二手车有天窗好还是没有好_二手车大天窗怎么样

1.汽车有天窗和没天窗，差别很大吗？老车主: 一到冬天，你就知道了

2.汽车天窗到底实不实用，安不安全呢？

3.汽车带天窗和不带天窗差别有多大？

大众途观曾经是国内SUV市场的扛把子选手，销量你很多竞争对手望尘莫及。对于这样的现象，大饼曾经也做过分析，很重要的一点原因就是那时候很多汽车消费者对于日系车还存在误解，所以大众途观的实际竞争对手变得非常的少。当别克昂科威这样非常同质化的竞争对手出现之后，大众途观一下子就被拉下了神坛。不过所谓瘦死的骆驼比马大，即使时至今日，大众途观L作为继任车型，依旧扮演着举足轻重的角色。

说来也是有意思，大饼在买第一辆车的时候，那时候是2014年，有个二手车商说他手里有一辆才开了不到一年的大众途观，指导价是21万那款，开了不到一年，打算23万卖给大饼，而且还算是便宜的良心价。大饼第一次才知道，有的二手车还可以是会增值的。当然那时候原车主买车的时候虽然指导价不到22万，但是加价之后的裸车实际价格可能已经快25万了，自然开了一年，再打算23万卖给大饼也就不奇怪了。

所以大饼觉得那时候加价买大众途观的消费者其实挺吃亏的，当年高价购入的大众途观，现在送入二手车市场，价格可是令人老泪纵横。

大饼最近就在二手车市场找到了一辆2010年的大众途观二手车，这是大众途观在国内国产之后的第一代车型，可以说是为大众途观的火爆销售立下了汗马功劳。那么对于一辆十年车龄的大众途观来说，经历了三千多个日夜的风风雨雨，现如今在二手车市场还能卖到多少钱呢？

首先咱们从外观层面来看的话，优秀的外观设计其实就等于成功了一半，这辆大众途观的外形设计毫无疑问，确实符合国内汽车消费者的审美需求。虽然过多的使用了圆润的线条表现，但是时至今日，在2020年再来看这辆车的话，你就觉得这样的设计并不过时。当然，车尾的设计大饼觉得还有很多值得优化的地方，尤其是过多的圆形元素，相比于体现硬派的SUV车型来说，显得有些格格不入。所以在后来的大众车型中，车身线条设计越发显的棱角分明，圆形和弧形的设计逐渐被淘汰。

进入车内是浓浓的大众范，整个车内设计没有亮点，但是人机工程学的设计匹配都非常到位，每个按键的手感都恰如其分，操作起来显得得心应手。方向盘的款式显得有些老气，但是握感非常出色。全景大天窗是这辆十年车龄的老车内饰最大的亮点，当现在还有很多汽车把全景天窗作为卖点的时候，十年前的大众途观已经开始匹配这一设计，所以说大众途观卖得好，除了竞争对手比较孬之外，确实也有其过人之处。

座椅的舒适性只能说非常一般，空间表现也是差强人意，毕竟大众途观的车身尺寸在那里摆着。

最后是和大家聊一聊这辆车的价格，目前，2010年的大众途观在二手车市场的报价普遍在6-8万元左右，大饼觉得十年车龄的大众途观还是需要谨慎考虑，十年车龄的大众车，虽然并不一定有什么大毛病，但是小毛病的发生概率却是一个不能忽视的问题。当然这个年份的大众途观有一个非常好的优点，就是当时还没有开始使用双离合变速箱，自动挡使用的都是爱信的六速自动变速箱，这一点还是非常令人满意的。

不知道各位车友对此怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车有天窗和没天窗，差别很大吗？老车主: 一到冬天，你就知道了

这个问题每个人应该都有自己的看法吧，具体买不买带天窗的车子其实还是看车主的意愿。

安装天窗的好处有这些：

1、防止尾气进入车内

夏季，部分车主为了省油，会选择通过开窗来降低车内温度。但是在交通拥堵的城市，汽车在行驶途中容易被很多车包围，这个时候废气很容易通过两侧的车窗流入车内，不仅气味非常刺鼻，而且对身体也非常不好。但是有了天窗我们就不用打开两边的窗户了，污染的废气也不会流入车内，同时还能起到通风的效果，降低室内温度。

2、逃生出口的最佳选择

关于天窗，它还是一个非常好的逃生出口。当汽车发生事故或者掉进河中时，打开天窗逃生，是一个明智的选择。因此，汽车天窗可以起到非常好的安全应急逃生的作用，它的存在是非常有意义的。

3、净化座舱空气

我们都知道，车内空间不仅狭窄，同时相对封闭，进而导致空气流通性很差。假如长时间不开窗会使呼出的废气不能及时排出，再加上车内像甲醛、苯等有毒物质的扩散，会让空气变得更加污浊。这个时候我们只需要打开天窗，就可以加快车内空气的流动速度，同时还能起到去除车窗雾气的作用。

因此，综上三点，汽车安装天窗这一配置还是很有必要的，天窗的实用性不仅很强，同时有了天窗后，还能提升用车体验、驾驶感受，驾驶心情也会好很多，何乐而不为呢！

汽车天窗到底实不实用，安不安全呢？

汽车的配置你最在意的是什么?不用考虑天窗肯定是最基本的，有天窗比没有天窗的车给人的感觉完全不一样，一般在国内而言，天窗虽然不是什么稀罕的配置，甚至几万元的车都有，但是如果一辆10几万的车没有天窗，那么一看就知道是低配车型，也是许多人买车必备的配置，不管用不用，但必须要有，说的好像“核武器”一样，那么天窗除了区分高低配以外，在日常使用中能起到什么作用呢？甚至于许多车主表示后悔没有没带天窗车型呢？

有一部分可能觉得多花几千块买个天窗没必要，一年也用不了几次，完全就是一个摆设，并且由于有天窗的车型对于制造工艺要求更高，在日常使用中往往会出现天窗异响，天窗导轨松动导致异响，甚至是密封条老化出现漏水的情况，这一点也是许多车主经常碰到的问题，但存在必定合理，虽然有问题但不代表天窗就一无是处，许多有经验的老司机表示，到了冬天你就知道天窗好不好了。

天窗除了通风以外，在冬天阳光明媚的天气，一打开天窗温暖的阳光照射进车内，瞬间感觉到暖意洋洋，除此之外有天窗的车型车内视野更加宽阔，让人心情更加的愉悦，可以尽情地欣赏旅途的快乐。除此之外在冬天车内外温差比较大，没有天窗的车型车窗后排玻璃容易起雾，即使是开暖气后排车窗也会起雾，而有天窗的车型打开一点天窗就不会出现这种情况了，在冬天来说天窗的功能还是比较实用的。

总得来说对于汽车天窗的争论一直是喋喋不休，而根据国外的汽车来看，有天窗的车型不到三成，对于国内来说有天窗的车窗基本占70%以上，从天窗的维修来看，需要经常保养，如果损坏后期更换需要花费不少成本，对于那些一年开天窗不到3次的车主来说完全就是一个摆设，并且还需要额外对其维护保养，也经常看到一些带有天窗的车型下雨天忘记关天窗导致车辆进水的，对此大家还有什么看法欢迎留言讨论，你觉得有天窗和没天窗哪个更好？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车带天窗和不带天窗差别有多大？

汽车天窗的作用，主要有两个，第一个是增加换气啊，第二个是增大采光效果，因此，近几年天窗的这个普及率是越来越高了。

天窗的缺点：

首先，开启之后会增大这个风阻，而且这个噪声也比较大，想要换气，我们可以打开车窗或者是打开空调，还有呢就是天窗底下这个窗帘，我们也是很少拉开的，因为我们开车过程中，是不怎么需要那么大的这个亮光，我觉得汽车天窗啊，它比较适合场景就是我们在午休的时候啊，可以用一用。

其次，就是天窗维护起来比较麻烦，需要定期开启来清理导轨，防止有灰尘异物落到这个导轨中，而我们长期不打开是。然后呢，突然有一天把这个天窗打开了，这样就很容易损伤这个天窗导轨了，有可能，就会引起进水，还有就是玻璃胶条，容易产生老化，更换起来比较繁琐啊，基本，要把a柱BB柱还有C柱的这个内饰板，全部拆开之后，再把顶棚拆开，然后最后再把这个填充拆开之后，才能更换，这样的工时费就很贵了。

天窗会不会降低整车的安全系数，针对这个问题啊，我请教一下，专门负责设计顶盖的这个同事，结论就是整车肯定是要满足这个安全法规的，但是，同一款汽车它的带天窗的相比于不带天窗的，它的整车钢度以及强度都是要弱一些的，汽车顶盖主要是要满足一定的承压能力，不带天窗顶盖，下方除了啊有两根横梁之外，中间它还会分布三到四根的横梁，这些横梁对于承压能力是起到比较重要作用的，如果是带小天窗的，由于布置的问题啊，中间它会缺少一到两根的横量，如果是全景天窗或者是大天窗啊，它中间的三到四根横梁啊，就都要取消掉了，因此整体的强度是要弱于不带天窗的。

如今汽车已经大量普及，很多人在购车时的关注点已经不局限于车子好不好开省不省油了，大家对汽车的舒适度和美观也有了更高的要求。比如要买带天窗的车子，为什么要买带天窗的车子，汽车有天窗和无天窗差别有多大呢？

大家买带天窗车子的主要原因是，带天窗的汽车上档次更美观，其次有天窗车内的光线更好，汽车驾驶更愉悦。当然我们知道一般只有配置较高车型才带天窗，也就是说带天窗的车肯定比不带天窗的车贵，从目前的汽车市场看，带天窗的价格比不带天窗的价格少则多几千，多则上万。为什么会贵这么多呢，其实单从天窗的价格来看是没有这么多钱的，这几千或上万的费用里面还包括一些其它配置。所以想要带天窗就得多花钱。

既然带天窗能让我们驾驶更愉悦，那么多花钱也是值得的。当然天窗的好处还远不止光线好这么简单。天窗的另一大好处就是通风换气，根据伯努利定律，天窗上方的气流快，压强小，车内的空气更容易通过天窗置换出去。在高速上，天窗通风的优势更加明显，如果开侧面的窗户通风，车内的噪音会非常大。另外开侧面窗户通风，会增加汽车阻力，增加油耗。天窗通风就不会存在这些问题。

当然也不是所有的人都喜欢车子有天窗，因为他们觉得带天窗的车子不安全。的确有些保险公司因为汽车是全景天窗而增加保费，比如现代名图全景天窗车型的保费就比不带天窗的保费高。

那么带天窗的车子真的不安全吗？事实并非如此，对车顶造成伤害的情况一般有两种。第一是车子翻车，四脚朝天，其实这种情况考验的并不是天窗或铁皮的强度，而是考验ABC六根柱子的强度，我们设想一下，六根柱子都折了，那么车顶的铁皮强度再高又有什么用。第二种情况就是有东西砸到车顶了。汽车天窗采用的是钢化玻璃，其实强度并不比铁皮差。大家知道银行窗口玻璃，砸都砸不烂的。当然带天窗的汽车也是做过安全测试的，并没有不安全的地方。我们再参考一下中保研等一些汽车安全测试机构，它们的测试项目有很多，但并没有哪一项是针对天窗的。

相反带天窗的车子有时还能起到逃生的作用，大家经常会看到新闻上有车溺水后，车主站在车顶等待救援的画面，这种情况往往都是天窗发挥了作用。因为车子溺水后车门受到水的压力非常大，根本打不开，此时从天窗逃生成为了唯一的选择。

当然天窗也并非完美，首先天窗属于易损件，厂家保质期很短，后期的养护成本和维修成本都会增加。还有就是前面说的，本来就是想要个天窗，结果还要打包买下其他配置，性价比可真不高。另外在二手车市场，二手车的价格和车子带不带天窗没有太大关系，也就是说买车的时候为了带天窗多花了几千甚至上万块，到卖车的时候价格却和不带天窗的差不多。

在购车的时候大家还是要根据个人的经济和需求情况进行选择，有条件的买一辆带天窗的汽车还是很不错的，尤其是那些经常抽烟的朋友。对此您怎么看呢？

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