二手车怎么那么贵,二手车为啥那么贵呢,求助

1.促销狂潮下二手车比新车贵

2.北京二手车为什么那么贵

3.二手奥拓为什么那么贵？

丰田凯美瑞二手车卖那么贵的原因如下。

1、车辆品牌型号保值率决定，丰田品牌销售量世界第一，凯美瑞世面同级别保有量名列前茅，保值率自然数一数二。

2、凯美瑞车型本身质量稳定，没有什么大的问题，上市这么多年没经历过大的召回或者问题反馈，质量过硬的产品价值自然不低。

3、凯美瑞历经几次换代，技术飞跃式的迭代不多，终端新车价格稳定，优惠幅度有限，和他的车型质量一样，稳定决定了二手车价格的稳定。

促销狂潮下二手车比新车贵

以下原因导致：

1，保值不错，本田车在这个级别二手市场认可度比较高

2、本田的车在国内口碑都还不错，车子省油、空间够大、车子耐用毛病少，

3、排量正好，经济省油又保证了足够的动力。质量稳定，1.5的排量加CVT的变速箱，油耗不高。

4、样子漂亮，在紧凑型车里，竞瑞算比较个性。竞瑞（GIENIA）东风Honda首款越级掀背车，2016年9月2日在成都国际车展上正式亮相，造型借鉴本田ConceptB概念车，动感的造型是其最大竞争力，竞瑞将搭载一台1.5L地球梦科技缸内直喷发动机，与之搭配的将是CVT变速箱及5速手动变速箱。该新车将于2016年10月18日上市，是一款面向年轻人的入门级掀背车。

北京二手车为什么那么贵

二手车的价格比购买价格贵，这只是表面现象，实际上刨除购置税，保险等费用，总体来讲，二手车的收购价并不贵。

造成这种现象的原因，是由于芯片极度缺乏，导致新车的数量明显减少。由于新车很难买到，因此二手火的市场就火爆了起来。全球芯片缺乏，导致相关的很多行业要么停产，要么减少生产数量。汽车行业就面临着这样的境遇。

因为新车数量的减少，导致二手车市场火热了起来。对于一些车况良好的二手车，二手商甚至以收购价超过购买价的价格去收购二手车，于是一些有购车需求的人，就转身到了二手市场，购买性价比高的二手车辆，这也导致二手的行情日渐火爆。

二手车收购价超过购买价这种现象，在以往是从来没有出现过的。国家取消了限迁政策，也更加促进了二手车市场的火热局面。

二手车定义依据：

2005年10月1日，由商务部、公安部、工商总局、税务总局联合发布的＂二手车流通管理法＂正式实施。此办法总则的第二条，对二手车定义为：二手车是指办理完注册登记手续到达国家制度报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车（包括三轮汽车、低速载货车，即原农用车）。

挂车和摩托车。二手车的定义直接关系到所涉及车辆的范围，在某种程度上也关系到二手车评估体系的科学性和市场交易的规范性，所以有必要给出明确的定义。价格便宜是二手车最大的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。

因此，从降低购车成本的角度，普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。还有些初学驾驶者，刚拿了驾照但技术不过硬，也不妨先买台二手车练练手。对于那些希望体验新鲜感觉的汽车发烧友们，二手车更是不二的选择。

二手奥拓为什么那么贵？

北京二手车贵的是车型的原因。根据查询相关公开信息显示，北京准新二手车价格不便宜市场上的准新二手车，在市场占比小，多为豪华车型，这些车型的价格本身比较高，因此价格就比较高。二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆，二手车，英文译为“SecondHandVehicle”或"UsedCar"，意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”，在中国称为“旧机动车”。

奥拓保值率高的原因包含品牌、质量可靠性以及市场流通量在微型轿车领域奥拓已经经过100年的发展使其到08年成为世界第十大汽车制造商旗下车型以经济省油、可靠耐用著称其中在小排量车型领域依靠深厚的研发和制造经验被公认为“世界小车之王”。铃木奥拓拓展信息如下：1.保值率:铃木奥拓在二手车市场上近五年的平均保值率分别为68.%、60.54%、54.80%、48.70%和44.73%根据中国汽车流通协会的统计国内二手车第一年的平均保值率为70%第三年的平均保值率为60%奥拓在第三年是低于平均标准所以奥拓还是属于中等保值的一款车型。2.发动机:质量上采用铃木K10B全铝发动机以高功率、低油耗的优越性能在业内获得一致好评外观、内饰、发动机及配置等方面均不断的大幅度提升可以说相比同级别车型至少要领先五年:奥拓凭借其扎实的车身和低廉的价格在中国已经是创下了50万辆的销售奇迹并且这一热销态势在新奥拓上市后依然延续面对这么一款“微轿之王”其二手车市场高车龄、高价位的现象也就不感到意外了。