03年广州本田雅阁,广州03年雅阁二手车地址

1.第七代雅阁二手车值不值得?

2.本田雅阁7代哪年下线

3.03年雅阁44.5万公里能值多少钱

4.03年的本田雅阁还可以跑高速吗?

5.想买辆二手车，03款的雅阁年份在10年左右的，要是车况还可以的话现在还能买吗？

现在雅阁03到07款还有买的价值吗？多少钱值得入手？看完就明白了

03年到07年中间是有一次改款的，03-05是7代雅阁，06-07是7代半雅阁，7代半雅阁的购买价值要大一些，毕竟还没有超过15年，二手车超过15年需要去车管所审车，每半年检测一次，而且车况不好的话，排放标准也未必能达标，所以购买价值不大，除非车子的价格非常便宜。

7代半雅阁选择07款车型，前段时间就一哥们买的，因为预算不是很多，所以把车型锁定在了车龄老一些的车，看了这台07款的本田雅阁，2.4L排量，当时新车落地价格在30万左右，现在这个价格都可以买BBA了，他买的这款雅阁外观保养的不错，轻微剐蹭，前杠和后杠以及车门下方受损严重一些，大灯比较完好，内饰真皮的，已经有些泛黄，轻微处已经有些小裂纹的感觉，后排座椅和前排座椅磨损的痕迹很明显。

因为这台车已经行驶了19万公里，没有调表，轮胎更换的是2014年的，为统一更换的米其林胎，行驶胎噪有很好的控制。这台车商家报价4.5万元，挂了一段时间没有卖出，被哥们3.8万元入手。

入手后他又把车给收拾了一下，成色上还不错，因为底盘有些伤痕，他去做了个底盘装甲，发动机清洗了一下，内饰收拾一下后，就开始服役了，这款车是5挡自动，零百加速时间还不错轻松跑进10秒，他因为刚换了新工作，正是上升期，买这台车也是过渡，开个四五年应该是没问题的，再转手还能卖个万儿八千的。

买二手车最重要的是看车况，年限和公里数很重要，7代雅阁不如7代半的价值高。

本田雅阁，在国内品牌形象很不错的一款车型。6代7代打下基础，8代达到销量口碑巅峰，九代走下坡路，如今的十代已经属于“全新”的风格了。

03到07年雅阁，04年之前的就不多说了，还没有实现国产，保有量非常少了。我们就说04年国产之后的7代雅阁，是本田在国内市场“最用心”的一代。

虽说8代是雅阁的巅峰，但完全离不开7代雅阁的铺垫。做工用料方面，七代雅阁相当厚实，特别的底盘整体性比后期的车型还要好，开15万公里不会有明显松散。

发动机变速箱方面，ivtec发动机在当时算是黑科技，动力表现同排量下的自吸车算是最好的，搭配的5速自动挡变速箱，传递效率低了点，但很靠谱，正常保养使用不会有大问题！

只要保养的好，没有大事故啥的，7代雅阁是很好的代步练手产品。

但因为年限问题，大部分地区满15年的车子要面临一年2审，这一点比较麻烦。

至于油耗方面，技术比较老旧，百公里综合油耗12是要的，不算低。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第七代雅阁二手车值不值得?

能跑。03年的雅阁15万公里还是能跑长途的。虽然里程长，但是只要经常保养及时，上高速仔细检查车况，这款车上高速是没有任何问题的。毕竟老雅阁的发动机寿命以及车身稳定性是非常优秀的。这款车是经过市场考验的产品，消费者可以放心驾驶。

本田雅阁7代哪年下线

关于“第七代雅阁二手车值不值得?”有以下相关内容介绍：

第七代雅阁二手车车况好的话还是值得买的：

1、本田雅阁第7代最值得骄傲的就是i-VTEC发动机，可变正时气门和气门升程，到现在的凯美瑞VVT-i也比不上啊；

2、要知道，阁阁可是03年问世的。发动机及省油和高性能与一身，随便轻踩油门就能上到3、4千转，再到底板油，推背感源源不断的涌来；

3、试过一次跑单程500多公里的长途，满载空调，油耗居然低至6.9L，比厂商公布的还要低。市区即使天天塞车，油耗也只是12L多。动力、油耗是雅阁最引以为豪的。

03年雅阁44.5万公里能值多少钱

广州本田第七代雅阁分为04款和06款。两车的外观差异主要在于尾部的造型，长尾的尾灯是04款的第七代雅阁。

1.发动机:2.4升直列4缸汽油发动机，功率120，马力170，扭矩220，发动机特有的i-vtec技术，多点喷射供油，92号及以上汽油。

2.传动系统:采用传统的5速AT自动变速箱和5速手动变速箱。

3.车身结构:前置前驱，前双横臂独立悬架，后多连杆式独立悬架，承载式车身，方向盘机械液压助力。

4.类别:B级轿车，车身尺寸4854*1821*1463，四门五座轿车。

广本第七代雅阁是国产的第二代雅阁，2003年下线，2007年正式停产。

04款于2003年底上市，搭载2.0升直列4缸VVT-i发动机，K20A1，2.4升直列4缸VVT-i发动机，3.0升V6发动机。

2006款雅阁于2005年底上市，车尾造型为三角形LED尾灯，亮度更高。2006款第七代雅阁与2004款第七代雅阁相比，尾部造型有所不同。2006款第七代雅阁的发动机虽然沿用了2004款第七代雅阁的发动机，但是2.0和2.4的功率调校有所增加，2.0的最大功率为115KW，2.4为1220。

此外，06款7代雅阁的配置也有所提升。高配车型增加了DVD导航、VSC车辆动态稳定系统和TRC牵引力控制系统，以及车载蓝牙等配置，所以7代雅阁的区分就在这里。

扩展信息:

1.1976-1980年的第一代，为了应对能源危机，探索人车和谐。

第一代雅阁是在石油危机和尾气排放标准大幅提高的背景下研发的创新型节能低污染汽车。这款车以低油耗为设计初衷，出了宽大的内饰空车厢，出色的驾驶性能，新颖的两厢形象。

核心技术:CVCC发动机、CVCC-II发动机；带超速档的本田自动换档变速器；速度传感转向系统；安全指示器

2.第二代，1981-1984年，中高级车概念较多，性能优势显现。

第二代雅阁的设计风格基本延续了第一代的风格，旨在打造顶级的中高级车，融入更多中高级车理念。

核心技术:巡航定速控制装置；自动水平悬挂系统；12气门串流式发动机；四轮防抱死制动系统(ABS)；可锁定的本田四速自动变速器；程控燃油喷射系统(PGM-FI)

3.第三代，从1985年到1988年，融入了“运动”元素，以加强驾驶性能。

在保留第三代雅阁宽敞的内饰空空间的同时，所有性能标准都以“运动”为主题展开，第三代雅阁的设计更加流线。翻盖大灯是这一代雅阁的主要特点，时代感很强。

核心技术:翻盖头灯；2.0L和1.8L双顶置凸轮轴发动机；前轮驱动车型首次采用四轮双横臂独立悬架系统。三通道数控四轮防抱死制动系统:四轮盘式制动器

4.从1989年到1992年，第四代从零开始思考汽车的本质，奉行“以人为本”

在“90年代如何设计汽车”的命题下，第四代雅阁从零开始思考汽车的本质功能，彻底追求以人为本的汽车。

核心技术:4WS(四轮转向系统)；带有两级平衡轴的发动机；SRS驾驶员安全气囊系统

5.第五代从1993年到1998年引入了更多的欧洲风格，树立了全新的形象。

第五代雅阁除了全面追求世界级的安全、节能、环保设计和驾驶乐趣外，还努力树立全新的汽车形象和人、车、自然的新型关系。

核心技术:2.2LVTEC发动机；智能四速自动换挡控制；SRS驾驶员和前排乘客安全气囊系统；ABS/TCS/LSD(限滑差速器)

6.第六代在1999-2002年正式打开中国市场，开始与世界同步。

至此，雅阁已经成为世界典范，因此“开发满足全球不同需求的通用灵活平台”成为第六代雅阁的主题，以期在驾驶、安全、环保等方面提供更先进的性能。1999年，广汽本田开始国产这款车，在当时的中国市场属于车型先进、技术过硬的中高级车。

核心技术:2.3LVTEC发动机；五连杆双横臂独立后悬架；控制程控燃油喷射系统；自动空调整；智能防盗启动和锁定系统

7.2003-2007年国内中高级车标杆第七代，整体性能领先。

第七代雅阁在性能和设计上再次超越自我，实现了更高水平的卓越性能。风格是欧式简约和美式霸气的结合，比之前的日系车型更饱满。第七代雅阁在国内迅速投产，取代了目前仍在热销的第六代车型。投产后立即热销，创下了连续19个月同级车销量榜首的纪录。

核心:2.4L双顶置凸轮轴i-VTEC发动机；传输时；双横臂独立前悬架/五连杆双横臂独立后悬架；VSA汽车稳定性控制系统:I-SRS智能双气囊；DBW电子节气门；导航系统

8.2008-2013年，第八代跨越式发展，树立了中高级车的新形象。

如果说之前的雅阁只是对好车和科技杰作的诠释，那么第八代雅阁则带来了令人信服的王者风范，注入了新的元素。2008年，第八代雅阁对汽车特有的卓越品质和驾驶乐趣的追求达到了前所未有的高度。

9.2013年至今的第九代全值进化技术旗舰。

第九代雅阁超越了传统的换代概念，是真正的“超级雅阁”，汇聚了本田全球领先技术，以梦想动力科技、极限驾驶科技、豪华客舱科技三大创造科技，展现“全武装科技”汽车的非凡魅力，以全价值进化的综合实力，大力刷新行业标准。

本田是指本田株式会社(HondaTechnologyResearchIndustry株式会社)是世界上最大的摩托车制造商，其汽车产量和规模也位列世界前十大汽车制造商。

“本田”这个名字来源于本田宗一郎先生于1948年创立的本田摩托车公司。“本田”是本田宗一郎先生的姓氏。标志中的H是honda的第一个字母。这个标志反映了本田年轻和先进技术的新颖形象，以及其完善的员工和坚实的管理。

其品牌有联想、思域、奥德赛、Airwave、Stream和FCX。

参考来源:

百度百科-本田雅阁

百万购车补贴

03年的本田雅阁还可以跑高速吗?

8万。经过查询资料显示，其03年雅阁44.5万公里在瓜子二手车直卖网上测评，该车由于比较老旧零件老化，最高价格只能达到8万元左右。雅阁，本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。

想买辆二手车，03款的雅阁年份在10年左右的，要是车况还可以的话现在还能买吗？

题主是否想询问“七月提车的雅阁精英版，还能上高速吗”？可以。雅阁之前出现的失速情况也是概率性的事件，并不是所有的车型都会出现这个情况，而且本田雅阁的保有量是很高的，每天都有很多雅阁在跑高速。本田雅阁当然是可以上高速的。新车磨合期内，时速不要超过100迈。

车龄太久，后期使用的维修保养成本也必然会增加，建议选择车龄较小的二手车。

2011款 本田第八代雅阁-2.4自动EXNavi

本站特惠价：14.50万元新车参考价：24.98万

车况等级：良好（国家权威评级75C级）

所在展厅：卓杰行望京店

行驶里程：7.24万公里

上牌时间：2010-07-27

2006款 本田第七代雅阁-2.4自动舒适版

本站特惠价：7.90万元新车参考价：23.98万

车况等级：优秀＋（国家权威评级79B级）

所在展厅：卓杰行望京店 ?

行驶里程：17.49万公里

上牌时间：2006-07-06