宝马5系二手车2011款_宝马5系二手车2021

1.购买宝马x5二手车要注意哪些问题?

2.20万元家用车，现代索纳塔，用车保养指南

x5二手车要空气悬挂。x5二手车空气悬挂系统可以根据路面状况和驾驶方式自动调节悬挂高度，提供更平稳的行驶体验，减少颠簸感。特别是针对不平整的道路或者需要经常行驶在坎坷路况下的情况，空气悬挂系统可以提供更好的驾驶舒适性。并且空气悬挂系统可以根据驾驶模式调整悬挂刚度，提供更好的操控性能。注重车辆的操控性和稳定性，空气悬挂系统会是一个有用的功能。

购买宝马x5二手车要注意哪些问题?

对于一些成功人士来说，汽车不仅是交通工具，更是一种身份的象征，拥有一辆百万豪车说明你已经跨进了成功者的行列。虽然对于这些成功人士来说买车并不差钱，但是新车的贬值问题也着实令人头疼，一辆价值百万的新车，买来四五年后基本上就会折价一半，未免让人心疼。

如此看来，买辆二手豪车不失为一种良策，车子前几年的贬值都由上一任车主承担了，无形中节省了一大笔开支。况且很多二手豪车原车主开的都比较爱惜，而且保养得非常到位，开在路上，大家只认牌子和车型，谁管你买的是新车还是二手车，用新车的一半甚至三分之一的价格实现一下我们的豪车梦，何尝不可呢？

今天，我们就来介绍三款最常见的优秀的百万豪车，无论是销量还是口碑都非常不错，可以说是豪车中的典范。看看它们需要多少钱能够入手？

1、奔驰S级

作为梅赛德斯-奔驰品牌的旗舰，?奔驰S级轿车的地位不言而喻，十代车型几十年间的发展让它成为了所有量产车的标杆，它在面对同级别的其他车型进攻的时候总能立于不败之地。不止是传奇，更是时代的先行者，S级每一个时代均代表了奔驰制造汽车的最高水平，也代表了这一时代汽车工业发展的最高水平。

目前奔驰S级的在售车型有5款，厂商指导价85.28-121.88万元。而且奔驰S级的保值率在同级别中算是高的，三年保值率还能达到63.66%，非一般豪车所能及。

奔驰S级的保有量却非常大，在二手车市场也很受欢迎。2012年的车型价格多在三十万左右，2016/2017款的车型基本在六七十万左右，所以即便是二手豪车，也不是谁都能买得起的，但是不少做生意的老板，在资金不宽裕的时候，拿一些小钱买台二手的，一样可以当门面，给生意带来更多可能。

2、宝马7系

宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。只在德国本土生产，生产商为BMW，宝马7系拥有众多最先进和最精良的技术装备，自1977年第一代推出以来，每一次更新换代都是超越的进化，为设计、动力和创新建立了新标准，将纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受融于一身。

作为一款豪华级别的三厢轿车，空间舒适宽敞，操控一流。Nasca真皮内饰、内衬丝绒脚垫、美洲胡桃木饰、车门内扶手及?一体式拉门把手。目之所及，尽显豪华。

目前在售的宝马7系为2019款改款车型，售价区间为82.80-242.80万元。不过宝马7系更推荐买二手的，因为宝马7系的保值率并不高，第1年保值率为65.16%，第3年为48.27%，第5年为36.13%，2017年上牌的2018款?730Li?领先型?M运动套装宝马7系，新车指导价80.8万，二手价格一般在55万左右，轻松省出二三十万。

3、奥迪A8

奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。不过，要说性价比奥迪A8应该算是这三款中最高的了，因为它新车的优惠幅度比较大，而且无论是气场、豪华程度还是用料做工都是豪华旗舰轿车该有的水平，因此在豪华车领域中得到了一定的地位。

奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的性能表现。目前在售的车型为2021款，厂商指导价84.28-119.88万元。

奥迪A8的保值率不及宝马7系，第1年保值率为63.73%，第3年为46.78%，第5年为34.40%，奥迪A8?2017款?A8L?45?TFSI?quattro舒适型，新车指导价92.68万，二手价格一般在50万左右，性价比也是非常高的。

以上就是今天我们要说的BBA中的三款王者车型，你觉得哪一款更符合你的气质呢？小编个人观点仅供参考：奥迪A8L性价比最高最朴实中庸，奔驰S级最舒服最商务，宝马7系最有驾驶乐趣和调性！

最后祝君早日拥有百万座驾。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20万元家用车，现代索纳塔，用车保养指南

1、明确预算

正因为价格相比新车会便宜，所以这个预算更要有比较详尽的数值。比如10万以内或者最高不超过8万，这样一个明确的预算数会帮在选车的时候省去很大部分纠结的烦恼。另外，如果是找的中介帮忙看车，也要把这份费用算在里面。

2、渠道

在购买一台二手车时，渠道是相当重要的，建议大家尽量购买身边朋友的车，最起码可以做到知根知底，有问题的话可以及时处理，免得在行驶过程中造成安全隐患，引发更为严重的后果。

3、车况

检查车况时，建议去官方认证的4S店进行全方位检测，并对所有的问题进行汇总，综合维修费用来看能不能购买。

4、车型

购买的车型中，建议去购买一些大众化且质量较好的车型，例如一些老大众车，速腾、迈腾、CC之类的，这些车型放在当年来说就是标杆，尤其是速腾1.8TSI冠军版，至今为止，在紧凑型车中全方位超越它的车型可以说几乎没有。

5、公里数

即使再好车，公里数过多也会影响到车辆的安全系数，在购买过程中，尽量购买公里数较少的车型，超过15万公里的车型不建议购买。

6、排放标准

排放标准也是在购买二手车时一定要关注的，因为这会涉及到上牌区域和买完后能开多少年的问题。

生活总是充满着无奈，只好不断妥协，随着年龄的增长，棱角早已被磨平，养家糊口的重担扛在身上，更有责任感是人们成熟的标志。小时候非常容易开心，爸爸妈妈给我们买一个玩具，就会非常的满足，将玩具抱在怀中，爱不释手。长大以后成家立业，能让成年人开心的玩具不多了，车子算得上一个。买一辆10万块钱的家用车，跑得慢但很务实，开起来没乐趣不好玩，其实这也是一种成年人的无奈和妥协，预算不够，只能如此。

今天想聊的这款车子，他空间大跑得快，适合家用，还能当一辆大玩具，我能开上它跑一整天的路出去自驾游都不会觉得无聊，他就是2021款的宝马5系，那么让我们一起来看一下这款车子究竟怎么样？

非常喜欢宝马5系的车头设计，依然沿用家族设计理念，双肾样式前格栅辨识度高，两侧大灯连成一体，内部结构像两个字母L拼接成一体。整个车头轮廓饱满，汽车前唇部分充满运动风，再加上引擎盖上的褶皱，全面凸显的力量感。

车身侧面身材修，长双腰线处理，更有力量感，搭载18寸或者19寸的轮毂，5副轮毂样式精致。5106x1868x1500毫米长宽高，3105毫米轴距，定位中大型轿车，车身尺寸与同级别车相比，处于中上水准。

车尾造型与车头风格保持一致，线条的运用充满了肌肉感，下包围处有银色镀铬装饰条，双边双出排气管样式更加运动。尾动的轮廓有一些熏黑处理，这种样式更加的运动。

来到车内，整体设计风格沿用宝马家族设计理念，悬浮样式中控液晶显示屏，下方为空调出风口和实体按钮，分为三层排布，稍稍有些倾斜角度，错落有致，显得更加有层次感。作为豪华车，车内的用料非常厚道，大面积皮革包裹，加上木纹面板，钢琴烤漆面板，拉丝工艺的金属装饰面板，以及银色的镀铬装饰条，在质感方面拿捏的死死的。宝马的内饰设计，不像奔驰那么时尚与前卫，但是在做工和用料方面显得更加精致。

乘坐空间表现优秀，坐进车内非常宽敞，我身高1米75，坐在第1排，头部有一拳空间，坐到第2排，将前排座椅调到适当的位置，腿部有三拳半的空间，头部一拳空间，地板中间有一些凸起，对空间有一定的影响，后排座椅中央扶手相当宽厚，皮革包裹支撑起来非常舒服。

后备箱表现中规中矩，深度与高度不错，宽度一般，后备箱的形状不算规整，两侧有突出部分，影响了后备箱的储物空间。

动力方面2.0T的4缸涡轮增压发动机，最大功率可以输出184马力和252马力，匹配8挡手自一体变速箱，官方百公里加速时间为8.6秒和6.9秒以及6.8秒，工信部百公里综合油耗6.5L和6.7L以及7.2L。如果预算方面没有压力，推荐购买2.0T的高功率版本，直线加速性能更加强悍，开起来非常有乐趣。

虽然是一款行政级的轿车，而且还是中大型轿车，但是操控方面依然非常给力，油门调教灵敏，动力响应迅速，换挡逻辑聪明，低速行驶无顿挫，深踩油门变速箱降档在升档来的快，动力传输高效。方向盘转向十分精准，指哪打哪，是一款相当好开的车子。地板油的时候，发动机低沉的轰鸣声让人热血沸腾。

双叉臂式独立悬挂+多连杆式独立悬挂，底盘调校兼顾了家用性和舒适性，走烂路的时候不会特别颠，对震动过滤很优秀。激烈驾驶的时候，底盘也能保持很好的支撑性，车速较快时转弯，车身姿态也保持很良好，不会有特别严重的侧倾，开起来很有信心。

作为一线豪华品牌，宝马的保值率也是相当的厉害，宝马5系三年保值率达到了59%，当然车子买来是用来开的，暂时不用考虑卖二手车的问题，高保值率的车型更加有效的体现了它的受欢迎程度。

总体来说，2021款的宝马5系产品力非常优秀，推荐2.0T的高功率版本，驾驶的感受更加好。2.0T低功率版本，虽然账面数据不怎么样，不过实际开起来也不错，加速超车并线，都游刃有余。这个车子开出去有面子，驾驶起来听使唤，买菜商务都没问题。车子的厂商指导价为42.69~54.99万元，在武汉地区有1万块钱的优惠，那么在你的心中，2021款的宝马5系是否值得购买呢？

本文来自易车号作者微观说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关