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1.“不走量”成最后的遮羞布：这几款车保值率很高，二手车却不好卖

森林人2016款二手车好。

1、2013款森林人是第三代森林人车型，车型采用斯巴鲁独特的对称全轮驱动系统，悬挂系统也经过改进，使车辆稳定和舒适。

2、2016款森林人是第四代森林人车型，整体外观和内饰设计更加时尚和动感。在动力方面，2016款森林人提供了两种发动机可选，分别是2.0升和2.5升四缸自然吸气发动机。其中，2.0升发动机最大输出功率为148马力，峰值扭矩为196牛·米。2.5升发动机最大输出功率为175马力，峰值扭矩为235牛·米。

“不走量”成最后的遮羞布：这几款车保值率很高，二手车却不好卖

3万块的斯巴鲁森林人没人要

在某二手车交易平台上，有一辆三万左右的斯巴鲁森林人备受关注，但据买家称，经过验车后发现该车存在较多问题，不符合其标价，引起了争议和质疑！这件事情也再次引起了人们对于二手车市场的关注和讨论。

首先，我们来看看该车的基本情况。据卖家介绍，该车是2014年的斯巴鲁森林人，行驶里程仅为五万公里左右，保养记录等方面都十分齐全，并且车子的状态和外观也很好。但实际上，买家通过验车后发现，车子存在多项问题，包括发动机异响、底盘异常、车轮磨损严重等等，这些问题都会对车辆的驾驶安全和性能产生重大影响。

针对这个问题，业内人士指出，像这样的二手车交易纠纷并不罕见，往往是由于双方在车辆情况和价格的认知上存在差异，导致交易失败。对于卖方来说，他们往往会以车况较好或者少开少修为由给车子定价，但实际上车况可能存在问题，或者已经达到了该车型的市场行情价格。而买方则往往会根据市场价格来给车子定价，但车况、使用时间和保养情况等因素也会影响车辆的实际价格。

在这个过程中，消费者需要注意一些基本原则，比如要对车况进行充分的了解和确认，包括保养记录、车辆历史、事故记录等等。同时，也需要了解市场行情和车型价格的基本规律，避免遇到明显超出市场价的车辆，或者价格过低却存在问题的车辆。此外，消费者也可以通过第三方机构进行验车和检测，帮助自己更好地了解车况和性能。

对于卖家来说，他们也需要遵守交易规则和道德底线，不得擅自故意隐瞒车况或者欺骗消费者，必须提供真实的车况和保养记录，让消费者有足够的理由相信自己的车子。

一般来说，保值率高的车型在二手车市场的受欢迎程度不会太低，同样在二手车市需求大的车型保值率通常不会很低，二者互相影响。但有一类车保值率并不低，却让二手车商极为头疼，这类车就是各大车企为了在新车销量上挽回面子而定义的“不走量”车型。造车是为了卖车、卖车是为了盈利，即便是单位利润空间大的车型也需要走量，因而这几款美其名曰“不走量”的车型到了二手市场遮羞布就再也挂不住了。

斯巴鲁森林人

多数品牌的“不走量”车型为中型、甚至大型车，因为这些非主流车型，说不走量更心安理得一些，但斯巴鲁旗下的森林人是个例外。森林人作为一款紧凑型SUV，可以说自出生就身处红海市场，同时它也因为综合性能超强的发动机和紧凑的车身底盘而广受好评，因而其三年保值率也稳定在了58%左右的中等水准。但森林人从早期的配件贵和动力偏弱到现在的售价不亲民和经销商少，决定了它没办法像其它紧凑型SUV一样在二手市场畅销。不过平心而论，即便是二手森林人可靠性和操控性并不见得比同级别新车低。

日产途达

途达作为一款入门级越野车，在上市前就备受关注，但和其上市前反差较大的是去年月钧不到1000台的惨淡销量。途达“不走量”的原因有很多，譬如采用了备受争议的鼓刹和脚刹、作为一款越野车居然还有两驱车型、内饰过于简单、动力偏弱等等。但国内用户对它的期望值却很高，严格意义上来说途达上市还未满三年，其保值率也稳定在了66%左右。对于二手车市场而言，途达是一款典型的叫好不叫座车型，保值率高售价就高，谁都说不错就是没人买，途达砸手里也成了常有的事。

三菱帕杰罗

说起来好像三菱旗下全系车型都不为走量……其中销量远超兄弟车型的欧蓝德和同级别其它品牌车型相比也有着销量差距。而这其中帕杰罗的“不走量”最被人熟知：定价低于大部分同级车、车身可靠性甚至优于丰田、超选四驱为操控性担当。如此种种好像看起来现在的销量确实委屈了帕杰罗，因此它的三年保值率也倔强的维持在了61%左右。同样这款车到了二手市场也就开始原形毕露，新配置与售价本来就不是很匹配，这样的不平衡在二手市场被放大，同样为叫好不叫座。

领克01

作为吉利旗下的独立品牌，领克所打造的是高端形象，而领克01则是该品牌旗下的“老大哥”。诚然，单看领克01并不算一款不走量的车型，但整体看吉利旗下车型领克01的销量就“上不了台面”了，最主要的是实车路上的曝光率也很低。但就是这样一款除了沃尔沃技术之外几乎没什么亮点的车型保值率也达到了60%左右，可其在二手车市场的表现却是有价无市。

由此可见，保值率只是一个维持“不走量”说法的数值，没有二手市场销量支撑的保值率是车企自圆其说的“进阶行为”。因而我们购买二手车时一定要参考新车的口碑及销量，做不到理性选车则会进一步促生二手车市泡沫，你觉得呢？

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