二手车跑多久才换机油,二手车跑多久才换机油比较好

1.二手车一般多少公里开始烧机油

2.机油和机滤多久更换一次合适？长时间不更换对汽车有何影响？

3.买的二手车跑了两千公里用不用再换次机油

4.二手车养护常识关键部位常清洗勤保养

5.买了2手车要换机油吗？

机油的更换跟机油的品质有关联，像你说的那样，换成合成机油可以一万公里换一次，但是国内的合成机油品质真不敢恭维，在国际上最差的，3000-5000公里就开始性能衰减，公里感觉到不足，并且你那又是老车，也不知道发动机里积碳和油泥多不多，我自己的老捷达用了7年了，保养一直用的是德国进口的GT机油，四类PAO机油，15000公里换一次，10000公里性能才衰减，并且使用它家机油，发动机积碳和油泥都很少，车子虽老但是动力依旧十足，油门踩起来特别轻盈。

二手车一般多少公里开始烧机油

二手车只是比一手车跑的里程一样，基本也和一手车一样，基本都是5000公里换一次润滑油，不过也有保证7000公里的润滑油，比如，圣保路润滑油，长城润滑油等知名品牌。都可以提高换油的时间。

机油和机滤多久更换一次合适？长时间不更换对汽车有何影响？

任何发动机都会有一点烧机油。只不过好的发动机烧的极少，根本看不出来。发动机保养的好，十几万公里都不会有明显的烧机油。常说的烧机油都是明显的发现机油减少。更严重的能看见排气有蓝烟。只要出现烧机油的现象，就说明发动机有较大的磨损，烧机油的多少，就能反映出发动机的磨损情况，二手车在5000公里时换机油时

，只要油标尺上还能看得见机油液位，就没有多大问题。如果没到5000公里换算油时就看不到机油液位了，说明发动机需要大修了。

买的二手车跑了两千公里用不用再换次机油

对于车主来说，一般行驶公里数超过6000公里，或者行驶的时间超过半年以上，就要更换一次机油和机滤，如果长时间不更换机油或者是机滤对车的动力会造成影响，机油长时间不更换会出现粘稠，车辆行驶过程中，噪音也会增大。汽车行驶6000公里以上，需要更换机油和机滤

正常来说，我们的汽车在行驶6000公里以上，就需要进行一次全新的保养，在保养的项目中，更换机油和机滤是必备的。不同的车辆有着不同的保养规定，在更换机油和机滤的时候，要根据车辆类型的不同来进行更换。如果超过保养期，还没有更换汽车的机油或者是机滤的话，很容易导致汽车在行驶过程中出现动力不足，而且还会增加汽车行驶过程中的噪音。更换机油和机滤是汽车保养时最主要和常规的项目，需要车主格外注意定期的更换。

如果超过一定的保养期，没有更换机油的，对车的动力会产生影响，长时间不更换机油，机油可能会影响到汽车的油箱内的机油使用，变得粘稠，且机油的润滑作用也会大大的下降。长时间为之就会损害发动机的损耗，出现发动机的动力不足问题。

再者就是在行驶的过程中，长时间因为机油没有更换，也会导致汽车的噪音明显增大，因为汽车发动机，机油箱内部的机油十分粘稠，使得齿轮摩擦在行驶的过程中会加剧，这样一来，就会慢慢的加大噪音。长时间不更换的话，极有可能会增大汽车的油耗量，使得汽车的机油能耗大大下降，发动机也会出现损伤。

通常来说，汽车的几率并没有固定的更换周期，琦更换的频率主要是根据机油更换的周期来进行。机油在更换的过程中，顺带可以将机油的机滤进行更换。每次换机油的时候，需要对机油的机率进行清洁工作，机滤上面主要的都是橡胶制品，拆卸下来相对比较困难，且清洁之后再重新装上去，容易出现变形的情况，导致工作出现异常，所以大部分4s店在保养之后都直接会将机滤更换。

汽车的机油一般分为矿物机油或者是合成机油，使用矿物机油的行驶半年以上或5000公里以上，就需要进行更换半合成机油，大约可用7到8个月的时间，也需要及时的更换。不过，汽车的机油更换频率也不能够太勤，必须要让发动机的内部形成一定的油膜，才能够增强发动机的润滑效果。

如果频率太过频繁更换，机油也会导致发动机内部的油馍不能成行，使得发动机启动之后，因为热功能过大而损伤油耗。再一个就是平凡的更换机油成本相对较高，对于适用型的车辆并不划算。

汽车的机油油量如果是低于下限的情况下，是不能够继续行驶的，如果发现有表盘中已经没有太多的油，还继续行驶车辆，那么对于汽车的发动机会造成非常大的损害，严重时还会导致发动机出现烧毁。机油对于发动机的润滑作用帮助是非常大的，过少的机油也会导致发动机的润滑性不足，从而对发动机的损耗过大，长时间的少油情况使得发动机散热功能不完整，再加上发动机一直在持续的工作，可能会出现过热的情况，时间长了之后，发动机就会被烧毁。所以，对于汽车车主来说，还是需要定期的去对发动机进行保养，尤其是在机油的量上控制好。

如果长时间不更换汽车的机油滤清器，也会使得汽车机滤上的杂质增多，造成车辆的局部润滑性不足，长时间如此，会导致油压下降，在行驶的过程中，许多有杂质的机油很容易直接进入到发动机中去，汽车发动机内的机械齿轮表面容易产生摩擦，也会加剧一定的磨损性，产生过高的温度，从而把发动机内部的一些零件烧毁。

总而言之，对于车主来说，定期的要更换汽车的机油机滤，也是对发动机的良性保障，对于基础而言，定期的保养也是可以帮助自己驾驶车辆上路的过程中更加安全。

二手车养护常识关键部位常清洗勤保养

这个要看上次什么时候换的

一般5000公里一换就是可以的，但是你不知道上次是什么时候换的！

所以买来的二手车都是要先进行保养的，这样也不会超过保养里程，同时选用合适的机油！

具体情况还是要检查后再说，建议找个修理厂师傅给你检查一下！

希望我的回答可以对你有所帮助!

买了2手车要换机油吗？

一、润滑系统的深化保养

润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗 保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的 磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。　　

二、燃油系统的清洗保养

常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

三、冷却系统的清洗保养

一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗颐养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗颐养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗颐养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，防止并制止密封件和水箱的渗漏，完全更换旧的冷却液。

四、变速箱的清洗保养

惯例情况下，汽车每行驶20000km-25000km时清洗颐养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗颐养一次。清除有害的油泥和漆膜堆积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，完全更换旧的自动变速箱油。

　换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下：

一、何时该换机油

新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。

在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。

提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。

二、选购如何选择机油

选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。

一般情况下，选择机油要注意以下四要素：

1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。

4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。

三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。

机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。

在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。

提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。