聊城吉利星锐二手车报价多少,聊城吉利星锐二手车报价

1.吉利星瑞正式发布，售价11.37-14.97万元

2.15万内A级家轿 选合资还是国产？ 吉利星瑞对比大众速腾

3.2023款吉利星瑞 2.0TD 只此青绿版车型点评

4.吉利星瑞全系标配2.0T，四款车型，售价区间11.37-14.97万元

导语：十万级家用轿车市场中，十万级靠下基本上就是自主品牌比较吃香，毕竟同级动力水平都差不多，基本都是小排量自然吸气动力或是小排量涡轮增压动力，但自主品牌的配置会更丰富一些，用车体验会更好。而十万级靠上的位置则是合资品牌的天下，什么轩逸、朗逸，还有常年位居销量榜单前十的卡罗拉、雷凌等等，一直都没有一款华系品牌能够出现。

而在今年11月份吉利?星瑞正式上市，定价11.37万-14.97万元，直接越过了十万靠下的细分市场，而是直接面向合资产品的十万以上市场定价。从此前两次的试驾与用车体验过后，对于这台华系家轿还是有两点想说的。

首先就是在很多销售店内都有听到销售说这台吉利星瑞选用的是沃尔沃的T4发动机动力，相当于花十万多买了一台翻版的沃尔沃S60。从产品尺寸来说，星瑞的尺寸能够算是和沃尔沃S60在同一水平，而且后排空间及车身宽度还是有优势的，而且这个中网的设计的确也是有点“血缘关系”，但终究是两个品牌与两款车型，千万不要觉得能十万开豪车。

而在动力部分，吉利星瑞选用的是与领克同款的2.0T发动机，而并非沃尔沃系列的T4动力，只是在发动机技术上与沃尔沃共用了，这一点我在视频中也有说过：但可靠性与油耗表现上还是比较不错的，至少我自己的领克03目前为止1.5万公里里程，综合油耗只有7.3L/百公里。

但是！

但是来了啊

但是来了…

但是，就算吉利星瑞不能完全算是一台翻版的沃尔沃S60，它也是吉利CMA平台下的产品，在国内十五万售价销售的同级产品中唯一一款用上了一套成熟的2.0T动力的家轿产品，190匹的马力以及300N·m的扭矩，都是非常具有优势的。

所以这台星瑞就能够单挑轩逸脚踢朗逸了吗？

不，它首先的目标是能够超越自家兄弟，达到卡罗拉和雷凌的销量水平才可以。从今年十月的销量数据来看，帝豪目前能够在销量中紧跟思域卡罗拉，甚至超过雷凌，其中最主要的一个原因是它的销量中主要销售的车型基本都是在贴近十万靠下的水平，而其它三款车型则是在十万以上这个细分市场中达到的销量水平，所以吉利星瑞能够对卡罗拉或雷凌造成压力吗？

从产品来说，可以。

首先从产品内饰设计、做工、配置上，星瑞与卡罗拉等车型就不在一个等级上，软性材质、皮质、镀铬饰条的用料更有质感。而配置上，就拿目前店内能够看到车的次入门车型来说，12.37万售价，配备全车八个气囊、前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗（不可开启）、皮质方向盘、远程启动、12.3英寸触控液晶中控屏、自动空调、车载空气净化器，这些都是同价位的合资产品并不能配备的。

其次是整车的车身尺寸在同级中也具有较明显的优势，全车4785/1869/1469mm车身尺寸，轴距达到了2800mm，车长、车宽以及轴距都是比较出色的，而在实际的空间表现上，身高180cm的我在后排腿部空间较好，但溜背设计的车身导致顶部空间不是很好，但对比TNGA平台下的卡罗拉、雷凌车型而言，还是具有不错的优势。

最后，吉利这个品牌能够与丰田对标吗？

在我看来，还是欠缺了一些。虽然我自己最早的车就是吉利帝豪，三年跑了5万公里，三大件没有发生故障，油耗表现也很不错。但在二手车市场的时候你就会清晰的感受到自主品牌与合资品牌的不同待遇，这也能反馈出当下消费者对于合资产品依旧会有较高的倾向。近几年吉利通过收购、整合、研发平台，在产品品质上已经达到了比较高的水平。如果在星瑞与卡罗拉之间有所纠结，我还是建议能够去店内试驾一下，看看实车，也许你会对自主品牌有一些新的认识。

阿川评车

虽然吉利星瑞并不是T4动力的沃尔沃S60翻版的车型，但它也是来自一个成熟的平台，并且配备了目前同级最为出色的动力，在同级的合资产品中它的产品力还是非常强的，面对十万靠上的消费市场，星瑞足够让合资对手们感到压力，但同时也需要更多的消费者敢于去选择一台华系产品。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利星瑞正式发布，售价11.37-14.97万元

11月1日，吉利?星瑞正式上市，价格区间为11.37-14.97万元。新车基于“科技吉利4.0”?CMA超级架构打造，新车采用新一代家族设计语言，新车配备沃尔沃Drive-E系列2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机。

相信吉利星瑞推出后，新车获得众多消费者的青睐和关注。然而，以相同的价格购买哪种汽车也是消费者更加关注的问题。吉利星瑞具有与合资品牌竞争的实力，因此星瑞的竞争对手还瞄准了东风日产轩逸，一汽丰田卡罗拉和上汽大众朗逸等。

在外观方面，吉利星瑞采用了新一代的家族设计语言。全新的前格栅非常容易识别。根据官方介绍，盾牌形的外部轮廓设计灵感来自层层扩散，宇宙星空的扩展，内置的纵向竖网格装饰有铬亮条，带来了水平扩展的视觉效果。此外，新车还配备了三段式脉冲日间行车灯。

在车身侧面，新车的整体线条流畅且充满冲击力，而后仰的造型使其看起来更具动感。车身尺寸方面，新车的长*宽*高为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm。两种型号提供215/55?R17和225/45?R18轮胎规格供消费者选择。

在车体尾部，细长的镀铬装饰水平延伸，并与尾灯的两端相连，进一步扩展了水平延伸的视觉效果，呈现出明显的“宽体轿跑车”风格。?LED尾灯点亮后，会呈现出渐进的向外效果.略微倾斜的尾翼和两侧的两个排气装置使尾部具有动感。

内饰方面，吉利星瑞采用了全新的“时空重叠座舱”造型设计，线条更加简洁流畅，视觉上更时尚，技术含量更高。在色彩匹配方面，新车采用了游艇蓝色和高级灰色，并配备了动态的，平底的三辐方向盘。此外，新的汽车扬声器面板采用了流线型设计，充满了三维感，并且在中控台和车门装饰上还配备了无级变色呼吸气氛灯。新车的主驾驶员座椅是6向电动可调的，后排座椅的靠背是4/6折叠的，后备箱照明是标准配置。

在配置方面，吉利星瑞配备了标准的大灯延迟关闭+自动开闭功能，用于整个车辆的一键式升降窗以及外部后视镜加热装置。在智能方面，新车采用了12.3英寸高清中央控制屏和7英寸LCD动态仪表的组合，支持整车OTA升级，具有App远程控制系统，智能生态系统，智能语音互动，以及在线高德地图导航系统，4G网络+?Wi-Fi等功能。其中，旗舰机型还配备了HUD平视显示器，透明底盘，APA自动停车系统，手机无线充电等更多功能。

在动力方面，吉利星瑞配备了沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机，最大功率为140kW（190马力），峰值扭矩为300Nm。新车与7速双离合器变速箱匹配。

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15万内A级家轿 选合资还是国产？ 吉利星瑞对比大众速腾

11月1日晚，吉利?星瑞正式发布了上市价格，官方指导价区间为11.37-14.97万元，此外购车用户还可享受超大杯礼遇，包括4.5年或12万公里免费保养，2年7.8折回购，购车和置换补贴等超值权益。需要注意的是，除了增购置换补贴礼和金融贴息礼之外，其他的购车优惠截止至12月31日，有想要入手的小伙伴需要留意一下活动时间。

相信大部分小伙伴对这个售价还是有一定预期的，根据吉利星瑞的车型和定价区间不难看出，它的目标很明确，就是要和那些常年霸占紧凑级家用轿车销量排行榜前几名的合资车型来一个正面的交锋，掰掰手腕。

吉利星瑞也非常准确的抓住了消费者对于紧凑级轿车的需求，在空间、价格和三大件上很好的满足了大部分消费者的要求。官方定义吉利星瑞为A+级紧凑型家用轿车，在车身尺寸方面，长宽高分别为4785*1869*1469mm，轴距2800mm，即使对比有着“拉皮车”之称的速腾也是绰绰有余，所以吉利星瑞在空间方面有着天然的优势，我们简单的和几款热门车型做一下车身尺寸对比。

在价格方面，吉利星瑞的价格区间为11.37-14.97万元，再加上数千元的购车和置换补贴，还有4.5年或12万公里的免费保养等政策，在价格上既和销量榜单前几名的车型有一定的重合区间，又做到了实打实的优惠。但是目前吉利星瑞只有四款配置可选，这也导致每款配置车型之间的差价均在1万元以上，相比于其竞争对手动辄就十几款的配置车型，消费者的选择会少了一些。

在三大件上，首先底盘和发动机相信大家都不需要过多的担心，整车采用吉利和沃尔沃共同研发的CMA架构，并全系搭载一台来自沃尔沃的2.0T发动机，最大功率190马力，最大扭矩300牛米，不仅性能强劲，可靠性也更有保障。唯一令小伙伴有些不太满意的就是这台双离合变速箱了，如果能用上AT变速箱，哪怕是6AT相信小伙伴们也是会更放心的，但是相应的AT变速箱也会使整车价格丧失优势，这也是吉利在左右衡量之后的一个取舍。

吉利星瑞作为CMA架构下吉利品牌的第一款轿车，肩负着吉利在紧凑级轿车领域中冲击合资车型的使命，所以在星瑞上集成了吉利目前全部的软硬件实力，小编也期待它能够在紧凑级轿车市场闯出一片天地，相信在不久的将来，将会有越来越多的国产汽车品牌进入到主流的竞争市场中，并最终走出国门，远销世界，中国加油！

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2023款吉利星瑞 2.0TD 只此青绿版车型点评

知嘹汽车/Jasper

15万这个价格区间一直是众多家庭在挑选时的主要预算，今天我们就选择了两款比较具有代表性的国产和合资车辆，一起来看看到底选择谁更好。

为了让对比更加客观，我们没有选择以官方指导价为标准，经销商的报价更贴近实际情况。横向对比的两台车分别为经销商报价为14.57万元的吉利星瑞（2023款 2.0T 只此青绿版）和14.99万元的大众速腾（2023款 300TSI 卓越版）。

先来看外观部分，吉利星瑞选择使用了全新的“青绿垂瀑”设计，大尺寸的直瀑式进气格栅搭配两侧五边形灯组设计，营造出一种“鲨鱼嘴”的外观感受，而下方两侧的进气部分采用了锤状设计，最下方也加入了原厂前铲，整车的运动性和进取性十足，仔细观摩能感受到一点奔驰A系的感觉，德范儿十足。

而大众速腾作为地道的“德系车”，当然也少不了德范儿的感觉，同样大尺寸的中网造型，但使用了横向延伸的线条设计，更加突出车头的横向视觉宽度，车灯部分相对较小，但也融入到整体的中网造型中，相对突出一体式的感觉，车头下方的设计亮点较小，全车的运动性并不突出，但家用感更加浓郁。

来到车身侧面，吉利星瑞的比例更为修长，小溜背式的设计也增添了不少运动元素，延伸至车尾的腰线让整车更加硬朗，18寸的银灰双色轮毂采用了阴阳双拼的配色设计，全车的时尚感和运动感都很出色。

大众速腾的车身侧面也笔记哦啊不错，强有力的腰线也采用了贯穿式的设计，经典的标准家用三厢车设计怎么看都不会厌烦，镀铬五辐式轮毂也采用了镂空设计，运动感上的表现也比较不错，但相比星瑞还是有些差距。

车尾的设计上，吉利星瑞依然强调运动氛围，贯穿式的镀铬设计搭配四出排气，而大众速腾则采用了更多的镀铬饰条和钢琴烤漆搭配，更强调层次感。

两车在外观的设计上都保持了足够的“德范儿”，虽说外观是见仁见智，但星瑞明显更趋近于年轻运动化设计，而速腾则更多是经典文雅。在尺寸上，吉利星瑞的全车尺寸为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm，而速腾的尺寸为4791/1801/1465mm，轴距为2731mm，两车在尺寸上相差不大，但轴距方面，星瑞的优势更加明显。

在动力上，两车的差距逐渐拉开，吉利星瑞采用的是一台2.0T的最大输出功率为190马力的四缸涡轮增压发动机，而大众速腾则采用了1.5T最大输出功率为160马力的四缸涡轮增压发动机，两车的最大输出扭矩分别为300牛米和250牛米。

不只是动力上有所差距，更重要的是两车在变速箱上的选择也大相径庭，吉利星瑞采用的是7速湿式双离合变速箱，而大众速腾则采用的是7速干式双离合变速箱。虽然同为7速双离合变速箱，但湿式和干式在本质上有着明显的差异。湿式双离合虽然养护成本更高，但驾驶体验和燃油经济性上更加出色，而干式双离合却只占了一个维修养护便宜的好处。

在智能配置等方面，两车的差别并不大，该有的配置基本都有所配备。吉利星瑞选择使用的是双12.3英寸液晶仪表和中控屏幕的配置，而大众速腾则采用了10.25英寸液晶仪表搭配12寸中控屏幕的选择，车机系统的互联配置和基本应用都不错，但大众速腾并不支持远程OTA升级。

在主要的智能安全方面，两车都是L2级别主动驾驶，配有主动安全预警、主动刹车、并道辅助以及车道保持系统等基本功能，但吉利星瑞并不支持疲劳驾驶提示和全景影像。而被动安全上，大众速腾要比吉利星瑞多出主驾驶位的膝部气囊。除此之外两车的差距几乎微乎其微。

总的来看，吉利星瑞与大众速腾之间的差距已然微乎其微，甚至在不少地方还要更加优秀。但要论起两车究竟谁优谁劣，一时还难见分晓，吉利星瑞明显要主打年轻化市场，更运动的外观和更强劲的动力，而大众速腾则趋紧经典，更加注重用车养车成本。

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吉利星瑞全系标配2.0T，四款车型，售价区间11.37-14.97万元

今年汽车大降价，大家领略了国产自主轿车的高配置、越级尺寸，也感受到合资轿车面对的压力。在竞争最激烈的紧凑型轿车市场，涌现出吉利星瑞、长安UNI-V、奇瑞艾瑞泽8等新锐车型，而今天我们以2023款吉利星瑞的顶配车型－－“2023款吉利星瑞 2.0TD 只此青绿版”为例来点评，这款新车装备有运动外观套件和专属的涂装配色，它在终端能有0.8万元的优惠，裸车价为13.77万元。

车型：2023款吉利星瑞 2.0TD 只此青绿版。

指导价：14.57万元；裸车价：13.77万元。

长4785mm/轴距2800mm/18英寸轮圈/2.0T四缸发动机(190马力）。

最满意的地方有3点，第1点是这台车的动力，在10万元这个级别，能够搭载2.0T涡轮增压发动机的车子，基本只有自主品牌才会有了，190马力的动力输出，谈不上强大，但面对绝大部分路况，都能够轻松应付。

第2点这台车的配置高，这台顶配车型配备18英寸轮胎、BOSE 10喇叭音响系统、驾驶位电动座椅记忆功能、多色车内环境氛围灯、5安全气囊、12个超声波雷达、全速自适应巡航以及L2驾驶辅助功能，该有的智能辅助驾驶系统、实用性的配置都标配了。

第3点就是用料出色，它装备了运动外观套件、专属的石青色涂装，其外观风格不输领克03；车内的皮革材料无论看还是摸着都有质感，配备双12.3英寸的全液晶仪表、中控屏，科技感这块有保证。

这台车的隔音效果不是很理想，主要是轮胎噪音比较大，速度超过30km/h之后，就会有明显的轮胎噪音进入车内；另外一点就是车机系统不好，操作可玩性差，偶尔还会卡顿死机。

吉利星瑞的底盘扎实，市内道路开起来平稳有劲；路况一般的情况，车辆滤震不够细腻，但可以接受。毕竟传动匹配的是7DCT变速箱，在低速行驶过程中，变速箱会有顿挫和异响。虽然这台车搭载的是2.0T发动机，但这台发动机是低功率版本，起步的时候表现一般，中后段加速相当给力。这台车的前排得益于多向电动调节，驾驶位尤其舒服，基本上都可以找到一个适合自己的坐姿，但后排空间表现略显一般，只能说中规中矩。

新车新购入的综合油耗百公里9升左右，虽然是A级车，但这台车的自重基本和B级车相当，这个油耗能够接受，毕竟搭载2.0T的引擎，动力表现是那些小排量发动机不能比拟的。

这台车的裸车价在14万元左右，整体而言，它的性价比挺高的，有着大气运动的外观设计，而且它的外观颜色能在一众车里很快识别出来，并且它有豪华内饰和配置，落地不到16万元，放在今天，能够买到空间、动力更方面都均衡的产品并不多，吉利星瑞整体不错，如果价格再便宜点，性价比会更高。毕竟这个价格也能够买到诸如雪佛兰 迈锐宝XL 2.0T低配车型的合资B级轿车了，不过这台车的配置对比2023款吉利星瑞顶配车型有差距。

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车评社11月1日讯，吉利?星瑞正式上市，共推出4款车型，售价区间为11.37-14.97万元。新车基于“科技吉利4.0”CMA超级母体架构打造而来;外观采用了“科技吉利4.0”全新一代家族式设计语言;内饰采用了全新的“时空交叠座舱”造型设计;动力方面，搭载了沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机。

先来看看外观，吉利星瑞采用“科技吉利4.0”全新一代家族式设计语言，全新镀铬竖条状的前格栅辨识度很高，同时熏黑的进气口配色也很好的提升了其运动感，此外，三段式脉冲日行灯与前格栅两端相连接，下包围的样式也给足了全车运动的气场。

车身侧面，吉利星瑞整体线条流畅而富有冲击力，车顶弧线是轿车设计处理的最关键一环，而星瑞的溜背造型设计使其看起来更加动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4785×1869×1469mm，轴距为2800mm，从车身数据来看，它已经有了B级车的实力。

内饰上，星瑞的设计非常符合年轻消费者的审美，整体线条十分流动、简洁，搭配平底三辐式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、悬浮式12.3英寸中控大屏。并搭载了最新的GKUI智能车机系统，并支持整车OTA云端升级。在安全配置上?，星瑞搭载了包括L2级自动驾驶技术系统、BSD盲区监测系统、航机式HUD抬头显示系统、APA全自动智能泊车系统带自动刹停功能、RPA遥控自动泊车、540°全景影像等配置，享受越级的安全配备。

此外，星瑞全系搭载沃尔沃2.0T发动机，匹配7DCT双离合变速器，动力方面，吉利星瑞搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机，发动机最大功率140kW(190马力)，峰值扭矩300Nm。传动部分，匹配7速双离合变速箱。据了解，它的综合油耗能达到6.7L/百公里。

写在最后：吉利汽车4.0时代的标杆车型，星瑞正式上市了。无论它的设计、配置、空间、动力，还是11.37-14.97万元的价格，堪称同级没有对手!值得一提的是，11.37万元就可入手一台2.0T的品质家轿，并拥有越级的尺寸，是一款能够颠覆传统国产家轿市场的创新性车型。

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