如何防止二手车事故发生,二手车怎么避免上当

1.3颗被称二手车“照妖镜”螺丝

2.二手车交易协议里如何保证车辆无事故,无水泡

3.怎样防止二手车自燃

4.中车检告诉你买二手车检测重点，还原车况避让事故车的关键？

5.二手车的“水”，到底有多深？简单几步，让事故车无处遁形

如何避免买到二手事故车。买二手车您会购买事故车吗？在二手车市场中如何避免买到事故车？对二手车进行怎样的检查才会避免买到事故车？读完下面的内容您就会明白。另外我卖我车网从事2手车服务多年，有专业的销售及营销团队，如果您有考虑出售二手车，不如来我卖我车网的个人寄卖展厅看看，另外您也可以经常关注一下我卖我车网的二手车新闻。　　　　　　　　在二手车市场中谁都希望买到一款便宜的二手车，但是您有没有了解过为什么在二手车市场中有的二手车特别便宜，而有的二手车的价格却很一般，其实在二手车的价格里是有含义的，如果您发现在二手车市场中有一款二手车的价格比其它的同款同型号同年代，相同使用年限的二手车低很多，那这款低的离谱的二手车多半是事故车。　　　　　　而且就现在的二手车市场份额来看，目前占据70%左右市场份额的，都是小规模的二手车个体经销商，所以为了保证利润，这些二手车商很多都会在收购或者销售二手车的时候，使用各种招数来压价或者哄抬价格，有的还会将收购来的事故车经过翻新坑蒙消费者，谋取巨额利润。对这样的个体车商来说，眼前的利益是第一位的，只要能赚到钱，车况上动点手脚再常见不过。所以最便宜二手车，往往也是隐患车。您可以想想如果二手车市场中都是便宜车，车商个体户又怎么赚钱呢?　　　　　　在二手车市场中避免购买到事故车，您可以从以下的几个方面注意，在交易前确保交易车辆有合法的手续，无遗留银行质押和法院封存记录、无遗留交通违章和未处理事故记录、无遗留欠费记录、证件是否齐备等。另外也需要对车辆本身进行必要的检查，如：看车底盘和电瓶，听发动机的声音，看车辆的外观玻璃是不是原配，车门的缝隙是不是均等，对灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗，进行逐一的测试，看看能不能正常使用。在二手车市场中如果购买到事故车，使车辆的质量大打折扣。如何避免买到二手事故车，希望对您有帮助。

3颗被称二手车“照妖镜”螺丝

在买二手车的时候是有一些小常识需要提前明白的，不要认为二手车便宜就是捡到宝，很多人可能花了低价钱买到了一辆车，就认为自己捡便宜，其实对于这个车不了解的话，可能这辆车本身存在着非常多的问题，才会以一个低价格售卖。在买二手车之前，对于自己想要买的二手车应该有一个基础的了解，可以了解一下二手车的品牌车型，然后再去查询一下目前市场上最新的汽车，价格是多少，再进行估算一下折旧率，同时也要提前问清楚这辆车的违章记录是否已经处理，不然很容易就导致自己把这辆车开上路之后还要处理违章记录是非常麻烦的一件事情。想要远离二手车，只要一个人去，可以带一个懂行情的人去买二手车，不然就非常容易被坑。

买二手车的时候一定要注意商家最好不要去一些不正规的地方购买，不然是非常容易出现问题的，因为二手车市场有非常多不愿意诚信经营的人在其中浑水摸鱼。同时在买二手车的时候也要判断这辆车是否为事故车，因为有一些事故车在发生之后即使对外观进行了维修，但是车子当中还是会有一些明显的痕迹存在的，这个时候就可以仔细检查一下。

还有一点关于二手车的事情就是一定要买可以能够正常过户的手续车子，不然其中涉及到一些有着比较麻烦或者争议的手续，就非常容易导致后期出现各种各样的麻烦事情。除此之外还有车子的保险问题也要提前的咨询清楚，如果能够过户的话就一定要过户，尽可能的不要出现合同上的失误。

最后现在二手车行业也正在往正规的方向进行发展，但是还是要提高警惕心，不然花大价钱买回来的车，有各种各样的问题是非常亏的。

二手车交易协议里如何保证车辆无事故,无水泡

3颗被称二手车“照妖镜”螺丝，如果被动过，车再便宜也不能买

中国每年的汽车销量都非常高，已经连续十多年全球第一了，高的销量也造就了庞大的市场保有量。市场保有量大了，二手车的交易就变得频繁起来，近年来，二手车的发展与新车销量一样，也呈现出较猛的增长势头。不过二手车虽然价格有优势，但是水却很深，不一小心就有可能成为受害者。如果买到事故车，安全性肯定差。如果买到故障车，后期的维修费用肯定高。接下来，为大家介绍一下，被称为二手车“照妖镜”的这3颗螺丝，如果它们被动过，这车再便宜也不能买，还是敬而远之吧！

第一个是前舱的螺丝；车辆前舱有突出部分，既可能装下发动机，也承担了安全的重任。如果发生了碰撞，硕大的前机舱位置就可以成为第一道屏障了。如果前机舱的螺丝被动过，意味着什么呢？此车出过严重事故，购买这些二手车的安全性可想而知了，一定要引起重视。

第二个是车门螺丝；位置打开车门后就可以看到。如果车门螺丝被动过，证明侧面碰撞也发生过事故，很多事故可以证明，侧面碰撞对车上人员的安全影响最大。所以，如果车门上的螺丝被动过，车门可能出现严重变形，安全性会差很多。

第三个是后备用厢螺丝；打开后备厢后，可以看到底部的螺丝位置，如果出现被动过的痕迹，可以说明该车辆发生过被追尾的事故，安全性同样处于一个较低的水平。

以上三个位置的螺丝检查，通过是以是否出现生锈或者松动，来判断是否发生过事故。前机舱，车门和后备厢都是车上人员的重要保护部件，如果出现过严重事故，这样的车辆还是尽量不要购买，毕竟买车是用来享受的，如果安全得不到保障，还是敬而远之吧。

怎样防止二手车自燃

无法保证，因为协议一般都是过了三个月之后就无法提供法律效应。但是如果你买的时候就要找帮看车，二手检测技师，以及4S店维修人员跟你一起去看车是最好的，这样就不会买事故车，水淹车，火烧车。

注意

消费者对要买的二手车的手续有一个详细的了解，有些买车人因为图便宜选择购买一些手续不完，不能过户的二手车，这样不仅买家会有麻烦，卖家也会存在相同的麻烦。二手车交易需要的手续有车辆登记证、行驶证、购车发票、保险单以及交易双方的身份证。

中车检告诉你买二手车检测重点，还原车况避让事故车的关键？

怎样防止二手车自燃

怎样预防自燃:

1、经常检查维护电气线路机动车具有高度的自动化操控性能，电气线路遍布车体，纵横交错十分复杂，连接着许多电气零部件，经过长时间的颠簸振动和发动机持续的高温烘烤后，电气线路就有可能出现硬化龟裂、断路、短路或接触不良等现象，从而导致电气线路搭铁，因漏电“滋火”或蓄热而自燃。据有关部门统计在机动车自燃事故中以小轿车居多，占80%以上，而且主要是因为电气线路故障造成的。因此，车主应根据车况每年定期到该车的4S特约经销店或汽车修理厂进行检修。

2、经常检查维护油(气)管路燃料油(气)一旦发生油(气)管路泄漏故障，与空气混合达到爆炸浓度极限，遇着火源就有可能引起燃烧或爆炸，其引发自燃的危险性仅次于机动车电气线路故障。因此，车主应在检修机动车电气线路时一并对油(气)管路也进行检修。此外，在驾驶机动车时若闻到很浓的燃料油(气)的味道，说明机动车已发生了燃料油(气)泄漏故障，这种情况十分危险，绝对不应继续行驶，否则很有可能引发机动车自燃。此时应立即熄火，将车靠路边停放，通知汽车修理厂前来检修。

3、严禁超载长途行驶

每辆机动车都有其额定的载重吨位，驾驶人员应严格遵守该车的操作规程，尤其不能超载行驶否则会造成发动机高温，引起油、电路自燃，或是会使轮胎升温过高，胎压增大，加快轮胎磨损，引发轮胎自燃以至爆胎。如果长期严重超载，还会大大缩短机动车的使用寿命。

4、严禁随意改装车辆现在有些年轻人为了彰显个性，按自己的意愿去改装机动车，给爱车加装了一些用电设备，改变了原来的电路设计，增大了用电负荷，这样一来等于给该车埋下了“定时炸弹”，极有可能引发自燃，应格外引起车主的警惕。

5、不得放置危险物品

夏季高温情况下尤其不能将气体打火机、空气清新剂、摩丝等充有易燃气体的塑料或金属压力罐放置于机动车驾驶台面上。因为这样做极易因太阳曝晒产生高温，使“压力容器”内的易燃液化气体膨胀，从而引发爆炸燃烧。也不能把汽油、酒精、油漆和烟花爆竹等危险物品放置于轿车内，因为一旦发生泄漏或交通事故极有可能引发爆炸燃烧。

6、应配备随车灭火器材为了防患于未然，机动车上应配备至少1具体积稍大些的灭火器，因为体积小的灭火器很难将火扑灭。目前主要有以下三种类型的灭火器比较适合配置在机动车上:多功能水系灭火器、泡沫灭火器、干粉灭火器。每个灭火器都有其保质期和具体的操作使用方法，使用者应严格遵守该产品的保养和使用要求，灭火器快要失效的应及时更新，以免有火情时用不上。另外，车上最好备个盆或桶，在能及时取到水的情况下，用水灭火的效果最好。

二手车的“水”，到底有多深？简单几步，让事故车无处遁形

最近小编接到好多遇到事故车案例，其中一车主连着检测了三台事故车，点子怎么就这么正呢？前一阵被爆光某二手车车商专门售卖二手车事故车，还有一名言“要想富，大事故”；其中含义不难理解，买一台事故车要比普通二手车利润要大很多；

小编想说的是，虽然二手车有着较高的性价比，但大家选购二手车的时间一定要擦亮眼睛，对于同款车型价格过低的车辆，你要更加注意；交易前一定要了解真实车况，再进行购买；

人们常把汽车发生碰撞后就称为事故车，但这个说明并不确定，不一定发生了事故，就一定是事故车。事故车的定义国家是有明确定义，其主要内容就行是指车辆由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆，存在结构性损伤的车辆，造成行车安全。

但是，在日常车辆刮蹭，没有对结构造成损伤的车辆，是不在事故车的范围里的。

今天就给大家分享一下二手车检测重点，如是这几处有了问题，行车安全就像是定时炸蛋；

看前后防撞梁

出过事故的汽车一般都能在防撞梁上找到痕迹。打开前机舱盖，看是否有伤痕或加焊的痕迹。后防撞梁不能直接看到，但可以打开后备箱后注意观察有没有挤压变形或修复的痕迹。后备箱的胶条也可以用手摸一摸，看看是不是顺畅。如果发生追尾事故，强大的碰撞会对后备箱造成损伤，一旦发现后备箱的螺丝被拧过，就要慎重购买。

看A、B、C柱

ABC柱不仅对车顶起到支撑作用，更是在发生事故时对车内人员起到保护作用。如果这三者变形，说明经历过不小的事故。在检查时，看焊点是否规整。一般修复时都会磨掉几个焊点，然后把工具升到钣金件里进行修复再补焊。

小编在写文时，就看到了这台16年丰田RAV4，该车辆ABC柱以及大顶均有钣金修复，数值都已达到1千微米以上，什么概念呢，就是腻子厚度相当于一枚一元硬币。?这么来看的话，这个碰撞可不小事故，是这翻车了吗？

这是左前纵梁根部，可以看出来有明显的点焊痕迹。结合前面所看到的，我们推断左前纵梁进行了更换。大家知道这意味着什么么？经过一个坑的时候有可能左前纵梁直接就断掉了。

这样一台车在路上是有多危险，安全性可想而知……

待小编离开后，车主已经是十分揪心了，买手到是这样一台车，还有心情开吗？

所以大家在选购二手车的时候，在擦明双眼的，同时一定要了解真实车况后，再进行交易；以上就是事故车检测的重点，建议大家在买二手车的时候尽量到正规商家或是交易平台购买。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国内的二手车市场，一直让人觉得水太深，大家都特别怕买到事故车、泡水车、火烧车、调表车等。但是，二手车的性价比实在是高，对非专业的普通消费者来说，该如何辨别呢？

要辨别二手车的车况，首先要查看二手车的生产日期。

最准确的办法是查看车辆的车辆识别代号，也就是VIN码，它也被称为“汽车的身份证”。

我们通过行驶证、主驾驶位前方的玻璃、车身B柱的铭牌等处均可以查到这辆车的VIN码。其实，VIN码分布在车身的各处，整体替换的成本高、风险大，验车的时候各处对得上的话，基本就错不了。

VIN码由17位字符组成，其中第10位代表车型年份，用字母或数字（但数字不能为0，字母不能为O、Q、I、Z）表示。例如，2010年生产的车辆，对应编号是A，2011年生产的车辆，对应编号是B。以此类推，2020年生产的车辆，对应编号是L。

一般来说，3-6年内的二手车性价比较高，超过6年的车每年都要上线检验，用起来比较麻烦；超过10年以上的尽量不要考虑了，除非有收藏情怀，没开几年就得天天进店维修了。

另外，玻璃、大灯等都会标注生产年份，验车的时候可以对比查看，看看哪些和车辆的生产年份差别较大，可以辨别出哪些件更换过。提醒一点，一些易损件，比如前后大灯，如果看起来老化程度明显不一样的话，较新的那个一般是换过的，具体见下图：

查完VIN码，接下来就要检查整车的漆面。

检查整车的漆面非常重要，这就好比你去相亲，女方说我是美女，见面才发现脸上的粉比腻子还厚，更恐怖的是，连大腿内侧都是腻子，你能受得了这欺骗吗？

对于普通消费者来说，在没有专业工具的情况下，如何通过肉眼观察漆面是否重新喷漆或钣金呢？

这就需要一个光线充足的环境，最好在阳光下，然后在车身侧面利用光线观察车漆表面是否平整、是否有凹坑、是否色调不一样。

未重新做漆的漆面是光滑平整的，光线在漆面上表现出来是规则的。反之，如果有钣金过的漆面需要打腻子，这些都是手工操作的，既然是手工操作就做不到完美，难免会做不到平整，这时在光线反衬下就会有波浪。

当然，如果做漆面积很小，腻子不多，非专业的人用肉眼还是比较难观察的，但至少可以排除严重的钣金了。当然，如果是全车重新做漆了，那你可能也看不出来。

这时可以重点看一些隐蔽部位，比如后备箱流水槽，如果是事故车，可能外表件没有了痕迹，但会在隐蔽角落留下钣金、焊接以及重新喷漆的“印记”。

当然，现在的二手车商也会在让你验车前做些“功课”，和你斗智斗勇，这就需要多仔细观察一些更细微的部位了。

查看漆面的同时，还可以检查钣金的接缝是否平齐。

一般来说，车辆出厂时引擎盖与翼子板、大灯与保险杠、前门与后门、后备箱与侧围的钣金接缝都是非常均匀，不会高低不平、左右不对称。

事故车就不一样了，较大的撞击、更换钣金件，钣金接缝难以恢复当初的模样。严重的话，非专业人士仔细观察一下，也可以一眼看出来。

另外，车辆某个门的关门声和其他不一样的话，比如感觉卡顿，或者异响，那么大概率可以怀疑此门更换过或者拆卸维修过。

接下来，我们要深入“车内”，查看车况。

对于车内的检查，首先是打开引擎盖，观察引擎盖与发动机舱的连接螺栓、左右翼子板的安装螺栓是否有拧过的痕迹留下。如果螺栓被拧过。基本是会掉漆并留下印记的。

假如更换过引擎盖的话，那前方撞击还是有些严重的，一般来说前方发动机冷却系统这一块已经受损。假如大灯、翼子板的安装螺栓被松动过，至少是经历过擦碰，说不定翼子板还有过钣金和重新喷漆。

此时，还需要查看发动机有无大面积的渗油或修复情况，主要检查发动机螺丝和变速箱接缝处密封胶和一些原厂标识。

查看前舱区域后，接下来要检查四门的螺栓。原理和上面一样，看固定螺丝的拧动痕迹，有漆螺丝上面会破漆，无漆螺丝看痕迹。凡是动过的螺丝你就要有理由去怀疑它更换或者维修过，毕竟谁也不会没事拆着车门玩，不对么？

查螺栓松动情况的同时，可以拆开门框的胶条，看看里面有无重大的事故维修。

如下图，扒开门框、后备箱槽的胶条看里面的焊点，主要检查焊点是否完整无损伤。

这是原厂的焊点，是一次成型的，都是一个圆点，用手触摸是向内凹陷的，外观非常美观，没有不规则的形状。如果你看到的不是这种焊点，或者被填平了，表面还有小凹坑，那么这个地方大概率是切割过重新焊接的。

同样，我们可以拆开车内座椅下方以及后备箱底部的垫子，查看是否是原本的颜色，是否有不规则的褶皱，阻尼胶是否后期处理过。如果有变色或者水迹、泥沙，大概率是泡水车，如果钣金有不规则的褶皱，阻尼胶也经过处理了，大概率是遭遇事故后维修过。

以上说的方法，不需要借助专业仪器，凭借肉眼观察，即可完成辨别。如果要深入检查车辆的情况，可以借助漆膜仪检查车漆，借助蓄电池测试仪检查电池，借助举升机检查底盘，验车更加准确，方法基本相当，这里就不再赘述。此外，还可以发动车辆，亲自去跑一跑、试一试。

这里要说一点，既然是二手车，车况一定有所下滑，要有这样的一种心态，那就是小磕小碰可能很正常，钣金、喷漆也在所难免，关键要判断出事故车、泡水车、火烧车等，这是最关键的。

最后强调一点，买二手车千万不要贪便宜。现在套路太多，有便宜也轮不到外人，一分钱一分货的道理大家都懂，贪小便宜极有可能吃大亏。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。