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昂科威二手车价格多少_昂科威2020款二手车价格
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介最近有网友想买一辆 昂科威 家用,但是身边的亲朋好友都劝他不要买这款车,因为车辆保值率比较差。据相关统计, 别克 昂科威前三年平均保值率仅为52.20%,远低于60%的平均水平。这个时候很多人就纳闷了,昂科威为什么贬值这么多? 1.官方降价力度大。 根据目前国内车市,2021款别克昂科威的厂 商 指导价为18.99-23.99万元。但是新车上市没多久就看到官方大幅降了4万。目前终端参考价只需要14
最近有网友想买一辆 昂科威 家用,但是身边的亲朋好友都劝他不要买这款车,因为车辆保值率比较差。据相关统计, 别克 昂科威前三年平均保值率仅为52.20%,远低于60%的平均水平。这个时候很多人就纳闷了,昂科威为什么贬值这么多?
1.官方降价力度大。
根据目前国内车市,2021款别克昂科威的厂 商 指导价为18.99-23.99万元。但是新车上市没多久就看到官方大幅降了4万。目前终端参考价只需要149.99-19.99万元,而且汽车保值率是按照厂家指导价计算的,所以很多人会误以为别克昂科威的保值率很差。
2.品牌影响力不足。
很多消费者在买车的时候,最关心的就是车辆的品牌。一般品牌越有影响力,车就越受欢迎,司机开出去会觉得更有尊严。但是别克品牌在中国的发展并不好。作为二线家用品牌车辆,知名度比较低。所以二手车只能通过降价来换取市场份额,车辆价值自然不足。
3.市区油耗高。
根据车辆参数表显示,别克昂科威的2.0T四驱版NEDC百公里综合油耗仅为8.8L,但实际行驶在市区正常道路上油耗却高达10-12L。如果猛开或者遇到堵车,油耗会更高,显然不符合家庭用户的需求。消费者宁愿接受动力肉,也不愿忍受高油耗。
4.设计是旧的。
如今,在年轻人崛起的时代,各大车企都开始向年轻化、运动化的方向设计产品。但是别克昂科威的外观和内饰设计给人一种过于成熟的视觉感觉。说白了就是太老套,缺乏科技 元素 。即使车辆各方面表现良好,但只要看到实车,肯定会劝阻很多观众用户。最后他们只能通过降价来促进销售。
以上就是昂科威贬值这么多的原因。看到这里,我相信确实是昂科威的缺点太多了。你心里已经有答案了。很明显,昂科威不是一款适合年轻人的车。一般来说,买这款车的都是务实的中年家庭用户。他们不追求帅气的外表和多科技的内饰。只要车辆配置足够丰富,价格足够便宜,就够了。
@2019