北京二手车奥迪s8多少钱,北京二手车奥迪s8

1.这么便宜二手车信息奥迪Q7，A8L才8万是真实的吗？ style="font-weight: bold;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 4px 0 5px 20px;background: #f1dada;">2.搭载保时捷同款发动机，百公里加速3.9S，这台“买菜车”满意否？

豪车贬值是很厉害的，75太高了，而且S8也很少有人认。所有的东西都得进口，出了问题，你对付它它也对付你。对于豪车来讲小剐蹭都特别重要，一点都贬值数万甚至数十万，08款的A8顶配你确定是跑了4000？不是4W公里？具体真得看车，这上面没法给定价，但可以给你出个参考，08年顶配A8，W12，6.3，230多提的，跑了不到两万，有过小刮蹭，现在只能给到最多90，当然这只能作为参考，豪车，除了问题喷一次漆，也就是所谓的穿一次大褂，那贬值都惊人，那A8就穿过了，而且你说的只有七成新，什么颜色的？但75绝对是高了。

这么便宜二手车信息奥迪Q7，A8L才8万是真实的吗？开奥迪s8的有80%是有钱人，开奥迪s8这辆车的价格在100-200万之间，但是还有二手的s8,价格也就在几十万之间。所以说大部分还是有钱人。算中上档次的车。

发动机：S8搭载了V8 4.0L双涡轮增压发动机，最大功率为382kw，十分强劲。两侧带有压力挺杆，就算您的力气较小也可轻松掀起引擎盖。只有在没有锁车的情况下，扣动此装置才可将引擎盖解锁。玻璃水加注口还带有过滤网，可防止异物落入。

前排：车内采用了B&O品牌的音响，中控台两侧的高音扬声器，造型比较高端。带有白色缝线的方向盘做工十分精致，握感也不错。方向盘左侧的按键控制仪表屏幕的信息。方向盘右侧的按键集成了一些常用的功能，避免您操作这些功能时手离开方向盘。

后排：后排座椅提供了按摩功能，并可以调节到半躺的姿势，配合环绕式头枕，十分享受。车门储物空间开口较大，存取物品比较方便。后门的扶手处也带有一个封闭式储物格，可存放小件的随身物品。前排座椅的后方带有一个弹力的卡板，不建议您存放太大的物品。儿童座椅接口位于座椅靠背和坐垫的接缝处，标识清晰。

搭载保时捷同款发动机，百公里加速3.9S，这台“买菜车”满意否？

这你也信？骗人的。如果要买二手车的话，最好是请个懂行的朋友去二手车交易市场去买。看看那些可恶的骗子说二手奥迪S8才10万元，S8这车才出了2年，车况在差能差到哪里去啊？别说二手的S8?10万元，就是七八十万也值啊。如果这些人真是有诚意卖的话，你就跟这些骗子说开车到你家里，一切费用，包括：油费，过路费都由你出，来了直接点现金走人。这样的话，这些骗子肯定是不会来的。看看这些死骗子连车都不太懂行，明明是S级，非要写成SL?500。汗！~~新车也弄来卖了，，奔驰GLK在国内还没有上市，估计在欧洲上市时间也不长吧，也弄出来卖。建议这些死骗子弄几台兰博基尼LP?670/布加迪威龙/迈巴赫62S/法拉利恩佐/帕加尼/奥迪R8?V10出来卖卖。下图是个懂车的人就知道是奔驰S级，可这些死骗子非要说成SL，难不成梅赛德斯对SL级大概款了~~~~骗人都不会骗。

之前在抖音上看到一个视频：一位女士将一辆奥迪S8?W12开去一家二手车经销商售卖，那家经销商按照普通版的A8?3.0车型给出了估价。这位女士提醒商家再仔细看看，这辆新车当时可是花了280万购买的。商家在半信半疑之中打开了发动机盖，当看到金光闪闪的W12发动机时，脸上露出了惊讶的表情。

之所以举这个例子，是因为奥迪的性能车相比于奔驰AMG、宝马M?power等车型来说更加的低调，并且与普通版车型的区隔也不甚明显，这也是大家常说的奥迪RS系列拥有买菜级的外观，跑车级的感受。这里简单普及下奥迪S和奥迪RS，S?是指奥迪的运动部门，与我们常见的家用奥迪车一样是共线生产，它代表着更强的性能和更优秀的操控。RS”是RACING?SPORT的缩写，由奥迪的quattro部门全权设计、开发并制造的，并非与奥迪普通车型共线生产，并搭载了quattro亲自研发的独门大马力引擎，拥有非同凡响的高性能，是真正意义上的旗舰车型。

优雅与强悍的激情碰撞

被称之为奥迪最美高性能轿跑的?奥迪RS5?Sportback，它将舒适性和功能性深度融合，力求在性能、舒适度、美观度三者之间达到平衡。对于年轻人以及向往低调奢华感的消费群体来说，一辆外在低调内敛但内里却热情奔放的性能车或许是最好的选择。

全新奥迪RS5?Sportback贯彻奥迪家族最新设计理念，其前脸样貌与Coupe车型一致，六边形蜂窝状中网简约中不失大气，右侧增添“RS5”字样，这是奥迪RS系列的专属设计。前杠两侧设有大尺寸导风口，以供刹车系统更好地散热，大尺寸也为整体车身增添几分大气感。

侧面极富流线感设计，侧面腰线从头灯组延续至尾灯，溜背式造型使得车身从整体看上去更显灵动，修长。车身姿态低矮，在稳定性方面极具优势，前后比例协调舒适，装配大尺寸轮毂和多活塞高性能刹车，保证行驶稳定性的同时，观感上也相当优雅，又带有浓浓的性能感。

此外，行李箱上翘的尾翼以及后保险杠突出的包围同样散发强大气场，再加上两个硕大的椭圆形排气尾喉，无论从那个角度看奥迪RS?5?Sportback都让人心动不已。

座享动感，带来强者专属风范

进入车内，奥迪RS?5?Sportback的内饰布局与现款A5车型相差不多，但在材质用料方面可谓非常下本，大量碳纤维与Alcantara材质的搭配营造出来的运动、科技、豪华氛围也是普通A5车型可望而不可及的。

例如贯穿式空调出风口的下方就是一条巨大的碳纤维饰板，上面还带有奥迪引以为傲的quattro标识，挡把的右侧也采用了碳纤维饰板进行装饰，并且门把手除了拥有碳纤维材质外，还出现了Alcantara材质和皮质材料。不仅如此，作为性能车型，RS5强大的地方在于它仍旧提供了完善的舒适性配置和安全性配置，正如这一代奥迪RS车型总负责人说的那样，RS车型绝不会为了追求赛道性能和圈速而丢失了它作为民用车的本质。

而在智能应用方面，奥迪RS5?Sportback配备了拥有互联功能的MMI系统，支持AppleCarPlay和AndroidAuto。而在驾驶辅助系统方面，奥迪还提供了自适应巡航、交通标志识别以及拥堵辅助等配置，实拍车型还搭载了平视显示系统(HUD)系统，科技感十足，大大拉近了与科技爱好者的距离。

一体式赛车座椅对驾乘人员的包裹十分到位，特别是对腿部及肩部提供充分的包裹，无论在激烈驾控或长途旅程中，都能拥有稳定的侧向支撑性与乘坐舒适性。第二排座椅同样也是采用蜂窝状压花以及缝线工艺进行装饰，后排的头部空间相比Coupe车型更加出色。

2.9T澎湃动力，驾驭极致操控

奥迪RS?5?Sportback车型搭载了一台与保时捷panamera同款的2.9T?V6双涡轮增压发动机，发动机最大功率450马力，最大扭矩600牛·米。与其匹配的是一款8速tiptronic变速箱。别看数据相比于同级别竞争对手不是特别突出，但在加速方面它可绝不含糊。配合机械式quattro全时四驱系统，让其0-100km/h的加速时间仅有3.9秒，基本上到了超跑的级别。

总的来说，奥迪RS?5?Sportback既有性能车的强悍动力，也有兼顾日常出行的舒适表现，给人一种低调实用的感觉。同时，相比于奔驰C63或者宝马M3需要更加娴熟的驾驶技术来说，奥迪强大的quattro全时四驱系统能给驾驶者带来绝佳的信心，可以让你在高速路上随心所欲地驰骋也可以轻盈灵活的穿梭在车水马龙的都市道路中，带给消费者更加美好的驾乘体验。作为一款低调的“买菜车”，其市场前景还是不错的。

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