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保值率低的优质二手车品牌,保值率低的几款车

tamoadmin 2024-07-04 人已围观

简介1.二手车买什么牌子好,油耗低,毛病少?2.这几款车买二手的便宜不了多少 因为太保值品牌知名度低,保值率低。1、品牌知名度低:猎豹汽车是国内的自主品牌,对于合资品牌,其品牌知名度和市场占有率低,在二手车市场上的知名度和认知度也低,这导致了二手车市场上的猎豹CS10价格不高。2、保值率低:由于猎豹汽车的品牌知名度不高,加品质和口碑存在问题,猎豹CS10的保值率低,这也导致了二手市场上的猎豹CS10价

1.二手车买什么牌子好,油耗低,毛病少?

2.这几款车买二手的便宜不了多少 因为太保值

保值率低的优质二手车品牌,保值率低的几款车

品牌知名度低,保值率低。

1、品牌知名度低:猎豹汽车是国内的自主品牌,对于合资品牌,其品牌知名度和市场占有率低,在二手车市场上的知名度和认知度也低,这导致了二手车市场上的猎豹CS10价格不高。

2、保值率低:由于猎豹汽车的品牌知名度不高,加品质和口碑存在问题,猎豹CS10的保值率低,这也导致了二手市场上的猎豹CS10价格不高。

二手车买什么牌子好,油耗低,毛病少?

1万元买二手车这3款车值得考虑

不管是买二手车还是新车,所有消费者都对车辆本身的质量和价格非常关注,可以这么说,现在绝大多数选择二手车的朋友们往往还是被其高性价比的低价所吸引。哪些消费群体会只花一万块来买车呢,无非以下两种:

1、追求实用性

有些人对豪车根本不感兴趣,而是认为车只是一个遮风挡雨的交通工具,这一点把车的属性发挥到了极致。

2、买来练车用

很多新手司机在刚拿到驾照之后会选择买一辆便宜的二手车来练习,磕磕碰碰根本不用心疼,而且开一年半载之后再卖掉,亏不了多少钱。1万左右的车有国产有合资,存在不少合适的车型去选择。但是结合车况、找车的难易程等因素,在这里我们大家推荐的几台车,都是排量小,经济适用,保有量大,而且后期使用成本低的二手合资车。

1、国产保值率较差,品牌价值也一般,所以能在二手车市场买到年份新一点的车。

2、合资车的话像一些韩系04款的伊兰特,法系的207也都可以,品质还行,过得去,而且同样也不怎么保值。

3、然后是最经典的老德系,比如老捷达,老普桑,四眼polo,个性的双门高尔,高尔夫,宝来等等,这些都系车有毛病了都好修理,虽然车龄长,但仍然抗造,老帕萨特不建议入手,帕萨特的空间是大,但车龄实在是老的不行,而且油耗也比较高,另外保养费用和后期用车成本都不低,尤其是这种老帕萨特小毛病肯定少不了,1万块的预算,修车都不够。

第一辆二手车推荐:09-10年上牌比亚迪F3

比亚迪F3也算是一代神车了,长的和花冠很像,标准的紧凑型车,空间也宽大,新车买的时候价格便宜,二手车性价比很高。

1.5L自然吸气发动机105马力,百公里油耗6到7升,悬架减震在走拦路的时候有些不舒服,内饰塑料感强,动力在低价位车里还是很好的,虽然起步的时候略肉,但是跑起来感觉很轻,市内跑绰绰有余。

急加速时动力不够,速度提升的很慢,很多时候得三挡超车,高速跑到130的时候声音发动机的声音就不好听了,最高能到140,不过只有牛人才敢将这种车开到这般地步。

比亚迪F3的配件也不贵,比如说网上买一个优质的带漆前杠170拿下,如果去汽配城价格会更低,这辆车的维修成本一点都不高,这才叫国民车,售价便宜不说,养车也不用发愁。

第二辆二手车推荐:05-06年上牌的捷达

捷达的质量那是有口皆碑,老捷达是出了名的皮实耐操,二手车市场上至今依然能够轻松找到05年、06年上牌的捷达。

1.6自然吸气92马力,里程10万+,只要没有出过重大事故就可以入手,有点小毛病不算什么,现在几乎是个修理厂就能修捷达,配件好找,修车还不贵。

退一万步来讲,就算买回来大修一次发动机也不过两三千块,而市场上05年上牌的捷达才八九千块,06年上牌的捷达也不过万把块钱出头,回来把车整理一下,拿来代步不比现在4万块的新车差!

第三辆二手车推荐:04-06年的桑塔纳3000

说到桑塔纳,很多人都会记得那句广告词“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”。

这款轿车在中国发展史上是一款里程碑式的作品,它见证了中国合资汽车工业的开端与发展,从普桑到桑塔纳2000、桑塔纳3000、桑塔纳vista,产品更替的背后是汽车工业不断发展和进步。

市面上04年到06年的桑塔纳2000和3000还很多见,1.8L自然吸气,101马力的手动挡车型,平均油耗8个油,空间宽敞,动力充足,1.8的黄金排量,低速高扭强,换挡平顺,吸入感不太强。

完美经典的德系车中控设计,虽然十几年的车,但是在路上的表现相当不错,上山下乡,底盘离地间隙高,各种路况几乎都能适应,在当年可是中级车的标杆。

后排空间很好,坐两个大人一个孩子完全不拥挤,后备箱的空间完全够日常生活是使用。

这几款车买二手的便宜不了多少 因为太保值

有网友提问二手车买什么牌子好,油耗低,毛病少?

个人认为还是主流德系和日系合资牌子的紧凑型或者中型轿车相对好一些,在质量可靠性还有保值性方面相对有优势。外观和内饰风格略显中庸老气,但是胜在车辆稳定性高,燃油经济性出色,所以是不少家庭的代步首选。

优选丰田,本田,其次是日产。众所周知,在各大汽车品牌中,日本汽车一直以省油耐用而不漏油著称。保值率高同时也是日系车的一大优势,同级别的车,日系车价格便宜稳定。

德系车技术成熟,技术先进,但是小毛病比较多。也比较省油,但是德系车后期漏油是众所周知的问题,同样,保值率也是一大优势。

美式轿车的特点是马力足,技术成熟,但是油耗高,保值率低,小毛病也多,但是它硬啊,所以有一票情怀粉丝。

个人建议选择合资企业主流德系和日系品牌的小型或中型轿车相对较好,在质量可靠性和保值性上也比较有优势。当然买车还得综合自己的条件,以及内心真实想法,多挑多选,多问就能买到适合自己的二手车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

虽然现在汽车已经走进了平常百姓家中,但买车仍是一笔不小的开支,选择一辆保值的车至关重要。除了要考虑车的外观内饰好不好看,和驾驶感觉是否适合之外,还会考虑车的保值率。虽然说汽车是损耗品,落地就已经打了个折,但不同品牌的车型,是有不一样保值率的,保值率高不高,是直接影响车子之后的价值的。

近日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了2019年度中国汽车保值率报告,精真估结合了全年的大数据,通过获取二手车全量数据标签,得出各级别车型的保值率,下面大咖从保值率榜单中整合数据,看一些开了一年都不贬值,甚至会升值的车型!

铃木吉姆尼

新车指导价:暂?

二手车成交均价:14.万元

1年保值率:95.1%

在国内的越野爱好者的心中,吉姆尼一直占据着极其重要的地位。上一代的铃木吉姆尼几乎是市面上能买到最便宜的硬派越野车了。而且由于不错的耐用性和较为庞大的保有量,铃木吉姆尼的保值率惊为天人,10年车龄的车辆普遍还能有50%以上的残值率,越野爱好者也倾向于购买二手车而不是新车。

而早在2018年,全新铃木吉姆尼就已经完成了换代,并且先后登陆各国家地区市场。全新吉姆尼也可以通过平行进口的形式在国内正常销售。1年的保值率高达95.1%,但是全新吉姆尼价格却一点都不便宜,最高报价几乎到了30万元,这价格已经可以选到不少好车。

丰田普拉多

新车指导价:43.58-60.48万元

二手车成交均价:45.84万元

1年保值率:98.5%

普拉多是一款硬派越野车,它的三大件自然是不会差,动力除了2.7和3.5可选之外,还有4.0可以选择,而传动也能够与动力完美匹配,至于底盘方面,扎实的底盘是一辆越野车的基础,而普拉多同样很优秀。普拉多的耐用程度也做得很好,它不但能在城市中代步,很多人入藏也都会选择它,所有又被称为“入藏神器”。

越野配置方面,除了3.5之外都是配置了全时四驱系统和托森差速器,而且再加上精致的底盘调校,使它的越野性能大增,这些都是用钱给砸出来的,自然使它的价格贵上许多。因此,普拉多的保值率很出色,甚至还要加价购买都有不少人选,这次1年保值率更是高达98.5%,在中大型SUV车型中排名第一。

日产贵士

新车指导价:暂?

二手车成交均价:48.12万元

1年保值率:100.10%

关于日产贵士这样一款进口的“日系保姆车”,相信有很多人对它鲜有耳闻,甚至是没有听说过,这和近几年不时刮起的MPV风有关,市面上的同款车型增多了,更时尚更新鲜的车型当然会把前浪狠狠地拍打在沙滩上。日产贵士从2015款后,到现在没有改款或是换代,而2015款一手车的售价约为46.8万元,相比于贵士的上一代车型(2012款3.5L?SL)高达66.8万元的售价,这个价格已经下调了整整20万。

日产贵士无论是在外观还是内饰,配置方面的表现足够出彩。舒适程度上可以说五十万之内的MPV车型里面,很少能做到贵士水准,耐用性和保值率贵士的成绩就更出彩了,当然了贵士主打的就是舒适度,其他方面并没什么非常亮眼的表现,都比较均衡。这也令其保值率站得足够稳,这款车开一年还能卖出原车价格。

奔驰威霆

新车指导价:28.98-34.18万元

二手车成交均价:31.28万元

1年保值率:100.30%

梅赛德斯-奔驰威霆也是大家比较熟悉的MPV了,这款出自福建奔驰的商务MPV有着极高的性价比。30万不到的价格就能买到挂奔驰LOGO的大型MPV,撑得起场面,也守得住钱包。即便是拿来家用,威霆也能够很好地满足全家人集体出行的需求。

当然,威霆更多的还是承接商务接待用途,可靠的产品品质是其立足市场的根本。尽管二手车的车源不多,但需求却十分巨大,抢手的卖方市场必然导致二手车的交易价格坚挺,奠定了这款车的高保值率,这次登陆了保值率之王的次席,1年保值率高达100.30%,开一年再卖都不亏钱。

丰田埃尔法

新车指导价:77.20-85.60万元

二手车成交均价:100.68万元

1年保值率:122.90%

在国内的汽车市场,丰田已经是非常强势的霸占了很多车型的榜首了,旗下不少的车型火爆到需要加价才能提车,有的甚至要等一两个月之久的,而丰田埃尔法可以说跟丰田普拉多一样,绝对是保值率当中的传奇。

当我事业有成,买台埃尔法陪我游山玩水,当我穷困潦倒,卖掉埃尔法助我东山再起。这并不是一句玩笑话,埃尔法这台车可以说算是一款非常稳定的理财产品,买台埃尔法出门,可以说面子里子都有了,一年后玩腻了,还能有122.90%的升值率。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 保值 # 二手车 # 汽车