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1.奇骏二手车值得购买吗?

2.二手奇骏买哪年的好

紧凑SUV在中国一直都具有十分高的市场需求度，在其中日产奇骏便是一款较为火热的车系，可是因为新汽车的价格或是相对来说非常高的，这时候总有许多人把眼光转换到二手车的身上，那_旧款奇骏2.5四驱值得购买吗？

实际上奇骏这新款车的产品力或是特别强的，尽管车子的外型、车内饰设计方案都平淡无奇，但胜在充足好看，即使了五年前的车系放进现在仍然不容易看起来太年久，恰好是这类平平常常的制定就正好合乎个人用户的要求。

对于车子的行车动态性层面，依据车主的意见反馈，奇骏的四驱车型也是特别能打的。最先就驱动力来讲，2.5升的排气量就比2.0升车系驱动力来的更为迅速，可以给驾驶者产生更为得心应手的驾车体会，不容易发生小马拉大车的无助感。

而这套四驱系统也是吸引人的一大重要，做为一款SUV，尽管奇骏的市场定位更为倾向于市政道路应用，可是我们在日常见车时不可避免碰到一些泥泞不堪、坑坑洼洼路面，或是是针对经常碰到风雪气温的东北人来讲，四驱系统能够更极大地确保车体的稳定及其根据性，这种优点全是两开车所无可比拟的。

对于产品质量问题，从车质网的有关举报中还可以见到，在其中2019款日产奇骏常见故障投诉率较大，一共有1635个，在其中被举报数最多的是汽车发动机排气管常见故障及其变速箱顿挫难题，不难看出大伙儿在挑选二手车的过程中一定主要对汽车发动机、变速器的状况做好详尽评定。

但是日产层面解决难题十分迅速，2020款奇骏的投诉率就一瞬间降低到139个，而且车主们意见反馈的常见故障都归属于小问题，早已不会有所述的柴油发动机和变速器的常见故障了。

旧款奇骏2.5四驱油耗是多少？

从国家工信部公布的油耗表明，在其中2019款和2020款2.0L、2WD奇骏国家工信部综合性工作状况油耗6.2-6.4L；2019款和2020款2.5L、4WD奇骏国家工信部综合性工作状况油耗7.6-7.7L。

大家都了解国家工信部油耗适用参照，日常安全驾驶全过程中难以做到，因为它是在特性自然环境和标准下实现的，而现实生活中实时路况要繁杂多了。因此人们专门对奇骏不一样车系的车主开展了一项油耗调研，据实际_果可参照下列报表：

2.0L、6挡手动式奇骏车主油耗范畴7.37~9.12，平均油耗8.24，共51位车主给出的数据。

2.0L、7速CVT奇骏车主油耗范畴7.33~9.63，平均油耗8.48，共7466位车主给出的数据。

2.5L、6挡手动式奇骏车主油耗范畴8.56~10.74，平均油耗9.65，共171位车主给出的数据。

2.5L、7速CVT奇骏车主油耗范畴8.34~11.06，平均油耗9.70，共3500位车主给出的数据。

最终依据评测，大家安全驾驶旧款奇骏四驱版车系历经大城市拥挤实时路况、高速路、快速通道等混和实时路况，在其中有大约30%为车速30km/h下列的拥挤道路，约20%为车速100km/h的快速道路，其他为车速60-80km/h的环城路。

一共行车174千米，均值车速29.0km/h，耗费的92#汽柴油量15.61升，测算出平均油耗为9.0L/100km，与仪表盘显示信息的一些差别，但在有效范畴，在紧凑SUV等级主要表现比较出色。因此奇骏这新款车的整体主要表现也是很出色的，很合适买回来用以日常代步出行。

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奇骏二手车值得购买吗?

SUV毫无疑问是这几年汽车细分市场中最火热的版块，而紧凑型SUV领域中日系车是一个绕不开的存在，本田的CR-V，丰田的RAV4和日产的X-TRAIL（奇骏）都是这个领域的佼佼者。今天我们就来说说二手日产奇骏怎么选？

奇骏是一款比较年轻的车型，自2000年诞生以来至今也不过发展到第三代车型。本田、丰田和日产一直是互相竞争，相比于诞生于1994年的丰田RAV4和诞生于1995年的本田CR-V，日产的奇骏算是一个后来者。不过奇骏的实力却不像一个跟随者，自2001年诞生到2010年，日产奇骏在日本国内一直都是同级别销量冠军。

第一代奇骏从2002年开始进口到国内，起初销量很好，后来由于多方面的原因市场表现不佳，以至于后期退出了中国市场。直到2007年，第二代日产奇骏发布，紧接着在2008年开始由东风日产正式国产。第二代奇骏于2008年年底在国内上市，但彼时本田的CR-V已经是国内城市SUV的霸主，加上第二代奇骏的外观过于硬朗，销量一直不温不火。

第二代奇骏销量虽然不好，但这款车却是好车，国产奇骏提供了2.0L和2.5L两款动力组合，并且全系搭载了适时四驱系统，直到今天，路上依然时不时能看到二代奇骏的身影。

时间来到2013年底，第三代奇骏在日本上市，次年引进国产。三代奇骏的外观和内饰设计变得更加时尚和年轻，动力依然是2.0L和2.5L两款发动机，四驱不再是全系标配。第三代奇骏的上市没有让日产失望，从当初第一代进口奇骏的狼狈退市，二代国产奇骏的销量平平，再到第三代奇骏的峰回路转。无论是口碑还是销量，第三代奇骏都是一款成功的车型。

截止到今天，日产奇骏依然没有换代的念头，据目前透漏的消息，奇骏将在2021年才会发布下一代车型，第四代奇骏据说会换装1.5T涡轮增压的发动机和CVT变速箱。

第一代奇骏主要包含了2007款及以前的车型，第二代奇骏2008款到2012款，第三代奇骏则包含了2014款到2020款，也是目前在售的最新款。奇骏这个车的特点很鲜明，空间大、皮实耐用，在国内拥有一批铁粉。尽管现款奇骏六年未换代，但销量却一直很好。

目前二手车市场上的奇骏以二代和三代为主，也有少量一代车源，值得推荐的主要是二代和三代车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手奇骏买哪年的好

关于楼主关注的“奇骏二手车值得购买吗?”以下是我个人的见解：

奇骏二手车值得购买，但是买二手车需要注意以下几点：

1、注意车辆的使用年限，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差；

2、注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用；

3、还要看车辆的出险次数，通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录，然后根据情况重点查看出险点，还有就是试驾。

根据查询百度有驾得知，二手奇骏买哪年的好有以下几点建议：

1.2015年奇骏：这款奇骏车型在整个进口车坛是质量最稳定的之一，几乎没有出现过大的质量问题，且获得了较高的用户评价。

2.2014年奇骏：这款车型在当年中的整车质量和实用性都表现得较为出色，是当时SUV车市中的强力竞争者。

3.2016年到2018年的奇骏：这个时期的奇骏在整体质量上达到了一个非常高的水平，同时也提高了动力性和燃油效率。

需要注意的是，每个车辆都需要考虑使用历史和维护情况等因素，因为即使是同一年份的车型，它们的维护情况和使用条件可能也有差异。因此，建议在购买二手车时，除了关注车型年份外，还可以对车辆的历史记录和实际情况进行全面了解，以确保能够购买到高品质的二手车。