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五菱凯杰二手车,五菱凯捷二手车海南
tamoadmin 2024-05-19 人已围观
简介预售一个月订单量突破20000台,中国汽车行业关注度排名第一的产品,在宏光MINI之后,五菱新车型凯捷也交出了这样的“爆款”成绩单。11月1日,五菱全球银标首款旗舰车型——?五菱凯捷正式上市,现场共推出四款车型,售价区间为8.58-11.68万元。凯捷的上市,也标志着“大四座家用车”新品类的正式开启。作为五菱品牌的向上之作,新车外观设计与以往车型大有不同,整体更加大气时尚。凯捷采用全新“翼动美学”
预售一个月订单量突破20000台,中国汽车行业关注度排名第一的产品,在宏光MINI之后,五菱新车型凯捷也交出了这样的“爆款”成绩单。
11月1日,五菱全球银标首款旗舰车型——?五菱凯捷正式上市,现场共推出四款车型,售价区间为8.58-11.68万元。凯捷的上市,也标志着“大四座家用车”新品类的正式开启。
作为五菱品牌的向上之作,新车外观设计与以往车型大有不同,整体更加大气时尚。凯捷采用全新“翼动美学”设计,“猎鹰阵式”格栅,配合全新五菱银色车标,提升了前脸部分的辨识度。此外,分体式大灯、悬浮式车顶设计,有力的车身腰线,双色多幅式轮毂等元素,更是品牌年轻化的体现。
进入车内,你会感觉到新车有熟悉的新宝骏设计风格。7英寸全液晶仪表、10.25英寸的液晶触控屏,配备新宝骏车联系统、AI人工智能语音控制系统、手机APP远程控制,科技味十足。在采用大量环保的内饰材料、钢琴烤漆设计顿好、32?块高级隔音材料+超4mm夹层隔音玻璃之后,车内质感也提升了不少。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4875/1880/1690(1700)mm,轴距为2800mm。与同级的传祺M6、比亚迪宋Max等竞品相比,五菱凯捷的车身更长,宽高比更加协调,看起来更加修长。
动力部分,凯捷搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,匹配6MT或CVT变速箱,最大马力为147马力,峰值扭矩为250N.m。
分析来看,这套动力组合此前在新宝骏RS-3和RS-5早已搭载,动力输出以平顺、舒适和省油为主,符合凯捷家庭用车的定位。底盘方面设定同样以舒适为主,联合摩缇马帝,搭载荷兰KONI公司的FSD高端减震阀系,它的优点在于对于路面细碎的震动能够过滤很彻底,也更好地抑制了噪声震动向车内的传递。
据大数据统计,95%的家庭日常出行场景都是1-4人的二代人,上下班、接送娃、商务及全家人节假日短途出游,在这样的背景下,“大四座家用车”应运而生。
空间布局设计是五菱凯捷的一大亮点。它首创了“4+X”大四座魔术空间设计,采用了?2+2+2?三排?6?座的灵动座椅布局。
中排座椅配备了磁浮式四向滑轨,前后滑动距离长达?560mm,并可配合左右滑动演绎出多种座椅组合形式。三排座椅可独立完全收纳至与地板平齐,创造出一个更平整宽阔的后备箱。另外,中间排座椅还配有开角可达72°的独立腿托。
这些既灵活又实用的空间设计,?将实用性发挥到极致,贴合了中国家庭出行及乘坐的需求。
在用户最注重的安全层面,五菱凯捷车身高强度钢比例超?63%,配备?ADAS?驾驶辅助系统,包括防碰撞预警、预碰撞自动刹车、全速域自适应巡航等功能,并搭载?6?个环抱式安全气囊+贯穿式侧气帘,“硬核”呵护每一位乘员。
记者观察:凯捷的强势之处在于空间以及灵活多变的座椅组合,实用性层面做到了创新。相比于吉利嘉际、宋MAX、传祺M6这些竞品而言,它在价格方面更低,性价比更高。
从宏观MINI?EV到凯捷,满足老百姓的需求一直是五菱品牌努力的方向。“大四座家用车”全新品类、新“银标”的乘用化创新,凯捷将助力五菱在家用MPV市场拿下一定份额。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
人民需要什么,五菱就造什么
作为咱们的“国民神车”,五菱的名号响彻大江南北。秋名山上曾留下了五菱甩掉超跑的传说,自此以后,路上遇到法拉利、兰博基尼等跑车,尾部一水的五菱车标。五菱也参加过吉尼斯挑战赛,让观众们目瞪口呆——你永远不知道一辆五菱宏光中会下来多少人。在疫情期间,五菱甚至制作起了口罩,让很多人“路转粉”……
正是因为五菱的不走寻常路,让我们更加热爱这样一个接地气的品牌。在我们的印象中,五菱旗下的车型永远都是“破破烂烂”的,因为经常和生意人打交道,难免会经历各种磕磕绊绊,外观方面就不太讲究了。
不过自从五菱宣布“换标”之后,就再次火了一把,新的银标深沉大气,没有了之前红色的廉价感,让人更加期待换标之后的五菱MPV了。实际上,这款银标五菱MPV已经正式亮相街头,和别克GL8以及大众威然都属于上汽集团,它就是五菱凯捷了。那么这款换标后的首款MPV到底有哪些亮点呢?跟着笔者去一探究竟吧!
五菱凯捷现身街头,灰色涂装还是很有质感的,特别是前脸部分有了较大的变化,更加高端的气质让人眼前一亮。一款宽大的进气格栅横置车头,中间配备了五菱全新车标,两侧带有银色镀铬饰条进行连接,飞翼造型辨识度很高,背后由多根横竖交织的饰板打造,展现出年轻新潮的一面。两侧分体式大灯线条流畅,和下方宽大的雾灯区相得益彰。外凸的前杠带有梯形进气口,进一步增添了车头的质感。
来到侧面,新车展现出五菱一贯的修长线条,B/D柱造型十分饱满,周边还带有银色的镀铬饰条进行勾勒,营造出悬浮车顶的效果,搭配低趴的车身,呈现出动感十足的气势。
多幅式轮圈采用了双色涂装,饱满的轮拱强调出运动元素。不过很多人觉得,作为一款MPV,这款五菱凯捷依旧采用了侧开门没有采用侧滑门,还是有点掉档次的,不过相对来说价格方面应该有很大的优势。此外,新车长宽高为4875*1880*1690(1700)mm,轴距为2800mm,车内空间依旧占据优势。
车尾部分造型简洁大方,尾灯造型十分凌厉,中间折线带来了不错的光影效果。宽大饱满的下方造型给人十分稳重的感觉。
内饰方面,五菱凯捷拥有媲美合资的质感,特别是中控设计十分新潮,采用了大尺寸的中央多媒体触摸屏,右侧还延伸出黑色烤漆饰条,让中控台显得十分宽大。黑色和米色搭配的座舱显得很有质感,营造出极强的驾驶氛围。精致的电子档把加上布局整齐的物理按键,增加了车内的科技感。车内的细节处理十分讲究,大面积采用了搪塑工艺和亲肤皮革面料,手掌触及到的地方都十分的舒适。
此外,新车提供了2+2+2的6座布局,后排灵活性很高,例如第二排座椅配备了磁悬浮式四向滑轨,第三排还可完全放倒,无论是拉人还是杂货,都有可靠的表现。
动力方面,五菱凯捷搭载一款1.5T+CVT的动力组合,最大功率为177马力,变速箱响应及时,动力输出还是很猛的。
总结:五菱凯捷有望在今年9月正式上市,也算是五菱的首次尝试了,只要价格合适肯定会有不错的市场表现。联想到换标后的荣威(荣威RX5?PLUS)走红,相信五菱凯捷将会拔高五菱的档次,也会成为促进品牌销量的又一款“神车”了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。