山东二手车检测机构,长清二手车验车师

1.二手车验车师傅哪里找？

2.二手车检测师凭两只小龙虾，差点弄垮一个车行

3.二手车评估师怎么考

4.买二手车，请问哪里有验车师

一般来说有经验的汽车修理师傅对于验车都是非常在行的，更别提二手车交易市场的评估师们了，因为二手车评估师就是靠验车吃饭的，这些专业人士能够一眼看出一辆车有没有补漆，以及车内各种功能是否正常，发动机声音有没有不对劲等。

新车没必要请人验车。

由于如今市场中的监管力量十分强大，像正规的4S店一般都不会卖有问题的车，否则店家将需要按照三包法履行退一赔三的规定。此外，对于新车的验车难度其实并不高，即使是完全不懂车的人，在了解完验车流程后也能大致判断一辆车的好坏，毕竟这不是二手车。

所以就算大家知道了新车提车验车师去哪里找，我们也没有必要浪费这笔钱。一般来说请一个验车师的费用大概在几百到几千元不等，到头来验车师还不一定会认真验车，对于新车敷衍了事的概率是非常大的，所以这些钱留着买排骨它不香吗。

新车验车方法

1、检查车辆外观

要想更好检查新车状况，通常消费者没有专业工具，那么唯一的方法就是用肉眼来观察。检查车漆是否有划痕和磨损，可以将车辆停放在室外光线充足的地方，然后检查车漆是否均匀。

2、检查车辆、玻璃、轮胎生产日期

一般新车出厂日期不能超过半年，否则可以视作库存车；而车窗玻璃和轮胎的生产日期如果距离新车出厂时间太长，那么很有可能是车窗玻璃或者轮胎被更换过。

3、检查磨损程度

观察轮胎表面是否有明显的磨损，一般新轮胎会有完整的胎毛，不过不排除厂家曾经对轮胎做了去胎毛处理，所以我们可以查看底盘是否有剐蹭，防止车辆在调度时被员工激烈驾驶。

4、检查发动机舱

查看发动机舱是否干净，如果车辆被使用过，那么某些地方会藏有污垢或积有灰尘，其次检查机油和其他油液是否充足。启动发动机一段时间后，查看机舱内是否有漏油、漏液现象，待车机冷却后查看机油油液有无异常。

5、检查车辆功能

测试车辆功能，比如灯光是否正常、空调是否制冷、音响是否正常运行、雨刷是否正常、车窗是否正常升降等等。启动发动机后仔细观察发动机怠速是否平稳、方向盘是否明显抖动、前后座椅是否明显振动、车内是否有明显噪音等等。

6、检查车辆相关资料

提车时一定要检查车辆的各项材料是否齐全，否则会影响后续的登记，比如购车发票、合格证、车辆一致性证书、机动车登记证书、三包证明、车辆使用手册、新车交付确认表等等。

二手车验车师傅哪里找？

5万元以下的二手车，验一次车大约需要500-1000元，基础验车300-500元，专业验车500-800元，保障验车800-1200元。具体的费用与检查的项目数有关，检查的项目越多，费用就越高，反之就越低。

5-10万元的二手车，这个价位区间的二手车一般都是作为家用车，整车检验一次的费用大约在800-1500元之间。

10-20万元的二手车，这个价格区间的二手车一般都是用于商用，全面检验一次的费用大约在1000-2000元。

20万元以上的二手车，整车检验一次的费用大约在2000-5000元之间，这个价格区间的二手车虽然大部分都是好车，但为了确保不出意外，一定要做个有保障的全面检查，不然就亏大了。

二手车检测师凭两只小龙虾，差点弄垮一个车行

找专业的二手车评估师有两个途径：

一个是找专业的检测机构。

一个是联系中华汽车网校类似的学校找专业的二手车评估师。毕竟中华汽车网校是二手车评估师的专业培训学校，有相关专业的二手车评估师的资源，可以轻松联系到二手车评估师。

成为一名优秀的二手车评估师的条件

1、熟练鉴定车况

作为一个二手车评估师应具备对二手车车况的识别能力。首先，对事故车、水泡车、无合法手续车辆的识别和排除；其次，对于车辆较大形变碰撞钣金、零件更换、补漆等残值预估。

此外，对车辆真实使用状态及其使用年份、车辆配置高低、行驶里程数、车辆是否正常保养、发动机使用情况并对需要更换的零部件进行整备预估影响的残值。

2、了解二手车市场行情

二手车的市场价格浮动，二手车估值的确是有公式，但是不能僵化套用公式的，因为有些车辆相对保值，有些车不保值。你要了解行情，这需要你常常在二手车市场混，和那些车贩子聊。

一款车流入市场，市场对它的大概价格是怎么估的，是经验，你也必须不断更新你所了解的市场情况，有些车辆的价格有地域性，这就需要评估师学习不止。

3、具备二手车估价能力

路边一辆车，专业的瞅了一眼就知道是什么品牌什么型号多大排量什么配置，大概多钱。这是需要记忆大量车型的新车价格及其配置信息，而且需要实时更新。

特别是近几年国内车型品牌数量爆发式增长，新品牌推陈出新对二手车评估师对品牌车型掌握上提出了更高的要求，只有掌握了品牌车型配置识别新车价格再对应二手车市场行情，才能更准确的给出二手车评估价格。

二手车评估师怎么考

大家好我是验车帮重庆验车师大鹏，分享一下不良商家售卖事故车的案例。

前几日一客户咨询我们，说好像是买到事故车了，需要我们帮忙鉴定维权，拿起法律的武器来维护自己的合法权益。

电话沟通过程中了解到，客户刚毕业，在某中字头企业上班欲买车代步，当时买车的时候是准备请第三方检测来把控车况，结果商家向他推荐了一个私人性质的第三方检测，理由说收费合理、技术过关（这是重点）

由于这个客户是才毕业的职场新人，没多少社会经验，轻易地就相信了别人。

简单沟通后才知是在Y南大道的某家车行，我顿时心里有一句话不知当不当讲。。。。。。

老冤家老对手啊！还是熟悉的配方、熟悉的套路，关注我们的朋友可能就知道了前两期的文章主角（奔驰GLA）也是这家店所售卖的车辆。所以才有了后来的一种种奇葩问题车况。（这是我从业几年来见过最奇葩的没有之一）

17款?福克斯两厢?1.0T?三缸自动超能版?同年7月上牌，虽然近两年福特市场地位没落了，但是车辆外观造型还是没话说还是挺好看的。

老规矩先从机舱检查，先看防撞梁是否有损伤或者拆装，再看水箱框架是否后期拆装痕迹，如果这两个地方都没有拆装修复痕迹那正面发生严重碰撞事故的可能性就很小了，基本可以排除正面有较大的碰撞事故，

往机舱内侧检查的时候发现发动机气门室盖、正时边盖、基座固定螺丝以及附件全部都有大面积拆装，这可不是什么好的现象，当时看到这里的时候我就在想，发动机大面积拆装肯定是有过后期大修的，但是这款发动机虽然是三缸机相对来说抖动稍微严重一点，在不缺油缺水的情况下也没见谁把它弄坏的呀，车辆正前方有没有太大的碰撞事故，排除了因事故导致发动机损坏，给予以上异常情况车子肯定是有问题，事出反常必有妖。顿时有一种猜想在脑海中浮现。

这时候看到发动机与变速箱有过分离，变速箱的固定螺丝也有后期拆装痕迹，心里是咯噔了一下知道这台车车况没那么简单，当检查到保险盒的时候更加印证了我心里的想法（有水泡车的嫌疑）PS：如果是发动机大修只需要拆基座固定螺丝和变速箱连接螺丝和局部附件就能把发动机拆卸下来，但是水泡车是需要把发动机变速箱保险盒等大量的附件都会拆卸维修清洗。

机舱内侧左右减震包及相关附近全部都有大面积拆装，其实我还是有点纳闷的，因为水泡车修理不需要拆修这些地方啊，为了弄清楚原因继续往下看为了找到更多的证据以便来确认具体车况

当看到左前门铰链固定螺丝有后期拆装并且是简单做了喷漆修复的，就知道事情没那么简单，因为就算车门钣金喷漆需要拆装车门，这只能算是一处瑕疵，对车价并不太影响价格以及安全性，但往往一般这种地方有重新喷漆做掩盖肯定是有不可告知的秘密。

当检查到A柱的时候就证实了我的猜想是正确的因为事出反常必有妖，而且这台车出事故还挺大没那么简单，左侧A柱外侧是后期切割焊接修复长度达到了恐怖的6*120厘米，内侧钢板是受力扭曲变形状态。

右侧A柱虽然没有切割但有大面积严重钣金喷漆修复、虽然是已经钣金拉回来的但是结构件的特性是高强度钢材保因为后期撞击受力，再修复的话会造成金属疲劳性，受损部位的强度是远远下降了对安全影响极大，再一个是后期修理厂厂焊接的强度和原厂焊接的差距还是有点大的，并且高强度钢已经受过力了，就算钣金修复后金属的疲劳性也是不足以保证安全的。

脑海中没有概念的朋友可以这样理解，开这种车如果发生正面碰撞，百分之40或者严重正面碰撞或者侧面严重碰撞这些情况基本上就不用打120急救电话了，可以通知殡Y馆来接人就行了，全村人就等上菜那种！但是检查到这里的时候还远远没完。

其实中控骨架大面积异常锈蚀、踏板舱转向柱异常锈蚀、地毯死角有泥沙、线束等等有泥沙存积这样的状况我不算很惊讶，毕竟我心里之前已经是打了预防针的。

万万没想到的时候，我把地毯拆掉的时候在内侧发现了外来入侵物种“小龙虾”关键人家还是一对小情侣，这就很奇葩了让人匪夷所思，可能是水泡的时候爬进去的。

当前车况有严重的碰撞事故，还有水泡车的特征，综合分析这应该是两次事故造成的，根据车身结构件受损部位面积不难推断是追尾了大货车，是直接硬生生怼人家大货车屁股里面去了，估摸着水泡事故是开到某个池塘或者臭水沟里面去了。

我把当前的详细车况向委托人口述了一遍，当他看到“”小龙虾“”的时候也是一脸懵，最后差点笑抽筋了。

自此我的鉴定工作也完成了，告知委托人鉴定报告书会在最快的时间制作出来，方便他以最快的时间来进行维权。

在我还在写这篇检测案例的时候，又接到一个客户的委托进行一台起亚K3的鉴定、客户怀疑是水泡车，通过短暂的沟通得知，又是这家无良商家售卖的车辆，唉老冤家老对手又是一次博弈即将开始！

市面上的商家绝大数都是良心商家，但是总有一些老鼠屎在里面搞坏一锅汤，就像我们第三方检测一样，市面上几家的都是不错的秉持公平、公正，但是还是有个人性质的检测在里面浑水摸鱼两头吃，这样长久下去是给整个行业整个市场摸黑，有一句话一朝被蛇咬，十年怕井绳，被这些不良用心的人坑过一次，心里面对二手车这一块多少都会有抵触，长久下去损失的还是二手车相关从业人员。

建议在买车的时候还是找正规专业的第三方机构，最好是看一下对方公司以及检测师傅的相关资质这样才最稳妥。如果是因为价格的原因从而选择了非正规的第三方检测，相信我最后吃亏上当的还是你自己，毕竟听人劝吃饱饭，要是硬要往坑里跳，咱也劝不住拉不住。

一车一况

购前检测

买的放心

用的安心

牢记重点：车况不明确的情况下不要交任何（订、定、意向金）不然到最后吃亏的还是自己。

我是验车帮重庆验车师-大鹏，有什么问题可以在后台留言，期待下次分享案例再会！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买二手车，请问哪里有验车师

中国汽车流通协会

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报考条件：持C1以上驾驶资格证。

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报考资料(提供以下任意证明或者资质):

1、持有《中华人民共和国机动车驾驶证》B1照以上并连续从事本岗位技能水平工作4年以上；

2、取得初级二手车鉴定评估师岗位技能水平证书后，连续从事本职业工作3年以上；

3、具有中等专科学校毕业证书，连续从事本职业工作2年以上；

4、具有大专以上毕业证书，连续从事本职业工作1年以上；

5、具有本科以上毕业证书。

不需要找专门的验车师傅，自己就可以验车。

鉴别方法：

检查外观

1、检查车身漆色是否一致，两侧表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理，如有不同，车辆必然修复过，而且修复水平很差。

2、将车辆放置在平地上，消费者站在距车3至5米的正前方，观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。

3、观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均；车门边缘的缝隙是否一致，前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样。

4、观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌。

5、动手开关所有车门，将车门开启到45°至60°，并以正常力道关门，观察车门是否能够关严，声音大小是否相同，力度是否一致。

检查车舱

1、检查坐椅、内饰是否整洁、干净，有没有更换过或拆装过；车内自带的头枕、饰件是否齐全；各个开关操控是否顺手，有无问题。如果经纪公司将坐椅、内饰进行过翻新，消费者要特别小心，此车很有可能有重大问题。

2、打火前先打开钥匙门，观察仪表灯的显示是否正常，有无缺少显示的现象。电喷车大都有故障警告灯提示功能，在打开钥匙门时，各个提示灯都应亮，如果有提示灯没亮，车主很有可能因此项故障没有排除，故意拆掉仪表灯的灯泡，以混淆视听。

扩展资料：

五个陷阱

1、虚报高价

2、请人询价

3、夸大缺陷

4、打配置牌

5、克扣钱款

五点实用的卖车要领

1、各种手续税费要完整

2、保持原始真实车况

3、摘除附加设备配置

4、关注市场行情

5、抓住卖车时机。

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