您现在的位置是: 首页 > 买卖技巧 买卖技巧

纽约二手车网站-纽交所二手车金融中心

tamoadmin 2024-09-20 人已围观

简介1.在58同城里怎么发布卖车的信息啊?2.调查 | 美利车金融折戟背后3.关于二手车商折价卖小鹏新车一事,你有何看法?4.中国汽车网站5.公司转让交易哪个平台好6.58同城个人中心怎么登录?在58同城里怎么发布卖车的信息啊?首先打开手机58同城app后点击右下角“个人中心”进入后点击顶部头像登录我们的帐号,然后点击底部中间的“+”号发布信息。然后进入物品菜单栏,选择类别二手车,进入后按照上面的提示

1.在58同城里怎么发布卖车的信息啊?

2.调查 | 美利车金融折戟背后

3.关于二手车商折价卖小鹏新车一事,你有何看法?

4.中国汽车网站

5.公司转让交易哪个平台好

6.58同城个人中心怎么登录?

在58同城里怎么发布卖车的信息啊?

纽约二手车网站-纽交所二手车金融中心

首先打开手机58同城app后点击右下角“个人中心”进入后点击顶部头像登录我们的帐号,然后点击底部中间的“+”号发布信息。然后进入物品菜单栏,选择类别二手车,进入后按照上面的提示填写相关的信息后在底部找到“发布”栏目点击提交就发布成功了。

58同城是中国的一家提供免费分类信息服务的网络公司,由姚劲波于2005年创立,于2013年在纽交所上市,总部位于北京。

其服务覆盖生活各个领域,提供房屋租售、餐饮娱乐、招聘求职等多种生活信息,曾入选“中国互联网INTERNET 100”的品牌50强、北京创新企业30强等荣誉。

2021年4月13日,北京五八信息技术有限公司(58同城)发布依法合规经营承诺书。

调查 | 美利车金融折戟背后

有望成为中国二手车金融第一股的美利车,正在走向陨落。

文?|?杜巧梅、汪杨清

苦苦坚持近2个月之后,江山(化名)怎么也没想到,在没有任何赔偿的情况下,美利车金融(以下简称“美利车”)以一封邮件单方面解除了双方的劳动关系。

2020年1月3日,与江山有同样遭遇的还有公司绝大部分员工。在突发疫情的影响下,其中绝大部分人至今未找到工作。没有工资、社保、年终奖,员工只剩下渺茫的维权之路。

“公司告诉我们,因业务不能向前推进,每月要支出大量的人力成本,所以希望员工能够多为公司着想,开始可以去看一些工作,如果找到工作的话,直接可以跟公司提出离职。”江山告诉智库君,自去年11月11日,警方对美利车进行检查并带走公司创始人刘雁南之后,公司就已经陷入瘫痪。

据知情者透露,此番裁员加上11月底武汉分公司宣布解散,美利车原本约6000人的队伍,仅剩不到200人的核心技术人员与各地业务负责人。

尽管警方在1月22日发布声明称,美利车不在此次事件的调查范围内,美利车业务也是合法合规正常进行的,但面对大量的客户无法获得及时客服服务,车辆无法解押,大量供应商、经销商无法回收欠款,银行等资金方无法收回贷款,股东无法收回投资,账户无法解封,美利车仍然深陷危机。

3月16日,美利车剩下的员工也收到邮件:公司将与全体员工解除劳动合同。

这也意味着,这家拥有约6000名员工、业务覆盖全国300多个城市、本计划于2019年11月15日赴美上市、有望成为中国二手车金融第一股的美利车,在留下219亿元银行放款的回收、数十万购车用户的征信影响以及后继还款解押处理以及1.2亿元不明去向的员工集资之后,正在走向解散。

套路贷还是模式创新?

美利车官网显示,美利车主要给汽车消费者提供期限为1-3年的二手车和新车购买分期贷款,同时帮助经销商提供便捷的车辆交易、库存融资服务。目前已累计融资近2亿美元,投资方包括京东金融、领沨资本、宜信、挖财、新希望集团等。

而新希望集团旗下的新网银行是美利车最主要的合作银行。美利车219亿元在贷余额中,新网银行占据了很大一部分。

2019年10月31日,美利车曾向美国证券交易委员会提交了招股书,拟登陆纽交所,计划募资至多1亿美元,股票代码“ML”。

招股书显示,美利车定位中国二手车分期服务市场,专注促进金融机构向汽车消费者提供分期贷款服务,主要通过促成汽车贷款取得收入。

招股书数据显示,2018年美利车总营业收入达到16.564亿元,同比增长91.1%,净利润达到3.185亿元;2019年上半年实现营收9.84亿元人民币,同比增长38.7%。

尽管美利车在招股书中一再强调公司是通过赋能车商,通过金融服务促成线下车商的交易效率,同时还可以为线下车商带来额外收益,开创了二手车金融直销模式,但自创立以来从未逃脱被投诉“套路贷”的命运。

一直以来,二手车金融市场的不规范、从业企业鱼龙混杂,带来的是消费体验差等诸多问题。

“贷款金额总共3万元整,但银行下款44960元给车商,比合同上的金额整整多了14960元,加上GPS的2700元,每期需还款金额1420.25元。除了这些,还有贷款保险4200元(这个自己先出了)。”3月30日,一位来自江苏无锡的美利车用户周先生在接受智库君采访时表示,多出来的金额自己并不知情,也不知道名目是什么。

因为贷款尚未还完,车子还抵押在与美利车合作的新网银行,周先生认为自己是陷入了美利车的套路贷。

“车贷还了17期之后,我们已经停止还款了,在我们当地的美利车受害者微信群里,大部分人的遭遇基本相同。”周先生透露,他所在的微信群里人数已经达到上限,在包括广东、浙江、山东、新疆等全国多地,这样的美利车用户群不计其数。

在费用问题上,时任美利车CEO顾崇伦在2019年的一次媒体分享会上指出,客户还钱是直接还给银行,美利车并不经手还款的钱,同样,美利车也不会赚取利率差价。

那随之而来的问题是,美利车的收入和盈利从何而来?

“事实上,美利车业务其实主要的盈利点在于收取用户的服务费。因为前期用户风控的审核、用户资质的审核以及银行贷款服务,这些都是需要支出的成本。”江山告诉智库君,在这种模式下,行业普遍的做法是“前置收取服务费用”。

“所以在车金融的业务里面,其实唯一的一个盈利环节,就是收取购车的服务费。”

根据美利车金融招股书披露的数据,在截至2019年6月30日的六个月中,美利车收取的服务费,约为贷款本金的4.9%至11.4%。

“以10万块钱的车为例,公司的服务费大概是4000-5000左右。但一辆10万元的二手车一定是车况相对来说好的车了。但是服务费具体是多少可能很难说清楚,也不是一个固定的数,还要根据用户的征信情况来去判定。”江山补充说。

但智库君向周先生询问美利车收取的服务费时,周先生明确告知,办理业务时并没有业务员向他提及。

“一辆二手车本来也没花多少钱,但突然多出来一万多块的贷款,年息也从合同上的6%变成了8.56%,买辆新车也够了。”周先生对智库君表示,现在只想把多出来的贷款要回来,“客服电话也打不通,报警之后,警察说这属于民事纠纷,建议走法律途径解决,但是目前合同都在美利车手中,我们也没有有力证据。”

此外,周先生以及有相同遭遇的美利车用户,还面临着征信影响以及后继车辆还款解押的问题。“现在是新网银行那边一直打电话骚扰,然后每天都发信息不停涨利息,实在不知道该怎么办了。”

揭开行业痛点

近年来,平稳上涨的二手车市场,被看作是一个市值高达万亿的盘子,二手车消费金融也是过去几年资本市场竞相追逐的一个热门赛道。

根据Frost?&?Sullian报告数据显示,2019年,全国二手车累计交易1492.28万辆,同比增长7.96%,而在之前的三年里,二手车交易量增速都在10%以上。

2019-2023年,二手车交易量年复合增速将达到18.1%,交易额方面则以22%年复合增长。2023年汽车保有量将突破3亿辆,二手车交易量达到0.21亿辆,二手车交易额将达到1.85万亿。

然而,面对“丰满”的未来,“疯狂烧钱”的二手车电商和二手车金融平台也是看似“风光无限”,实则“如履薄冰”。包括瓜子、优信等二手车电商以及二手车金融平台一直没有找到根本盈利之道。

尽管美利车金融的折戟最初无关二手车消费信贷业务,但随着信息的逐步披露,二手车消费金融行业的痛点也被逐渐揭开。

“公司的模式是这样,所有的销售团队的人员驻扎在各个二手车市场,前期需要业务员自己开拓二手车市场的车源,跟车商去推荐美利车的产品、服务,以及后续跟车商做一些关系的疏通。”江山表示。

据此前媒体报道,美利车前期业务是以给车商返点的方式来迅速铺开业务。而所谓的车商返点是一种资方和车商之间协商好的以牺牲用户利益的返点模式。一般是将提高的用户贷款利息来返还给车商。

这或许也是周先生贷款利息从开始的6%变为8.56%的根本原因所在。但随着美利车金融全员的解散,事实如何已无从求证。

但在启辕(北京)汽车信息技术有限公司副董事长沈荣看来,二手车金融模式本身就存在一些缺陷,当然,这也与中国二手车行业整体发展状况有关。

“从业务本身来说,二手车消费金融一度成为二手车行业盈利的法宝,但到目前为止,无论是2B业务的第一车贷还是2C业务的美利车,我们似乎没有看到一个成功的案例可供参考。”3月27日,沈荣在接受智库君采访时表示。

“美利车金融产生的这种风险和爆雷,很重要的一点,就是目前为止中国的二手车行业的发展还存在着很多需要解决的问题。”?沈荣告诉智库君,其中最核心的问题就在于二手车的信息的不透明。

沈荣认为,信息不透明的直接表现就是信息非对称,即经营者和消费者,买家和卖家的信息不对等。这种不对等也体现在二手车的车况信息没有一个完整的系统化的记录。又没有对车况的基本性质和基本信息的有效披露的机制。因为车的质量和车况信息披露的缺失,使得车辆的本身的定价,存在着很大的不确定性。

再者,随着新车市场平均价格水平下移,二手车随之贬值,在金融业务中,也会产生一个定价上的风险,一旦二手车价格回落过快,二手车消费金融平台就要承担消费者恶意欠费的风险。

“在这种不确定的情况下,采用这种消费金融的方式,自然而然地就会存在风险,而风险要么由经营者买单,要么由消费者买单。在今天大的背景条件下,确确实实存在着很多的变数,发生问题倒变成了一种常态。”

沈荣认为,一旦经营业务的有效监管和有效风控机制缺失,也就是这一类的企业出现金融问题和出现爆雷的原因。

“事实上,对于2C的二手车金融平台而言,本身的运营成本和风险就很高。在推进金融业务的时候,平台首先要拿出一部分利益先分给经销商和业务员。但对于平台公司来说,剩下的其实不是利润,而是风险预期和车辆贬值,其实这是一个普遍存在的问题。”沈荣告诉智库君。

“2002-2006年间,国内银行曾做过一段时间的汽车消费金融业务,后来因为存在一系列的坏账,给银行造成了巨大的风险和损失而被叫停。今天的二手车消费信贷这个现象和当年的情况有类似的地方,也就是说风险集中的释放,那么对于企业、对于金融机构来说,这个风险难以承担。”

沈荣告诉智库君,一旦资本市场上没有给出应有的预期回报的时候,又加上这种风险的集中释放,关门是必然。

路在何方?

3月26日,易鑫集团发布的2019年财报显示,2019年新车二手车交易量占比进一步拉开为61%和39%。其中,原本“小、散、非标”的二手车业务也一直困扰易鑫发展的规模。

然而,面对市值高达万亿的盘子,国内逐步发展的二手车交易需求以及二手车消费信贷难以从银行机构获得的现状,二手车消费金融平台的路在何方?

在沈荣看来,二手车这种消费信贷经营业务,其实并不像想象的那么简单,还是需要一个渐进的培育过程。

“这个培育过程其实与整个社会的诚信体系、征信、监管机制的建立、成熟完善相匹配的。整个社会诚信体系的建立和完善可以起到推动作用,但对于在中国发展历史并不长的二手车,它所能够承担的作用和发挥的积极的推动作用,应该是有限的,最为关键的是要做好风险控制。”

沈荣表示,在这个过程中,过度追求短期利益、追求速度、追求规模,可能会伴生更大的风险。

“此前美利车金融业务拓展的速度和业绩的呈现,忽略了或者说是没有更多地去关注风险控制,导致了风险的叠加和集中释放,那就导致了这样的平台和机构遇到了前所未有的困难。因此,对于二手车金融以及包括提供消费信贷等相关业务的这些机构平台来说,有效的风控和监管比大规模的业务扩张更为关键。”沈荣告诉智库君。

因此,沈荣认为,相对于更难监管和控制风险的2C业务而言,2B的金融信贷业务在未来可能更具有想象力。

“车商是经营者,发生业务是高频的;同时对于车商相关的征信、业务状况、经营状况会有一定了解,可以把质押物车辆进行相对封闭的有效的监督和管理,因此风险是可控的。”

此外,沈荣认为,二手车发展的瓶颈还在于二手车的税收问题尚未得到解决。

按照《中华人民共和国税收征收管理法》、《中华人民共和国增值税暂行条例》、《二手车流通管理办法》等政策规定:单位和个体工商户销售自己使用过的二手车,应按实际交易价格的2%缴纳增值税。其他个人销售自己使用过的二手车,免征增值税,但经营性使用的应按规定缴纳增值税。

此外,对拍卖行受托拍卖二手车,向买方收取全部价款和价外费用的,应当按照4%的征收率征收增值税。

“税收的不统一对于经营者和对于市场的活跃度来讲,并没有有效助推,希望能借此机会让二手车在政策层面能够有国家税收方面的改变。而二手车产权流转带来交易成本、时间成本、资金成本、劳务成本的增加也阻碍了市场的活跃,希望能建立临时产权制度,让二手车成为商品,给二手车行业营造一个更宽松、更有利于健康发展的这样一个条件,可能是现阶段大家共同期待的一件事情。”沈荣最后表示。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

关于二手车商折价卖小鹏新车一事,你有何看法?

小鹏汽车成立于2014年,总部位于广州,是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌,由何小鹏、夏珩、何涛等人发起,团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司,以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。 2019年11月13日,小鹏汽车宣布完成C轮4亿美元融资,投资方包括小米集团和公司创始人何小鹏。除了4亿元美元融资外,小鹏汽车还宣布获得招行、中信及汇丰银行等多家银行总额达数十亿人民币无抵押信用贷款 ?。2020年8月27日晚间,小鹏汽车正式登陆纽交所,以?XPEV?为股票代码 。

小鹏汽车12月7日晚间发布声明称,?近日,我们发现抖音短视频用户连续发布大量不实信息,并对小鹏汽车的经营情况进行毫无证据的揣测和造谣。这种行为严重损害了小鹏汽车的声誉,造成非常恶劣的舆论影响。对此,我司将保留对相关责任人追究法律责任的权利,以保护小鹏汽车的正当权益。? 该抖音用户表示,小鹏汽车将大量的车卖给了二手车商,再发给三四线城市的租车公司。以小鹏G3为例,落地价格17万元,但二手车商卖出去的价格大概只有11万元。他还表示,很多小鹏员工都在等待小鹏汽车股票解禁,小鹏汽车为了毛利翻正,将中间商转手的折扣价格打入了运营成本。

数据显示,小鹏汽车今年11月交付量达4224台,同比增长342%。此外,2020年1-11月累计交付21341台,同比增长87%。小鹏汽车官方回应并未作出所事,传的只是谣言,并且追究相关造谣者的法律责任。

小鹏汽车成立于2014年,总部位于广州,是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌,由何小鹏、夏珩、何涛等人发起,团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司,以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。 2019年11月13日,小鹏汽车宣布完成C轮4亿美元融资,投资方包括小米集团和公司创始人何小鹏。除了4亿元美元融资外,小鹏汽车还宣布获得招行、中信及汇丰银行等多家银行总额达数十亿人民币无抵押信用贷款 ?。2020年8月27日晚间,小鹏汽车正式登陆纽交所,以?XPEV?为股票代码?

中国汽车网站

有关汽车的网站有哪些

汽车之家、太平洋汽车、新浪汽车、搜狐汽车、爱卡汽车、易车网等等。

以“汽车之家”为例,提供产品服务:车险报价、资讯平台、数据平台、互动中心、经销商平台、汽车之家商城、汽车之家服务区、二手车之家,以及汽车测试等业务与服务。

中国最大的汽车网站排名?

第一名:汽车之家

汽车之家成立于2005年6月,是全球访问量最大的汽车网站,根据iUserTracker数据统计,汽车之家月度覆盖人数接近8000万。中国互联网汽车用户60%的时间花费在汽车之家。

汽车之家是中国最值得信赖的汽车互联网服务平台——为汽车消费者提供贯穿选车、买车、用车、置换所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务,致力于以传媒和互联网的力量,整合汽车行业全产业链的内容与服务,提升汽车消费者的生活品质,改变中国人的汽车生活。

我的汽车网站,我的汽车之家!

第二名:易车网

易车公司是美国纽约证券交易所上市公司,纽交所股票代码:BITA,是中国最大的汽车互联网企业,为中国汽车用户提供专业、丰富的互联网资讯服务,并为汽车厂商和汽车经销商提供卓有成效的互联网营销解决方案。

易车以“专业、合作、创新”的冠军车队文化为共同价值观,致力于为用户带来更简单、更精彩的汽车生活。

易车旗下的业务包括中国第一汽车消费门户——易车网、国内最大的二手车交易信息服务平台——优卡网、专为汽车行业人士打造的信息服务和分享平台——汽车产经网、中国首家汽车行业营销管理与电子商务在线软件服务商——易湃、及中国最大的数字营销服务公司——新意互动。

易车网创办于2000年,秉承“让汽车生活更简单”的理念,现已成为国内最领先的汽车专业媒体集团。易车以北京为中心,在全国117个城市建立了分公司和办事处,为汽车企业和用户提供立足区域市场的本地化服务支持。易车网价值观是冠军车队文化:专业、合作、创新。

第三名:爱卡汽车

爱卡汽车—中国汽车第一社会化网络互动媒体,拥有全球最大的汽车主题社区。2002年8月创建,用户需求是我们最强大驱动力。

爱卡汽车—日均浏览量达7500万PV,有效注册用户超800万,开放的互动交流平台超过900个。

爱卡汽车—业务覆盖国内437个城市,囊括海内外近10000余款热门车型的即时资讯、资深评测、权威数据和全面报价,并保持7天24小时不间断更新。

爱卡汽车—领先的社会化网络产品:精准口碑导购平台——“说真的”;汽车主题SNS平台——“Myxcar”;一键式互动问答系统——“爱卡万能”;跨平台移动终端应用等。

爱卡汽车—专业的团队,为客户和合作伙伴提供顾问式营销策划服务。

爱卡是万能的,爱卡是你的!

第四名:太平洋汽车网

太平洋汽车网自2002年7月成立以来,以自身魅力迅速引起业界的瞩目,赢得了广大网友的拥护。作为专业的汽车网络媒体,PCauto以资讯、导购、导用、社区为出发点,坚持原创风格,为网友提供汽车报价、导购、评测、用车、玩车等多方面的第一手资讯,并营造一个互动的车友交流空间。

9年来,太平洋汽车网取得了骄人的成绩,在汽车专业门户排名稳居第一,日益攀升的点击率,更加深化了中国第一汽车门户的地位。

PCauto凭借其雄厚的资金实力与国际化的管理队伍,完备的硬件设施和强大的技术力量,以专业门户为起点,通过专业团队的运作和广泛的推广和宣传,造就了太平洋汽车网80地的空前规模,完美塑造了全方位、多角度、综合性的强势汽车网专业媒体,形成强大的品牌影响力。

第五名:网上车市

网上车市自1999年发展至今,以“数据?人文”的服务理念,以市场行情、导购为基本原则出发,致力于为中国汽车消费者提供全面、客观、及时的车型数据及“一站式”购车服务。网上车市于2008年先后加入CNET传媒集团和CBSi,利用强大的跨国媒体集团优势,进入高速发展轨迹。目前,网上车市已经发展成为国内领先的汽车垂直媒体网站。

区域优势

网上车市以北京为中心,在全国120个城市设立分站,建成目前国内最大的汽车网络渠道联盟体系,业务覆盖全国各汽车消费城市。向消费者提供购车、用车资讯信息,为汽车企业提供立足区域市场的本地化服务。

CBSI中国CBSInteractive

CBSInteractive是哥伦比亚广播集团旗下的互动媒体公司,全球最大的专业互动内容网络。CBSInteractive旗下拥有CNET、CBS.com、CBSSports.com、GameSpot、TV.com、BNET和Last.fm等世界一流互动媒体品牌,覆盖科技、娱乐、体育、新闻和商业领域,在全球范围内拥有2.19亿独立用户,位列十大互联网公司之一。

CBSInteractive在中国,拥有中关村在线、电脑之家、爱卡汽车网、网上车市、至顶网和Onlylady等一流专业媒体品牌,是中国最大的垂直互动媒体公司。

第六名:凤凰汽车

凤凰网汽车频道以服务全球华人汽车用户为己任,提供从购车到用车、修车、二手车交易各个方面的资讯和最为全面的车型数据服务,涵盖汽车业界信息、锐利车评、汽车文化等诸多方面的丰富信息,更以车吧为代表的,包括博客、问答等灵活多样的互动形式为车友提供交流空间。

凤凰新媒体是全球领先的跨平台网络新媒体公司,整合旗下综合门户凤凰网、手机凤凰网和凤凰视频三大平台,秉承“中华情怀,全球视野,兼容开放,进步力量”的媒体理念,为主流华人提供互联网、无线通信、电视网三网融合无缝衔接的新媒体优质内容与服务。

凤凰新媒体不仅是控股的凤凰卫视传媒集团优质电视内容的网络传播渠道,更整合了众多专业媒体机构生产的内容、用户生成的内容、以及自身生产的专业内容,提供含文图音视频的全方位综合新闻资讯、深度报道、观点评论、财经产品、互动应用、分享社区等服务,满足主流人群浏览、表达、交流、分享、娱乐、理财等多元化与个性化的诉求,并反向传输给凤凰卫视的电视平台,形成创新的网台联动组合传播模式,为互联网、手机及电视用户提供丰富的内容与随时随地随身的服务。

凤凰新媒体凤凰网目前日均浏览量超过3亿,手机凤凰网日均浏览量超过2亿,凤凰网月度覆盖用户数超越2.2亿,根据iResearch2014年的一份报告显示,凤凰网用户的月均收入约为中国互联网网民月均收入的四倍,网民的教育程度、管理层和专业人员的比例、每个访问者浏览的页面PV/UV比、日均有效游览时间等指标在中国互联网门户网站中处于领先水平。凤凰新媒体以其独特的受众精准性、内容洞察力、平台整合力、及品牌影响力为媒体营销价值核心,为广告客户提供高效的营销投资回报。

在宽带与无线互联网带来颠覆性革新及新旧媒体融合的时代,凤凰新媒体引领着互联网、手机、电视的联动组合传播与3G时代的手机媒体化创新。根据GoogleAdPlanner2014年12月的数据,凤凰网在中国全部网站中排名位列第8。根据Alexa2014年3月的数据,凤凰网的浏览量在全球电视与纸质媒体的网站中排名第一,领先于CNN、BBC、纽约时报、华尔街日报、CCTV等。

中国汽车网站都有哪些?

汽车之家

新浪汽车

搜狐汽车

爱卡汽车

汽车点评网

网上车市

易车网

太平洋汽车网

新车评网

网易汽车

万车网

车讯汽车网

凤凰网汽车

汽车中国

汽车探索

车主之家

中国汽车消费网

车天下

越野e族

SUV汽车网

驾驶员考试网

驾校一点通

腾讯汽车

中国汽车网

二手车之家

51二手车

华夏二手车

第一车网

神州租车

搜狐二手车

国内十大汽车网站排行榜?

国内十大汽车网站排行榜第一名是:汽车之家

汽车之家是一家为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等一站式服务的汽车网站,成立于2005年6月。

汽车之家致力于通过产品服务、数据技术、生态规则和资源为用户和客户赋能,建设“车内容、车交易、车金融、车生活”4个圈,曾名列2020赛迪数字经济领域最具价值企业榜单第59位。

2021年3月15日,汽车之家正式登陆港交所,股份代码为2518.HK。

截止2014年12月,通过PC及移动设备访问汽车之家的日均独立用户已超过1500万,在中国所有汽车类网站中排名保持第一。

汽车之家用户的平均每日浏览时长达到16.7分钟,中国互联网用户在线浏览汽车信息时,有48%的时间花费在汽车之家。

2016年4月16日,在汽车之家大股东澳洲电讯宣布将以16亿美元价格出售所持汽车之家47.7%股权给中国平安几个小时后,汽车之家管理层突然提出要对汽车之家进行私有化。

公司转让交易哪个平台好

1、58同城

58同城是美国纽交所上市公司,国内专业的“本地、免费、真实、高效”生活服务平台。找工作,找租房,找二手房,买卖二手物品,二手车交易,买卖宠物,找搬家,找保姆,找保洁,租车拼车,工商注册,婚车婚宴,上58同城都可一站解决。

2、百姓网

可以免费查找本地各种新鲜的的二手物品交易、二手车买卖、房屋租售、宠物、招聘、兼职、求职、交友活动、生活服务信息。还能免费发布这些信息。

3、房天下

是房地产家居行业的专业网络平台,美国纽约交易所上市公司,覆盖全国642个城市,业务涉及新房、二手房、租房、家居、金融等

1、58同城

58同城是美国纽交所上市公司,国内专业的“本地、免费、真实、高效”生活服务平台。找工作,找租房,找二手房,买卖二手物品,二手车交易,买卖宠物,找搬家,找保姆,找保洁,租车拼车,工商注册,婚车婚宴,上58同城都可一站解决。

2、百姓网

可以免费查找本地各种新鲜的的二手物品交易、二手车买卖、房屋租售、宠物、招聘、兼职、求职、交友活动、生活服务信息。还能免费发布这些信息。

3、房天下

是房地产家居行业的专业网络平台,美国纽约交易所上市公司,覆盖全国642个城市,业务涉及新房、二手房、租房、家居、金融等

58同城个人中心怎么登录?

58同城个人中心的登录方法:

1、打开搜索引擎,然后在搜索栏中输入“58同城”,接着点击搜索列表中的58同城官网,这样就能进入到58同城官网的主页中去了。

2、在主页点击页面上方登录/注册中的“登录”按键

3、你可以选择扫描登录或者账户密码登录或者手机动态登录,输入即可。

58同城相关介绍:

58同城是一家分类信息网站,2005年12月12日创立于北京,并于2013年10月31日,正式于纽交所挂牌上市。

58同城已发展成为覆盖全领域的生活服务平台,业务覆盖招聘、房产、汽车、金融、二手及本地生活服务等各个领域。在用户服务层面,不仅是一个信息交互的平台,更是一站式的生活服务平台,同时也逐步为商家建立全方位的市场营销解决方案。

2015年3月,58同城正式宣布并购安居客集团,交易以现金加股票的方式进行,交易金额达到2.6701亿美元;4月17日,发布公告称,公司战略入股分类信息网站赶集网;5月8日,宣布并购中华英才网;2016年全年实现营收11.422亿美元(75.921亿人民币),同比增长69.5%,净亏损1.178亿美元。

文章标签: # 汽车 # 二手车 # 美利