汽车做隔音影响卖车吗,二手车隔音条有必要买吗

1.想入手一辆二手的DS5，懂DS5的可以说一下这个车的优缺点吗？

2.长安cx20二手值得买吗？需要注意哪些方面？

3.二手英朗xt值得买吗？需要注意哪些方面？

4.买二手更划算：分享一点我的奥迪Q5换车经验

经常会听到有人说日系车开不坏，这样的说法虽然夸张，但是背后也是折射出很多消费者对于日系车的品质比较有信心。

所以在二手车市场，相同年份的日系车似乎更受欢迎一些，最后也就是日系车的耐久性使然。毕竟作为一个二手车买家，谁都希望自己的二手车更加的经久耐用。

大饼今天要给大家聊的是本田的CR-V这款车，对于?本田CR-V，想必很多车友都不陌生。无论是在新车市场还是在二手车市场，本田CR-V的关注度都是非常的高。在二手车市场，本田CR-V受如此之高的关注度很大的原因就是大饼前面提到的。

那么本田CR-V真的就开不坏吗？对于这个问题，大饼觉得也没有必要做过多的解释，世界上不存在开不坏的汽车，但是本田CR-V的耐久性确实毋庸置疑。大饼有一位朋友现在还在开一辆2007年的本田CR-V，这款车还出过大事故，当时事故造成前面的纵梁都进行了切割维修。好在当时的维修技术还算过得去，虽然纵梁进行过修复，目前开起来也没有什么大问题。只是当时的喷漆技术不太过硬，车身很多地方都出现了锈蚀。大饼这位朋友也懒得去处理，虽然是一辆出过事故的车，但是普通的代步驾驶目前也完全可以胜任。当然大饼身边开那些十年左右车龄的本田CR-V的车主大有人在，这些已经足以说明这款车在耐久性方面的表现是能够令人满意的。

今天大饼要和大家聊的是一辆2008年的二手本田CR-V，到目前也就是12年的车龄。那么这辆12年车龄的本田CR-V究竟表现如何呢？那么他又要卖多少钱呢？冲着这个价格，选择一辆12年的本田CR-V二手车有是否划算呢？带着这些问题，咱们今天就来好好聊一聊这款车。

不知道有多少车友开过那些十年以上车龄的老车。对于这些十年以上车龄的老车来说，其实最直观的一个感觉不是在汽车的驾驶本身，而是在汽车很多配置方面。比如很多十年车龄的老车，他没有行车电脑，只能够在发生故障的时候亮一下故障灯，大饼有一次开一辆2006年的二手车，当时看着仪表盘上有很大一块区域黑黑的，以为是行车电脑。但是点火之后却没有东西显示出来，还以为是行车电脑坏掉了。后来看了一下说明书，原来这块区域指示故障灯的显示区域，并不是什么屏幕行车电脑，只有在故障报警的时候才会有灯亮起。

至于驾驶品质方面的区别，当然也会有体现，比如大饼曾经开过一辆车龄比较长的车，这辆车在夏天没有什么问题，但是气温变冷以后，在过减速带的时候会听到那种好像沙子被挤压的声音。但是只要气温升高了之后就没有出现这个问题了。所以也就是说一辆车不管他多么的经久耐用，在车龄上来之后，由于时间的原因，总会在很多方面出现老化，也就总容易出现一些你意想不到的问题。

那么咱们先从外观上来看这一辆本田CR-V的话，确实，老款车型在设计方面总是存在一个问题，就是和现如今的很多设计语言是格格不入的。这些上半年分的车，当时设计师都喜欢使用一些圆润的线条进行过渡，而现如今的新车更多的就是讲究棱角分明，虽说洗干净之后并不显得旧，但是却也一眼就能看出是一辆二手车。

对于一辆12年车龄的二手车来说，大饼觉得美感不是关键，其实也没有什么美感可言。车内内饰方面的表现也只能说是中规中矩，原车的配置本就一般，中控也没有屏幕，当然后期加装一个也就是几百块钱的事情，大饼倒也建议装一个倒车影像。前排座椅还是电动调节的，而且还带腰部支撑的电动调节，这一点有点令人意外。前排座椅的舒适性一般，另外，米**的座椅虽然是皮质的，但是今年每月的使用之后那一层包浆还是令人不甚满意。第二排的空间表现其实还算不错，很多人吐槽本田CR-V虽然是SUV，但是最小离地间隙甚至还不如很多的轿车，所谓的本田CR-V，其实本就是城市型SUV，和越野性是完全不搭界的，比较本田CR-V的最晓丽地间隙其实有点无厘头。第二排的座椅舒适性还算过得去，12年的使用令座椅已失去了一定的支撑性，但是总体还算过得去。

至于开启了的感受，只能说是一般吧，首先这个年份的本田CR-V在隔音降噪方面的表现都不是特别的好，底盘的质感又不如当年的大众途观。满足日常的应用是没有问题的，而且本田CR-V的油耗表现也确实令人喜笑颜开。

最后咱们再来看一看价格，由于二手车商考虑到大饼并没有想买的意思，所以并没有透露实际的价格。通过市场行情的了解，目前12年车龄的本田CR-V在二手车市场的价格大概在六万多块钱左右。

你觉得六万多块钱买一辆12年左右车龄的二手车是否划得来呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想入手一辆二手的DS5，懂DS5的可以说一下这个车的优缺点吗？

隔音本身当然不会有损伤，只是加了隔音车身变重，油耗会增加而已。

不过如果你是后期自己改隔音，因为要把车的内饰全部拆下来，在拆的过程中未免会掰断一些卡扣，所以在做之前最好买一些专用卡扣备用，否则做了隔音，你的内饰反而异响很多，根本就没效果。

另外，做隔音就做全车，做一个地方没用，因为噪音来源是多方面的。汽车音响店做隔音最专业。

还有，如果是胎噪太大，换一套静音胎比你做底盘隔音效果更佳，前提是你现在的胎不是静音胎。

长安cx20二手值得买吗？需要注意哪些方面？

一看老哥就是懂车的人，买二手就要买这种保值率低的车，如果你买二手的本田飞度之类的，可能三年的二手车价格比新车便宜不到一万块钱。但是买这些不怎么保值的车，比如说DS，它的二手车就非常值得买。

不过要说明一点，不保值的车不一定就是质量差，更多的是销量低，太小众造成的。

DS是法国汽车公司标志雪铁龙（PSA）旗下的高端品牌，DS是法语Déesse的缩写，含义为“女神”，不是我们经常说的屌丝。DS进入中国之后跟长安成立合资公司“长安PSA”，专门生产法系高端品牌DS，估计你说的DS5就是长安产的。犹记得当年的央视广告，女神苏菲·玛索代言的DS，可不曾想几年之后，长安和PSA分道扬镳，纷纷抛掉合资公司的股份，最后由宝能公司全面接盘。

详细了解才知道，长安PSA合资公司成立8年一共亏损了48个亿，可以说是一个不折不扣的烫手山芋，它俩合作就是个错误。

别看DS的名字听起来不咋地，但DS的确是法国的豪华品牌，DS5的直接竞争车型是宝马X1和奥迪Q3一类的紧凑型豪华SUV。它最大的特点是非常的安全、环保、舒适、动力强、操控好。新车买回来内饰基本没有味道，所用的皮革都是非常环保和高端的，隔音材料据说是与口香糖的材质一样，所以它的隔音效果也是非常不错的。其次DS的1.6T发动机是与宝马共同研发的，其参数超过了老款大众途观的1.8T发动机。最后一点DS5虽然使用的是后轮非独立悬挂，但是标致雪铁龙的板悬可不是一般的板悬，弯道的稳定性非常可以。

DS5的外形非常的科幻，像SUV又像是轿车，虽然是6年前的造型，但是现在看来一点不落伍，而且天生自带一种豪华感。它的外形的确好看，但是由于A柱太过倾斜，加上双A柱的设计，导致车子的视野比较差，后排空间也一般。

要说法国车不保值，从DS5二手车的售价就可以看出来，DS52014款的豪华版当年售价高达24万多，现在5年不到5万公里的车，售价已经不足10万，这保值率简直是血崩式的。不过对于买二手车而言，这个价格还是很不错的，要知道一辆14年的二手飞度还要将近7万块钱呢，加一万块钱可以直接买原价24万的法国豪华汽车DS5，无论空间、做工用料、动力、舒适性都强于飞度。

DS5二手价格虽然便宜，但是DS的保有量太低，再加上本身又是豪华品牌，所以它的一次保养都快抵得上奥迪A6了，在700-1000元左右。车辆保有量少，配件自然偏贵，同时工时费也是比一般的车要贵。

最后，如果选择DS5的二手车其实是个不错的选择，但是由于保有量少的原因在后期维护上，它的成本要比一般的车贵一些，这个要在买车前考虑清楚。

二手英朗xt值得买吗？需要注意哪些方面？

长安cx20的二手车不值得购买。因为这款车的新车价格本身就不高，裸车的售价也就是五万元左右，而且这款车是手动挡的车，保值性也比较差，所以不建议购买二手车。但是如果二手车的售价相当便宜，而且车辆的状况也很好，那么用来日常使用也未尝不可，所以还是要根据具体情况来看。

长安cx20这款车虽然价格便宜，但是车辆本身还是存在一些问题的。

第一，车辆的噪音很大，隔音效果比较差，特别是开高速的时候，车内的噪音分贝很高，轮胎的噪音几乎能够盖过车内的音乐声。

第二，油耗非常的高，这款车是1.4L的发动机，理论上是比较省油的，但是在实际的驾驶中会发现油耗相当高，平均油耗达到了9.8L每百公里，这个油耗1.8L的发动机才会达到，所以说油耗相当高，这也是它最大的弱点。

第三，这款车的A柱非常的大，在驾驶的时候A柱由于体积过大，会挡住一些驾驶的视线，所以盲区范围也就增加了，这一点是很影响驾驶的安全性的。

第四，动力比较弱，平时行驶是完全没问题的，但是如果车内坐满了五个人，加上夏天或者冬天开了空调，就会发现连车辆的地步都比较困难，更不要说上坡的时候，明显感觉动力跟不上。

所以在购买长安cx20的时候需要考虑到这款车的一些缺点，然后综合车辆的价格，考虑到车辆的性价比，然后再觉得是否购买这款车。

买二手更划算：分享一点我的奥迪Q5换车经验

个人觉得很值得购买，而且保值率也很高，可以从某些二手车网站上看到目前二手的英朗大多都要4万多起步，而比较新的2018款，一般都在8万多，可以看到这个价格还是比较高的保值率很不错，因此买了它不用担心降价太快。

既然二手的英朗值得购买，那么在购买的时候还是需要注意以下几个方面，避免踩雷。

其一：注意车辆年份，合资车悄悄减配已经不是什么新鲜事了，现在很多合资车辆价格降下去了配置悄悄减掉了，连质量也没有从前好了。个人建议如果想买二手英朗，可以购买2010年2012年等老款车型，不仅在价格上会便宜很多，而且质量也比这两年的新款更好更结实。

以前的老款车辆在用料方面还是很用心的，不会砸了自己招牌，不像现在宣传做得好，整车质量大不如以前，特别是上汽通用这两年的召回事件频发，口碑基本崩坏了，买老款二手车可以新一点车型就没有必要购买了。

其二：注意车身质量，在购买二手车辆时应该仔细检查整体车架看一下是否车梁保险杠等地方变形弯曲，如果出现弯曲变形，说明这辆车出过事故导致车体受损，这种车型不建议购买。

另外还需要注意打开引擎盖查看发动机变速箱等不起眼的角落是否有淤泥，或者是将座椅拆卸下来看一下隔音棉是否有淤泥，如果有的话证明是泡水车辆，泡水车是一个定时炸弹随时可能存在熄火，电路系统瘫痪等诸多故障，可以说泡水车是坚决不能购买的车辆。

当然作为汽车心脏的发动机也不能忽视，可以启动车辆听一听发动机的声音，如果异响严重或者是有比较明显的呼呼声，证明发动机的质量都比较堪忧，“心脏”都出现问题了即使这辆车的外观再怎么光鲜靓丽都不建议购买。

其三：选择正规渠道，个人是不太建议直接从个人卖主或者二手车网站购买的，你可以从正规的二手车市场购买，因为他们会引导你车辆过户还有缴纳保险税费等各种事宜，比自己一个人满大街的跑更省事省力。

最关键的是售后有人负责，门店在哪里，出了问题有地方投诉和维权。不像个人卖主卖完车以后，或许你都没办法再找到他，更别提售后和维权了。

之前的车是04年的A6，去年年底的时候转给亲戚了，奥迪二手车4S店评估3W左右，给了2W，就当送个人情吧，不过后面有一点摩擦，不多说了，就是有点后悔不如当初直接卖4S店没那么多事儿。?主要说说我换车的事。

十几年的驾驶经验，我已经是名符其实的老司机了，手动档自动档都开过，自己的生活比较简单，很少出去浪，周末带着家人到附近的景区转转，或者带个烧烤架去烧烤，买SUV是我个人的喜爱，但是家人也支持。?选车的话有几个方面我比较看重的：一个车子要好看，作为年轻人，颜值不高的车子不买，一个动力要强，太慢的车开的烦躁，品牌要响，里子面子都要足，价格不能太高，性价比要好。?选车的目标是15万左右的中型SUV，车大视野好，PK了大部分这个价位的SUV，都是空间太小，空间合适的就超了预算，反正各种对比各种左右为难。过了三个多月依然毫无头绪，那段时间对车的需求多大不用我说大家都知道……越发心急如焚着急上火，无意中看了几辆二手车，发现二手车真便宜啊！看到了品相好的就特别动摇，但这方面家人开始不支持，觉得没必要买二手的。于是又在新车二手之间左右摇摆纠结，期间在网上看了几家品牌二手车店官网，觉得比较靠谱，给家人做了点思想工作，家人也等车等烦了，居然就同意了，剩下的就是考虑买哪个品牌，说实话，品牌店都差不多，我就对比我喜欢的车，BBA是首选，奔驰太商务，宝马太轻浮，奥迪均衡，还有一点我们这没奔驰的二手车店，宝马的离太

品牌响，外观好看，空间大，性价比高，全符合我的需求了，16年首次上牌的车，公里数也合适，价格刚刚好。

皮座椅有点皱了，好在车内没什么味道，也还不错，这个价位买到Q5，挺值得的。

大天窗，大气！

至于操控和隔音，都觉得很不错，我就不说了，开过奥迪的都明白，没买的我建议自己去试驾一下再决定，每个人的喜好不同。

内饰空间看着挺大气！

功能，辅助配置也都很实用，也够用了。

坐着很宽敞舒服。

设计的比较中庸，看久了还挺耐看。

犀利的腰线。