养起来肯定也要比名爵的1.8L发动机方便。

与此同时,电动硬顶敞篷的设计也要比名爵TF的手动软顶更方便、更安全,唯一可能需要担心的就是敞篷电机的故障率而已。目前207CC的手动版本车型只需要5万元左右就可以搞定,而自动挡版本则需要10万元左右。你看,这时会开手动挡的优势就体现出来了吧!

说到跑车,怎能不提奥迪TT?作为当年出了名的“二奶车”,奥迪TT的保有量绝对超乎你想象。也正因如此,现在上代TT的二手价格普遍只要十几万元。2.0T的发动机虽然只有211马力,但对于这个尺寸的TT来说其实已经非常足够了,可以轻松做到6秒左右的零百加速成绩。

更何况出自豪门的TT在行驶质感方面也要明显好于上面那些普通品牌车型,这会极大程度提高日常驾驶时的愉悦程度。但奥迪TT也并非没有缺点,首先,横置前驱的布局形式在驾驶乐趣上会比后驱的跑车差了一截。此外,二代EA888发动机的烧机油通病以及双离合变速箱不太省心的质量,还会帮你从一名“打工人”转变为一名“机修人”。

一定会有人觉得前驱的奥迪TT不配拥有跑车名号,那么此时您不妨考虑一下奔驰的著名小跑车SLK。1.8T的涡轮增压发动机在保养方面并不用太过操心,而前置后驱的布局也让它拥有着一台正经跑车过弯时操控感受。

184马力的最大功率足以让它拥有7秒左右的破百加速能力,虽不及奥迪TT,但也绝对够用了。这时再加上硬顶敞篷的车身形式以及20万左右的售价,SLK绝对是一台很有性价比的二手敞篷跑车。

如果你不喜欢SLK短小精悍的造型以及奥迪TT那“二奶车”的身份,那不妨考虑一下“蓝天白云”家的长车头跑车--Z4。得益于这种长车头设计,即便你买的是四缸版本车型,最终发动机的位置都能“落座”在前轴之后,这显然会提高整车的操控性。

N20B20发动机184匹的马力绝对称不上充沛,但凭借着目前市面上琳琅满目的改装方案,实际上你只需花费不到一万元,就可以轻松将它提升至240马力左右。此外,硬顶敞篷的结构也直接避免了软顶会被人划破的隐患。现如今,上代Z4的价格与TT和SLK几乎一样,20万左右就可以购买到一台低配车型。

虽然2.3T的Mustang在网上一直被称为“野驴”,但根据我驾驶Mustang的经验来看,能说出这句话的人一定没有开过Mustang。也正因如此,购买一台二手的Mustang同样不失为一个好选择!

在价格方面,虽然Mustang要比上面那三台“BBA”跑车贵了4、5万,但换来的却是5秒多的破百加速以及两张能满足中短途需求的后排座椅。此时再加上Mustang不算硬核的驾控感受,所以能完美满足“打工人”的日常通勤需求。

上面说的那9款车,无论是86/BRZ还是“BBA”那三台小跑车,抑或是Mustang,在操控性能上其实都无法与保时捷911相提并论。但是911新车昂贵的售价以及“祖传”选配,广大“打工人”也只能望而却步了。这时,二手的997代911就显得香气喷喷了。

虽然这台车已经是上上代的车型,但在操控方面997反而保留了保时捷911的初心,并且由于搭载5AT变速箱的997前期版本车型基本已经绝迹,所以大家也能通过PDK版本,感受到保时捷换挡快的精髓。不过,没有怠速蠕行功能的初代PDK,可能会让你在低速挪车以及堵车时感到绝望。但除此之外,997绝对是台不可多得的好车!目前来看,二手的997价格基本已经是“3、4、C”的水平了,同样的价格买保时捷,瞬间化身高级打工人!

我知道大家看见这台车一定会觉得很惊讶,不过我也没办法啊!因为如果只推荐上面那10台,那最后肯定会有人说,“打工人”每年只有几千块钱的结余,上面那些跑车根本就买不起啊!

但实际上,吉利美人豹也并非一无是处。出自夏利底盘的它,拥有着与保时捷718相同的四轮麦弗逊悬架以及两门车身。同时酷似Supra的外形设计以及丰田的8A“神机”也都可以称得上是它的优点。而这些加在一起后,你仅需一台iPhone 12的价格就可以将这台车收入囊中,如此一来,所有“打工人”就都能开上跑车了!

其实在国外,跑车并非是什么稀有物种,并且无论是新车还是二手车也不会出现太多的溢价。然而到了国内,由于产品定位以及进口税的原因,跑车却变得高不可攀起来。好在有了这11款二手车,就算我们只是朝九晚五的“打工人”,也终于能享受到跑车的魅力了!

文章标签: # 跑车 # 发动机 # 车型