二手车公里数越少越好吗,二手车公里数差别

1.买二手车，行驶多少公里的比较划算？

2.二手车公里数和车龄哪个更重要

3.二手车同年限六万公里和四万公里差多少钱

4.二手车公里数差5万价格差多少

5.同年份二手车6万公里与12万公里差多钱

6.购买二手车时如何辨别车辆的真实里程数

使用年份

根据使用年份判断，正常情况下，一台车每年行驶二万公里左右，如果已经使用三年的车才行驶二万公里的话，那估计是做手脚了。

查资料

这招最简单，就是去4S店查询相关的保养记录，都详细的记载着每次保养时的行驶里程。

看轮胎

通过轮胎的磨损情况，大致分辨车辆的实际使用里程。正常情况下，汽车里程达到4万-5万公里时，就需要换轮胎。将里程数和轮胎新旧程度并列参考：如果里程高而轮胎很新，那可能有用轮胎新旧掩盖真实里程的嫌疑；如果里程高、轮胎旧，就看它是否是原装轮胎。有的轮胎上有生产日期，能帮助你判断车辆的使用里程。

检查内饰

看车辆内饰新旧程度，注意如方向盘、储物盒开关、排挡把手等，通过磨损程度可以大致估计行驶里程。如操控按键和踏板有明显磨损，则说明里程数一定不低。

买二手车，行驶多少公里的比较划算？

买二手车应该看里程还是看年限？

很多人都在说，买二手车不要买年限过大的，公里数太大的， 问题来了，年限和里程数到底应该如何界定，那个对二手车价格和价值的影响更大。今天就来和大家聊聊，我们在买二手车的时候应该如何正确的看待里程和年限？

里程和年限对二手车的影响比较大，也很重要，但是重要性是不一样的，好比天赋和努力对你的工作影响都比较大，但是影响的程度不一样。

对于二手车来说，除非里程数超过正常数很多，否则年限比里程更重要，所以看二手车一般还是以年限为主。

一、年限对二手车的性能影响是全方面的

车子上几乎所有的零件，除了玻璃几乎不会老化以外，其余部件都会随着年限的增长慢慢老化，造成车辆性能的下降，即使停着不开，也是无法避免的，也就是我们常说的，车子长时间不开，放着放着就放坏了的原因，机械零部件的损坏有时候和你使用不使用没关系，放的时间久了也就坏了。

所以年限对二手车来说是非常重要的指标，同时也是比较稳定的影响因素，对车子的价值影响也很大。

二、里程数影响的仅仅是二手车的部分功能

车辆的行驶里程反应了车辆的使用强度，简单来说就是里程数越大，车子的动力系统、传动力系统、制动系统等部件的工作时间就越长，对应的磨损程度就越大。

但是如果车主对车子有良好的保养意识和习惯，定期更换易损件，则里程数对车辆的影响可以大大降低。

三、同价位的二手车，车龄短的整体花费相对更少

同样的价格购车，车龄短里程长的车子买来以后，后期维护整备所需要花费一般比车龄长里程短的车子要少一些。

常规来讲，车龄短的车子发动机内部积碳少，气缸、火花塞的磨损相对较少，相同行驶下油耗也会更少。

同时车龄高的车子由于尾气排放等因素，还需要缴纳更多的保险和税金。

四、二手车年限对车价的影响更直观

根据二手车交易行情来看，虽然里程数对车辆的保值率有负面的影响，但是里程数对车价的影响不如年限对车价的影响大。当然，一些杠精会问，那情怀车怎么解释呢？自然是情怀车型，越老越贵的车子不在咱们本次讨论的范围。

总之，对二手车来说，只要里程数不是每年5万公里或者10万公里这种夸张的程度，在选购车子的时候，还是要以年限为主。其次，里程数弄虚作假的也比较多，一定要判断你看到的里程数是不是车子真实的里程数。

二手车公里数和车龄哪个更重要

建议可以考虑3年5万公里左右的比较换算。

一般来说，里程数越少当然越好，但是里程数少，价格往往也会很高，并不是很划算。而且相对而言，1年左右的准新车，如果没有什么大事故的话，一个是卖的人少，二是价格高。而3年5万公里左右的车则价格上能便宜不少，尤其是马上要出保了，讲价的余地也比较大。而且这个时候的车，可以说是性能什么最好的阶段，省油/不容易坏等等吧，也是性价比比较高的阶段。

二手车的选取规则

从汽车已驶里程数或年限看。

我国1997年颁布了汽车报废标准，其中对车辆已驶公里数和年限作了规定：轿车累计行驶50万km或者使用10年应当报废。

祭看车辆外表。

外部钣金是否平整、圆滑，有无破损，以分析是否发生过事故。车门、驾驶室、车厢边板的锈蚀、损坏情况，有无焊补、刮伤情况，原烤漆光亮程度。

检视发动机。

外部油漆及铝粉脱落情况，螺栓头部六方磨损情况，以判断新旧；

机体表面油渍情况，有无漏油处；

看曲轴箱通风口处、加机油口处有无油气凝结，来判断发动机是否窜气；

抽出机油标尺，裣査机油粘度、色泽，如机油中有金属屑、表示缸内有磨损处、如机油呈乳白色状，要考虑发动机漏水至曲轴箱；

拆下火花塞看其燃烧情况，中央电极如为褐色表示良好，白色表示过热，黑色油渍的表示烧机油，黑色干的有积碳，燃烧不完全。

检查传动部件。

察看变速器、驱动桥有无漏油情况，判断轴承、油封的新旧程度检査一下变速器输出轴、传动轴花键处健齿间隙，是否松动过大。

自动变速器，应在发动机运转时，抽出自动变速器油尺査看油位，应在最高油位与最低油位之间，油液应呈亮红色。如果油液呈暗褐色或黑色，或油液有明显的烧焦味，说明变速器需要检修。

检査转向系统。

检查方向盘自由行程是否过大，拉杆球头是否松旷，推动前轮上下左右摆动，判断主销及衬套的磨损情况。对动力转向系统还要检查转向助力是否有效，动力转向系统是否缺油和是否有渗漏现象。

检查车架、悬架系统及轮眙。

检查车架有无扭曲、变形、开裂及锈蚀情况。

检査悬架弹簧有无折断、失效，吊耳、弹簧销有无损坏。

检查减震器是否有效，方法压下汽车的每一个角，松手后眺动不应该多于两次。

检查轮胎是否偏好，前轮定位是否正常。

察看灯光、信号是否正常。

察看大灯、小灯、各种信号灯是否齐全，工作正常。

检查仪表板的各种显示和报警信号是否工作正常。

试车。

起动发动机后，仔细听听有无异常响声，检查急速转速的高低及运转是否平稳，油压是否正常。在各档位下部跑一跑，换挡是否有异常，发动机是否动力强劲，加速有力，运转良好。并要察看传动系统是否有杂响和振动。

在试车中还要检查制动和转向情况，当迅速踩下制动踏板时、汽车应能迅速可靠的停车，无跑偏现象，而且无尖叫声、拖拉或踏蹬松驰现象。

拉起手制动时，应能保证汽车原地可靠驻车。在汽车转向过程中应保证转向灵敏轻便，方向盘应无阻滞、卡住和不正常振动。转向时有噪声或振动，说明有故障。

试车中还应该注意悬架系统有无不正常的冲击、振动和汽车行驶是否稳定。

试车完毕后，检查一下传动系，轮毂等处温度是否异常。

总之购买二手车应该格外谨慎，最好多请几位对汽车的结构，性能和技术状况好坏内行的朋友帮您参谋，确保您购买的二手车物有所值。

二手车同年限六万公里和四万公里差多少钱

二手车的年限和公里数都很重要，只是侧重点不同。但车龄通常是更好的判断方式，买家对二手车车龄的判断更直接。

1.年限对二手车的影响：

世界上几乎所有的零部件都会随着时间的增加而逐渐老化，汽车年限的增加会导致汽车性能的下降，这对二手车的性能影响很大。

汽车寿命的增加不仅会导致汽车性能的下降，还会对汽车价格产生很大的影响。一般车龄3年的二手车价格比车龄4-6年的二手车贵一点，而车龄6年以上的二手车价格更便宜，可见车龄越长保值率越低。

2.公里对二手车的影响：

汽车的行驶里程对汽车的动力系统、传动系统等部件有很大的影响。汽车行驶里程越长，这些部件的工作时间就越长，影响就越大，后期保养的成本就越高。

如果非要说二手车哪个更重要，年限还是二手车更重要。买二手车一般看年份，因为二手车的里程是可以的。有的商家会通过调表的方式虚报二手车的公里数，但是年限是不能虚报的。对于买家来说，年份是更好的判断，也更直接。

百万购车补贴

二手车公里数差5万价格差多少

1万元。二手车6万公里和四万公里的车，可以说是准新车，按照正常的车辆使用一年两万公里计算，六万公里是三年，而四万公里的车，往往是两年，差价在车辆总价的5%到8%，两者之差在1万元。另外，车辆到了六万公里，要进行一次大的保养，保养的费用具体要和车价有关，因此四万公里的车比六万公里的车更有竞争力。

同年份二手车6万公里与12万公里差多钱

差2万。因为二手车的公里数和价格有一定的关系，二手车车况应该是第一位，其次是年限和公里数，二手车公里数差5万价格差2万。二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。

购买二手车时如何辨别车辆的真实里程数

业内人士总结出二手车价格计算公式，通过54321法估计二手车的价格。一般认为，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5／15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4／15，之后依次递减。

1、通过内饰的磨损情况判断。

这个方法可以说是最好使的，因为开车过程中都会磨到内饰的某些部件，经常会磨到的地方有：方向盘、挂档杆，座椅、手刹、中控台面板的各个按键、左前门玻璃升降开关、刹车踏板和油门踏板等。

这些地方若看起来都很新，说明该车里程数确实不多，若某几个地方磨损比较严重，说明车开的挺多，公里数应该不少。不是全部都磨损严重才算公里数多，因为方向盘可能有套，原车主可能不太操作中控台面板的按键等，所以只要有一个或两个地方磨损的比较严重就可以判断车开的多。

2、从刹车盘的磨损情况来判断。

刹车盘磨损与车辆年限无关，只与行驶里程有关，前刹车盘的寿命大概在8万公里左右，后刹车盘在10万公里以上。若该车年限很短且刹车盘磨损的很小，说明该车公里数确实不多，若刹车盘快到更换的时候了，说明该车在10万公里左右了，若是该车年限较长，且刹车盘磨损不是很大，有可能刹车盘已经换过一次，该车公里数较长。

扩展资料

检查车辆内饰，注意细节。例如方向盘、储物盒开关、油门刹车踏板、排挡把手等，通过磨损程度可以大致估计使用情况。

轮胎。通过轮胎的磨损情况，也能大致分辨车辆的实际使用里程。开了3000公里和3万公里的轮胎区别是明显的。可以根据消声器的腐蚀程度、传动皮带等细节对车辆的使用情况做个大致评估，这样，就不会被经过调校的假低里程车蒙骗。

凤凰网-教你怎么判断新车里程 不再被4S店骗