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昆明普拉多后挂备胎二手车_普拉多备胎版

tamoadmin 2024-06-08 人已围观

简介1.普拉多后挂好还是不好2.普拉多加了后挂备胎灯可以上路吗3.买车还能赚钱!这款车开几年后竟然更值钱?4.丰田霸道报价是多少?目前值得入手么?5.丰田普拉多2016款2.7l车型有没有后挂轮胎?国产霸道可以改后挂备胎,但是在更改之后外观发生改变,需要到车管所办理变更登记。根据《机动车登记规定》第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:(一)改变车身

1.普拉多后挂好还是不好

2.普拉多加了后挂备胎灯可以上路吗

3.买车还能赚钱!这款车开几年后竟然更值钱?

4.丰田霸道报价是多少?目前值得入手么?

5.丰田普拉多2016款2.7l车型有没有后挂轮胎?

昆明普拉多后挂备胎二手车_普拉多备胎版

国产霸道可以改后挂备胎,但是在更改之后外观发生改变,需要到车管所办理变更登记。

根据《机动车登记规定》第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:

(一)改变车身颜色的;

(二)更换发动机的;

(三)更换车身或者车架的;

(四)因质量问题更换整车的;

(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的;

(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。

可以向登记地车辆管理所申请变更登记。

属于本条第一款第(一)项、第(二)项和第(三)项规定的变更事项的,机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记;属于本条第一款第(六)项规定的变更事项的,机动车所有人申请转出前,应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

扩展资料:

《机动车登记规定》第五十六条 有下列情形之一的,由公安机关交通管理部门处警告或者二百元以下罚款:

(一)重型、中型载货汽车及其挂车的车身或者车厢后部未按照规定喷涂放大的牌号或者放大的牌号不清晰的;

(二)机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告,影响安全驾驶的;

(三)载货汽车、挂车未按照规定安装侧面及后下部防护装置、粘贴车身反光标识的;

(四)机动车未按照规定期限进行安全技术检验的;

(五)改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架,未按照本规定第十条规定的时限办理变更登记的;

(六)机动车所有权转移后,现机动车所有人未按照本规定第十八条规定的时限办理转移登记的;

(七)机动车所有人办理变更登记、转移登记,机动车档案转出登记地车辆管理所后,未按照本规定第十三条规定的时限到住所地车辆管理所申请机动车转入的。

第五十七条 除本规定第十条和第十六条规定的情形外,擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的,由公安机关交通管理部门责令恢复原状,并处警告或者五百元以下罚款。

广东省政府——机动车登记规定

普拉多后挂好还是不好

每次看到老普拉多、帕杰罗、牧马人这种硬派越野车,甚至像老款丰田RAV4、福特翼搏、奇瑞瑞虎这些城市SUV,都会被它们车尾“小书包”式背挂备胎所吸引。似乎这种采用背挂式备胎的SUV车型是在赤裸裸炫耀其硬派的一面,尽管有些车型连交叉轴都通过不了。

而这种好看的“小书包”却是在一次次的改款换代中逐渐消失,或是成为选装配置的存在,究竟是什么原因造成的呢?

1、车门容易坏

采用背挂式备胎车型的尾门会比无备胎的质量大,而液压支撑杆也难以长期固定重量较大的尾门,所以背挂式备胎车型的尾门均采用侧开式设计。侧开式尾门通过铰链以及撑杆将车身与尾门连接,这就使得打开尾门时,所有重量都落在铰链上,使得铰链使用寿命受到影响。而铰链一旦出现松动就会产生异响,影响驾乘人员的心情,久而久之还存在尾门脱落的隐患。

2、成本增加

前面也说到,背挂式备胎并没有完全消失,部分车型会成为选装件。从厂家方面来考虑,备胎的作用就是以备不时之需,但放在车底和放在车尾的效果都一样,但是放在车尾就会多出一笔费用,从厂家的造车成本增加到消费者购车成本上。从2019款国产普拉多的指导价来看,底挂和背挂,就相差1万块。

3、容易被偷

背挂式备胎容易被偷这个问题至今依然没完全得到解决,背挂式备胎除了增加硬派实力之外,还赤裸裸地像图谋不轨的人“招手”。部分有备胎罩或者壳的车型还没那么容易被偷,如果没防护的话,备胎就靠几颗螺栓固定在备胎架上,可以轻松拧下偷走。尤其是丰田以前配备的全尺寸备胎,随便卖都有好价钱。或者窃格瓦拉出来不瓶车,改偷备胎也说不定。

4、更换麻烦

一般车型的备胎都采用底盘下挂式或者在后备箱盖板下,在盖板下是最容易取出的,而下挂式则是要通过释放固定链条降下再取出。而背挂式备胎则是在拧完螺丝之后,将其从备胎架上搬落,这对于车主来说,力气小一点都难更换备胎。

但采用背挂式备胎的车型是不是除了好看之外,就一无是处呢?

其实不然,像大家所熟知的硬派越野车们,它们有着大排量发动机轻松脱困的同时,对燃油的“吞吐量”还是比较大的。而采用背挂式备胎就能省出下挂式备胎的空间,从而布局副油箱,为开得更远而做准备。

其次,也有网友提到背挂式备胎受地形以及天气影响较少,试想一下在泥潭、涉水或者车尾路面不平的情况下,“极限”换胎,背挂式更方便取下更换。当然,这种情况出现的几率实在太少。

所以,RAV4在上一代产品换代后就没有看到熟悉的“小书包”式背挂备胎,而在普拉多、陆巡等产品上,背挂式备胎也变为高配车型专属甚至是选装件了。假如你要买这些硬派越野车,你会加钱买背挂式备胎的车型吗?

普拉多加了后挂备胎灯可以上路吗

后挂的优点有两个:

1、越野车一般载荷比较多,野外换胎方便些。比如后轮没气了,在大野地里没准儿底挂备胎都卸不下来,还得借助千斤顶先支起车身,才能获得底挂备胎的落地空间。

2、可以腾出底挂备胎的空间来装大油箱,这是长途穿越最让人踏实的装备。

缺点也有:

1、越野车的轮胎一般都比较重,一个人在外边,备胎的拆、装都得费点力气;

2、长时间颠簸会导致车门“掉扇”,造成尾门密封不严,还有令人烦恼的响声。

最好的解决方案是后挂、但换用金属单轴后杠,将备胎固定在后杠上,基本上和车门没有任何联接,这样就接近完美了。唯一麻烦的是开车门费点事,要先打开备胎架,然后再开门。

买车还能赚钱!这款车开几年后竟然更值钱?

普拉多加了后挂备胎灯不可以上路。

普拉多是一款进口ORV,源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系,1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多,即真正意义上的第一代普拉多。

产品特点

普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款,动力性能好,排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。

虽说普拉多比帕杰罗晚出生14年,但是在越野车界,他却是个小有名气的人物。当然,这在很大程度上应该归功于同门大哥陆地巡洋舰的威名,要知道,陆地巡洋舰可是全球资格最老的三个越野车品牌之一(第一和第二分别是吉普和路虎)。

早在1951年,丰田就利用吉普公司的技术制造出BJ系列多用途轻型四轮驱动越野车。三年后,该车正式更名为陆地巡洋舰。

丰田霸道报价是多少?目前值得入手么?

一辆车,开几年,拿到二手车市场卖,竟然还赚了好几万?

当车叔写下这句话的时候,相信已经有人知道,这种可以理财的车型,除了丰田的硬派SUV车型,估计就没别的了。在最近,这些理财车型又迎来一波增值。

故事要从上个月28日说起,那天,最后一辆第14代皇冠下线,意味着该车型即将要停产了。你皇冠停产和我一汽丰田普拉多停产有什么关系?哦哦哦,我们都在停产的批次啊!那没事了。

事实上,一汽丰田计划今年仅生产约1.6万辆普拉多,到4月中旬,生产就已完成56%,在剩下的44%完成生产后,普拉多就面临停产了。目前一汽丰田的工厂基本已经恢复生产,按照这个进度并且结合前段时间的未复工状态产出56%,车叔估计在6月左右普拉多将会正式停产。

停产后多久市场上就没有卖了?我们先看一下普拉多的销量,今年1月为3412辆,2月为440辆,3月为3663辆,按照正常一个月3000辆以上的销量,普拉多不愁卖,基本就是停产即代表售完。因此,在6月以后,一汽丰田普拉多的新车可能就买不到了。

普拉多的停产与严苛的排放法规有着密切关系,现款的普拉多搭载的是3.5升大排量发动机,排量大且车身自重较大,很难满足即将到来的国六排放政策。此外,还有《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》限定车企的平均油耗标值要降到百公里5升以内,否则将会对车企予以处罚。各种政策都在促使普拉多撤出中国市场,但这不一定是坏事,环保问题车叔就不谈了,单就车友们关心的普拉多保值率说道说道。

正常情况下,普拉多每个月能卖3000辆以上,数量并不少,停产的消息曝出,那些原本想买普拉多却还没出手的车友,恐怕有点着急了。此外,车叔得到一汽丰田代理的消息,现阶段普拉多的优惠较少,属于抢购的状态,如果要订购的话,最好提前一个月。至于停产后是否会涨价,尚未可知。但车叔知道,曾经的陆巡4000仅一年时间就涨价近10万,可谓升值神器。

当然,像是日产途乐和三菱帕杰罗等都没有发布国六版本车型,且国六实施时间推迟到明年1月1日了,它们在未来也面临退出中国市场的境况。没抢到普拉多的车友们也可以关注途乐和帕杰罗,但现在我们还有机会抢一抢,所以车叔今天来推荐一下值得拥有的普拉多车型。

在2018款和2019款普拉多众多车型中,车身尺寸、发动机、变速箱、车轮等部件,数据基本相同,没有较大区别。在主被动安全配置方面,所有车型仅在胎压显示那一栏有差异。如果车友们认为胎压显示必不可少,那么可以选择指导价为48.98万元的2018款自动TX-L车型,或者指导价为49.48万元的2019款自动TX-L尊享版。

此外,2018款自动TX-L车型与2019款自动TX-L尊享版还拥有前后驻车雷达、定速巡航、4.2英寸液晶仪表盘、主副驾座椅电动调节及加热/通风功能、LED大灯、220V电源等实用配置。车叔认为,这两款车型的配置够用,可以选择。

2019款普拉多还有一个选择,即指导价为50.48万元的2019款自动TX-L尊享版后挂备胎型,主要特点是备胎后挂,但对应的是其尾门玻璃无法独立开启了。

2018款普拉多车型配置较多,如果选择更高配置,那么指导价为50.88万元的2018款自动TX-L NAVI可以考虑,其增配了GPS导航及JBL音响。如果喜欢后挂备胎,指导价为49.98万元的2018款自动TX-L后挂备胎可以考虑,其尾门玻璃也无法独立开启。

车叔结语

综合来看,车叔挑选出了4款性价比较高的普拉多,即2018款自动TX-L车型与2019款自动TX-L尊享版,以及2018款自动TX-L后挂备胎与2019款自动TX-L尊享版后挂备胎,都是不错的选择,应有的配置都有,且更高配置车型增加的配置作用不算特别大,因此车叔首推这4款车型,喜欢普拉多的车友们可以关注下。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田普拉多2016款2.7l车型有没有后挂轮胎?

丰田霸道这款车,车如其名,外观十分霸气,所有收到很多车主的青睐,它的市场指导价在31万至61万这边,如果在4s店购买的话,应该还会有优惠哒。这款车的优点蛮多的,可以帮您分析一下,供您参考哦。

1、外观设计。丰田霸道这款车的设计十分大气,特别是它的前脸设计,很符合它的名字“霸道”。车身属于比较大一点的那种,也比较高。所以它里面的空间比较大,坐着会比较宽松。个人比较喜欢这种类型的车车,比普通小轿车更加舒适,因为没有约束感。

2、细节内饰。这款车的内饰不算豪华,比较一般吧,但是个人觉得挺实用的,因为这款车子属于运动型的,里面内饰跟那种精致的小轿车想必肯定比不过,但是很符合车子本身的定位,简约大气。上面也提到这款车的空间比较大,比如家庭出游之类的,这样的内饰加上宽松的空间,实在是很温馨的场面。

3、动力油耗。不得不说,它的动力真的很棒哦,发动机质量很好,一般超车的时候油门加上,那种发动机的深鸣声,还是很诱人的,充满了激情,跟它充满运动感的外观很匹配!而且车车比较大也比较重,所以油耗这方面肯定不会太低的。在这种款式的车车里面,丰田霸道的油耗比较下来,也不算高了,毕竟车子重量、动力质量在这呢。加上它的方向盘比较精准,平时开起来也不飘,是很多家庭看中的,毕竟家里使用,安全性很重要。

整体看下来,丰田霸道这款车还是很不错的,也非常适合家庭使用。这种车型和质量的车车,这个价格的话,我建议有这个预算条件的车主可以选择购买。

希望我的回答可以帮助到你。

中东版的普拉多2.7有备胎,(比如手机中的水货)

中规版的普拉我2.7没有备胎(手机中的官方行货)

基原因是备胎影响视线,且不符合最新的国家标准(原来所有的普拉多都是)

新的国家关于后尾灯标准更新,可视角度为45度,如果有了备胎,达不到这一标准,因此全部下挂;

文章标签: # 备胎 # 普拉多 # 车型