长城vv7二手车保值率,长城vv7s二手车报价

1.crv与vv7哪个好？

2.WEY VV7是什么品牌旗下的车？

3.长城vv7的致命缺点是什么

4.WEYVV7这车质量怎么样

5.长城vv7的致命缺点是什么？

6.WEY VV7这车质量怎么样？为什么那么多人卖掉VV7

上年，大家发觉汽车交易市场经常给2款车型霸屏，各自便是长城weyvv7和好意头领克01，这2款车型被许多人提到比照，那_接下来大家的主人公也是在其中一位——长城weyvv7。长城weyvv7发售也是有一段时间了，它主要表现如何？非常值得选购吗？vv7有什么缺陷呢？下边咱们一起来看一下吧。

外型层面，长城weyvv7可谓是十分引人注意，与长城哈弗知名品牌较为中等的外形对比，vv7有着一个原_度很高的造型设计。选用轿跑车的设计理念，全部造型设计看起来气魄十足，第一眼看起来或是觉得非常震撼的。

车内饰的制定既简洁也无失奢华感，仪表台选用过软的塘塑材料来装饰设计，触感和视觉效果都特别享有，这一点基本上是向大品牌坚定理想信念。

长城weyvv7最明显的一点取决于它的配备，丰富多彩的配备一应俱全，并且大部分全是全系列标准配置，而不是选配或是高配才有，遗憾最缺憾的是_有四驱。

车里的空间上，坐椅的舒适度或是非常好的，支撑点性也很好，大规模的皮革制品包囊也塑造出充分的奢华气氛。因为vv7外型使用了溜背式设计方案，在所难免缩小了后排座顶部室内空间，并且汽车后备箱的体积也是被比较严重阄割，全部汽车后备箱高宽比匮乏，一切正常情况下容量仅有306升，对比同等级车型的400-500升，并并不是少了一点，但是好在能够放倒后排座坐椅扩张到1164升。可是假如充分考虑全家人交通出行，并且行李箱也比较多的情况下，vv7很有可能符合不上。

驱动力层面，长城weyvv7只有一个动力装置，那便是一台2.0T汽车发动机，配搭7挡双离合变速箱。2.0T汽车发动机的基础理论标值看上去非常好，推动一台接近2吨的大家，坚信是没有问题的。但是大家非常担忧的是变速箱，国内车型只需配搭了双离合器变速箱都是会使我们，包含许多顾客觉得头痛，具体主要表现出来，vv7或是倒在变速箱上，这套变速箱在驱动力融合及其换档速率层面都主要表现不足理想化，如果在面临路面拥挤时，双离合器原有的“浅踩不动，深踩窜”状况，另加十分迟缓的油门踏板回应会使你觉得不舒服。

长城weyvv7非常值得选购吗？在咱们来看，vv7是一辆高档车，它好在设计方案个性化，外型造型设计基本上是中国品牌的顶级水准；奢华感像模像样，尽管这也是wey发布的第一款车型，大家从车的身上寻找许多细心的地区；配备丰富多彩，这促使vv7的格调十足。可是一旦下手，你务必进行这好多个缺陷：

第一耗油量稍大的情况，这也是买车人广泛反应的情况，长城vv7官方网提供的整体耗油量在油耗8升，而大部分买车人的日常安全驾驶耗油量在一百公里11-12升上下。

第二便是此前大家提及的变速箱和室内空间情况，这儿也不具体讲了。也有便是长城vv7的保值率极低，这可能会变成它的致命性缺陷。长城vv7第五年保值率只剩余43%，这儿大家以同等级车型途观L来比照，途观L的第五年保值率也有62%。造成这类情况的因素很有可能是由于新汽车销售市场销售量不佳，而在二手车市场也一样不太受大家喜爱，针对二手车商来讲，购买一辆销售量不行的车型就代表着难以再度市场销售出来，而热卖车型就不可能出现这个问题。因此，与同等级畅销车型销售量差别过大的车，只有在二手车市场自降身家。

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crv与vv7哪个好？

1、最主要的原因是油耗过高，毕竟花费20万买车的人，大多数靠“贷款”，肯定在意油耗问题。18万的车，两吨重，再加上乘客，平均油耗达到了13L，油耗量和悍马有的一拼。

　2、VV7虽然在行驶中操控不错，但是据车主反映，在城市拥堵道路中，由于变速箱在动力结合以及换挡速度方面做的不够理想，起步时会出现：轻踩油门车不动，重踩油门时车往前冲的现象，油门响应十分迟钝。

　3、保值率低，长城VV7第五年保值率只剩下43%，和同级别车型途观L对比，途观L的第五年保值率还有62%。

　4、二挡上坡很吃力，要把空调关了才能开上坡，要不然会造成熄火。

　总结：某二手网站，二手长城VV7有接近400辆，对于上市仅一年的新款汽车，这已经是一个庞大的数字。可是毕竟是长城旗下的高端品牌，虽然避免不了一些缺点，但是18万的价格，能买到年轻时尚的外观，定速巡航，12.3英寸的液晶仪表，9英寸多媒体显示屏，优质的隔音和LED灯组，多功能方向盘和倒车影像这些全系标配，也是挺不错。

WEY VV7是什么品牌旗下的车？

很多朋友都有过这样的烦恼。同样的价格，日系CRV、奇骏、国产神车长城VV7，怎么办？我在汽车业走了这么多年，正好开过这几辆车。以下陈述自己的见解，请作为参考。1、保值率日系车是有名的保值，想开几年的话可以换乘，推荐CRV。请关注。VV7的新车落地18万辆以上，两年的二手车只卖11万辆以上，贬值率非常高。2013年发售的CRV现在可以卖10万美元左右。2、动力方面CRV配备1.5T发动机，193马力，243扭矩，燃烧92号汽油，与CVT变速箱匹配，车身重量1.5吨，加速经济，综合油耗不超过10L。V7搭载2.0T发动机，227马力、387扭矩，适合7速双离合变速器，看起来很有动力，但由于车重接近2吨，实际加速性能一般，油耗也很高。3、驾驶感觉VV7使用车的重量、奢侈的材料，开一个字——稳定，噪音也小，感觉像豪华的车。CRV隔音一般，噪音大。但是，CRV是CVT变速器，车重也很轻，驾驶非常顺畅，加速非常直线。V7是长城自主生产的7速湿式双离合变速器，匹配一般，质量是否有待市场反馈，响应缓慢，有顿挫感。如果在市区步行停止，CRV反而更舒适。另外，长城这款2.0T发动机也有怠速抖动的通病。总结：VV7给人一种开豪车的错觉，外观大气吓唬人，2.0T即可实现四排气。CRV可以给你一种踏实的感觉。如果你在跑业务，经常开车，那么CRV一定更适合。如果你是个年轻人，想满足内心的虚荣，VV7绝对是这个价位的首选。

长城vv7的致命缺点是什么

WEYVV7是长城WEY品牌下的车型。定位于中型豪华SUV，于2017年4月19日上市其外极具科技感，车型线条动感十足。

内饰和整车的功能配置也相对同价位车型中性价比较好。动力方面，使用的是4缸2．0T涡轮增压发动机，最大功率为170KW左右，最大扭矩为360到387N．M左右。变速箱为七档双离合变速箱。

从车质网提供的数据来看，weyvv7的质量投诉并不是很多，不过需要注意的是投诉问题比较多的是vv7的变速箱，例如异响、抖动、无法换挡这类问题，同时wey还应该加强产品的做工和品控，在质量投诉中还存在仪表台开裂、天窗异响这类故障，很有可能是品控失误或者装配失误导致。

还有值得注意的是，weyvv7的保值率很低，第五年保值率只剩下43％，这里我们以同级别车型途观L来对比，途观L的第五年保值率还有62％。这个原因是因为新车市场销量不佳，而在二手车市场也同样不太受欢迎

扩展资料

外观

2020款VV7在外观上沿用家族化“豹式仿生学”元素的同时，融入了俯跃式流线车身设计，并对中网、前后保险杠及雾灯等部位进行了全新设计变得更加动感，同时让重点部位变得更加精致，进一步提升感官品质。

车尾尾灯、高位刹车灯与后雾灯采取竖型设计，采用LED照明。超跑式双排气尾管，大口径双边镀铬排气设计，装备运动排气尾喉，使汽车高效引擎呼吸更加顺畅标配的20英寸轮胎和可选装的极具运动风格的21英寸轮毂和轮胎。

全车采用原创的竖形DNA设计元素，车标、车灯以及内饰使用＂竖型＂旗杆式DNA设计，灵感源自古城保定直隶总督府门前大旗杆前大灯、前雾灯、车尾尾灯、高位刹车灯与后雾灯均采取竖型设计，呼应整车DNA设计语言。

WEYVV7这车质量怎么样

伴随着中国汽车工业生产的持续发展趋势，现如今自有品牌汽车也有着十分优异的产品力，在其中长城WEY知名品牌早已公布便得到了千万注目，殊不知该品脾集团旗下第一款车WEYVV7的销售量却连年下降，没有人买就说明这款车有什么问题，那_接下来就看看到底长城vv7的致命性缺点是啥？

缺点一：室内空间并不大

做为一款中小型SUV，VV7的室内空间主要表现并不出色，不但车里置物室内空间过少，并且遭受大溜背造型设计的危害汽车后备箱室内空间也被比较严重阄割。这针对用户而言并不友善，也促使WEYVV7在同等级市场竞争车型中欠缺竞争能力。

缺点二：驱动力一般

长城WEYVV7全系列车型均配用2.0T涡轮增压器汽车发动机，并配对7挡湿式双离合变速器，在其中最大马力227匹，最高值扭距387Nm。尽管主要参数看见还不错，但具体安全驾驶起_驱动力并不激进派，而且变速器在校准层面也有待提高。

缺点三：耗油量较高

这款车仿佛从创立至今就一直_有解决过“油老虎”的头衔，尽管WEYVV7的国家工信部一百公里_合耗油量仅有7.7L，但大家都了解国家工信部的主要参数是构建在理想化标准下的，而VV7买车人反应的真实油耗基本上都是在一百公里10升上下，一部分买车人乃至还能调到11-12升油。

缺点四：品牌影响力弱

尽管WEY知名品牌早已发布很多年的时间段了，但品牌形象依然算不上高，而WEYVV7的卖价又恰好与合资企业的紧凑SUV重叠，这就造成顾客在同样价格下更乐意挑选知名度大的合资suv，促使VV7的目的受众群体大幅度降低。

缺点五：保值率低

许多人去购车的过程中都认为自身该辆车要开家十年八年，但伴随着车型的持续迭代更新，现如今大家车辆置换的工作频率是变的越来越快了，这么一来车子的保值率便也变成购车时的一大参照要素。长城vv7第五年保值率只剩余43%，保值率远小于同等级竞争者，因而保值率也变成了很多人不挑选VV7的原因之一。

vv7产品质量问题曝出？

前不久有关长城WEYVV7品质发生情况的新闻在网络上传得议论纷纷，依据第三方汽车常见故障投诉平台车质网中还可以见到，2020款VV7全年度常见故障投诉率仅有80个，这一总数与别的车型比的时候早已算很少的了。

可是汽车的常见故障数和车型销售量是正相关的，而WEYVV7在2020年全年度仅售出1160一辆车，那么看来得话这款车的设备故障率或是蛮高的，像车怠速抖动、影音系统常见故障等常见故障尽管全是小问题，但小问题多起_便变成大问题，期待WEY可以进一步提高车子的质量。

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长城vv7的致命缺点是什么？

近期有一个盆友逛了许多二手车网站，他近来较为注意weyvv7这个车型，发觉有很多人到卖掉vv7。他想搞不懂，为何那样多的人卖掉vv7？难道说是由于产品质量问题吗？vv7这辆车品质如何？下面让我们一起来看一下吧。

从车质网给予的信息看来，weyvv7的产品质量举报并没有许多，但是必须留意的是举报难题比较多的是vv7的变速器，比如异常响声、颤动、没法换档这类难题，与此同时wey还应当提升设备的质量和品质管理，在品质投诉举报中还存有中控台裂开、天窗异响这类常见故障，很有可能是品质管理出错或是安装出错造成。

正因如此，weyvv7的品质主要表现还行，那_为啥那样多的人卖掉vv7？想来应该是不适合的缘故，那_vv7那一些领域是让顾客觉得不满意的呢？第一是室内空间，由于要照料外型造型设计的缘故，因此vv7的车尾设计方案有一定的下降，因此汽车后备箱的室内空间仅有306升，放倒后排座坐椅后可以扩张到1164升，汽车后备箱容量在同等级车型中并没有其他优点。

次之便是vv7的耗油量显著偏大，官方网提供的整体耗油量在油耗8升，而大部分买车人的日常安全驾驶耗油量在一百公里11-12升上下。

一款车型被很多人卖掉是由于各种要素导致，不太可能由于产品质量问题便会造成很多二手车。也是有很有可能由于买车人选购时考虑不周全，购车以后觉得后悔莫及，找代理商换置别的车型，这种车在二手车市场和代理商手上比较多。也有一钟可能是汽车4S店的库存车，为了更好地可以快速降低库存量，产生现金流量，就得把车供应给各种各样的渠道，在其中关键途径便是二手车商。

也有特别注意的是，weyvv7的保值率很低，第五年保值率只剩余43%，这儿大家以同等级车型途观L来比照，途观L的第五年保值率也有62%。这一根本原因是由于新汽车销售市场销售量不佳，而在二手车市场也一样不太受大家喜爱，针对二手车商来讲，购买一辆销售量不行的车型就代表着难以再度市场销售出来，而热卖车型就不可能出现这个问题。因此，与同等级畅销车型销售量差别过大的车，只有在二手车市场自降身家。

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WEY VV7这车质量怎么样？为什么那么多人卖掉VV7

1、vv7的空间表现并不优异，车内储物空间偏少，而且由于照顾vv7溜背的造型，所以后备箱被严重阉割，正常情况下容积仅有306升，相比同级别车型的400-500升，并不是少了一点。但是如果考虑到全家出行，而且行李也比较多的情况下，长城vv7可能满足不了。

2、虽然长城vv7是一台将近2吨的大家伙，但是驾驶起来还是不会显得笨重的。但是在变速箱的调校上，长城vv7就欠了些许火候，这套变速箱在动力结合以及换挡速度方面都表现不够理想，要是在面对道路拥堵时，双离合固有的“浅踩不走，深踩窜”现象。

3、油耗偏高也是车主普遍反映的情况，长城vv7官方给出的综合油耗在百公里油耗8升，而大多数车主的日常驾驶油耗在百公里11-12升左右。

4、后窗太小，所以驾驶员视线受阻，虽然长城配了流媒体后视镜，但如果后摄像头不清晰会存在一定的影响。同样还是因为造型，前排作为一个高个子来说头部空间还不是太好。

5、长城vv7的保值率非常低，这或许会成为它的致命缺点。导致这种情况的原因很有可能是因为新车市场销量不佳，而在二手车市场也同样不太受欢迎。

根据车质网提供的数据， wey vv7的质量投诉并不多。不过需要注意的是，vv7变速箱有很多投诉，比如异响、抖动、无法换挡等。同时，wey也要加强产品的做工和质量控制。在质量投诉中，还存在仪表板开裂、天窗异响等故障，很可能是质量控制错误或装配错误造成的。

从这个角度来说，wey vv7的质量表现不错，那为什么还有那么多人卖vv7呢？想必是不合适的原因吧，那么vv7有哪些方面让消费者感到不满呢？首先是空房间。因为外观的原因，vv7的后排设计有一定程度的下降，所以后备箱的空空间只有306升，放倒后排座椅后可以扩展到1164升。后备箱容积在同级别中没有优势。

其次，vv7的油耗明显偏大。官方的综合油耗为百公里8升，而大部分车主的日常驾驶油耗在百公里11-12升左右。

一个模特被很多人卖，是因为很多因素。因为质量问题，不可能大量生产二手车。也有可能是因为车主买车的时候没想好，买了之后觉得后悔，找了经销商更换了其他车型。二手车市场和经销 商 这类车比较多。再有一个小时可能就是4s店的库存车了。为了快速减少库存，形成现金流，我们不得不把车倾销到各种渠道，其中重要的渠道就是二手车经销商。

另外值得注意的是，wey vv7的保值率非常低，第五年仅剩43%。这里和同级别的车型 途观L 对比一下，第五年保值率还是62%。原因是新车市场不好卖，在二手车市场也不太受欢迎。对于二手车商来说，买了一辆销量不好的车，就意味着很难再卖出去，而热销的车就不会有这个问题。所以和同级别畅销车型销量差距太大的车，在二手车市场只能降低价值。

@2019