您现在的位置是: 首页 > 买卖技巧 买卖技巧

二手车用什么检查电瓶好坏,二手车用什么检查电瓶好坏呢

tamoadmin 2024-07-14 人已围观

简介1.二手车怎么看好坏,就看这五点就够了?2.求救 小白一个 想买个二手车 有什么可以检测的方法吗 或者 可以开去4S店检查吗 或者可以去修车行的检车3.购买2手车需要注意哪些问题1、看底盘和电瓶:二手车有漏油的情况是比较多的,比如说宝马5系、3系,在检查时这部分是必检项目,趴下身看地下有没有机油点,底盘有没有油污,发动机附近有没有油污等,一般卖车人可能会说这是加机油时漏的,这是就需要自己去仔细分辨

1.二手车怎么看好坏,就看这五点就够了?

2.求救 小白一个 想买个二手车 有什么可以检测的方法吗 或者 可以开去4S店检查吗 或者可以去修车行的检车

3.购买2手车需要注意哪些问题

二手车用什么检查电瓶好坏,二手车用什么检查电瓶好坏呢

1、看底盘和电瓶:二手车有漏油的情况是比较多的,比如说宝马5系、3系,在检查时这部分是必检项目,趴下身看地下有没有机油点,底盘有没有油污,发动机附近有没有油污等,一般卖车人可能会说这是加机油时漏的,这是就需要自己去仔细分辨。还有很多二手车也会出现电瓶亏电的情况,同时也要看接头有否腐蚀和接头松动情况,发现松动一定要拧紧。

2、车的外观检查:车子外观检查是很重要的一件事情,可能因为视线不好你可能看不清一些小地方的磨损,或者是一些经过翻修的车你根本就很难看出来,这个时候你可以把车开到光线亮一点的地方,这样车的外观你就可以看得一清二楚了。

3、细听发动机:细听发动机内部的声音是否有杂音,要人帮忙踩下油箱再听声音,同时让人用破布或者抹布之类的堵住排气口,如果发动机声音变沉并几秒内熄火证明就没有地方漏气。

4、车架号检查:车架号一般位于前挡风玻璃左下角,或者在主驾驶车门铰链柱、门锁柱、门边上,比较显眼,也有的位于发动机舱,如果没有找到,也有可能固定在车门内侧靠近驾驶员座椅的地方,找到之后再和卖家对质,如果说的一样的话,证明没有骗你。

5、检查做工:要检查车身各处的连接处是否均匀,漆面是否光滑,有无飞漆等,同样也要检查车身结构的同一性以及均匀性,如果碰到很粗糙的,可能就是事故过后修整过的;还有各种线路的连接情况,是否有接触不良和晃动,一定仔细检查。

二手车怎么看好坏,就看这五点就够了?

查博士了解到的检测二手车方法如下:

1、车漆。主要看车漆以及边缝是否完好,如果车辆的车漆色差变化较大,则该车可能曾经因为撞过而进行了修复。在检查车身时可使用漆膜仪进行测量。测试漆面厚度是检测一辆车是否出过事故的重要手段。一般情况下,漆面厚度100多微米是正常情况,200微米则是喷过漆,300微米以上则是做过钣金。

2、其他外观。除了油漆,还有车身是否有过变形,车身原始铁皮的平展度如果经过修整抚平的话的是能看出区别的。还要看车身或车架上是否有补焊点,避免买到事故车或者经历过大修的二手车。如车体连接处的缝隙是否平整一致、关键部位的螺丝是否动过、车门开关是否顺畅无异响、行李箱下地毯是否有烧过的痕迹等等。

3、发动机。汽车的发动机,直接决定了汽车的好坏。观察时可以查看发动机内部有无漏油渗油,重点关注发动机有没有异响、变速箱换挡的情况。

4、后备箱。关注后备箱后部看看是否钣金痕迹,如过渡处是否不够圆滑,是否有明显的撞击修复痕迹。如有备胎,需要检查备胎下部是否有泥沙,以判断车辆是否存在泡水车情况。

5、车辆内饰。一般通过检查车辆的内饰磨损情况,可以推断该车的使用时间。需要仔细观察安全带、座椅底部、驾驶室地板、安全带是否有污物水渍。除此以外,车内的电子元器件,如灯光、音响、中控屏幕、电动座椅、空调、电动天窗也需要关注。

6、运行结构。汽车轮胎应至少保持有4毫米的花纹深度;4个轮胎及备胎均应是同一牌号、尺寸及结构。轮胎磨损程度应该比较均匀,两侧轮子的中心点,也就是轴距尺寸应保持一致;避震器是否有无油污,则表明避震器是否有过度磨损、密封不良的情况。

7、检查驾照。检查发动机、车身等标志号是否与证件相符,各种证件是否齐全有效,原车主的“四证一牌”是否齐全、真实。 “四证一牌”可以检查以下内容:登记日期、年审时间、车主、车型等内容是否一致。再看其他有关手续,如车主,单位小型客车的《定编证》或《使用证》,货车的《营运证》、单位证明、营业执照、公章、司法机关的裁决书、拍卖证等与四证是否一致。最后再看车辆车型、颜色、车牌号、车架号、发动机号是否与四证相符,完后选择查博士进行车况检测后,如无疑问后方可交易。

求救 小白一个 想买个二手车 有什么可以检测的方法吗 或者 可以开去4S店检查吗 或者可以去修车行的检车

二手车怎么看好坏:

1、检查车辆的外观。车辆表面上的原漆敲上去的声音是很清脆的,如果喷过漆的话,上面的腻子粉会导致敲上去的声音比较沉闷。那样就知道该车辆的外观哪里被磨蹭过或者是经过翻新。

2、检查电瓶跟底盘。很多二手车的电瓶都是使用较久,储存的电量会比较少,还会出现亏电的现象,还要检查电瓶接头有没有被腐蚀或者松动。底盘有没有油污,如果有就有可能出现漏油情况,需要分辨清楚。

3、查看vin码。在前挡风玻璃的左下方会有,通过车辆的vin码就可以知道车辆的生产日期、生产地方。

4、打开前引擎。盖检查一下前梁跟转向连接的地方有没有出现断裂或者焊接过的痕迹,如果有,这台车辆就很有可能出现过严重事故。

5、检查刹车踏板。离合踏板、油门踏板的磨损程度,那样就可以大概知道该车辆有没有调表过。

购买2手车需要注意哪些问题

汽车4s店是可以检测的,需要收取一定费用。或者找个懂行的人陪你看,回头请人家吃顿饭。

下面说说一些检测方法,不管你用不用得上,看看没有坏处。

购买二手车除了会有一些基本的检测方面外,还有一项就是十二步检测法。

①基本检测

一、对车况检查

外表应特别注意油漆面和翼子板、门下边缘,车身纵梁、轮罩及门槛,车身拼缝压条等区域的情况。注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘处的油漆残渣:行驶里程较少且油漆很新的汽车不少是曾出过事故或车身经过了大修的汽车或是进行过专业翻新。但翻新水平再高也难把车身变形的部位抚平,车身原始铁皮的平展性和经过修整的总是有区别。车身或车架上的补焊点意味着该车曾出过事故或车身经过了大修。车身外观可不只是看看外表,其实外表的光亮平整并不是很重要,关键是要查看是否出过碰撞事故,碰撞和擦剐是不同的概念,一般发生的小擦剐对车辆行驶无碍,但碰撞就不同了,尤其是轿车,碰撞会伤及车身的整体平衡,严重的会使重要部位变形,对车辆性能影响很大。

1、在查验车头部位时,以发动机盖和安装灯具的前脸为主,需仔细查看发动机盖与左右车身连接处的缝隙是否一致,发动机盖与前脸是否平整对齐,发动机盖与风挡玻璃之间的间隙是否一致,检查发动机盖与车身连接的合页上紧固螺丝是否动过。再深入一步从发动机仓查看是否留有板金和烤过漆的痕迹。然后再从发动机仓前水箱上方横梁、固定发动机的两条纵梁以及发动机仓两内侧副梁等处查看,这些地方的变形对车辆的行驶平顺有极大影响,没有碰撞过的车此处都有圆形稍凹一点的点焊痕迹。如不正常,就有可能是受过撞击修整过的,有此现象的车你最好就此打住,不需再往下看了。 ?

2、如果以上细节无疑,再按步骤继续往下查验。打开车门再关上,反复几次看是否顺畅,无异音或开启时极为顺手,初步证实此处没什么问题。把车门框处的胶条掀起,查看铁皮是否顺直,再仔细检查行李厢开口处左右两边的钣金件或与后保险杠的接合处,查看时先翻开行李厢下的地毯,检查该处有无烧焊过的痕迹。查看这些部位就是要证实一下是不是发生过严重事故的车,一般碰撞只要是没伤及和牵涉到后悬挂部位就无大碍。

二、对动力系统和电器方面检查

1、在未启动发动机前,先对发动机外部大致看一下,其实从外部也看不出多少情况,主要目的是查看各个附件是否原装,看发电机,启动机、水箱、空调压缩机以及电瓶的新旧程度等。打开水箱盖,看水箱内有无水锈或水箱外有没有漏水迹象。水箱罩上方的工字梁是否平整,防水胶条是否平顺,有无被动过手脚的迹象等都可作为判断水箱部位是否受过伤的依据。

2、拔出机油尺检查机油量是否在正常刻度内,机油的洁净度和有无水气现象。机油色泽呈现混浊黑色无所谓,如果机油内有水那可就严重了,机油和水的混合会呈现乳状灰白色,对发动机的伤害非常大,这样的发动机没法再使用了。 ?

3、接着就要检查发动机的好坏了,启动发动机,看是否好发动,着车后运转是否平顺,有无发抖现象。如抖动的话,有可能是怠速过低,发动机支架损坏形成的不牢稳、汽缸工作不正常等。如运转还算平顺,再打开空调听发动机运转声音有无变化,试压缩机制冷效果怎么样,也顺便再检查抖动情况,若未开空调时运转平稳,开空调后只是轻微抖动,属正常现象。使打开空调后发动机受到严重影响,说明发动机的功率已严重下降,也就是说内部工作机件已有了问题。若汽油机排气管大量冒蓝烟或黑烟,则说明气门或活塞磨损严重,其结果是油耗上升;白烟说明缸垫渗水。柴油机起动和提速时冒一些黑烟是正常现象。在热机状态下,检查排气管是否密封,可用鞋底或破布堵住排气管,如果发动机在几秒钟内熄火,则说明密封性能良好。在发动机正常运转时,打开机油添加口盖时,发现有汽油味溢出,则说明活塞环损坏。粘附在机油标尺上的闪亮的金属屑,说明曲轴与连杆轴承出现了严重的磨损。

4、以上检查结果都可接受,接下来要检查车内其他配件。电路是关键部分,它涉及运行和安全性能。应当逐一检查仪表板、转向盘及转向柱等处的各个开关及显示灯是否完好。如是旧线束则能从一个侧面反映该车的新旧程度、大致年限;如系新线束,则是翻新车无疑。要注意线束之外有无另搭的电线,如有搭线很可能是线束里的导线有断路或短路故障。蓄电池的电极夹子不应被腐蚀,电解液液位适当。还应检查所有的电动窗、手摇窗升降情况,音响、雨刷是否正常,各灯亮不亮等。

三、运行机构有无损伤

1、汽车轮胎至少应保持有4毫米的花纹深度。4个轮胎及备胎均应是同一牌号、尺寸及结构。如果轮胎磨损不均匀,则表明车轮定位参数不合适。有必要用钢卷尺量一量两侧轮子的中心点尺寸是否一致,也就是确认一下轴距有没有问题,这关系到车底盘是否受过硬伤和购买后行驶中的平顺和操控问题。查看避震器有无油污,有油污的话,则表明避震器过度磨损、密封不良。要知道全车更换轮胎和避震器是一笔不小的开支。 ?

2、试开。建议你试开时,找位懂行的朋友尾随其后或是在离车较远的前方也可,帮你看此车在行路时是否有轮正车身斜或车轮摇摆不定的情形。在平路面上试最高车速转变行驶能力,还应找一段坏路面行驶,检查汽车是否有异响或有硬物碰撞的声音。当车以40千米/g寸的速度行驶时,松开转向盘,汽车应能保持原来的直行方向行驶100米以上。在反复多次强刹车后,装有ABS的汽车,当汽车以30—40千米/B寸的速度在各种路面上全力刹车时,车轮不应抱死,直至汽车快要停住为止。 ?

3、底盘在车辆行驶中对平稳性和安全性至关重要,所以不可忽视对底盘的查验。由于底盘遭受损伤后不易更换,因此在修理上也只能是修修补补。又因底盘对车架的张力、抗力等影响极大,是避免买事故车不可缺少的一项依据。

四、内装成色和外观需大体相当

1、从座椅凋整机构可以看出曾有多少人开过此车?

一般情况下,不同车主在驾驭同一部车时,由于体态不同所以前后移动的几率就高许多,调整钮的滑轨固定销卡住或固定不住的情形也会高出许多,但这只可作为参考之用。最重要的—点就是把车内的地毯翻开,查看有无严重的锈迹,因为雨水常会顺着防水胶条而渗入车内底板,底盘被长期腐蚀,难以修补,有此怀疑的车就需多加注意或是放弃也好。 ?

2、哪些车购买时要慎重呢?

在道路条件极差的地区使用过的车;为建设工程跑过业务的车;单位里谁都可以用的“公车”;小企业中什么都拉过的车;出租车或教练车等等。这些车从生产日期上和整修过的外观上无法判断好坏,因此应从后排座椅、后座用的烟灰缸、后车门拉手、后车门的开启等细微处查起。

五、检查证照

应检查汽车各大总成(发动机、车身等)的标志号(流水号)应与证件相符,汽车上的各种证件齐全有效。检查原车主的“四证一牌”是否齐全、真实,这一点尤为重要。“四证一牌”即《机动车辆行驶证》、《车辆购置税证》、《养路费单》、《车船使用税》和前后两块号牌。“四证一牌”的审查内容:登记日期、年审时间、车主、车型等内容是否一致。再看其他有关手续,如车主,单位小型客车的《定编证》或《使用证》,货车的《营运证》、单位证明、营业执照、公章、司法机关的裁决书、拍卖证等与四证是否一致。最后再看车辆车型、颜色、车牌号、车架号、发动机号是否与四证相符,如无疑问后方可交易。交易后必须经当地的旧机动车交易市场办理过户手续,可自办也可委托旧车交易市场代办。

十二步检测法:

检查步骤1:(正前方)

1.观察车辆整体周正度

2.车辆侧面漆面色差和修复质量(由后到前、有上到下)

3.检查前保险杠、进气格栅、前组合灯、发动机舱盖

4.观察四轮的定位情况

5.检查发动机护板

检查步骤2:(左前方)

1.检查左前翼子板、左前轮毂

2.检查左前轮胎、左前减震、左前刹车

检查步骤:3:(左侧方)

1.检查左前门、车顶

2.打开车门检查左A柱、左B?柱

3.检查仪表板、方向盘、中控台、安全气囊、左前门内饰、驾驶员座椅,同时启动发动机并,拉开发动机舱盖锁

检查步骤:4:?(左后方)

1.检查左后门

2.检查排气管、消音器、车厢底板

3.打开车门检查左C柱

4.检查左后门内饰、后排座椅、车顶内饰、地板、行李箱隔板

检查步骤:5:?(左下方)

1.检查左后轮毂、左后翼子板

2.检查左后刹车、左后减震、左后轮胎

检查步骤:6:(正后方)

1.检查行李箱盖、后保险杠

2.打开行李箱检查行李箱内部

3.检查后围板、行李箱底板 如是旅行车或SUV需检查左右D柱

检查步骤7:(右下方)

1.检查右后轮毂、右后翼子板

2.检查右后刹车、右后减震、右后轮胎

检查步骤:8:(右后方)

1.检查右后门

2.检查左后门内饰

3.检查排气管、消音器、车厢底板

4.打开车门检查右C柱

检查步骤:9:(右侧方)

1.检查右前门、车顶

2.检查安全气囊、右前门内饰、副驾驶座椅

3.打开车门检查右A柱、右B柱

检查步骤:10:(右前方)

1.检查右前翼子板、右前轮毂

2.检查右前轮胎、右前减震、右前刹车

检查步骤:11:(发动机舱)

1.检查防火墙、左右翼子板内楦、左右纵梁、水箱上下框架

2.检查蓄电池、线束

检查步骤12:(车辆内饰)

检查车内电气设备运作是否正常

动态检测:

(怠速鉴定内容?)

1?鉴定发动机启动是否顺利

2?检查发动机是否抖动、异响、加速响应性、窜油窜气、尾气等状况

3?手动变速器,踩下离合器踏板检查各档换挡平顺性、准确性;自动变速器,踩住制动踏板查看各档位能否进档

注意事项

1?观察怠速是否平稳

2?观察各仪表指针是否在正常范围内

3?勿遗漏倒档(MT、AT、CVT、DSG)

(起步鉴定内容)

鉴定车辆起步是否平稳,从而鉴定离合器、变速器工作状况

(加速鉴定内容)

1?鉴定各档位加速响应性、依次加档是否顺畅

2?鉴定发动机动力性能、加速性能、车辆行驶稳定性

3?鉴定加速行驶过程中车辆维持直线行驶的能力

注意事项

1?找一段平直良好路面

2?对原地起步和中高速加速性能都要鉴定

3?注意查听有无异响,若有改变车速再听。

4?观察各仪表指针是否在正常范围内

(滑行鉴定内容)

1?鉴定行驶系各部件总成的匹配、装配状况

2?鉴定传动系各部件总成的匹配、装配状况

3?鉴定车辆在滑行状况维持直线行驶的能力

注意事项

1?找一段平直良好路面

2?对于手动变速器车,置于空档

3?对于自动变速器车,置于D档

4?滑行越远性能越好

(匀速鉴定内容)

1?鉴定车内外噪音

2?鉴定行驶平顺性

3?鉴定行驶稳定性

4?鉴定乘坐舒适性

注意事项

1?控制好油门,高、中、低速都要鉴定

2?鉴定车内噪音时,关闭车窗;鉴定车外噪音时,开启车窗

3?在确保安全的条件下,松开方向盘鉴定车辆匀速时是否能维持直线行驶能力

(转向鉴定内容)

1?鉴定转向机构有无卡滞、异响

2?鉴定传动机构有无卡滞、异响

(减速鉴定内容)

1?鉴定变速器各档位依次减档是否顺畅等性能

2?鉴定减速过程中车辆维持直线行驶的能力

3?鉴定减档过程中发动机的制动性能

注意事项

1?找一段平直良好路面

2?每一档位都鉴定

3?查听有无异响

4?在确保安全的条件下,松开方向盘鉴定车辆减速时是否能维持直线行驶能力

(制动鉴定内容?)

1?鉴定常规制动性能

2?鉴定紧急制动性能

3?鉴定车辆在制动时的方向稳定性和转向能力

4?鉴定转向时的制动能力

5?检测制动时有无跑偏、侧滑、甩尾等不良现象

注意事项

1?不论是常规、紧急还是转弯制动,要求制动距离尽量短

2?制动时汽车的行驶方向不能违背驾驶员的意愿

3?制动时汽车应维持方向稳定性,不能失去转向能力

4 车辆底盘的检查

(最终收尾鉴定内容)

1?对车辆各总成部件状态进行确认

2?对道路上不易鉴定、检查的部位,通过将车辆举升后确认是否有泄漏、断裂、锈蚀等损伤

3?检查制动器是否过热

注意事项

1?对发动机、车身、底盘、电子电器设备都不能遗漏

2?注意寻找各种缺陷、损伤和再修复的痕迹

买卖旧车与买卖新车有着很大差别。新车基本是固定价格,市场浮动价格差也很小。同型号的车,质量基本上是相同的。可当您进行旧汽车交易时就比较复杂了,既要考虑价格,又要考虑质量;既要考虑其使用情况,又要考虑该车是否出现过碰撞事故;既要考虑其手续是否剂全,又要考虑该车来源是否正常;既要考虑对方介绍使用的情况,又要考虑报废期限。因此,选择二手车时,除必须查明来源、手续外,务必严格检查其质量。

质量检查方法如下:

一、根据使用时间判断其质量。

可根据该车的出厂和行车执照登记时间判断汽车质量。一般来说,如果汽车行驶20万公里后,各种零件都已开始老化,故障率将会大大提高。旧车成交价格,必须体现公平交易,实行随行就市,按质论价,“旧不超新”的原则,一般按使用时间每年10%折旧率计算价格。如果该车出过大的撞车事故,折旧率将大打折扣。

二、根据使用用途判断其质量。

如果该车经常用于拉货,使用率高,质量也就难以保证。如果该车仅仅用于上下班或一般交通工具,故障也可能会少一些。

三、根据行驶公里判断其质量。

行驶公里多,故障必然难保。一般来说,判断二手车质量时不要相信其里程表所反映的行驶公里,因为里程表可以调整和更换。判断其行驶公里,应综合分析判断其行驶公里。可根据该车的轮胎花纹磨损情况、轮胎更换情况、零件更换情况、各机件灵敏程度等判断其行驶公里。

四、根据车身外观判断其质量。

判断是否碰撞的方法是:①查看左右大灯罩、转向灯罩、雾灯罩新旧程度、颜色是否一致,如果不一致,十有八九碰撞过。②查看车身是否有碰撞过的痕迹。③查看车身是否有喷过漆的痕迹,如果是局部喷过漆还好查看,一般后喷过的漆与原漆颜色总有差别。如果是整车喷过漆,应查看车门、车窗镶条、排气管、轮鼓有否喷过漆的痕迹,特别是打开发动机盖后查看,发动机盖内、发动机两侧漆的颜色与车身漆颜色是否一致。④打开发动机盖查看前端有否变形的地方,这种方法很容易发现有被碰撞过的痕迹。如果碰撞过并更换过前脸、大灯罩、转向灯罩、雾灯罩等,说明此车碰撞较为严重。

五、根据前轮定位角和前轮前束判断其质量。

查看前轮前束是否变形,如果前轮前束变形了,严重碰撞的可能性就较大。

六、根据车底情况判断其质量。

查看车底是否有被严重刮车底的痕迹,查看减震器是否更换过或有漏油现象。按一下汽车的每一角检查减振器,松手后,跳动不会多于两次,则说明该车减震性能良好。

七、根据汽车内饰磨损情况判断其质量。

通常车内应有正常的损耗,如果新座套下沉了、新踏板、新方向盘套,说明车主想掩饰粗暴的操作或使用痕迹。应卷起地毯查看有否漏水或浸蚀现象,同时还应查看车内音响质量。

八、根据保养情况判断其质量。

查看水箱周围是否锈蚀或泄漏;查看机油是否亏少、过脏、有水或泄漏;查看蓄电池电解液是否亏少、泄漏或接线柱腐蚀;查看空气滤清器是否肮脏;查看高压线有无烧损、老化;查看火花塞积碳是否过多;查看专用修车工具是否齐全。

九、根据发动机起动、噪声和尾气判断其质量。

如果发动机起动困难、噪声大、怠速不稳、尾气冒黑烟,说明发动机质量差。

十、根据行驶情况判断其质量。

通过对以上各部位的检查,对汽车使用维护情况作一个初步评价之后,应对旧车动力性、制动性、操纵性、舒适性、平顺性进行检查。检查起步和加速性能;制动应无跑偏、单边制动和制动迟滞等现象;转向应能控制可靠,无阻滞、松动及方向不正常振动、噪声等;离合器、手动变速器应能迅速平衡地离合换挡,无振动、掉挡、乱挡、挂不进挡位等现象;差速器无噪声或撞击声;传动轴和万向节转动平稳、无振颤现象。

总之,以上情况应综合分析判断,全面考虑,不能只单独考虑一种因素。

文章标签: # 检查 # 是否 # 发动机