您现在的位置是: 首页 > 保值车型 保值车型

南宁二手油电混合车,南宁本田混动二手车报价

tamoadmin 2024-06-16 人已围观

简介2016年,广汽本田推出了第九代雅阁中期改款车型,该车最大的亮点就在于搭载了本田引以为傲的第二代i-MMD混合动力系统。经过数年的市场考验,本田的混动系统在获得国内消费者认可的同时,旗下混动车型阵营也进一步扩大,除雅阁外,奥德赛、皓影也均实现了混动化。如今,广汽本田为了进一步加速国内混动产品布局,降低消费者购买混动车型的门槛,推出了凌派锐·混动车型,首次搭载了本田最新的1.5L第三代i-MMD混动

南宁二手油电混合车,南宁本田混动二手车报价

2016年,广汽本田推出了第九代雅阁中期改款车型,该车最大的亮点就在于搭载了本田引以为傲的第二代i-MMD混合动力系统。经过数年的市场考验,本田的混动系统在获得国内消费者认可的同时,旗下混动车型阵营也进一步扩大,除雅阁外,奥德赛、皓影也均实现了混动化。

如今,广汽本田为了进一步加速国内混动产品布局,降低消费者购买混动车型的门槛,推出了凌派锐·混动车型,首次搭载了本田最新的1.5L第三代i-MMD混动系统。那么我们在购买它时哪一款最适合我们呢?邕城车市结合配置和南宁地区优惠状况为您详细解读。

6月10日,广汽本田凌派锐·混动正式上市,新车共推4款车型供消费者选择,售价区间为13.98-16.98万元。动力上,新车搭载了由1.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混合动力系统,百公里综合油耗为4.1L。

一、车型简介

外观上,凌派锐·混动采用了与燃油版相同的设计语言,大嘴式进气格栅搭配粗壮的镀铬饰条,给人以强烈的视觉冲击。既然是混动车型,那么蓝色元素是必不可少的,新车前后车标均采用了蓝色专属LOGO,彰显其不同的身份。在侧面,新车采用了双腰线设计,在视觉上显得十分修长,另外侧面翼子板处同样配有HYBRID标识。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4756mm/1804mm/1509mm,轴距达到了2730mm,在同级别车型中优势较为明显。尾部变化不大,C字型LED尾灯颇具辨识度。

在外部配置方面,新车全系配备了LED远近光前大灯。除入门车型外,其余车型均配有电动天窗,前排无钥匙进入、后视镜加热,LED雾灯功能。

在轮胎方面,新车根据配置的不同分别提供16英寸和17寸动感轮毂,其中顶配车型搭载的是17英寸轮毂,轮胎尺寸为215/50?R17。其余车型均为16英寸轮毂,在修长车身的衬托下该轮毂不免有些显小,与该轮毂搭配的轮胎尺寸为215/55?R16。

在车身颜色方面,在车身颜色方面,新车共有6种颜色供消费者选择,他们分别为冰河银(金属漆)、星曜红(金属漆)、极光蓝(珠光漆)、奥夫特黑、塔夫绸白、摩卡金(金属漆)。根据小编喜好,极光蓝颜色较为靓丽,且混动车型与蓝色主题也极其搭配。

凌派锐·混动内饰造型较为简洁,且各个功能区划分合理,中控台中部还采用皮质面料进行包裹,搭配零星点缀的金属漆和钢琴烤漆饰条,有效提升了内部档次感。在内部配色上,新车提供了棕色、象牙白以及黑色三种颜色可选。值得一提的是,方向盘后部还配有减速拨片,通过拨片我们可以调节动能回收强度。

在内部配置上,新车全系搭载了7英寸液晶仪表,可提供行车电脑,动力输出状态等信息。另外8英寸中控液晶屏幕从推荐车型开始配备,且内部支持蓝牙电话,百度Car-Life功能。而在顶配车型上还配有Honda?CONNECT?2.0智导互联系统。

动力方面,凌派锐·混动首次将1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统引进国内,这套动力系统主要由1.5L阿特金森循环发动机、电动耦合无级变速器E-CVT、IPU动力单元、PCU动力控制单元和动力控制装置等组成,且热效率高达到40.5%。在参数上,发动机最大功率80kW,最大扭矩为134N·m,系统综合功率可达113kW。传动系统匹配E-CVT变速箱,官方公布的综合油耗为4.1L/100km。

二、车型配置亮点及推荐

从配置表来看,凌派锐·混动的入门配置确实有些寒酸,除了一些日常用的功能外,也就是一键启动系统、自动空调、前排侧气囊、胎压监测以及LED大灯算是一些亮点。如果您只求一个代步工具的话,那么入门车型也不是不能考虑,毕竟油电混合车型带来绝佳的经济性还是在同级别车型中颇具竞争力的。不过考虑到大多数消费者的用车需求以及用车环境,如果预算充裕的话,还是更为推荐高配置的版本。因此,小编推荐领先版本车型。

三、推荐车型配置差异分析

纵观凌派锐·混动全系车型,对比配置来看,售价为15.98万元的锐·领先版更加值得推荐,虽然比前一款车型贵出1万元,但是在安全层面却得到了本田看家的Honda?SENSING?安全超感系统,同时8英寸液晶屏幕以及手机互联系统的加入,也让该车在配置方面达到了同级别主流水平。此外全速自适应巡航、自适应远近光、自动头灯也进一步凸显了推荐车型的性价比,可以说多花1万元得到的凌派锐·混动绝对超值。不过,前排座椅加热功能的丢失令人遗憾。而顶配版车型与推荐车型相比,主要相差在多媒体以及舒适性配置方面,其中除了座椅加热具有一定的实用性外,其余配置并不是刚需,所以多出的1万元小编认为有些不值,性价比方面不如推荐车型高。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

本田CR-V在国内的保有量相当可观,不过对于二手车而言,还是以在售的这一代(即2017年上市的1.5T以及2.0L混动版本),以及上一代车型(即提供2.0L/2.4L发动机版本),具有较强的现实意义。

而对于有兴趣购买在售的这一代二手本田CR-V的潜在客户而言,其二手车的价格变化,算得上是一个好消息。因为,在今年上半年全新本田CR-V的消息被曝出之后,二手本田CR-V的价格确实出现了松动。以近期的情况来看,1.5T版本的二手本田CR-V,车龄在2年以上,且里程正常的车源,其二手车价基本在12-16万元左右。相比去年年末,甚至今年年初的价格情况,现在二手1.5T版本田CR-V,几乎有了近1万元的整体降幅。

本田CR-V

点击了解最新报价

不过,就这个降幅还不算完。因为全新本田CR-V的上市已经箭在弦上,车商目前还处于观望态度。虽然新款车型的燃油动力预计不会出现太大的变化,但是混合动力系统那边按计划应该有较大的升级幅度。其次眼下这一代本田CR-V在配置、隔音、科技感上的一些短板,预计也会有升级。甚至是本田CR-V一向出色的空间表现,预计在新车上也将进一步提升(尺寸加大)。如果整体升级幅度较大的话,不排除现款的二手本田CR-V会出现进一步价格下探。

本田CR-V

点击了解最新报价

不过全新本田CR-V对于二手车的冲击也几乎就仅停留在现款车型身上了,因为更早一代的配备2.0L/2.4L发动的二手本田CR-V,市场表现仍然稳定。从年份来看,它们至少至今都有超过5年的车龄。而从价格来看,它们也依旧保值,基本上二手车价格都还在8-9万元左右。如果是2.4L的车型,或者是里程特别短的,价格上还会再高一些。或许是已经远离喧嚣,这批仍然足够发光发热的二手本田CR-V只是伴随年份“正常衰老”。

文章标签: # 车型 # 本田 # 混动