二手车电机皮带要换吗_二手车换过发电机严重吗

1.为什么买二手车时一定要更换正时皮带？

2.汽车发动机电机皮带多久换一次？

3.发电机皮带多久换一次?发电机皮带多久更换

发电机皮带一般在车子行驶到6万公里到8万公里就应该更换了，有少部分车子可以到10万公里再更换。车友可以按照自己车子来判断，个人建议最多不要超过8万公里。

因为发电机的皮带如果长时间不进行更换，就有可能出现断裂的情况，如果在行驶过程中突然出现断裂的情况，车子就会失去动力，这是非常危险的。

换个发电机皮带多少钱？

更换发电机皮带一般需要300元到500元左右，不同车型的皮带更换价格可能存在不同，还有就是普通维修店和4s店的更换价格也会有所差别。需要额外支付100元左右的工时费和人工费，且4s店的工时费通常要比普通维修店要多一些。推荐车友去4s店更换，虽然价格稍贵，但技术和施工工艺比较强，更换之后的效果会更好。

汽车发电机的皮带忽然断裂了怎么办？

首先，发电器的皮带在断裂之后，车子会失去动力，如果车友不知道具体的状况，最好还是在原地联系救援单位等待救援。而从理论上来说，发电机的皮带即使断裂还是可以接着行驶一段距离的，直至车子电瓶的电量完全耗尽才不能继续驾驶。

因此，发电机的皮带断裂之后，如果离维修店的距离较近的话，是可以尝试把车子开到维修店的。在去维修店的途中一定要注意观察电瓶所剩的电量，且尽量缓速行驶，不然突然失去动力会非常危险。

为什么买二手车时一定要更换正时皮带？

发电机皮带是否需要更换保守的做法是看随车使用说明书，说明书上会有明确的更换里程数。

当然也可以视情更换，每次去保养时可以让修理工帮忙检查一下，自己也可以目测皮带上是否有裂纹。下图中的皮带就到改换的时候了。

汽车发动机电机皮带多久换一次？

检查正时皮带的时候，如果看到皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象，就表明皮带已破损，不可以继续使用，必须更换！如果皮带表面附着油污和冷却液，也必须更换，同时要找出漏油的原因。换正时皮带是个技术活，最好要去正规的4S店去进行更换，换完之后一定要校验正时皮带是不是安装好，有的朋友换完以后发动机会出现抖动增大，噪音增加的情况。出现这样情况的原因一般是车间师傅的安装有问题或者是润滑油不够！要进行及时的处理！

如果不是很老的小车，是不用正时皮带的了，都是用链条带动，如果是面包车的话最多10万公里就要主动换掉正时皮带，避免在路上突然熄火，因为正时皮带要段之前车子是没有任何症状的!还有就是如果是正时皮带段了一定不要多次打火，要不然会弄坏别的零部件。正时皮带一般是几万公里更换，可以去修理厂检查 ，看看皮带有没有老化，是否需要更换，一般三四百就能解决，最好更换掉，开着省心，要不然万一皮带断了就会导致顶气门，因为省这几百元不值得！有正时记号，和自己做记号。为什么这么做：知道凸轮轴吧，凸轮轴转起来，顶动气门。

新手只要记得正时记号就行了。不须太复杂。你好，你可以先检查一下正时皮带的磨损程度，看一下，就是皮带是否有老化严重的现象。 如果出现很多裂纹的话，建议您更换一下。鉴于正时皮带的重要性，厂家通常会根据设计以及实际情况来确定一个推荐的使用寿命，并且建议在推荐使用寿命周期到达的时候更换正时皮带。这个更换周期都会在汽车的使用手册和维修手册中清楚地标明。

车子需要平衡，发电机不能抖动，所以运动的时候，一个上，对称的一缸下，基于这种想法这是其一，其二是发电机的活塞运动跟我们气门运动是分开的嘛，但是我们发动机活塞上去肯定就是要准备吸气，或者排气，怎样让他们成一个整体呢，就需要正时。结果就在恰当的时候吸气，开进气门，在适当的时候开排气门，排气。一般来说车辆行驶到6-8万公里就要进行更换，尤其是北方地区，我的建议是6万，最好不超越8万，南方的话，可以延长到8-10万公里。再有就是对于车龄6年以上或里程数达8万公里以上的车辆，最稳妥的处理方法就是：在更换新的正时皮带的同时，也一并更换涨紧轮、惰轮、水泵及外围发电机皮带、空调泵皮带等。因为这些零部件损坏的时候更换起来需要和更换正时皮带一样的工时，冰鞋成本也很高，趁着更换正时皮带发动机侧面已经打开了，顺带将他们一并更换了，车子开起来就没有后顾之忧了！

发电机皮带多久换一次?发电机皮带多久更换

汽车行驶公里达到6万或者是使用1-2年时间都可以选择更换发动机电机皮带。以下是关于发动机电机皮带不换的危害：1、导致皮带断裂：如果皮带断裂往往先是出现一些裂纹或者会出现老化而变得十分硬。如果没有维护就会出现掉齿现象同时发动机也会出现跳齿严重的会直接断掉影响汽车正常工作。2、活塞和气门撞击：皮带出现断裂加上自身惯性导致凸轮轴还是会不停的运转但是由于失去皮带的匹配作用两者就会出现自由运转活塞和气门的运动不一致导致不停的撞击严重的话两者都会出现损伤。

众所周知，汽车的正常运转很大程度上是因为发动机，发动机的正常运转是因为发动机皮带。那么发电机皮带多久换一次呢？发电机皮带多久更换一次？

如果发电机皮带和发动机正时皮带一起，一般认为8万公里更换。就算你车上有发电机皮带，一旦坏了也没法换。所以当总行驶里程达到8万时，建议考虑更换。

发电机皮带多久更换一次？

1.当我们检查皮带时，如果发现断芯和槽段开裂的缺陷，我们将立即更换。2.当皮带的覆盖层与拉带分离，或者拉带变松时，我们必须更换皮带。3.当皮带放在皮带轮上时，皮带内径与皮带轮凹槽底部之间应留有间隙。如果没有间隙，也必须更换皮带。

发电机皮带是橡胶做的，不管风干日晒，磨损率都很高。因为汽车上的皮带大部分是橡胶做的，在长期的高温工作中，难免会磨损，逐渐老化。所以一般来说，汽车上更换皮带的时间是厂家规定的，在车辆的随车保养手册上有说明。

一般汽车保养标准是6-8万公里左右，少部分可以行驶8-10万公里再更换。

汽车发电机皮带安装

当发电机皮带过度磨损或老化时，很容易断裂。发电机皮带断裂时，气门和点火系统不能正常工作，活塞会因惯性上下运动，气门的开闭已经停止。发电机不能正常发电，发动机会因为没电而停转。这种发动机如果高速运转，要么大修，要么直接报废。

汽车发电机皮带安装需要专业的工具和专业人士的技术指导才能操作，车主只需要了解一下就可以了。

1.松开发电机的固定螺钉和皮带松紧调节螺钉。

2.将发电机推向发动机，使皮带轮之间的距离最小，然后拉直皮带套筒。

3.将皮带的松紧调节到合适的程度，然后拧紧发动机固定螺钉和调节螺钉。

多久换一次发电机皮带，如何保养？

1.汽车行驶一定里程后，适当调整发电机皮带的松紧，然后根据需要固定校准螺钉。发电机的三脚架螺丝应保持一定的松紧。

2.注意轴承的磨损程度。如果发现润滑不足，可以从油杯口滴几滴油。注意不要渗入整流器，否则会影响功率传输效果。

3.整流器污垢可以用细砂布打磨。

4.电刷接触面不平整，可用细砂布磨平。如果弹簧弹力不足，电刷磨损过大，必须更换新的。电刷太短没有损坏，可以用垫片插到支架上，使其紧贴整流器。

您希望多久更换一次发电机皮带？关于多久更换一次发电机皮带的信息可以帮助您更好地了解汽车发电机皮带。