楼兰二手车汕头,二手车楼兰2018款报价

一.自身产品是否真的过硬？

二 .同级竟品受欢迎程度有多大？

三.市场终端销售如何？

一 ，1.首先楼兰的是属于中型SUV，定位高于奇俊。其实就外观来说这本来都是个主观的问题，智者见智 仁者见仁，但对于楼兰的造型我觉得还是有必要说下。基于上代较为古怪的造型设计，新一代楼兰可谓翻天覆地，日产家族V-motion设计也应用到了其中，但也难逃其个性的身份;

2.相较于外观较为明显的变化，内饰确实显得有些落伍，三十万级别的SUV，内饰总是给人一种廉价的感觉，颇有几分骐达PRO版的感觉。在空间方面楼兰似乎找到了些许的颜面，前后排相当宽敞，但是没有第三排座椅却成了软肋，流线型的车身设计使得后备箱空间收窄。

3.吐槽最多的当属搭载的两套动力系统:一组是和天籁搭载相同的QR25DE 2.5NA+CVT组合，最大功率137Kw，最大扭矩229Nm，该组合虽然动力输出较为线性，但是由于自身排量有限，再加上要推动将近2顿的车身，所以动力性根本就不是它的强项;

另一组则是混合动力系统，该系统由一台机械增压发动机作为主动力源，两个离合器(一个干离合器，一个湿离合器)，一台电机，一组电池和CVT 无级变速箱组成。发动机代号为QR25DER 这里的T并不是指传统的涡轮增压器，而是一台来自伊顿的双螺旋系列机械增压器，其优势是高压力比，高效率及噪音低的特点。相较于涡轮增压发动机动力输出时的突兀感，机械增压则很好的解决了此类问题。相较于另外两个日本老乡的混动所搭载的E-CVT变速器，楼兰的CVT则更显纯粹。

下面说下这套混合动力系统的工作原理

当起步时:电池能量输向电动机，再由电动机输向车轮 此时湿式离合器接合

当给发电机充电时:发动机动力输向电动机 此时干式离合器接合

高速行驶时:发动机给发电机充电并且带动车辆行驶，此时两个离合器都结合

混合动力行驶时:发动机和电机都工作，此时两个离合器都结合

刹车及减速时:车轮反转电机充电，此时湿式离合器接合

虽然发动机能够带来敏捷的动力输出，但是由于电动机只有15KWH，电池只有可怜的0.6KWH，这很显然是一套弱混合动力系统，所以也不要指望有过多的纯电行驶里程及良好的燃油经济性了！

二 ，汉兰达一直霸占这个级别的宝座已经有很长时间，虽然时不时的有挑战者，但也无法撼动其地位。究其原因我觉得首先外观足够霸气，车身足够宽大，很符合国人的审美;内饰虽不说是十全十美，但也无伤大雅;空间一直是汉兰达的一大亮点，第三排的出现无疑于锦上添花;入门级2.0T的排量无疑更亲民;良好的口碑是其新车销量的保障，稳定的可靠性使其二手车异常残值等等。本田的两兄弟U-RV和冠道也凭借着不俗的实力，傲视群雄。就连福特的锐界也是一股不可忽视的力量……

三 ，由于其过于个性的外观，后备箱较为狭小的空间等原因，楼兰的销售量相对来说比较差，今年1-7月份销售共为13533台。还不如一台紧凑级轿车一个月的销量，至于什么原因，我觉得东风日产需要好好反思反思！

总结：楼兰确实没有十分突出的特点，如果非要算的话，舒适性一直是日产拿的出手的金字招牌。外观个性，内饰简陋，空间勉强够用，动力孱弱，底盘柔软等等。这些都会对楼兰造成影响，所以现在来说楼兰到底好不好？我想答案已经很明显了！

日产楼兰绝对是一款好车，好多人都是这么评价的。不管是从外观还是从动力配置上去看，都是一款非常值得入手的好车，然这款车却是叫好不叫座，夸它的人很多，买它的人却没有几个。于是它的销量在日产 汽车 中几乎成了垫底的存在。

外观

楼兰的外观非常靓丽，圆润流畅的车身轮廓，尽显年轻运动的风。不过也有的人会觉得楼兰的外观有些怪异，圆圆的，胖胖的，相对于它华丽的名字，总是有些对不上号。楼兰的销售量一直低迷不起，许是跟这方面也有关系。

内饰

楼兰在内饰上的做工用料都非常的精细，使用了大量的软质材料进行包裹，极具舒适感。跟外观年轻 时尚 不一样的是，楼兰的内饰偏于沉稳方面，总给人一种老成的感觉，对比之下，就觉得有些怪异。

动力

日产楼兰在动力上搭载2.5LL4自然吸气发动机，最大马力达186ps，最大扭矩达229N.m，配备CVT无级变速箱(模拟七级)。仅作为家用车，这动力已经完全足够应对很多场景。

总的来说，楼兰是一款很不错的车。让人不满意的是，就是它的价格方面，有些偏贵，令人不是很能接受。相比同级别其它品牌，比如汉兰达、道冠等，它显得有些另类。因此，很多人在对比起这类型的 汽车 时，总是会下意识把它拒之门外。不过挑车选车，还是要看自己的喜好，别人的看法意见仅能参考用。

做为楼兰智尚车主我说两句，空间动力够用，舒适性一流，定制bose音响效果一流，注意此音响市面上是没有的，这么大的车同级别油耗是最低的，最低跑过3.4高速最高6.5是在上坡情况下出现的，市区8.7左右，根据个人驾驶习惯。后排放倒纯平的一张床我1.82个头躺着腿都能伸直，长途从乌鲁木齐一口气跑到兰州没休息没觉得累，缺点cvt在我们新疆冬天会低温保护热车后一切都好，不能暴力驾驶，缓慢加油提速很快，高速超车也没问题，车太大转弯半径大，低盘不是太高，

17年的时候匆匆的拿了驾照，然后考虑买车，过程从新款的h7看到新款的楼兰，后来亲戚建议考虑二手车，家在乡下，第一次坐四个轮子的车是07年上广州读大学，在天河客运站和父亲打的到学校。所以真的自己考虑买车，是完全没有概念。妻子的家里有车，但是没有驾照，也就从来没有碰过。?看二手车的过程，也是跟着亲戚走，手里预算是20w落地，所以新车的楼兰没有买，也是因为穷嘛。。。二手车看了几辆，有一个印象深刻，10年的宝马5，依稀也记得坐在宝马里面的小激动，[憨笑]。第三次逛广骏二手车市场的时候，看到了这部汉兰达，一见钟情，下定，第二天提车。?第二天提车，车放广州家里楼下的时候，怎么都觉得不真实，[憨笑]。然后回老家过户，上牌，一切顺利。?期间一直在汽车之家的论坛逛，看到许多前辈的文章，晒车贴，心想着有时间也要晒一下。。。?就这样的有时间就到了2020四月份，疫情原因，生意淡了许多，早上的时候和妻子女儿喝了早茶，天有点暗，把车开到大学城，突然兴起的念头，车都没有好好洗干净就拍了[憨笑]?大概一切就是最好的安排

45°角

方方正正的屁股

我觉得大汉，最迷人的角度，以至于一直想等有钱有闲改低[憨笑]

上坡不跟汉兰达，2.7动力佛，，，我也不怎么超车，一家人开心出门，开心回来就是最重要的

嗯嗯，对对，就是这个蜡烛灯。。。为啥不打算换了他，其实我也想，但是始终觉得口袋里缺点什么

朴实的尾灯，嗯嗯，后面的车一直可以看到，[憨笑]

内饰篇

现在没有亮点的中控，就是实用

副驾驶电动座椅，平时妻子因为在后排陪小孩，所以也很少坐

各种保温瓶泡枸杞的备用杯架。哎，我这日益找不到的青春

这个地方貌似是放卡片的，潮汕人，放符啦，出入平安最重要。

s形的走位走位。。。

第二排的空间，够用的，我178坐下去还有挺舒服的移动空间

车模篇[憨笑]

小家伙真的是对这个好朋友很喜欢

拥抱蓝天哈

5岁了，希望赶紧开学，把神兽们都集中管理[憨笑]

不多，篇幅也不长，因为陪伴，而对这个好朋友真心的喜爱。?12款的汉兰达，日常见到的挺多，有因为喜欢而买，因为经济而买，因为省心而买，因为工作生意需要而买，因为家人偶尔需要七座而买。我买他，只是一见钟情，然后长相陪伴。?操控和驾驶感受，对于我这个汽车小白，真的没有见解。省心，省油，这个就是我对他的评价。?谢谢，哥们。?总算完成20170615对你的承诺，谢谢你的照顾，风雨无阻。[抱拳]