星海奥迪二手车交易市场,银座奥迪二手车

1.我的第二台家庭用车——圈粉别克昂科旗

2.四驱兄弟第三部的四驱车叫什么?

最经典的是Audi quattro A2，当年一举推翻Lancia的统治，奠定了WRC的四驱时代的来临。

现在Audi的大多数车辆都是四驱的。

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PU……

都是奥迪。

而且Audi也是以四驱系统知名……好吧，自动下沉

我的第二台家庭用车——圈粉别克昂科旗

现在的油价一直长，没有停过。很多车主一听油价上涨都是一脸的不开心啊。哈哈。到底汽车的油耗是多少，怎么个算法，我来把我的经验分析一下吧。

油耗是一个很复杂的东西，主要是看车子的性能，还得看车主的驾驶技术来定。百公里油耗的计算包括加速度是多少，开得快耗油稍微低一点点满的话高一点，这是我的个人经验吧。

我个人的经验是这样计算汽车百公里的油耗：从加满油之后开始算起，当汽车跑到油箱告急灯亮起的时侯，看一看汽车一次加油跑了多少公里。比如跑了520公里的话，用50升减15升后得35升，在除5.2，那么你的汽车油耗大约就是6.7L，这个6.7L就是汽车的实际的百公里油耗。计算的不太准确。因为这个东西很复杂只能大致的计算一下。

还有一种计算公式：我们加油之前是多少公里我们把它记下来看成g，我们在加油时是多少公里我们把它看成H，新加满油之后百公里油耗我们把它看成J。实际油耗就=（实际燃油消耗量/行驶里程）X100＝100J/（H-g）

具个例子吧：今天加油520元, -20号6.07元每升,跑了820公里

所以G-H=820 公里J=520元/5.07元每升=85.667升

百公里油耗＝85.667升/820公里X100=10.44L

这样计算的话就比较精确一点。

我个人觉得国产的话奇瑞的发动机耗油会比较低一点。口碑不错销量也挺高。油耗比较低的车有：奇瑞艾瑞泽5，百公里油耗在5L-6L左右。荣威RX5油耗也很低，百公里油耗在7L-8L。比亚迪的油耗也很低，百公里油耗在7L左右。这些都是油耗很低非常经济的家用汽车，非常适合。

四驱兄弟第三部的四驱车叫什么?

家里一辆13年别克老君威，近今年也有6年有余。其实早在两年前，就有了换车的念头，因工作发展，一直迟迟未定。如今二宝出生，一辆车显然满足不了家庭需求，老婆也不停催我抓紧换车。选择别克昂科旗，一个原因，大概是第一辆车也是别克，开着很不错，结实耐用。另一个原因是也是在权衡之下的结果，毕竟现在市场上的车型还是比较多的。 除去第一个原因，还是给大家讲讲权衡之下，为什么会继续选择美系别克昂科旗吧！ 家庭第二台车，相信大家跟我想的一样，如果第一台车是轿车，毋庸置疑，第二台车的时候，80%的老司机都会选择SUV。预算40万左右，选择品牌阶段，一定是选择市场上的主流车型：日系、美系、德系 首先，讲讲日系车，优点:日系车主要强调的是经济性，当然不仅油耗低，维修费用也要低一些，这也为一些国人所接受；缺点：日系车普遍不吸引眼球，没有德国车那种让人眼前一亮的感觉和回头率，没有那种高级感和贵族气；用料方面也普遍比较廉价，车身较轻、节约成本的痕迹较多，因此，安全性能方面，也有待考究。主流品牌：本田、丰田 其次，美系车，美式的大皮卡、大型的越野车、SUV以及一些改装车，更凸显了美系车的霸气。优点：美系车豪华、大气、彪悍， 内饰做工精细，以舒适结实耐用为主；保养费用中等 缺点：正因为美系车过大的整车质量和排量，使其油耗属于同级别车中最大的，油耗较高，但近几年升级优化，油耗还可以。主流品牌：通用、福特、但好像福特近几年很低迷 再次，德系车，品牌形象和口碑近年挺好，优点：工艺好，技术硬，保守内敛、崇尚可维护性和可靠性；缺点：烧机油，大概车友们跟我一样有了解过奥迪、帕萨特等车型烧机油的问题，也有不少来自车主的投诉，这让一向钟爱的德系车的朋友心中笼罩着一层阴影，且维修保养费用较高。主流品牌：BBA、大众 综上，也从各车系中挑了几款车系，汉兰达、奥迪Q5及上市没多久的别克昂科旗 因品牌偏好原因，个人并不是很看好日系车，而且汉兰达需要等，所以也就直接PASS；老婆很是看好奥迪Q5，品牌够硬，开出去也很有面子，也跟老婆去店里看了一下，最后让我放弃的理由：大概可以用“高不成低不就”来形容，低配稍微够预算，但配置太低，想买配置高一点儿的，但价格超预算，且后期保养费用较高，无奈选择放弃。挑来选去，最后绕回别克店，告知需求，预算，销售推荐7座SUV昂科旗，因为家里用了6年的别克君威，所以对别克还是有一点儿感情，印象挺好，最重要的是昂科旗空间大、科技感强、配置很丰富，最低配就很豪华，实力圈粉....当然，对于高要求的我老说，最后还是敲定了高配版.....

闲来无事，星海湖公园绕一圈，给大家晒晒我们的新座驾

霸气强悍的车头设计

宽体车头动感十足又不失优雅格调

车身尺寸设计很漂亮，车场4981mm 车宽1953、车高1732mm的尺寸凸显美系车的霸气

20吋十二辐铝合金轮毂，稳稳的承载高车身，视野更开阔，高档的气势也跃然而生

展翼型全LED头灯，能很好的保证夜间的视野，更显智能科技

豪华中控，显得很高档

7座座椅布局，豪华座椅

实用灵活的空间，二排折叠中央扶手带双杯托

二排、三排座椅纯平放倒

控制座椅功能键

后排空调出风口

对开式超大中央储物格，时尚高效，实用兼具美感

琴键式空调按键，优雅科技，提升车内档次

ETRS按键式电子排挡，提升档次

杯托设计，很实用

配备中控彩色大屏，智能互联

超大全景天窗

多功能方向盘

配备流媒体功能，更能保证驾驶安全

用车感受：驾驶操控性很好，并且带有很多安全辅助功能，对于女司机老婆来说，非常方便使用，车身霸气，配置很高，7座布局很匀称，空间很大，也留了很多贴心的储物空间设计，最重要的是相比德系车，外观配置性能空间等，性价比真的是太高了......

四驱车就是可以用四个轮子同时驱动

适合在泥泞的地方

越野车都是的

一般的车四驱可以选的 2驱高速 4驱高速 4驱低速

还有全时四驱的

奥迪等车型 只要动了就是4个轮子都在驱动

技术含量蛮高的