二手车430元保养贵吗_二手车汽车保养一般需要多少钱

1.汽车大保养很贵，你怎么看？

2.二手奥迪维修真的很贵吗

3.雪佛兰赛欧1.2升二手车一年保养需多少钱

4.养一台二手车每年费用大概多少钱

二手车保养一次大概需要1500元，其中包括了更换机油三滤、检查轮胎、检查全车皮带、检查刹车系统、内饰清洗、杀菌、除味、洗车美容换新颜。刚买了二手车最好先到修理厂做一次二级的维护，全面清洗和检测。

注意事项

要看看这辆车的使用年限，还有汽车行驶的公里数，以及轮胎的磨损程度。因为汽车配件本身就是一个消耗品。汽车配件在行驶中会有不同程度的磨损。先做个全面检查是很有必要的。再考虑是否要更换配件。随着现在汽车工业越来越成熟。质量越来越好。

汽车大保养很贵，你怎么看？

这个还要看保养项目的多少，如果是小保养，那么主要保养项目是更换机油和机滤，所以价格也不会很高，在500-800元左右;如果是大保养，那么保养项目有所增加，那价格自然也会提高不少，在1000-1500元左右。这一按照你使用的发动机油而定，普通的发动机油半年或5000公里维护一次，一次维护在4S店的价钱是在400到800之间，外面维护是200到400之间，使用顶级的发动机油可以1年或1万公里维护一次，4S店的价钱大概在1200到2500之间，外面维护的价钱大概在600到1500；

2、一般情况下所说的维护，关键是定期更换发动机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯以及更换防冻液、刹车油、方向机助力油，还有轮胎、刹车片......，4S并遵循限定项目对车辆的发动机、底盘、悬挂、冷却系统、轮胎等做检测和维护工作，发觉问题能够立刻调整和修理，保障车辆的正常驾驶；

3、各个厂商会按照车辆的技术、置配等推介每一项维护的进度和维护周期，现在绝大多数欧美车系的换油等维护周期为7500-15000公里、日韩车系的为5000公里。维护的花费，与车辆的豪华程度(档次)有非常大的联系，就算是常规的换发动机油机滤维护，便宜的才1、200元，贵的要2、三千元;假如碰到周期加换空气滤芯、更换刹车油等，便宜的5、600，贵的6、7000元。

二手奥迪维修真的很贵吗

一般来说，汽车保养周期为5000或10000公里一次，汽车保养约500-800元；维修费用约1000-1500元。保养的频率取决于汽车中使用的发动机机油和机油滤清器的有效时间或里程。不同品牌的矿物机油、半合成机油、合成机油的有效期不同。使用优质的机油绝对可以延长发动机的寿命，就像我一直使用的GT魔力红机油，PAO IV基础油+液态钼抗磨，全方位保护发动机。开了10万公里，发动机还没清洗，动力还是很强的。

原厂备件4s店维修更换的备件由汽车厂家直接供货，这无疑比市场上的辅助备件质量更让人放心。毕竟这是厂家生产的，厂家的承诺是对信任的背书。如今，虽然国家鼓励生产同质配件，但真正的标准还需要提高。说到安全部件的更换，车主还是会去4S店更换原厂配件，确保安全。

人员技能培训4s店的专业技能对培训和上岗都有严格的要求和制度，他们会进行长期持续的培训。据某4s店总经理介绍，4s店的技术人员每年都会被送到工厂培训3-5次，每人每次的培训费用在2万元以上。而外面的维修店对继续培训的投入要少很多，基本上好一点的维修店的技术人员都是从4s店流出的。这对车主有什么用？技能是维修的灵魂，直接影响到维修保养的力度和质量。

专业的东西4s店的专业东西和街边店相比有多大？一些大型4s店通常会对原有的专业设备进行维修保养，检查东西，检查软件，总金额可以达到1000件。绝对是数量多。针对不同的应用场景，有特殊的应用，对不同的模型进行细分、分类和细化。只是在车辆的日常保养中，需要应用的专业东西包括发动机冷却系统检漏仪、电池测试仪、笔记本故障诊断仪、制动液充放机、电子内窥镜、大灯测试仪、扭矩扳手等特殊的东西和设备。这是4s店的特产。这对车主有什么用？专业的东西带来更具体的检查和维修功能，大大提高了维修和保养的整体质量。

雪佛兰赛欧1.2升二手车一年保养需多少钱

二手奥迪维修真的很贵。

因为二手奥迪车维修费和正常车没什么区别由于奥迪的车身就很贵，所以维修费用也是很贵的。车辆会有更换机油机滤、更换汽油滤芯、空气滤芯、刹车油，还有定期更换刹车片、正时皮带等的情况，奥迪原厂的东西交个还是比较高的。

买二手奥迪的注意事项：

1、检查汽车的状况。

奥迪s的外观非常抢眼，圆滑时尚，大量车友对奥迪的设计。先检查下车情况，看有无事故记录，安全隐患，实际使用年限，总里程，车身和轮胎情况。一定要测试底盘、悬挂、发动机的性能，看看有没有潜在的危险。

2、车辆的使用寿命。

8-10年车龄的二手奥迪有很多小毛病，光是保养费用就去了一半。然后，这些年的车都接近报废了，开的时间也不长。而且后期年检的费用也比较高，不建议购买。

3、价值的黄金时期

二手车行业在计算二手车价值时，习惯上采用十年折旧法：值在前三年减少15%，中间四年减少10%，最后三年减少5%。

从置换的角度来看，因为买新车需要增加一部分购车款，所以从四到六年的角度来看，第四年其实是卖车的最佳时机。此时，心理空档期刚过，价格下跌趋于平稳。这个时候大家可以买一辆同级别的新车，不用增加太多车钱。

养一台二手车每年费用大概多少钱

主要是要看路况。一般来说7到9万元左右的车：

1、保险、新车各项每年大概在3000元左右。

2、保养、每次250元。每年大概4-6次。1000--1500元

3、停车费用：500元/年

4、洗车，车内用品。每年280元左右

5、违章罚款：500元左右。

6、小故障维修：300元

这样下来一年最少5000元左右。

另外还有油费等，省油一点的，一般一个月油费要500-1000元左右，经常走高速的话，还有高速通行费，金额的话要看所经过的路段，不一定是固定的多少钱，没有办法衡量。

二手车一年消费，以五菱之光面包车来说，按照该车子一年行驶15000公里，车子综合油耗六角钱一公里算，油钱大体是9000元左右，保险和车船税在3000左右，保养费用500左右，车子一年消费大体在12500左右一年。

养个二手车需要的费用：

1、保险。买交强险和车损，交强险七百多，车损一千多，这两项加起来是￥2430。

2、保养。每跑5000-8000公里需要保养一次，包括机油、机滤、汽滤、空气滤芯、空调滤芯，这些从4s店保养，一次费油在600左右。为了经济实惠，在4s只换机油机滤，其余的都自己买原装自己换。能省一半以上的钱。

3、日常维护。比如洗车，目前现金￥20/次，办卡￥15/次。

4、油。综合耗油百公里是8个左右，郊区长途能低点，一个月平均在800公里上下，所以用现有市场价算每个月油钱平均在500-600之间。

大保养

大保养的内容：

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔：

大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

大保养中的用品：

除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。