二手车中介行业定价_二手车中介行业定价策略

1.二手车估价最准的软件

2.二手车寄卖的优劣分析

二手车评估分二种，一种是交易时强制评估鉴定的，有评估报告。这种现在只针对公务车（公司名下的车辆）这种鉴定一般价格都不是很准，但必须做。150左右/一次。

另外一种是二手车商做的，这种没有评估报告，但是价格相对于强制评估要精确很多。而这种评估一般都是免费的。

二手车估价最准的软件

二手车的中介费3000不贵。根据查询相关公开信息，在很多二手车电商平台购买二手车时手续费都不止3000元，在一些4s店购买新车时，有些4s店会收取出库费，出库费也在3000元左右，二手车的中介费3000属于市场价正常标准。

二手车寄卖的优劣分析

二手车估价软件推荐：1.汽车之家二手车估价：提供准确的市场估价，根据车型、车况和行驶里程进行评估。2.瓜子二手车：专注于推动个人二手车市场，直接连接买家和卖家，去除中介环节。3.优信二手车：拥有专业评估师团队，将经销商车辆电子化到网络平台，方便消费者选购。这些软件利用专业数据分析和评估技术，为二手车提供准确的估价服务。

一、售出的价格高。如果到二手车市场出售给经纪公司,或在置换新车时出售给4S店,收购方都要保证10%以上的差价,作为经营利润,这一毛利水平在零售行业里并不算高,但对于普通大众来讲,出售给他们的价格肯定要比市场行情低了10%,而寄卖则是通过中介卖给最终用户,价格高了10%以上,也就是说一台10万元左右的二手车,最少能够多卖1万多元,因此吸引了很大一部分想卖高价的客户群.

二、过程透明。以前把车直接卖给经纪公司,经纪公司为了赚取更多的差价,对于收购价和市场行情价都做为商业机密,普通消费者很难了解到真实的行情。而寄卖方式中,中介方只是作为委托人出现,收取固定的佣金,行情的透明只能有利于中介行为的达成,因此中介方从本质上有自发的主动性来发布真实的市场行情。互联网的快速发展,也从客观上使得二手车行情越来越公开透明。

三、收费低廉。近两年发展起来的一些专做寄卖的二手车公司,已经改变了以前收取高额寄卖费的经营方式。比如行每台车成功售出后只收3%的中介费,相比给卖车客户带来的价值微不足道,因此很多精明的卖车人选择了这种方式。除此之外,这些公司由于有较大的交易量的保证,在一些过户等项收费上可以得到市场的优惠,代办价格明显低于个人直接去市场办理。很多车型光节省下的过户费就可以充抵寄卖费了,对于卖方用户来讲相当于0成本寄卖。

四、卖出速度快。很多人卖车之前要先进行市场行情的了解,一般通过报纸、互联网甚至街边小广告等,然后再去二手车市场或4S店转,比较各家的收购价格,有时候一个市场要跑两三趟,北京几家市场以及4S店比较下来,少的跑个4、5趟,多的几十趟,从开始有意向到最后出售少则一两周,多则有一两个月,这期间行情有可能发生很大变化。而采用寄卖方式,车辆摆放在二手车市场的展厅里,加上网络的推广,每天都能见到大量的买家,而且较有实力的二手车中介公司车源多,摆在一起会产生一定的规模效应,这也附合经济学上所说的,规模是一个高效市场的核心价值的效用理论。只有在一个高效的市场才能使自已的商品更快更高价格出售。

五、过程省心。很多消费者都是第一次卖车,既不了解行情又不了解市场规则,很容易就交了学费,与其这样还不如把自已不善长的事情交给专业的人员来办,这符合市场经济的发展规律,他们都有专业的销售队伍,有些公司还有强大的网络推广力量,这都是个人的力量无法达到的。

六、交易过程灵活。寄卖过程中会根据市场行情的变化及买家具体情况,实时与卖家沟通确定销售策略。

七、过户手续放心。个人之间进行交易,很可能双方都不太了解烦锁的过户手续,双方耗费的时间、精力。跑冤枉路都还是小事,万一有一项漏办,对双方都是后患无穷。而以寄卖方式成交就不同,在保证了高价的同时有二手车中介代理过户手续,省时省力省心,双方又有合同约束,万一出现问题,也很容易解决。 一、车主必须将车交与车行，相当于自己必须放置车辆一段时间，放弃一段时间的使用权。

二、车辆放置在车行后，假如车况发生改变，比如里面的零部件被替包或者车身被刮花事后才发现，作为车主，不容易识别。因此，必须选择有信誉的车行寄卖。

三、成交价格往往掌握在车行上，而不一定是比较公正的价格。