最保值的二手车汉兰达报价_二手汉兰达估价

在如今的中国汽车消费市场，随着新款车型如雨后春笋一般涌现出来，众多的车型竞争可谓是非常激烈，不少车企都加入了价格战的阵营之中，这样二手车市场进一步的萎缩。所以说二手车的保值率是一件不太靠谱的事情，在很多车友眼中车是用来开的不是用来卖的，但是随着我们生活水平的提高，四五年换一辆车也是常有的事情。今天就为大家带来三款价格非常坚挺的合资SUV车型，它们在二手车市场的保值率都是非常高，其中最高的一款三年后保值率还能达到79.99%。

第1款要介绍的车型是?一汽丰田RAV4荣放，丰田荣放作为一台一心一意专攻城市SUV的车型，是丰田旗下的一款常青车型。这款车在1994年的日内瓦车展上进行发布，同时也开创了城市SUV的先河。如今市面上最新的2020款车型于去年的10月份进行上市，这款车型的官方指导价格为17.48~28.88万元。它在二手车市场的第1年保值率为82.82%，第2年为87.1%，第3年则为68.83%。

这款车型的定位是紧凑型SUV，因此在身材方面的表现并不是多么突出，它的长宽高分别为4600×1855×1680毫米，轴距为2690毫米。新款车型提供有燃油版本和混动版本两种车型，其中燃油版本车型内部搭载的2.0l自然吸气发动机最大输出功率为171马力，峰值扭矩为209牛米。传动系统方面，匹配的是cvt变速箱。油电混合版本车型匹配的是2.5l发动机，它的最大输出功率为178马力，电动机的功率为120PS。传动系统方面，匹配的则是e-cvt变速箱。

第2个介绍的车型是广汽本田冠道，本田的SUV车型几乎款款都是经典，这台本田冠道也展现出了本田品牌强大的实力和过硬的产品质量。如今市面上最新的2020款车型于今年的3月份进行上市，它的官方指导价格为22.00~33.28万元。他的二手车市场的第1年保值率约87.40%，第2年保值率为80.10%，第3年保值率则为71.14%。

本田冠道的定位是中型SUV车型，它的长宽高分别为4858×1942×1670毫米，轴距为2820毫米。这款车在动力方面搭载有1.5t和2.0t两款直列四缸涡轮增压发动机，它们的最大输出功率分别为193马力和272马力，峰值扭矩分别为243牛米和370牛米。传动系统方面，分别匹配的是cvt和9挡手自一体变速箱。

最后为大家带来的这款车型是保值率之王-丰田汉兰达。这款车型在二手车市场第3年的保值率可以达到79.99%，它如此高的保值率主要来源于三个方面：第一个是明星产品，第二则是知名度，第三则为较强的品控质量。毕竟汉兰达这款车型的名声实在是太大了，很多国人都把它定义为中型SUV的标杆产品。如今市面上最新的2018款丰田汉兰达官方指导价格为23.98~32.58万元，不要看它已经好久没有进行换代，但是价格依旧是非常坚挺，终端方面丝毫没有优惠。

作为标杆级别的产品丰田汉兰达在身材方面的表现也是比较卓越的，它的长宽高分别为4890×1925×1720毫米，轴距为2790毫米。这款车型在动力方面标配的是一台2.0t涡轮增压发动机，它的最大输出功率可以达到220马力，峰值扭矩为350牛米。传动系统方面，标配的是6挡手自一体变速箱。当然这款车型除了油耗高一点，其他没啥大毛病。

总得来说二手SUV车型的保值率，其实反映的是这个车型的品牌溢价能力和产品影响力以及可靠程度。以上这三款车型如今在二手车市场的保值率都是比较高的，同样它们都有着大品牌的加持，自身的品质也是值得肯定，那么你觉得哪一款车型更加适合你呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

要说现在中大型SUV谁的销量最好、最保值，那莫过于丰田汉兰达。最要命的是，这货现在提车还要加价，起步5000块（还是友情价）。说实在的，这种提车加价的钱，打死我的都不会买的，也绝对不会给大家推荐！今天受白菜二手车之邀，帮其检测2018款?汉兰达?2.0T?7座豪华型。如下：

检测车型：汉兰达?2018款?2.0T?四驱?7座豪华型

上牌日期：2019年3月

新车价格：32.64万元（包含加价及装饰1.8万元）

行驶里程：2.7万公里

车商报价：30.75万元

PS：从以上价格来看，该车型1年保值率为94.2%！

下面介绍检查结果：

这辆汉兰达总体车况还不错，全车只有尾门和右侧A柱有做漆痕迹，没有伤及到车身骨架，整体车漆保护的不错，90%以上的原厂车漆。

问题部位展示，如下：

尾门漆面数值为159，高于原厂车漆正常数值（原厂数值为120左右）。

尾门螺丝有明显的喷漆现象，用手摸螺丝边缘不光滑，有拉手的感觉。

尾门边缘明显掉漆

尾门锁扣螺丝有明显的拧动痕迹

右侧A柱漆面数据为143，高于原厂车漆正常数值。

右侧A柱内侧漆面数值正常。

右侧A柱焊点正常，没有钣金、切割修复的现象。

左前轮胎的侧面有明显的损伤，高速行驶时有可能影响安全。

其它易磨损部位展示：

公里表显示为了27486公里，排除调表的悬疑。

2.7万多公里的内饰还是比较新的，几乎看不到明显的磨损痕迹。不过，话说丰田这个内饰还真是丑爆了，好在实用性不错。

第二排也基本上看不到使用的痕迹，第二排的空间很大，而且还加装了座椅加热，冬天还是非常实用的。

哈哈，第三排座椅应该没有坐过人，讲真，现在的7座SUV，第三排座椅实用性真的很烂，汉兰达也同样如此，基本上无法坐人，用急的话能坐下小朋友。

第三排座椅放倒，后备箱空间很大、很实用。

但第三排立起来之后，空间的实用性就很一般了。

打开发动机舱检查，水箱框架螺丝、两侧翼子板螺丝、发动机盖两侧荷叶螺丝都无拆卸痕迹。

这台8AR-FTS?2.0T发动机最大功率仅有220马力，拉车重2吨汉兰达来说并不轻松，甚至可以动力还稍微有点偏弱，尤其是加速超过的时候比较明显，配合你6AT变速箱，油耗也不算经济，优势就是比较稳定。

总结：

这台汉兰达的整体车况还是非常不错的，我们给予他的评分等级是S级。如果说，你不想加价提车、不想等，能接受二手车的话，我觉得这辆汉兰达还是值得考虑的，毕竟相比买新车来说，还是划算了很多。

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