缅甸二手车是怎么交易的呢_缅甸二手车是怎么交易的

1.缅甸摄影旅游缅甸人文摄影作品

2.关于缅甸吉普车

3.中国旧车可以出口到柬埔寨吗

D1：成都——昆明

路线：成都——内江——宜宾——水富——昭通——昆明

里程：约920公里

路况：大部分D1：成都——昆明

路线：成都——内江——宜宾——水富——昭通——昆明

里程：约920公里

路况：大部分为高速路，云南境内少部分为二级公路，车辆很少，路面很好。局部有泥石流冲毁路段。

过路费：115+65+15+83+10=288为高速路，云南境内少部分为二级公路，车辆很少，路面很好。局部有泥石流冲毁路段。

过路费：115+65+15+83+10=288

攻略：

1.宜宾——昭通——嵩明段大型加油站目前正在修建，一定在宜宾把油加满，并在昭通补充。

2.云南高速路限制了大车（最高80）和小车（最高120）的速度，但并没有严格限道。当地人开车比较守规矩，大车也会主动给小车让出左道。希望随意贯了的四川人去了入乡随俗，超车后鸣笛致谢，同时给其他超车的主动让出左道。

3.昭通以北的高速路很多段还在修建中，需与对车并道行驶，注意观察。我曾经大意，吓了一跳。

D2：昆明——腾冲

路线：昆明——安宁——楚雄——大理——保山——潞江坝——腾冲

里程：约850公里

路况：大部分为高速路，车辆很少，路面很好。潞江坝——腾冲距离约90公里，为翻越高黎贡山的省道，弯道较多，局部路面有坑。

过路费：130+90+5+5＝230元

住宿费：100元

攻略：

1.昆明上昆（明）安（宁）高速的高架桥口子找了好一阵，GPS也不灵（它也不晓得我是在高架上面还是下面），问交警才搞定。

2.中午可以在大理下高速，加油吃饭。

3.云南高速路有很多测速电子眼。

4.过保山后，高速路上的标识不是很清楚。我下去问路，大概听出是在一个叫“六间半”的口子下，看到“潞江坝”预告牌才觉得有点像，一直到下的口子才看到“潞江坝”下面还写了个“腾冲”。已经冲过了点，只好退回来才下去。好在车子非常少。这条路是否最佳不得而知。

5.潞江坝——腾冲的省道，中间有个大的岔路口，往左是去芒市，往右是去腾冲。

6.推荐住宿腾冲的驼峰酒店的附楼（2号楼），才开始营业，房间大，用具设备全新。

7.腾冲小吃很不错，最有名的是“大救驾”。有两个大的夜市，有各种小吃，螃蟹和烤鱼值得尝试。

8.腾冲出租车城内5元。23点后10

D3：腾冲

路线：腾冲——马站火山地质公园——柱状节理黑鱼河——腾冲

里程：忘了纪录。

路况：腾冲——马站的道路好得出奇。马站——柱状节理黑鱼河的是12公里弹石道路。柱状节理黑鱼河——腾冲是一般二级道路。

过路费：8元。

火山公园停车费：5元。

火山地质公园门票：30元，包括火山、柱状节理、黑鱼河三个景点。

住宿费：100元

攻略：

1.腾冲——马站的收费道路因为又宽又好，不小心就会超速。但旁边有很多小路口会突然冲出载人摩托车，根本不理会有无来车。

2.从火山公园到柱状节理的12公里弹石道路，需自己开车去。柱状节理和黑鱼河景点紧挨在一起。从柱状节理的后面出去后，经北海湿地回腾冲城里道路不收费。

3.腾冲城里有个玉器交易中心，可以去逛逛开开眼界。

4.我是第二次来腾冲了。腾冲还有几个景点：城外——热海、北海湿地、云峰山、和顺镇；城内——国殇墓园、瀑布等等，都值得去看看。我特别喜欢云峰山，在云雾缭绕的高高的峰顶上，有一个小小的泉眼和一个大大的道观。住在这里会暂时忘记尘世间的烦恼和忧愁。

D4：腾冲——盈江

路线：腾冲——梁河——盈江

里程：约160公里。

路况：二级省道公路，部分山路不算很急。

过路费：5+6+6＝17元

住宿费：100元

攻略：

1.盈江是当年从各地来云南支边的知青下放的地区，歌曲《有一个美丽的地方》和李凤绪主演的**《青春祭》就是讲述这里。这就是吸引我去看看的最大原因。

2.接近盈江城，看到不少抗震救灾的标语，作为四川人很一阵感动。后来看到很多帐篷，才想起来这里不久前也发生了地震。

3.盈江附近著名景点不多，最出名的虎跳石，因为修了个小水电站，已经没有什么看头了。其实就在大盈江边上转转，看看晚景和傣族村寨，就很惬意了。大盈江很宽阔，江水静静的流过，像云南人的性格，温和中不乏执着。

4.盈江神州酒店是最大的宾馆，条件一般。

D5：盈江——瑞丽

路线：盈江——陇川——瑞丽

里程：约150公里。

路况：二级省道公路，路面很好，但部分山路非常弯急路窄。

过路费：

住宿费：60元

攻略：

1.出盈江后，姐冒至户撒段，进入山区道路。这是我开过的弯道又多，路面又窄的道路。同时因为阳光强烈，突然进入背阴道路，眼睛要适应一阵。因此切记放慢速度，转弯鸣笛。好在车流量还不算非常大。

2.瑞丽城里酒店很多，各种档次的都有，可以耐心的找找。

3.想去缅甸一日二城游的，需提前一天找旅游公司办理临时出入境证，要照相。我们找的八达旅游公司（街上到处是广告），总部在八达温泉酒店，一日两城（木姐、南坎）游报价280元/人天，包午晚餐。总的感觉服务还不错。至于是否值得去，就自己看了。

4.瑞丽城里可以去边贸街逛逛，主要是珠宝玉器。街上穿着少数民族服装的妇女来来往往，也有不少穿着筒裙的缅甸男人。

5. 瑞丽城里的华丰市场，有个美食广场，非常大，五花八门，种类繁多。推荐孙记烤鱼（20元一斤，配送蔬菜）、缅甸人开的觉觉冷饮的鲜榨汁（3元一杯）和炒田螺（8元一份），味道之巴适。再来瓶缅甸最好的啤酒（12元一瓶）尝尝鲜。“撒苤”这种小吃据说是用牛胃里面未消化完全的东西做的，没敢尝试。

D6：缅甸出境一日二城游

路线：瑞丽——姐告镇——出境缅甸木姐市——南坎市——木姐市——姐告镇——瑞丽

口岸停车费：10元。

住宿费：60元

攻略：

1.中缅边境一般以瑞丽江为界划分，但属于中国领土的姐告镇却在江对岸的缅甸那一侧。瑞丽出入境口岸就在姐告镇，也是从上海开始的320国道的终点。从瑞丽城里到姐告距离5公里，口岸边有正规停车场，一天10元。游客中心也有免费停车场。姐告有个中缅街，仍然以珠宝玉器交易为主。

2.5000元以下的照、摄相机可以免申报，开车进入口岸之前有个申报通道，可以经无申报通道通过，并无人来检查。

3.过中国海关比过机场安检还简单，不检查随身物品。纳闷的是缅甸那边根本没有海关。

4.缅甸的车子大量是从日本进口的二手车，因此形成左行车开右行道的奇怪情况。街上没有红绿灯，因此导游不断提醒注意车子。

5.缅甸那边庙宇比较多，去之前准备点零钱（块票）。

D7：瑞丽——昆明

路线：瑞丽——潞西（芒市）——保山——大理——楚雄——安宁——昆明

里程：约820公里。

路况：瑞丽——镇安为320国道公路，路面很好，少量山路。其余均为高速公路。

过路费： 5+5+5+10+40+195=260

攻略：

过了潞西不久，仪表盘上的机油灯时有闪烁。赶紧下来检查机油，一下傻眼了——全干了！上次换油后才2500公里，来之前在4S店检查过，没说缺机油嘛，当然也是自己有点大意了，知道车子高转速时有点烧机油，但却没带备用的。

咋办？只好慢慢开了100多公里到保山，进城后找辆出租车带路，找到一家大的换油中心，赶紧换了新机油，还买了一桶备用。这下心里踏实了，机油灯也再没有亮过，到成都也没有再补充。看来备用多余了。

D8：昆明

路线：昆明市区

西山停车费：5元

攻略：

1.昆明的电子眼相当的夸张，大大小小满街都是。

2.昆明城区道路车行道走法和成都的有点不一样，要注意看清楚。

3.昆明有几条主道的公交车站台是放在马路中间的，乘车的人必须穿过汽车道再到站台，很奇怪的，感觉对乘车人不安全。

D9：昆明——成都三河场

路线：与D1日相反。

里程：约950公里

过路费：10+83+15+65+125=298元（从成都外环路的三河场下的高速路）

1.一进入四川的高速路，看到卡车占左道不让，还一下不习惯。

2.过了资中不远，前面翻车，堵了半小时。通车后一阵狂奔150公里，于22：30终于回家。

总结：

合计里程：3888公里。

过路费：288+230+8+17+260+298=1101元

停车费：5+10+5＝20元

缅甸摄影旅游缅甸人文摄影作品

二手车对于很多车友来说也是一个不错的买车选择，尤其是为了练车而买车的车友买二手车也是一个很好的购车方式，如何买到好的二手车是我们买二手车的时候最想要知道的，今天小编总结一些相关的资料，我们可以通过资料来了解一下。

如何买到好的二手车

1、外观

先大致看一下车辆整体，如果有明显的变形，那么事故车无疑。然后通过侧面观察车身油漆来判别是否原漆，车漆情况反映了之前车主的用车情况，如果车身外部有补漆的嫌疑，那么也就反映了之前车主不注重保养，可能出现过事故。

2、发动机

打开发动机盖子，看一下梁头。如果车辆出过比较严重的事故，梁头肯定要变形的。再怎么修补翻新，也不会像原厂那样光滑平顺。然后再查看一下齿轮和皮带的磨损程度。除此之外再观察一下发动机舱是否有油污渗漏的情况。

3、车门

打开车门时要注意了，有些车主发生交通事故后会更换整个车身，但车门会用旧门，无论汽修厂怎么修补也不会跟原厂一样平整。再观察车门螺丝是否有拧动的痕迹，如果有，说明车门更换过。那么车体侧面必然遭受过撞击，如果伤及A柱B柱，那就是事故车。

4、内饰

如果要判断车辆的使用年限和里程，一定要看下内饰磨损情况，包括座椅、方向盘、安全带、排挡杆等。通常情况下，只有行驶了十万公里以上，这些部件才会有明显的磨损。当然了，特别便宜质量特别次的的车除外。老司机认为使用了3年左右，行驶里程为3万公里左右的二手车最合适。既能避免问题车，又不用自己磨合。

5、上路

看完一定要上路亲自开一下，打燃火后先听听声音，是否有异响，车内异响是最麻烦的。观察发动机的运转是否正常，包括有无杂音、运转是否平稳等。上车狠踏几脚油门，看是否能够平稳回到怠速。之后，上车试驾，体会一下发动机的动力，看加速时是否有延迟现象，最好将各个档位都跑一遍。[page]

买二手车注意事项

1、买二手车尽量选品牌

提到买二手车，很多消费者可能都是外行，比如车辆是否出过大事故？手续是否齐全？车价是否合适？对于不太懂车的消费者来说，提到这些简直是一头雾水。对于这类消费者，专家建议尽量选择品牌二手车，虽然购买价格稍微偏高，但是有品牌保障可以让你今后放心使用。

2、随时关注新车价格走势

一般情况下，新车和二手车市场有一定关联度，新车好卖了，二手车交易就差一些：二手车交易量大了，新车市场相对会弱一些，降价幅度会比较大，二者循环往复，互相促进。因此关注新车市场走势，实际上就能提前掌握一个月以后的二手车市场。

3、买二手车要多选多看

实际上，购买一辆合适的二手车不易，市场上有那么多品牌车型，排量不同，配置不同，而且相同的车辆又有不同的年份，这些都让很多计划购买二手车的消费者望而却步。实际上，如果明确态度，购买二手车还是相对比较容易的。

4、二手车也有售后服务

很多消费者认为只有新车才有售后服务，其实不然，二手车也有售后服务，而且服务的范围比新车更广，比如除了和新车一样售后保修服务外，二手车还有售后保值回购、售后再次置换其他车辆。[page]

买二手车的禁忌

1、贪便宜

一分钱一分货其实大家都心知肚明，但是总是挡不住低价的诱惑。认为或许就是自己的运气好，捡到便宜。图森破！一般而言这种便宜的二手车广告要不是虚假信息，要不就是车子内部有什么问题，比如事故车什么的。但是，外观翻新后还是非常正的，所以二手车的外观并不十分可靠。

2、预算不多，但一心想买豪华品牌

预算十来万的话只能买到一些年龄比较老的豪华品牌汽车了。买时能买到，但是老了不说，豪华品牌的零件维修的钱都是会肉疼的，典型的买得起养不起。所以，不是情怀买家千万不要碰。

3、盲目相信大平台

互联网深入到我们生活的方方面面，尤其是有了只能手机后简直无时无刻都是网上“徜徉”，真不知道人类发展是不是为了灭亡，但是又无法停住往前走的步伐。扯远了，拉回来，就是说，现在大部分人都会在手机上看网上的二手车市场信息。有的人就会比较迷信大平台，认为比较有保障。

4、追求完美车型

很多新手在买二手车时，都希望能买到车况完美的车，最好是车漆一个划痕没有、内饰没有什么使用痕迹、反正看起来最好和新出厂的车没什么区别。但一般懂行的人，看到车况那么完美的车时，都会格外小心，因为完美外观底下总会藏这这样或者那样的暗伤。

关于缅甸吉普车

1.缅甸人文摄影作品

佤邦在这里还是贫穷落后的，有些人很苦，但是觉得自己幸福指数高，从不抱怨。我可以找不到答案的人正在思考。是佛教还是宗教的影响？仔细观察了很久，显然不是。他们是不是不愿意过幸福的生活？当然不是。

沉思中，不经意间抬头看了看天空。我似乎找到了答案：在佤邦的任何地方，蓝色是地板，云海是点缀这蓝色的仙女。而每天太阳升起的时候，这样的画面如期而至。试想：看惯了这云海的各族佤族人，心里还能藏着什么怨恨吗？它们就像这云海一样古朴典雅，包容一切。如果说佤邦云海无边无际，那么这里的云海也像大海一样陶冶了我宽广的胸襟。因此，我越来越喜欢这里。当然，我也想念我出生的农场，我长大的地方，比如武汉郑州昆明北京拉萨广州南京厦门。

2.缅甸摄影团

泰国和缅甸都需要办理签证。两个国家都可以申请中国签证或落地签。

自2018年10月1日起，缅甸对持普通护照短期前往缅甸的中国公民实施落地签政策。落地签证中的这一政策仅针对旅游签证，相关办理要求如下：

一、地址：仰光、内比都、曼德勒国际机场。

二。签证费：50美元(需要新钞)

三。签证停留期限：30天，不可延长。

四。应用条件：

1.入境目的：旅游。

2.持有一个月内有效的往返机票或继续前往其他国家。

3.落地前填好申请表。

4.3个月内拍摄的彩色照片两张(4.6厘米X3.8厘米)。

5.当你到达机场时，你需要出示1000美元来证明你的经济能力。

6.跟团游和自由行都可以申请。

动词（verb的缩写）其他注意事项：打算办理入境落地签证的游客，必须在缅甸接受安检。如果不允许他们进入，他们可能会被拒绝进入。持落地签入境的游客应遵守缅甸现行法律法规，除因安全原因禁止进入的区域外，可自由前往任何对外国游客开放的区域。

持落地签证进入仰光、内比都、曼德勒国际机场的，可选择任意一个国际机场出境。由于今天来缅甸的游客很多，排队可能需要一个小时左右。

当前位置文淑书院有许多文物和珍宝。寺内有300多尊佛像，有铸钢、脱纱、木雕、石雕、泥塑等，非常丰富。就年代而言，有出土的梁朝石刻、唐宋时期的铁铸防神、清代的铜像、缅甸玉佛等。这些雕像具有很高的文化艺术价值，为我们研究古代雕塑、铸造等技术提供了宝贵的资料。保护神韦陀的雕像是本大师在1829年塑造的。整个雕像是由青铜变成的沙子制成的。韦陀巍然屹立，威严肃穆。他的盔、甲、靴、杵链、浮雕饰品，都是精雕细刻，工艺精湛。是不可多得的艺术瑰宝。还有一尊观音像，也是1829年用青铜铸造的。观音慈祥平和地装在水兽上，形象生动，线条细腻流畅。骑水兽似狮非狮，似狗非狗，造型独特，温顺可爱。这座雕像反映了清代雕刻和铸造的高度。还有一个缅甸的玉佛，是和尚养的1922年文淑学院的性量表。它历尽艰辛，徒步被带回缅甸。也很珍贵。藏经楼里有各种佛经数万册，包括康熙皇帝赐的《药师》、《金刚经》，非常珍贵。寺内还有明清以来的字画珍品。最著名的是空森林1702年康熙皇帝赐，康熙宋琳朝书法家米芾《海月》的条幅，上面写着谁是天生的？大家都是世界的遗迹，谁来做？这两个房间都有主人。不浊，不清，不法，不禅。不过是海月之分的风格，再看的人必然脱不开身。我梦见西湖的天宫，看见两个天竺，就像我的一生，有云和满月。画像在这里，只有东坡子一个人夸。太子郭墨宝是清雍正年间郭亲王赠文殊院的。横幅上写着太阳照耀着，月亮照耀着。有时释放，有时关闭。世界佛教与佛法，合而为一。日子不好过，贵就便宜。唐不要切片，小麦里有面条。还有一副于右任写的对联月满法界月，凉功德池。此外，还有印度贝叶经、唐代玄奘法师头骨、唐代日本镀金经、千佛法衣、发绣观音、破破烂烂的文殊菩萨、舌血中宝等佛教文物。佛教高僧明宽于1887年从印度带回的佛经《印度拜耶经》非常珍贵。钱佛这件袈裟是明朝甄珍的妃子绣的。刺绣精美，已有300多年历史，至今仍保存完好。绣花观音是清朝嘉庆、道光年间，陕甘总督杨遇春的女儿用自己的头发绣成的一个隐藏的观音。服装线条和发际线都是由经文组成的。是不可多得的艺术品，纱选文殊为清代女信徒吴贞女所作。从远处看，它像一幅画，非常漂亮。金刚塔是清光绪八年(1882年)的。杨光弟用绳头抄小楷《金刚经》。所有经文组成一座宝塔，远看是画，近看是经。舌血含宝指清代三僧所写的《华严经》、《楞严经》、《法华经》经。藏经楼内还收藏有宋代的书法、明清断山和的书法、碧目竹禅的绘画以及书法家何、张大千、丰子恺的书画作品。

3.缅甸的艺术

中国位于中缅边境的城市有：

一、[德宏]

德宏是傣语的音译，德宏就是下面，还有德宏是怒江，意思是：怒江下游的地方位于中国的西部。a

这是中国唯一一个傣语城市黎明之城德宏州所在地。它是一个少数民族聚居的边境县市，主要有傣族、景颇族、德昂、阿昌、佤族，民族风情浓郁，各种民族美食。它叫做美食天堂。整个芒市就像一个大植物园。也是通往德宏州和缅甸的交通枢纽。

2.瑞丽国家实验区东方珠宝城号

瑞丽，一座与风靡全国的杂志《瑞丽》同名的城市，西北、西南、东南三面与缅甸山水相连，面向村落，毗邻缅甸国家级港口城市木姐。中国是唯一按照国内通关是国家重点开发开放试验区和西南地区最大的内陆港口。中缅贸易60%的进出口业务来自瑞丽口岸。

3.万鼎，中缅边境的一个著名城镇。

万鼎是阿呆语，意思是太阳是顶所以人们喜欢称万鼎太阳最高的地方万鼎人口两万多，市区只有5000人，是中国最小的城市之一，也是云南省三个边境开放城市之一。最著名的是万鼎桥，它是中国西南的门户，320国道的终点，也是滇缅公路的关键。从这里可以去缅甸的边境城镇南坎、九谷、木姐、腊戍。

4.龙川，目瑙的故乡竖歌，——

龙川叫萌万在傣语里，就是太阳照耀的地方的意思。它也被称为木脑的故乡的歌曲。闹宗阁是德宏景颇族最大的节日。每年正月十五前后，成千上万的人聚集在一起，穿上他们最好的衣服，挥舞长刀，卷起他们的花扇，和瑙一起跳舞。虽然有几万人，但是节奏一点也不乱，所以也叫万人舞蹈并且已经申请了吉尼斯世界纪录。

4.缅甸风景照

天敌有弥河鳄、美洲虎、美洲狮。

缅甸蟒，一种大型蟒蛇，最长5.74米，体重90公斤。

1.缅甸巨蟒的天敌：弥河鳄。

米河鳄是缅甸蟒的天敌之一。它们的体长甚至和缅甸蟒差不多。为了控制缅甸蟒的数量，美国将弥河鳄引入湿地公园，这里是缅甸蟒的主要分布区。结果米河鳄鱼一进湿地公园，缅甸蟒的数量就被控制住了。

二、缅甸蟒的另一个天敌：美洲虎。

美洲虎，也被称为美洲虎，是仅次于狮虎的第三大猫科动物，也是美洲最大的猫科动物。体重100多公斤，敢在当地打灰熊。而且美洲虎引入美国后，美洲虎偶尔也会捕食缅甸蟒蛇。而且，进入湿地公园后，美洲虎开始捕猎缅甸蟒，因为可供选择的猎物太少了。而且，在美国的湿地公园，他们开始猎杀缅甸蟒蛇。

三、缅甸蟒的第三个天敌，美洲狮。

美洲狮又名名狮、美洲金猫，体长0.9-1.9m，肩高0.7-1.1m，体重24-126kg。它们主要捕猎小动物，但北美的美洲狮体型巨大，猎物平均重达50公斤。和豹子一样，它们也经常捕猎蟒蛇。当然他们很少猎捕大蟒蛇，主要是缅甸蟒。

5.缅甸摄影师

缅甸最佳旅游季节为11月至次年2月。唐夏天不要去。它雨季炎热潮湿，蚊虫多，特别要预防登革热。缅甸的风景很好，当地人也很热情，不不排除你给他拍照，从曼德勒到蒲甘平原到茵莱湖到仰光。如果你有足够的时间，建议你慢慢享受，因为费用真的很便宜而且玩的很开心，还有缅甸美国的人文学科特别有特色。情人s桥、布施、古城、佛塔、宫殿、热气球、徒步、钓鱼等。总有你喜欢的东西。那是17年1月，我走的是来君湖经典徒步路线2DN1，Grau——。现在，当我想起它，我有所有新的记忆。

6.缅甸人文风光高清

不合适！缅甸的路况很差，普通加油站的油质量很差，除了政府特供的，对你自己的车损害很大。这是其中之一。

其次，缅甸当地的旅游发展并不完善，开车转转很容易找到合适的旅游线路。至于安全问题，只能说比国内好。那里的人大多信佛，很淳朴，尤其是农村，人为因素的安全基本可以保证。但还是回到开头的第一句话：路况很差！车大多是破车，二手车，甚至是报废车，交通安全不好说。

7.缅甸人文摄影作品欣赏

你描述的情节来自中国大陆制作的电视剧(红蝎子)！由佟丽娅卢辛儿主演！白玲是由女演员吴思默扮演的！兰姐是女演员陈一戈演的！

中国旧车可以出口到柬埔寨吗

缅甸的汽车工业十分落后。缅甸没有汽车制造厂，只有汽车组装厂。全国的车辆80％以上是二手车，进口的也绝大多数是二手车。目前只进口日本的汽车零部件，不进口中国的零部件。进口的零部件也多为旧件，只有易损件为新件。进口的零部件中80％为旧件，经打磨、清理后用于再行组装自己的汽车。 缅甸第二工业部是缅甸汽车产业的主管部门。缅甸不允许私人企业生产汽车，而由第二工业部严格控制。目前缅甸国营与公私合营的汽车组装厂共有三家，分别为：缅甸第二工业部下属的缅甸汽车与柴油发动机生产公司，缅甸第二工业部、缅甸第一私人投资有限公司（FMI）和日本铃木（SUZUKI）公司的合资汽车组装厂，缅甸经济控股公司和日本ISUZU公司的汽车组装厂。上述汽车生产厂家的零部件均依靠进口。需要特别介绍的是缅甸第二工业部下属的缅甸汽车及柴油发动机生产公司（MADI），下设五个公司：第一汽车厂（生产6.5吨卡车、水罐车、运木车和油罐车；卡车的变速箱、传动系统和轴承；汽车和卡车的内摆线齿轮变速装置、钢板弹簧和线圈弹簧、pressedsheet金属部件；螺丝和螺帽；总的发动机组等）第二汽车厂（生产4WD越野车／吉普；XVA44L、EW－1和SW－II型车；汽油发动机（2000cc）；卡车的柴油发动机DS－70（140马力）；汽油和柴油发动机的活塞与活塞环；总的发动机组等）、第三汽车厂（规划中）、汽车零配件厂（通过与中国整机进出口公司进行技术合作建立的，生产的主要产品是散热器、叶轮、金属轴承、进气排气阀、球形轴承和铸造件等）、重型柴油发动机厂（规划中）。另一家是缅甸轮胎与橡胶生产公司（MTRI），在1979年通过引进前捷克斯洛伐克的机械设备成立，是缅甸唯一一家生产轿车、卡车、公共汽车、拖拉机和自行车等多种轮胎的厂家，还生产各种管道产品。其产品范围包括客车／轻型卡车的轮胎与管道、卡车轮胎与管道、农用机械设备的轮胎与管道和自行车钢圈轮胎。它位于缅甸的橡胶生产园附近，因此天然橡胶供货渠道畅通，但其它的原材料如合成橡胶及其它化工产品则完全依赖进口。

缅甸欢迎中国产品出口。在缅甸，只有具有出口相关权的公司才能申报进口权。进口分为两种：（1）100美元的外汇能进口80－100美元的产品；（2）100美元的外汇只能进口20美元的产品。第一种情况主要针对国家急需的、需要紧急提供的A类产品，属于项目进口，可以享受进口优惠。汽配产品如轮胎、发动机等属于此类情况，关税极低，几乎没有。缅甸愿意向中国进口汽车及汽车零配件，原因有三：（1）均为左驾驶室；（2）质量好；（3）价格低。

对缅投资方面，有两种形式，一是中方100％全资，二是中缅双方合资。缅方表示，只要双方共同遵守《缅甸联邦外国投资法》，通过缅甸投资委同意，经缅甸政府批准就可以投资了。目前，缅甸政府十分支持汽车制造业。中缅两国政府互访后，决定在仰光附近搞一个专门面向中国的开发区或工业园，针对汽车制造工业制订一些优惠政策。缅甸对汽车零配件生产的国产化要求为：第一年允许进口一定的零配件，允许半散件组装（SKD）在一年内、全散件组装（CKD）在三年内免增值税、免关税；之后在从国外进口零配件的同时，要逐年提高国产化率，在五年内实现60％的国产化率；但如果该批车辆能够出口国外市场，国产化率水平可以有所降低。另外，缅方希望两国合作生产的汽车及汽车零配件先供应缅甸国内市场，在保证缅国内市场需求后再出口其它国家。

可以。

中国首批出口的二手车共300辆，金额250万美元，2019年07月23日日将在南沙港陆续完成通关，通过滚装船、集装箱、中欧班列等多种物流方式，分别销往柬埔寨、尼日利亚、缅甸、俄罗斯，出口车型主要为外资品牌乘用车和自主品牌商用车。

青岛市首张二手车出口许可证2019年8月16日获批，这也是山东省首张乘用车二手车出口许可证，作为全国首批开展二手车出口业务试点城市之一，青岛首单业务日前在即墨完成。

此次出口许可业务是位于即墨区的青岛圆海汽车交易市场管理服务有限公司与柬埔寨一汽车交易公司签订的二手车销售合同订单，合同涉及金额2.1万美元，出口的二手车辆将于2019年8月23日在青岛黄岛海关报关通关，2019年8月25日船运出口至柬埔寨。

扩展资料：

商务部会同有关部门、地方，推进二手车出口，助力汽车产业高质量发展。2019年7月17日，广东省实现首单出口。这是2019年5月初商务部会同公安部、海关总署正式启动二手车出口工作后，全国首批二手车出口，具有重要的里程碑意义。

经了解，上海、天津、山东、西安等地抓紧开展二手车出口，相关企业近日签署一批二手车出口合同。随着10个地方陆续实现出口，预计下半年二手车出口规模将快速扩大，为稳外贸提供新增量。

人民网-中国二手车实现首批出口

凤凰网-即墨二手车拟出口柬埔寨，在山东首获许可证