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二手车评估计算公式,二手车评估按公里还是年限

tamoadmin 2024-06-16 人已围观

简介1.二手车是怎么估价的?2.你需要了解的二手车评估方法3.二手车如何评估车价4.汽车评估方法5.如何评估二手车?二手车评估具体如下一、价值评估方法选取原则一般情况下,推荐选用现行市价法。 对于缺乏估算参照物的,推荐使用重置成本法。 对于营运性质的二手车估值,推荐使用收益现值法。对于需快速变现情况(如企业破产、抵押权人变卖抵押车辆等)的二手车估值, 推荐使用清算价格法。二、常用二手车价值评估方法1、

1.二手车是怎么估价的?

2.你需要了解的二手车评估方法

3.二手车如何评估车价

4.汽车评估方法

5.如何评估二手车?

二手车评估计算公式,二手车评估按公里还是年限

二手车评估具体如下

一、价值评估方法选取原则

一般情况下,推荐选用现行市价法。 对于缺乏估算参照物的,推荐使用重置成本法。 对于营运性质的二手车估值,推荐使用收益现值法。对于需快速变现情况(如企业破产、抵押权人变卖抵押车辆等)的二手车估值, 推荐使用清算价格法。

二、常用二手车价值评估方法

1、现行市价法运用方法

选取当前已出售的与被评估车辆完全相同或相近的 二手车作为参照物,评估价值以参照物的出售价为基准,结合车况综合评分等影响因素加以修正。

2、重置成本法运用方法

通过计算重新购置与被评估车辆完全相同或相似的 全新车辆所需的成本,对各种贬值因素进行修正后,确定被评估车辆的价值。

二手车是怎么估价的?

影响二手车的各个方面:

品牌:一般情况下,大品牌保值率高,主流品牌保值率高。

车型:保有量越大的车越保值。刚刚上市的新车需要经过市场的考验,保值率一般,但随着市场占有率、保有量和口碑的上升,保值率会慢慢上升。

颜色:黑白银红等常见色最保值,个性色的车保值率较低。

配置:新车不同配置差距很大,但二手车差距就相对较小。所以买新车时,尽量中低配车型,相反,买二手车就尽量高配

车龄和公里数:根据使用年限和行驶公里数,会呈反比逐渐,如果这两项之一,有一项超,那么要按照的一项来评估。

几手车:车辆过户次数越多,残值率越。评估时购车人需要车辆过户情况。

:全程在4S的车会比在厂的稍一点,但影响不。

影响二手机的七因素后,接下来为家介绍一下二手车估价公式。

行业公式

被评估车辆的现时=重置×(1-已使用年限/规定使用年限)×100%×调整系数。其中,(1-已使用年限/规定使用年限)×100%的部分,得出的结果叫“成新率”。“重置”就是指购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最。

例如某二手车,已使用3年,目前新车为21.96万元,价约20万元,以20万元为重置,假设规定使用年限为15年(根据新规,型私家车无使用年限,但行驶60万公里后将引导报废),按照公式:200000×(1-3/15)×100%=160000元。

调整系数部分,按照下面的方法计算:

假定该二手车的调整系数为80%,那么,这辆车的最终评估价为:160000×80%=128000元。

当然,上表只是地分成了五类系数评估,但在操作中评估的范围和标准完全分得更细、更科学,光机一项就分个几十项。但这已经不是人能够做到的,对于多数人而言,上面这个公式就OK了,起码能降买卖二手车时被宰的风险。

54321法则

即按照车辆使用寿命30万公里为条件,将其分为5段,每段为6万公里,每段价值依序为原的15分之5、4、3、2、1。例如,还是上面那辆重置价为20万的车,跑了6万公里,那么该车还值200000×(4+3+2+1)/15=133333元。

美、日、德产的车寿命都在30万公里左右,30万公里后,费可能比车本身价值还。对于档次的车,可调整寿命。根据,此法估价基本上是八九不离十,买车亏不到哪里去。

4321法则

“4321法则”与“54321法则”的最不同在于,前者是根据使用年限估值,而后者是根据使用。“4321法则”即第一、二、三、四年分别耗用车辆总价值的10分之4、3、2、1。这种估价方法不管数是多少,仅使用年限,因此通常不太个人使用的私家车,更出租车、专车等运营车辆。例如某运营车辆,在使用两年后,以20万为重置,其二手车估值仅为原价值的10分之(2+1),即200000×(2+1)/10=60000元。

二手车估价公式只是评估二手车的一个参考方法,在实战的评估工作中或是的交易工作中,生搬套公式来计算二手车是不科学的。如果做好一个的评估师,要的不仅仅的车辆计算方法,更多的是评估工作中的和以及流程。

你需要了解的二手车评估方法

一:车商估算

二手车商家在收购时,是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下,第一年折旧率约为15%左右,第二至五年,每年递减5%至8%之间。同系列中,二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系,以基本型现价为准,再扣除折旧后,即可大致确定车辆的收购行情价格。

二:里程估算

一些业内人士总结出二手车评估价格计算公式,通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为,一部车最多行驶30万公里就报废,超过30万公里后,维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说,新车开了第一段6万公里后,就耗去了新车价值的5/15,而第二段6万公里则消耗了总价值的4/15,之后依次递减。如此类推,如果同款车型目前市场价为10万,已行驶了12万公里,那么该车还值10万×(3+2+1)÷15=4万(元)。

三:年限估算

如果不能确定二手车的行驶路程,则可以根据其使用年限来推断,一般认为一辆二手车的使用寿命为10年,同样将其分为5段,也就是说头两年将消耗5/15的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例,如果已经开了4年,则该二手车还值6万元。对于档次低的车,可调整有效寿命。

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二手车如何评估车价

随着经济社会的发展,北京二手车的销量也是越来越高,二手车的价位也是一车一价的,它不像新车一样明码标价,因为车况的不同,两款同车型的车价格也会有所不同,所以才会有“二手车水深”的说法,在购买二手车时,为防止自己被奸商所坑,今天检车坊小编为大家带来了北京二手车评估最简单的方法,希望能帮助大家。

二手车评估最简单的方法

作为二手车评估人员,在?评估一台二手车的时候,需要检查被评估车辆的详细信息。车子的品牌,型号,颜色,排量,配置,购买时间(最好精确到月),行驶里程数,是否过户过(几手车),保养情况,事故情况等等。这些综合条件都是对二手车价格起到决定性的因素。

二手车评估方法一:对比评估法

对比评估法是指是将自己的旧车与其相应旧车价格的做个对比来估计的价格。比如在一些比较权威的二手车网站,寻找自己爱车的的车系、品牌、年份、公里数等与在线卖车价格做个对比来得出自己的旧车价格。如果没有型号的就寻找与当时购车时接近的来评估。另外目前一些比较大的二手车交易网站,例如:一般都开通了在线免费评估服务。只要在线填写相应的信息便能初步评估旧车价格。

二手车评估方法二:常用的计算公式

被评估车辆的现时价格=重置价格×(1-已使用年限/规定使用年限)×100%×调整系数。其中,(1-已使用年限/规定使用年限)×100%的部分,得出的结果叫“成新率”。“重置价格”就是指购买当年一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。?比如,?伊兰特1.6GL,已使用两年。目前新车指导价为10.48万元,优惠价约9万元左右,以9万元为重置价格,经济使用寿命为15年(30万公里),按照公式:90000×(1-2/15)×100%=78000元。?调整系数部分,可以按照下面的方法进行计算:?调整系数为75%。那么,这辆车的最终评估价为:78000×75%=58500元。?以上只是非常简单地把汽车按四大总成分类,对各部分进行评价。将评价结果加权得到75%。

二手车评估方法三:重置成本法

重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格,如果同款式新车停产,则要参考同品牌相近车型的新车价格,然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。一般来讲,一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右,一年之后按每年折价10%来进行计算。此公式因为运算快所以大多数二手车收购商经常使用。

二手车评估方法四:54321法

一些业内人士总结出二手车价格计算公式,通过“54321法”估计二手车的价格。一部车有效寿命30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。假设新车价格为5万,已经行驶的里程是12万公里,那么该车的残值为5万×(3+2+1)÷15=1.66万元。

例:一部车有效寿命30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价20万元,已行驶12万公里,那么该车还值20万元×(3+2+1)÷15=8万元。

二手车评估方法五:逐年递减法

逐年递减法就是:很多人在咨询二手车评估师的时候,只是简单的报了下汽车品牌,车型,年份,行驶多少公里,就能得出一个大概的评估价格,是不是很牛呢?规律就是,第一年掉价20%,之后每年掉价10%,直到第六年。六年左右的车价格就基本趋于稳定,变化不大了。不过需要注意的是这种算法只是个大概的估值,懒人专用。

例你三年前花23万买了一辆车(当然是裸车价,不算各种税费),三年后的今天,你打算把这辆车卖了,现在新车市场上你的这辆车或者这辆车的替代车型的裸车价为20万,那么你的车现在的价钱为20-第一年的掉价-第二年的掉价-第三年的掉价(对你没看错,是用20,不是23,是不是心都在滴血),捂住伤口,来算一下:

一年后,20-20×20%=16万;

二年后,16-16×10%=14.4万;

三年后,14.4-14.4×10%=12.96万。

还没完,如果你的车还有需要修复的地方,那么还要在12.96万元的基础上,再减掉维修所需费用。所以二手车的售价就是这么估算出来的,至于靠谱不靠谱,取决于评估师是否采用国家标准的评估计算法进行鉴定评估。

二手车评估方法六:第三方检测机构检测

这是最省事的一种方法,可以直接把车开到第三方检测机构,找专业人士帮忙检测,省时省力省心。

以上是检车坊小编为大家介绍的北京二手车评估最简单的方法,这些方法你了解了吗?希望能够帮助大家买到自己心仪的车辆。如果有任何关于北京二手车评估,二手车检测,二手车鉴定等方面的问题,可以随时联系我们!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车评估方法

据相关统计,随着经济的不断发展,目前我国机动车保有量已超过3亿辆,车主平均每5年更换一辆,而二手车的交易量仅2019年就达到了1300万辆。面对如此大的交易量,二手车估计方法。相信这也是很多车主的疑惑。今天,边肖会给你一个详细的答案。

二手车评估价格方法有哪些

1.根据汽车的使用年限评估,正常情况下,汽车的使用年限为10年,前三年的折现率为11%,中间四年的折旧率为10%,最后三年的折旧率为9%。同时会根据汽车保养程度上下波动。

2.按汽车的行驶里程评估计算,普通汽车的有效寿命为30万公里,每6万公里为一段,分别是新车价格的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

3.按照行业规则执行评估,按10年计算。前三年每年折旧15%,中间四年每年折旧10%,最后三年每年折旧5%。

影响二手车价格的因素

1.汽车的状况汽车的状况对汽车的价格起着决定性的作用。车龄越低,车色越新,里程越少,保养越好,那么价值就会越好。

2.品牌影响力,大部分消费者都会关注汽车的品牌。汽车的品牌口碑越好,市场影响力越大,越容易保值。

3.对于新车价格,如果新车价格大幅下调,二手车的套期保值率会降低。

4.你有过事故或改装吗?如果车辆发生事故或改装,会影响车辆的维修率。

5.市场保有量,车辆市场保有量越高,市场保值率越高。

购买二手车的优缺点

优势

1.二手车最大的优点是价格便宜,选择余地大,后期折旧率低。

劣势

1.二手车质量良莠不齐,二手车的保障较新车三包政策不足。

2.车辆的内饰和安全性都比新车差。

购买二手车的注意事项

1.首先要确认车的来源,最好是什么都懂的车。检查行驶证正反面合并时图案是否匹配,检查行驶证照片和帧数是否与汽车版一致。

2.看车况,这也是最重要的一步。买二手车最怕遇到事故车和泡水车。我们可以通过车漆、发动机、里程来确认。

3.试车,不管是新车还是二手车,这个环节必不可少,看车辆有没有异响,底部有没有油污等。

4.交付,车辆一旦买卖,必须过户,然后当场交付。

百万购车补贴

如何评估二手车?

以下详细介绍这四种汽车评估方法:

1,平均年限法:每年折旧额=原值/预计使用年限。例如10万元的汽车预计使用10年,则二手车评估方法是每年应计算1万元的折旧。也就是说在第一年末,汽车的价值是九万元;第二年末,汽车的价值是八万元;以此类推。

2,工作量法:这个二手车评估方法具体是,按照行驶的里程计算折旧,折旧额=原值(已经行驶的里程/预计使用里程)。空说这个二手车评估方法不好理解,举个例子:例如10万元的汽车预计行驶里程为10万公里,则每行驶1公里提取1元的折旧。

3,双倍余额递减法:计算公式是:折旧的百分比=2/预计使用年限。每年的折旧额=年初时的价值(折旧的百分比),在预计使用年限的最后两年平均分摊剩余的价值。例如10万元的汽车预计使用10年,折旧的百分比为20%。

扩展资料:

选择评估方法时应考虑的因素:

1,必须严格与二手车评估的计价标准相适应;

2,要受收集数据和信息资料的制约;

3,要充分考虑二手车鉴定估价工作的销量,选择简单易行的方法。

参考资料:

人民网-二手车鉴定评估技术规范发布 6月1日起实施

1)二手车的评估方法:一是通过当地市场的新车售价,二是通过使用年限。例如,一辆目前市场售价为20万元2000年上牌的车,在2005年销售时的二手车价格计算方法为:该车已使用5年,还剩5 年则报废,其浮动值的总折旧率为11%X 3+10%x 2=53%;加上现场评估出类别,如为I类车,则需加新车价的5%《等于1万元)。最终该二手车的价格应为:20x[15%+85%X (1-53%) l+1.0=11.99万元,约12万元。

可将新车使用10年报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分,即不动值;其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段:3年-4年-3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折旧11%,总折旧27%。然后加残值,构成了折旧值,评估价=市场现行新车售价X15%(不动残值)+85%(浮动值)X分阶段折旧率+评估值。

2)一般认为,在规定的汽车的合理使用年限之内,所剩余的使用价值被称为广义的汽车残值。此外,汽车到报废年限时车主也可以领到另一种意义的汽车残值费,一般以每吨350元计算,一辆小轿车大约可以领到2000-3000元。具体为:一部车有效寿命30万km,将其分为5段,每段6万km,每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价20万元,已行驶12万km,那么该车还值20万元 X (3+2+1)15:8万元。由于我国车辆庞杂,一种模式很难适应各种车种车型,在基本因素构成公式不变的情况下,依据报废车年限改变分段折旧率,可适用于其他车型。

二手车评估常用的方法有哪些?

(1)重置成本法重置成本是指最大限度地参考所要评估对象的新车价格,如果同款式新车停产,则要参考同品牌相近车型的新车价格,然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素,利用折算公式折算出现实价格。一般来讲,一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右,一年之后按每年折价10%来进行计算。

《2,现行估价法现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础,再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数,以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。这种方法是最贴近于市场真实价格的方法,不过有一个前提条件是具备大量的市场真实交易数据作为样本,这样的平均价格更具代表性。目前,市面上提供专业的全国二手车价格数据样本的机构不多,其中第一车网的《二手车价值蓝本》是最具参考价值的。不过需要注意的是,用这种方法判断一些偏门车型的价格会有难度,特殊车辆则需特殊对待,不可较真。

《3,收益现值法收益现值法不适用于我们日常二手车交易使用,大部分营运下线或具有集体赢利属性的车辆一般按此方法折价。收益现值是指根据车辆未来预期获利能力的大小,将其折现形或资本化。在实际市场交易环节,大部分人都会将重置成本法和现行估价法相结合,同时再根据车辆使用情况、事故情况、车辆手续情况、二手车市场供需情况、新车市场表现等综合分析对比,得出最符合二手车价值的合理价格,虽然看上去烦琐,事实上消费者在买车的时候只需要多动动脑筋,多收集学习资料,购买二手车时的风险就会降低很多,也只有前期多费心,后期才能更省心。

(4)行驶里程法车辆规定行驶里程是指按照《机动车强制报废标准》(2013年5月1臼起施行)规定的行驶里程(60万km)。此方法与使用年限法相似,在按照行驶里程法计算成新率时,一定要结合旧机动车本身的车况,判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符,防止由于人为变更里程表所造成的误差。由于里程表容易被人为变更,因此,在实际应用中,较少采用此方法。

(5)整车观测法整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测,对被评估车辆的技术状况进行鉴定、分级,以确定成新率的一种方法。运用整车观测法应观察、检测或收集的技术指标主要包括:车辆的现时技术状态:车辆的使用时间及行驶里程:车辆的主要故障经历及大修情况;车辆的外观和完整性等。运用整车观测法估测车辆的成新率,要求评估人员必须具有一定的专业水平和相当的评估经验,这是运用整车观测法准确判断车辆成新率的基本前提。整车观测法的判断结果没有部件鉴定法准确,一般用于中、低价值车辆成新率的初步估算,或者作为利用综合分析法确定车辆成新率的参考依据。

《6,部件鉴定法部件鉴定法即对汽车的各部件进行进一步的鉴定,以确定其工作效能和使用性能。例如,发动机总成部分,要求稳定,未发现严重故障,工作时无不良声响,无过度温升;无严重振动:功率及油耗基本符合技术规定;无严重渗漏。水冷系统工作较正常,散热器无漏水情形:燃油泵、气泵均工作正常。车厢、驾驶室部分,要求内饰较好,玻璃无,损坏及裂纹,密封好,车门无变形,座椅完整,等等。

文章标签: # 二手车 # 评估 # 车辆