刚提的新车当二手车卖可以吗,刚提的新车当二手车卖

1.很多人把新车开了几个月之后就要当二手车卖掉，为什么？

2.刚买的新车 想卖 怎么弄合适

3.新车刚买两个月，现在卖掉是否可以办理过户手续

4.为何那么多准新车都当二手车卖了？

那就是换车这个东西很正常，但你要考虑合适的时间做这件事情。不同的年限置换车辆，二手车的价格是有很大的差距的，这个大家应该都懂。一辆汽车，前三年更换是掉价最多的，如果你想换车尽量避免这三年，三年以后在进行置换，你会发现车辆以后每年的掉价并不算太多，起码心里可以接受。

很难相信，缺少舒适性的两座或者伪四座车，能让一家老小欢快的出行。或许有网友会说，能买超跑的车主，家里必定不止这一辆车，那么问题来了，那车主为什么要长时间闲置一辆不太实用的车子呢？除非他不在乎钱，亦或者其他因素。

只要是不影响车辆正常情况就可以玩一段时间后再出手，或者是直接在转手出售也不会亏很多，等等各种情况多的很，所以我们在准备买这种车的时候还是要多加小心。可以找到逸车道第三方检测机构帮您鉴定看车，能够帮助您在买这种车的时候 避免被坑。

买超跑玩的就是新鲜感和刺激吧！一两年了也玩腻了就换一辆开咯，不过我听到的说法是这类豪车富家子弟们一般也是买二手的过过瘾，这样新鲜感又有了也算是节约了不少钱，有钱人也不是傻子，不会都买新车子的。

跑车 舒适性不如其他车型，家用不实惠，跑长途也不行。保养也不便宜。真的会去跑赛道的也没几个人。但是跑车真好看。。。所以努力赚钱多买几款不同需求的车才是王道。

我也是，花了6000元，卖了辆7年二手长安，总行驶里程不到9万公里，卖来时除了外观和座椅，内饰差点外，别的真没啥问题，现在开了年了，前前后后的维修费不超过8OO元，至今发动机动力也强劲。最大的收获是学到了能够从车辆异响判断出哪出了问题

很多人把新车开了几个月之后就要当二手车卖掉，为什么？

感谢邀答，我是老胡，现实中有不少人买车刚到半个月就卖的也有，刚买车就卖车的人主要是三个情况，分享给大家：

金钱问题

有的人是贷款买车，但是后期碰上了特殊情况，比如2020年疫情问题，导致很多人收入锐减，还不上贷款，所以逼不得已卖车。或者是因为当时购买的时候超出自己资金能力了，但是突然需要资金周转了，所以就卖掉了。

有的人是不差钱，这种人一般卖出的都是网红车，比如说长安uni-t这样的车辆，就是为了玩一下而已，体验过了后就卖。

冲动买车后悔了

有的人是冲动买车后，结果发现自己不喜欢这辆车，或者说是发现自己不怎么要用到车了，比如说有一些就是在工厂里上班，买了车后，车子基本都是放在那里没动，所以最后就后悔了干脆卖了。

错误估计自己的兴趣

其实这种也是冲动购车的一种，比如说有的人以为喜欢大马力车或者想要越野，结果买来了后，却发现实际上却用不上，因此就干脆卖了，重新买一辆实际的车。

当然了，实际上刚买车就卖车的原因比较复杂，比如有的是自己一个人做决定买车，结果家人不满意，有的是买来准备跑滴滴结果没跑了，用不上等等。再比如，有的人高估了自己的能力和对车的兴趣，买了不适合自己的车。年轻人普遍认为自己驾驶技术比较好，喜欢大马力的车，可实际上未必。就好像很多车评人都跟粉丝推荐斯巴鲁BRZ，号称平民跑车，百万之内无敌手，可售价只要二十多万，而且最值得推荐的是手动挡版本（当然现在已经停售）。粉丝们买了这个车，发觉情况可能真的不一样，这车内饰老旧，连块屏幕都没有，开起来虽然不错，但在城市里真的派不上大用处，不如同价位换个奥迪A4或者宝马3系……这种情况，人们大概率会考虑卖车。

不过二手车市场的这类准新车，并不一定真的是用户卖的，有的是库存车或者运损车等等，你们会买这些车吗？

刚买的新车 想卖 怎么弄合适

许多人买了车不动，挺大水平上全是没时间开，那也有一部分人是感觉开车费油，或者单位上班不方便开，你如今大都市里工作的，绝大多数人都是有车开，有些好朋友在家乡这里买了车一年就回家开几回，大部分车辆是属于闲置不用情况的，好多人新汽车开几个月就需要卖掉了，这也是后悔了或是死要面子没有钱？今日小赵就来跟大伙儿科学研究一下这种情况，假如你对汽车汽车保养出行这些方面的视频内容有兴趣得话不要忘了点点关注哈。

购车开几个月就需要卖出，绝大多数人都是由于后悔了。车是一个大物品，归属于家里大日用品，买回去并不像房屋也有增值的机遇，车辆一买回去就需要一天天掉价，过去了神秘感了，感觉有车的日常生活都没有想象中的那样极致，或者道路上堵得要死了，驾车我不如乘坐地铁，我骑个单车都比它强啊，乃至还需要担忧有没有停车位啊，开出来要担忧违章罚款啊，这些车辆的维护保养啊这些。这都是钱没有钱难以实现的，就会感觉车辆就像个负累，买了车生活品质反倒下降了，真没有买的必需，后悔了！可能就又要卖出的想法了。

有数据分析在我们国家的重庆、苏州、成都、杭州这种大城市，有高于40%的人的出行路途是低于5千米的。那工作的路途比较近，平常又非常容易拥堵，驾车的人当然也就少了，这就会造成购车的收益效应过低，购车还得投入这么大一大笔钱，那付出的代价和收益的这些差别越多，就会越非常容易造成这一后悔莫及的心态。

有一部分人购车的情况下感觉自己是养活起车的，可是事实上，这个车的按揭啊油钱啊汽车保养费用啊等那些花费加一起一大笔钱了，家中还需要平时的生活费这些的钱，很有可能真养不活，即然养不活那么就只有考虑到把车给卖掉了，卖掉了就少了一个压力，你每个月少了一千多块钱按揭，少了78百的油费，那这日子过得就滋养得多，早卖早高兴。

那除开养不活和后悔了，那也有一部分别人那就是富有，几个月就卖，别人确实便是开腻了，家里有矿，车辆置换如同换衣一样。心理学上面是有一个叫贝博基本定律的这么个物品，它讲的便是人们在历经刺激性以后再增加刺激性它会持续减弱的，方言讲便是爱慕虚荣的含意了哈，你也就如同见到新公布的手机上，觉得很好看很高端大气，我也要买，不过一买回去用了几个月再见到最新款又不喜爱手上的这个了。

新车刚买两个月，现在卖掉是否可以办理过户手续

刚买的新车想卖的方法：

1、把车卖给二手车商。这是市面上最传统的一种卖法。把车开到二手车市场，直接卖给个人或商家，一手交钱一手交货。

2、把车交给二手车交易平台。这是近几年盛行的交易模式。主要分为两种：一是以人人车、瓜子二手车、58同城等为代表的C2C平台，主张的是个人卖家对个人买家的交易；二是以优信二手车等为代表的B2C平台，主打帮助车商卖车。

3、去4S店置换。把车往4S店里，便会有专业工作人员对其进行价格评估，能省去不少麻烦。

扩展资料：

新车售卖的时间点：

1、新车到手在3年内想要卖掉，在第3年的时候是最划算的；曾有篇汽车专业的论文叙说过业内人士在计算二手车残值时主要用的就是十年折旧法，3年内的汽车在二手车市场相当于新车，这3年每年折价15%，是整个十年周期内折价率最高的阶段。

2、比方说：10万元的汽车在第1年会亏15%并剩下8.5万，而第2年是85000亏15%并剩下72250，同理在第3年时该车折旧会剩下61450元；所以，我们卖得越早，亏的就会越多。

3、除此之外，在3年内把车子卖掉会相当于把购置税的钱白费了，我们在买新车时所交的购置锐、交强险、商业保险等等费用在算二手车价格时是不会计算在内的，别人买我们的准新车会直接省下这一系列的费用。

为何那么多准新车都当二手车卖了？

新车刚买两个月，可以办理过户手续将车卖掉。

二手车各个过户类型所需的证件：

个对个

1、卖方个人身份证原件及复印件；

2、买方个人身份证原件及复印件；

3、过户车辆的机动车登记证书原件及复印件；

4、车辆行驶证原件及复印件。

个对公

1、卖方个人身份证原件及复印件；

2、买方单位法人代码证书原件及复印件,法人代码证书须在年审有效期内；

3、过户车辆的机动车登记证书原件及复印件；

4、车辆行驶证原件及复印件。

公对个

1、卖方单位法人代码证书原件及复印件,法人代码证书须在年审有效期内；

2、买方个人身份证原件及复印件；

3、卖方单位须按评估价格给买车个人开具有效成交发票(需复印)；

4、过户车辆的机动车登记证书原件及复印件；

5、车辆行驶证原件及复印件

过户办理流程：

1、来到过户大厅后，出示相关材料领取一张《XX市旧机动车买卖合同》，双方各自填写资料。填好后，拿上以上所有的资料就可以去办理“转移受理”。

2、直接将车开到过户验车处，工作人员会对车辆进行检查、拓号、拆牌和照相，需缴纳35元的拓号费。领取车辆照片，贴于检查记录表上。这些办完后，可以将车停到停车场，进入过户大厅办理手续。

3、取号机取号之后，拿着相关材料排队缴纳过户费。二手车过户由排量、年限决定，费用从180元到980元不等。其中1.0L以下排量收费200元左右，1.0L-1.9L排量收费400元左右，2.0L-2.9L排量收费600元左右，3.0L及以上收费800元左右。年限越长的车过户费越便宜。另外，过户费各个交易市场略有不同。

4、转移受理：需要的材料有机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表，检查记录表，原登记证，原行驶证，原车主身份证，原车牌号，车辆照片，交易市场过户发票。

5、车主把相关的档案带回要上户的车管所本地，如数上缴，并办理车辆的上牌手续即可。

尽管如今对于许多人来说购车并不困难，但仍有许多消费者希望花更少的钱购买更好的汽车，因此二手车市场非常受欢迎。但是在二手车市场上，为什么会有那么多新车？实际上，这只是一个障眼法，而且暗地里的门道很多，很多新二手车都是翻新后出售的。

实际上，在二手车市场上，所谓的“几乎新车”并不是真正的新车。在许多情况下，它们是一些看起来较新的汽车。经销商之所以这样称呼，是因为几乎新车的价格相对较高，因此他们的利润将会更多。实际上，这些所谓的“几乎新车”的成本非常低，甚至有些是偶然的汽车或其他有问题的车型。

我认为每个人都对这些“几乎是新车”感到很好奇。您的来源在哪里？实际上，这些几乎是新车中的第一个是一些车主，他们将它们卖给市场经销商以玩汽车。这些汽车通常没有多少里程，无论汽车的外观或状况都非常好，这些汽车也是真实的。几乎是新车，但是这种车的数量非常少，如果买家之间没有某种关系，则基本情况就无法获得。

第二类是水洗车的维护。在中国的许多夏季地区，您会遇到大雨或台风。如此大雨过后，自然会有些水泡。您可以说汽车的价格很便宜，成本也很低。对一些外观和状态良好的汽车进行了清洁和维修。凭借这种出色的外观，它们自然会以几乎新车的形式出售。这里的好处是有很多，但是这些车的安全性很差，一旦出现问题，后果就更加严重。