五万块二手车保险多少-五万块二手车保险多少合适

1.是五万买个二手车好还是首付五万买新车好

2.5万块钱买台二手代步车怎么选？

3.五万买什么二手车性价比最高？

是五万买个二手车好还是首付五万买新车好

一、是五万买个二手车好还是首付五万买新车好?

五万买新车只能是低端车，想买二手车你要内行，当心被骗

二、5万的二手车首付5000是什么意思？

意思是说，这车五万块，首付5000，就可以提车，但是不包含保险费和上牌费，还有金融服务费。五万减去五千，就是你得四万五，所以有上面的金融服务费。再详细点，就是四万五，这四万五得分期，分期有一年两年三年的，看你自己选，时间越短利息就少些，时间长利息就多点。

三、是五万买个二手车好还是首付五万买新车好?

这个主要看你自己的意愿了，如果是二手车的话，不论年限，那么这个车的配置也算中等。但如果算年限，那么就是比较紧凑一点的车了。至于新车的话，如果这个钱作为首付，那么按照首付30%来算，车价接近17万，那么这个车的配置也算中等偏上。所以算下来都差不多，不过相对二手车来说，刨去购置税以及各种手续，没有二手车相对划算。因此这两种方案还要根据你自己的意愿来选择的。

四、5万买新车还是二手车

现在买车越来越方便了。5万元可以作为买车的首付。当然，如果你看重的车价格比较高，可以考虑找一个可靠的二手车平台购买。购买二手车时需要注意的几点:首先是优势，二手车最大的优势就是可以和新车一样的价格买到一两个档次更高的车型。而且对于新手来说，买二手车至少抓挠一下也无妨。而且折旧率低，毕竟是二手的，再老也不会差多少。但是它的缺点也很明显，比如价格不透明，隐藏故障多，没有保修政策，买车的时候找车可能要花更多的功夫，后期的车问题要自己买单。所以如果你想要同价位更高级的体验，又不想买车后马上贬值很多，那么二手车绝对是一个不错的选择。从经验来看，建议购买刚投保3-5年的二手车。价格最合适，质量相对有保障。同时，选择一个可靠的二手车平台也是必不可少的，至少会有保障。

5万块钱买台二手代步车怎么选？

马自达6车尾的造型也非常经典，透明的尾灯搭配圆形的车灯，甚至还有点JDM风格虽然发动机参数并不高，但变速箱调校的很激进，D挡也能到5千多转才换挡，油门很跟脚，动力输出线性，是现在很多涡轮车都做不到的

当年，马自达6也被称为弯道小王子，这台车也配备了后防倾杆，很大程度上提升了这台车的操控内饰方面，三幅式运动方向盘，并带有多媒体的控制按键，圆形的空调出风口也很有设计感，这套内饰可能比不上现在的大多数车型，但也不难看

这台车已经7年车龄了，内饰方面除了主驾驶位的座椅稍微有一点塌，其他地方都还挺新的，所以如果能买到一台车况合适的二手车，性价比还是可以的在我看来，买二手车是一件很有趣的事，有时候你甚至能在这台车上发现一些前车主的癖好、兴趣，比如这台车就在中控储物格的地方加装了一个倒车影像，没准就是前任车主对自己的倒车技术并不自信

这台车的隔音不是特别好，也是从那个时候，攒下了马自达隔音差的口碑，不过比起我之前那台思域，这隔音已经不错啦二手车在5、6万块钱这个价位，其实可以选择的不多，要么是比较新的紧凑型车，要不然就是十多年的老车，特别是与polo、飞度之类的保值车型相比，这台2012年的马自达6真是太划算了

马自达6虽然车型老旧但还是卖了很多年，与它皮实的发动机、不过时的造型是密不可分的，作为没太多积蓄的年轻人的代步工具还是挺合适的，不过购买二手车时还是要仔细的研究，最好能找个“老司机”一块去看车，毕竟车也算个大物件了，可别被坑了！

五万买什么二手车性价比最高？

5万预算，如果想买性价比高的二手车，首先要搞清楚自己对“性价比”的概念是怎么理解的。

有些人认为性价比就是用最少的钱买配置最高的车，有些人认为性价比是用最少的钱买牌子最有面子的车，而我则认为用最少的钱买最保值的车就是性价比。

这三者“性价比观念”之间并无对错，只是每个人的价值观不同，因此我只能说每个方向推荐一款车供你参考。

5万元配置最高的二手车

2016款的吉利远景X6旗舰版。当年的裸车指导价10万出头，四年过去后，该车二手车价格在5.8万左右。虽然已经接近6万了，但它依旧在5万区间。之所以推荐这款车，还是因为这款车的配置性价比太高了，无论是空间、动力还是舒适性配置都显得游刃有余。

同时2016年的吉利产品已经非常强大，无论是科技含量还是产品品质都是上乘之作。因此即便是二手车也是值得推荐的。

该车搭载了一台1.3T发动机配合CVT无级变速箱，最大功率达到133匹马力和185N.m，虽然数据并不夸张，但关键是节能，百公里油耗6.3L。

同时该车长度达到4.5米，轴距超过2.66米，后排地台非常平整，因此整体空间非常好，是一台标准的紧凑级SUV。

配置方面，该车拥有全套的主动被动安全系统，而驾驶配置方面它还拥有360°全景影像+前后雷达，停车界面简直太友好了。此外它还有定速巡航、上坡、陡坡缓降等功能，基本上路面上的事儿你都不必担心。

舒适性配置方面，全景天窗、车顶行李架、多功能方向盘、电动座椅调节、前排座椅加热、后排座椅按比例放倒、9英寸中控屏+GPS导航+蓝牙电话+手机映射功能。同时还有USB接口和全车6扬声器。

虽然远近光都是卤素大灯，但LED日间行车灯、自动头灯、前雾灯一应俱全。电动折叠后视镜，后视镜加热、自动空调也无一缺席。

可以说这款车，与今天的流行的配置只差了一项语音控制，其他都不过是，论性价比无出其右了。

5万元最有面子的二手车

5万元买一台奔驰S500，应该算是最有面子的二手车了吧。你还别觉得不可思议，目前在二手车市场缺失有一款2004款奔驰S500，原车价129万，如今二手车市场只卖4万元。那么2004年的奔驰S500都有什么值得骄傲的配置呢。

首先就是它的大V8发动机，5.5L

V8动力，最大功率285KW，最大扭矩530N.m，配合一台7挡手自一体变速箱，最高时速被限制在250KM，百公里加速才6.3秒。这个数据就是放到现在也是非常可观的。

作为一款奔驰S级的顶级车型，该车长度已经超过了5米，宽度超过了2米，开出来的气势绝对挣足了面子，而轴距将近3米也让这款车的内部空间十分可观。

作为一款顶级奔驰S500，该车在配置方面也十分到位，虽然缺乏今天的人机互动多媒体系统，但胎压监测、定速巡航、可变悬架、电动天窗、多功能方向盘、左右加热+记忆，带有GPS导航的中控大屏、氙气大灯，自动防炫目后视镜、自动分区空调也都拥有。最重要的这车坐起来非常舒适。

就外观来看，2004款的奔驰S级与今天的奔驰设计差距并不大，一般人很难辨别它的年份，也许能猜到是二手车，但却猜不到它是十六年前的二手车，更想不到它只要4万元。

5万元最保值的二手车

保值的二手车很容易理解，那基本上就是丰田、本田之流。这里我推荐一款2011款的卡罗拉，1.6L自吸动力，当初厂商指导价高达13.18万，十年之后的今天它的残值是4.6万。

说实话这个价位的二手卡罗拉存量非常少，基本上二手车市场见一辆就走一辆。不是因为它的配置高，也不是因为丰田开出去有面子，就是因为它保值。

你可能觉得13万的车如今都卖到4.6万了，怎么保值了。但你要知道真正的保值不仅仅是它所剩残值，还有就是能卖出去。如果你手里的二手车卖不出去，那就1分都不值。

比如上面那个奔驰S500，买回来肯定是非常有面子的。但它的油耗高达20L，维修费用无法计算，更重要的是，将来你想脱手可能得等个一年半载的，毕竟花5万元买车人是承受不起奔驰S500的使用成本的。

而这2011款的自动挡卡罗拉，虽然只有一台4AT变速箱，甚至没有ESP，没有雷达、没有巡航、没有天窗、没有多功能方向盘、没有电动座椅、没有中控屏，没有蓝牙电话，没有自动大灯，没有自动空调等等。但我保证这车你开一年再扔到二手车市场，依旧能卖4万元。这就是保值的意义。