二手车换机油,二手车机油剩余量多少正常

1.汽车正常行驶机油消耗是多少，机油消耗多少算正常

2.汽车发动机油尺多少正常

根据我国国标 GB3743-84 的规定，机油燃油消耗比为小于 1% ，按此推算，发动机排量为 1.6-2.0 升，而 100 公里燃油消耗为 10 升的轿车，其机油消耗量应小于 1 升/1000 公里。

国外对轿车发动机机油消耗量并未做法规性的强制规定，一般认为在最初行驶的 10000 公里走合期内，机油消耗量可能达到 0.3 升/ 1000 公里，在行驶 10000 公里之后，机油消耗将维持在 0.2 升/1000 公里之内，而维修手册中则标明只要机油消耗量小于 1 升/1000 公里均为正常。

汽车正常行驶机油消耗是多少，机油消耗多少算正常

汽车机油量一般位于上限（MAX）和下限（MIN）之间的位置就是正常在靠近上限一点的位置是机油量的最佳位置。低于下限（MIN）就不大正常需要进行检修另外在测试油位时是需要将机油尺按到底。以下是更多相关的介绍：1、机油的作用：“机油”是保证主张机正常作业的必需润滑剂其具体作用是润滑金属件减少机件间的冲突将主张机在做功时发作的无量热量带走清洁经磨损后发作的纤细金属碎屑还有密封、减震、防锈等作用。不过加注机油时要注意机油的量不行太多或太少应在油尺的“低”位与“满”位之间油面过低会致使油压短少;油量太满则会增加曲轴连杆的作业阻力并加快燃烧室积碳的构成。2、注意事项：在汽车更换机油后一般加油量在下线（机油尺下划线MIN）与上线（机油尺上划线MAX）之间一般加油量不要超过上线加油量过多由于曲轴工作搅动出现气泡等这样会对发动机本身有一定损伤。不超过上线不影响。着车以后机油油位加到中上即可多加可能会发生车发闷鼓油封等诸多问题。

汽车发动机油尺多少正常

汽车运行1000公里，机油累计消耗量不超过0.3升就算是正常的。否则，就属于烧机油状态。

出车前必须要检查机油液面，发现不足，要及时补充。

机油消耗量超过限定范围，就应该及早规划修理，免得故障扩大，引发不测。

因为机油的油底壳与地面平行，所以在检查油位时，为了测量准确，车辆必须停在平坦的地面上。关于冷车或热车开了几分钟后是否要检查油尺的问题，一直众说纷纭。根据专业评估，冷车和热车熄火5分钟后，油尺上的油位只有1-2mm。从这个角度来说，完全没有必要纠结冷车还是热车来检查油位。理论上只要油位在上限和下限之间都是正常的，所以无法说谁好谁坏。但当油位超过油尺上限时，发动机曲轴阻力会增大，飞溅的机油也会从曲轴箱窜入燃烧室，导致积碳更多。当油位低于下限时，发动机气缸或轴瓦会损坏。发动机油尺的正常规格如下：1 .先在发动机舱内找到发动机油尺的手柄，然后准备纸巾；2.然后拔出机油尺，用纸巾最大限度地擦拭粘在机油尺头上的机油。这时候看看发动机油尺的刻度在哪里(一般基本上有两个刻度，MIN和MAX)；3.当将清洁过的发动机油尺插回到原来的位置时，在拔出油尺之前，要小心插入到底。此时可以用粘在发动机油尺尾端的机油进行检查；4.观察粘在机油尺上的机油，就可以知道机油的最高点在发动机的什么地方。如果机油油位的位置在MIN和MAX的中间，这是最理想的位置，也就是说此时发动机的机油量刚刚好。