卖二手车有没有好处和坏处,卖二手车的人有钱吗

1.你知道买二手车有什么好处和坏处吗？应该注意什么？

2.二手车的坏处

3.买新车和二手车的优缺点?

4.二手车行业利润有多高

二手车当然可以买，二手车市场和交易发展到今天这个程度，其实已经很发达了，特别是从车子的质量以及风险保障上来说，已经跟以前比进步了很多了。但是买二手车还是有不少技巧和需要注意的地方。

首先如果身边朋友或者有朋友认识卖二手车的最好了，毕竟是熟人，信得过，二手车市场里还是有一些质量不好的车子，比如泡水车、事故车、伤残车，这些车二手车商拿到以后都会针对性地进行改装和掩盖，不是专业的二手车交易人员或者鉴定人员，很难看出来，尤其是事故车，可能买回去很久以后发现问题开去修理厂才发现车子是大修过的，那就很惨了，而且想要维权难度也很大了。

还有就是尽量选择信得过的大二手车商进行交易，毕竟他们生意做得大，很多东西有保障，风险会低很多。千万不要贪便宜去找小贩或者小店买二手车，车子虽然便宜了，但是车子后面出问题可能连人都找不到了。

另外，建议目前还是不要在那些广告满天飞的网上二手车平台买车，这些平台虽然提出了很多口号，或者是打出很多看似优惠、方便、有保障的政策，但是目前来说，这些二手车网上平台在车源的管理和线下交易链条的管理都不规范不到位，或者甚至就是缺位的。比如这些二手车交易虽然打的是互联网的旗号，但是仍然涉及线下的二手车鉴定、二手车交易手续、车辆保险以及购车金融等流程，这些链条目前都是以委托或者加盟的形式与这些二手车互联网平台产生关系，在管理和责任义务上，这两方并没有紧密的关系，一旦出现问题，平台对这些链条经营者的管理可能就是无效的，而且很多互联网二手车平台现在的服务很差，都在追求流量和广告、融资，对于消费者的关注不够。

你知道买二手车有什么好处和坏处吗？应该注意什么？

如果二手车买了一年不到就卖掉，造成的损失是比较大的。比如二手车买价是七万八，那么零头八千就是中间商赚的差价，车价大概在七万上下。在一年内又想卖出，这时候车商就会各种挑毛病将价格压在六万上下。

如果买了一年至两年间卖掉，价格可能会比五万更低一点，虽说后期二手车的折旧率都会变得稳定下来，但二手车在短期内再次过户，贬值速度也是超乎我们预期的。

很多车辆不停的出现车况问题所以车辆也在不停的转手，到了车商那里经过翻新整修，再次卖出。所以当我们选择二手车时也要多加注意这一点，整修整备却无法解决问题的根本，这是这样周而复始，所以故障车辆才在二手市场不停的流转。

买二手车时大家要提前确定自己的用车需求，比如明确长期使用的车辆或是短期代步中有一个定位，这样才能在购买二手车时降低损失的风险。不然花了大价钱购买的二手车性能太差、动力不足等等，又想要转手卖出，可就麻烦了。

二手车的坏处

二手车的优势（归纳5点）：

①二手车便宜实惠（土豪随意，略过）。说的官方一点，就是二手车性价比高。买新车要根据排量和价格因素等缴纳至少原车价的10%的各种税费， 10万要多花1万；二手车就没有这样的顾虑，少了税费和新车折旧的费用；

②保值率高。二手车行业流传一句话：新车落地打八折。1年2万公里还叫“新车”，3年6万公里叫“次新车”，

“新车”和“次新车”，这类车性能外观都不差于新车，还省去了磨合的麻烦，不易贬值；

③二手车新手可以买来练手，使劲折腾不心疼，放手练车技，不会畏手畏脚。刮刮蹭蹭不影响使用的，能省就省。But，车主对待新车的态度截然不同，3年以内的车，车主会花大量的时间和金钱洗啊，装啊，保养爱车，让它看起来还很新。我住的地方对面有一个大妈，新买了一辆白色奥迪A4L，简直就当个宝，经常洗，哪里刮了一下心疼的要命，停个车反反复复磨磨唧唧停半天，不是怕刮到其它车，就是怕被什么刮到。我也是无语了；

④相同价格可选车型更多。20万左右的车，竞争车型也就那几种，但是二手车，选择范围就广了，什么奔驰、宝马，奥迪，什么都有可能，倍有面子。比如新车宝马320i完全办下来30大几万，二手车市场20来万就可以坐拥宝马，而且，只要不是事故车，再开个几年，它毕竟还是宝马！

⑤维修应该方便一点，旧车零配件容易找，价格应该也便宜；

二手车的劣势：

①二手车毕竟是二手货。二手市场有一个柠檬效应：二手车市场中，存在严重的信息不对称。卖方对二手车的技术状况当然是最了解的，属于信息强势；买方因为不熟悉二手车的车况，属于信息弱势。买方对卖方存在天然的不信任感，对二手车的质量及卖方价格存在天然的抵触，所以买方就会更趋向于价格较低的二手车。现在针对二手车流通的各种标准、规范制度都不完全，柠檬效应没有得到解决。市场中存在各种内幕、秘密、行话，让人捉摸不透。

② 归根结底，买二手车最不放心的就是车况。所以，在如今如此混乱的二手车市场中不可或缺的是，你要懂车，你不懂就要找懂车的人，找不到就找行业内专门做第三方二手车检测机构，提醒买二手车的人，找检测机构要找公正诚信只做第三方的，有专业检测师、专业设备，并且被认可的。花个几百块钱雇检测师买个放心，是很有必要的。

买新车和二手车的优缺点?

二手车如果挑不好的话，有时候修车的费用让都想买台新车了。除此之外，一点就是买车后也没有什么质保可言，有问题都要自己认。

买二手车要注意过户，迁入迁出问题，因为二手车市场里指标国标很多，什么年份的都有，如果买个二手车是国四的，只收国五的，就只能哭了。

买二手车优点

1、便宜。同样花钱，能买到更高档的车，或者同款车，新车勉强买低配的，二手车配置却是顶级的车。

2、保值。买新车，你到手就赔钱，买二手车要是眼光毒辣，甚至还能买了开一段时间再把车卖了赚点钱。

二手车行业利润有多高

买车是一个复杂的考虑过程，除了在财务状况、车款需求外，大家有想过买新车、二手车或是改以租赁的方式或许也是一个重要的考量点呢。不过不管是哪个选项，都有各自的好处与各自所适用的方式。今天小编就要说说对每个选项的想法。

买新车和二手车的优缺点对比：

1、买新车的优点：明码标价　售后有保障

新车的优点，首先是明码标价。新车的价格虽然比二手车高，但是也比较固定，而且现在全国的价格差异也不会太大。所以，即使消费者对车价行情不太了解，也不用担心吃亏。其次，就是新车在质量上有保证，车主不用为频繁产生的维修费用买单。

再者，就是售后服务。优质的售后服务能为车主免去后顾之忧，许多车主宁可多花点钱，也希望在买车后能享受到优质的售后服务。在这方面，新车就占有绝对的优势。

一般在4S店购车后，店里会为客户建立人、车档案，包括姓名、住址、电话、车型、车号，每次送修时间和修理记录、各种养护项目等信息都会详细记录在册。业务员会给客户电话回访，询问用车情况，并且提醒客户按时给车做检查和保养，通知公司的优惠活动等。

2、买新车的缺点：买车养车费用高折旧快

买新车除了要付购车款外，还要缴纳各种税费，一走出4S店的大门，说不定就会掉价。可是，接下来的“买车容易养车难”更是让车主们感到无奈。

在保养上，新车自然比旧车费事，光洁的车身漆面上哪怕有一道不起眼的划痕也能让车主心疼半天。经常有车主因爱车身上出现一小块刮蹭或小凹陷而把车开到维修店，不惜花大力气让车身复原，花在车身上的保养费用有时高得惊人。

3、买二手车的优点：便宜好养　适合练手

相对新车而言，二手车最大的优点是便宜。西安易车汇二手车置换公司的刘福洲告诉记者，其实二手车的“性价比”最高，它的价格肯定比新车便宜得多。3年以内的车，车主会花上大量的时间和金钱保养爱车，让它看起来还很新。

所以，这类车也有“新车”和“次新车”之分，1年2万公里的叫“新车”，3年6万公里的叫“次新车”。这类车无论是在性能上还是在外观上都不亚于新车，还省去了磨合的麻烦，而且不易贬值。3年以内的二手车折旧率大约为20%—30%，而3年以上的二手车的价格就只有车辆原价的一半。

对于经验不足的新手来说，开二手车有个磕磕碰碰的也不会太心疼。陈先生虽然拿驾照已好几年了，却从未动过车，在有买车计划之前，他花了不到1万元买了辆二手车来练手。他说：“二手车开着放心，不像开新车那样紧张，平时有些不影响行驶的刮蹭也不着急去维修，反正迟早还要再换辆车。”

4、买二手车的缺点：没价格参考易出毛病

与新车的明码标价相比，二手车就没有固定的价格可供参考。汽车的磨损程度、购买时间、配置等都是影响车价的因素。再加上每辆车的使用情况不同，实在让人难以给出一个准确的价格。

如果懂车或者运气好，还能砍价，指不定还能碰上个好车。而对行情不了解、不会砍价的肯定要吃亏。所以，在二手车交易市场有句话叫“内行买便宜，外行靠运气”。

如果买到一辆车况不好的二手车，那么你的烦恼也就来了，陆陆续续产生的维修费、保养费在等着你。有关专业人士提醒，挑选二手车一定要慎重。最好选择规范的二手车中介或者运营商，尽可能选3年以内的二手车。

案例

已转让但未过户 车子不能直接注销

市民陈先生是南安人。他说，他有一辆小汽车，于去年年底的时候卖出去了，当时跟对方签订了转让协议。之后，对方付清款项并将车开走，但是一直没有办理过户手续。为此，他曾多次致电对方，但对方就是迟迟不来办理过户手续。近日，他致电96339咨询，他的车子已经到了报废年限，是否能直接将车注销掉。

针对陈先生的咨询，泉州市交警支队车管所的庄先生告诉记者，经核查，陈先生的小汽车到目前为止已连续超过三个检验周期未参加年检，车辆状态为逾期检验强制报废，但还是无法直接注销。因为车辆要注销需要把该车开到报废厂报废，并开报废证明才行。所以他建议，陈先生要尽快督促对方过户，否则到时车辆违章或是出事故都要陈先生负责。

以上内容参考：北方法制网-注意！买卖二手车及时过户很重要

以上内容参考：泉州新闻网-车辆过户应注意 买卖二手车及时办理手续避免麻

二手车行业利润有百分之50。

中国新车市场迎来28年首次负增长。据公开数据显示，2018年全年乘用车产销分别为2352.9万辆和2371万辆，同比下降5.2%和4.1%。

安全隐患：

相比之下，二手车市场看起来似乎好一些。据前瞻产业研究院发布的《中国二手汽车行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》统计数据显示，2018年12月，中国二手车交易121.72万辆，环比下降4.58%，同比下降1.11%，交易金额达769.76亿元，这是2018年单月交易量同比首次下滑。

累计方面，2018年1-12月全国累计完成交易二手车1382.19万辆，同比增长11.46%，交易金额为8603.57亿元。从2001年至今，中国二手车交易量已经连续第18年持续增长，全国交易量从37万辆增长至1382万辆，增长了37倍。