为什么二手车用的是合资车牌_为什么二手车用的是合资车

1.买二手车，买国产的好还是买合资的好？

2.买十年的二手车买国产还是合资

3.造型奇特外观丑，这辆韩系车为什么却是二手车里的神器？

4.预算10万，买国产车还是合资二手车呢？

摘要：合资车占据了大半的汽车市场，大部分人在选购新车的时候，会优先考虑合资车。购买合资车可以花比进口车少的钱，可以享受到比较好的三大件，但是由于有品牌溢价和信仰加成，配置相对简陋，买了中低配合资车的车主，特别容易后悔。下面和小编来一起看看合资车的好处和坏处吧。合资车的好处

1、质量好

合资车占领国内汽车市场几十年并取得了良好的口碑，这与质量是不可分割的。大部分合资车都不负众望，发动机、变速箱、地盘等这些汽车重要部件调教得非常不错，开上个十年八年都不会出太大的问题，所以很多人感觉买合资车质量有保障。

2、性价比高

随着国产车的崛起，很多新车型陆续推出，而且配置相当的同级别车型价格并不高，为了保住自己已有的市场不被抢占，合资车不得不采取降价的措施。拿最简单例子来说，五六万就能买一辆捷达，七八万就能买一辆英朗，何乐为不为呢？

3、品牌口碑好

现如今占领国内汽车市场的合资品牌都是起步比较早的企业，奔驰、宝马、奥迪、大众、别克等等都有很高的知名度，同时在世界范围内都有着不错的销量和口碑，所以在心理上消费者就愿意接受它们，就像买电脑就选联想、买空调就选格力一样，要有保障。

4、市场份额大

合资车在上世纪八九十年代，就已经抢占先机成为了国内市场最大的霸主，虽然国产车在崛起，但是汽车市场还是被合资车牢牢的把控在手中，每年销售的汽车有70%以上还是以合资车为主。直到现在大街上能看到的车子大部分还是合资车为主，国人消费属于群体性消费，只要买的多的肯定好，所以潜意识里就认为应该买合资车。

合资车的坏处

1、价格偏贵

合资车一定贵，虽然中国科技很发达，但是还是比不过欧美，而且生产能力不够。

2、产权问题

合资车贵还因为知识产权的问题，我国和外国汽车生产厂商建立的合作依存度很低，一般我国在学习外国汽车生产商更多的是组装技术、企业文化、内部管理等等，但是对于我们真正需要了解的汽车发动机、变速器的核心技术往往是国外进口，卖给我国的一般都是落后10年到20年的技术。

合资车和国产车哪个好

1、质量方面

对比自主品牌和合资品牌车型之间的质量，可能就有些片面了。这个质量代表的到底是什么，是车身刚性安全程度，还是汽车的三大件之类的呢？如果是三大件，合资车型有优势，毕竟他们的核心技术来源于那些底蕴深厚的汽车企业，至于说车身钢性方面，自主品牌做的也是不差。

2、配置、车身尺寸、保值率方面

保有量与汽车的保值率是成正比的，保有量越大的车型在二手车市的流通率必然是越高，保值率方面合资的普遍比国产的更高、同级别的国产品牌车配置丰富好多，而电气故障小毛病也相对会多一些，同样的价格，国产品牌车身尺寸大一些等。

3、售后保养维修方面

一般来说，汽车保养费用包括配件损耗，比如一些容易损耗的部件、国产车更换零配件费用相对低一些。合资车保养换件的材料费和工时费也都要贵一些。合资品牌车和国产品牌车都有各自的优缺点，具体选择国产还是合资，需要根据自身的购车预算、需求等综合考虑而定。

买二手车，买国产的好还是买合资的好？

2万预算的二手车，尽量选择合资车型，国产二手车质量差，买到手有可能经常进修理厂，而合资车型相对来说可以好点。

要满足低油耗我们从俩方面入手。一个是只能买轿车或小型车，因为SUV和其他自重大的车型肯定费油。其次选日系车，日系车是合资车里公认的经济节油车型。所以我下面的推荐车型就从这俩方面着手。

1.广汽本田飞度。广汽本田销量最好的小型车。空间大，质量好，动力也好，油耗只有6个左右，很适合家用。

2.长安铃木-雨燕。也属于小型车，颜值漂亮，视野好，油耗特别低，是一款性价比极高的车型。

3.一汽丰田-威驰。外观时尚，质量可靠，经济节油，动力也不差，很适合年轻人开。

4.广汽丰田-致炫。空间大，操控好，经济节油，销量也不错。

5.东风日产-骊威。空间极大，后排座椅可以放倒，地盘高，通过性良好。家中成员多的话这款是最好的选择。

6.广汽本田-锋范。动力好，油耗低，空间大。就是隔音效果有点差，可以考虑。

7.广汽丰田-致享。空间很大，油耗一般，隔音效果也一般。

以上就是几款主流的经济节油型日系车，都很适合你的要求。

买十年的二手车买国产还是合资

买国产的好。知名国产品牌、销量不错的像：红旗、长城、吉利、比亚迪、宝骏、传祺、江淮、奇瑞、华晨、长安、荣威等等。

1、奇瑞汽车：1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域，奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军，成为中国自主品牌中的代表。2016年8月，奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。

2、长城汽车

长城汽车成立于年，总部位于河北省保定市。 是中国汽车品牌，主要生产皮卡、SUV、轿车等车型。

3、吉利汽车

吉利汽车集团在国内建立了完善的营销网络，拥有800多家品牌4S店和近千个服务网点；在海外建有近350个销售服务网点。

4、江淮汽车

安徽江淮汽车集团股份有限公司（简称江淮汽车或JAC），是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体的“先进节能汽车与新能源汽车并举的综合型汽车企业集团”。国家火炬计划重点高新技术企业、国家级创新型企业。 位居中国企业500强、中国百强工业企业。2017年6月1日，江淮汽车与大众汽车正式签署合资协议，共同生产新能源汽车。

5、比亚迪汽车

比亚迪LOGO在2007年已由蓝天白云的老标换成了只用三个字母和一个椭圆组成的标志了，BYD的意思是build your dreams ，即为成就梦想。比亚迪的英文名称BYD，比亚迪公司用其企业文化“build your dreams”来诠释，意为“成就梦想”。

造型奇特外观丑，这辆韩系车为什么却是二手车里的神器？

其实这个问题主要还是看个人需求。如果单一论上下班代步或是日常用用的话哪一个都差不多。但是如果你要更追求性能和内饰舒适度的话，二手合资车还是不错的选择，

因为我们可以花买一辆新的国产车的价格,去买一个更高品质的二手车。这样你就会发现，无论是动力配置或者舒适性以及外形上都会有不错的提升。

预算10万，买国产车还是合资二手车呢？

虽然说对于一辆车的外观来说是萝卜青菜各有所爱的事情，但是同时也不得不承认一辆车的外观对于汽车的销量其实是起到了非常重要的作用。甚至在某些情况下，决定了一款车的生或者死。

大饼今天要给大家介绍的这款车其实很早以前就想和大家聊一聊了。只是可惜的是在二手车市场一直都没有找到车源。

这款车就是来自东风悦达起亚的秀尔，一款有点类似日本K-CAR的韩系车。其实呢，很可惜这款车目前已经停产好多年了，想买的话也只有二手车。大饼觉得起亚秀尔之所以在国内汽车市场比较短命，很大的一个原因就是它特立独行的外观。起亚秀尔的外观大饼觉得很多车有可能都无法接受，即使是在2020年，中国消费者的买车理念已经有了翻天覆地的变化，但是对于起亚秀尔来说可能依旧比较尴尬。

不过大饼对于这款车却是比较的推荐，抛开起亚秀尔比较奇特的外观来说，大饼觉得主要有两个原因，非常推荐大家选择这款车。尤其是当你想买一辆二手车代步的时候，同时预算又不是很高。

那么首先来说第一个原因，就是起亚秀尔在二手车市场的价格非常的低廉。由于这车卖的不好，所以在二手车市场的价格可以说是比较的惨淡，目前这辆五年多车龄的起亚秀尔，在二手车市场的行情价格也就是3万多块钱。3万多块钱的话，其实买到的合资品牌二手车在很多方面都是无法和起亚秀尔相提并论的。

所以从价格层面来说的话，花3万来块钱买一辆合资品牌的二手车，车龄不是很长，公里数也比较短，大饼觉得这是第一个比较推荐的原因。

那么咱们再说第二个比较推荐的原因，那就是这车的实用性确实不错。虽然车身长度和，大众polo以及本田飞度差不多，但是由于起亚秀尔拥有四四方方的造型，所以在整车的实用性上要远远超过前面的两款车。尤其是后备箱的空间表现，车身高度弥补了车身长度的不足，带来了非常不错的后备箱纵向空间表现。如果放到第二排的座椅，那么起亚秀尔的装载能力甚至可以媲美不少三厢紧凑级轿车。虽然轴距比较短，车身长度也比较短，但是也是得益于四四方方的造型，所以第二排的头部空间表现比较不错，坐在里面不觉得压抑。

当然起亚秀尔的缺点也是非常明显的，首先一个方面就是这个造型的确在目前国内汽车市场很难被消费者所接受。所以如果真的选择起亚秀尔，那么买车的出发点势必是为了实用性。另外这车由于很快就停产了，另外停产时间至今也比较久了，即使是最新的二手车也差不多有五年的车龄，所以在整车技术上以及配置层面就比较落后。另外车型的选择面不是很多，市场上能够见到的起亚秀尔二手车也就那么零零散散的几个配置，动力表现层面也不是很好，加上比较高的车身底盘表现不是很好。

总的来说，大饼还是非常推荐这款车型的，尤其是考虑到它的价格和实用性层面。另外目前市场上3万块钱左右买到的二手起亚秀尔，普遍车龄也不是很长，再开个三到五年也没有什么问题。

不知道各位车友对此怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着社会的不断进步，汽车已经进入了千家万户。在选车过程中，就会发现一个很有意思的事情，很多人都会咨询，10万块钱，到底选二手的合资车合适还是买个国产车合适呢？今天就分析一下。

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10万左右，国产车的选择很多，但是合资车很少。之前十万元一下的合资车，现在已经很少有了，比如日产的骊威、阳光，现在已经停产。本田的飞度也因国标问题退出了汽车舞台。

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那么该怎么选？要聊这个话题之前，先来说一下国产车和合资车之间的关系。

01

品牌影响力

国产车给人的印象就是较为低端，而合资车就会感觉“高人一等”。存有这种根深蒂固的思想的人还是大有人在的。再直白一点就是还有很多人对于国产车存有偏见。所以要么不买车，要买就买合资车。

02

质量问题

国产车起步晚，所以刚开始的质量确实比不过合资车，所以曾经坊间流传一句话：奇瑞奇瑞修车排队。但是奇瑞的质量真的如此不堪吗？非也，只是觉得这么说，比较押韵，但是也正是因为这流行的一句话，影响了奇瑞销量很多年。但是现在，奇瑞早已为自己证明，质量靠得住！

那手握10万，该怎么选呢？首先我们要了解一下二手车市场，二手车其实这个行业水很深，买二手车图的就是便宜，但是质量也是存在天壤之别，比如说一款车在二手车市场正常来说在八万左右，但是有的同样年限、公里数差不多的车却买五六万，那显然，这款车是有问题的，可能公里数被调过，也可能是事故车、水泡车、火烧车。所以，买二手车一定要留个心眼。

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当然，新车也有陷阱，比如剐蹭的车，修补过后当新车卖，试驾车做一下手脚，也当新车卖。只是，这种事情一般是一些无良商家做的事，遇到的概率较小，但是依然要在交车之前检查好，否则，一旦开走，就说不清了。所以无论是二手车还是新车，提车前做必要的检查还是有必要的，比如外观、内饰是否有剐蹭、灯光是否正常、发动机、变速箱是否有漏油现象，这些都是需要检查的。

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现在随着国产车的质量不断地提升，品质已经跟一些合资车不相上下，甚至还要高于某些合资车。所以现在越来越多的消费者不再纠结是买国产还是合资，简单来说，现在消费者对于车了解的越来越多，二手的合资车10万元，想要买到称心的，那都是15万之内的，配置也不会太高；年头太久的，故障率概率又较高。还真是不知道的，但是10万元的国产车，看上去更大气，并且配置还高。面子、里子都有了。

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所以我个人认为，如果对于新手而言，先用来练手，半年之后就换，又不想丢面子，或者是对车有研究的，保证不会被坑的消费者，买个10万的二手车，未尝不可。如果是汽车小白，那就老实巴交的买个10万国产车就行。当然，国产还是要看大品牌，比如：奇瑞、长安、长城、吉利、比亚迪。