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马六旅行版二手wagon_马6旅行车二手车

tamoadmin 2024-05-24 人已围观

简介1.马自达6哪一年的二手车质量比较好?2.05年马六2.3排量自动挡配值多少钱?3.二手红色马六,估计多少钱?4.这几款超值旅行车型不得不看到这个问题真好。我是二手马自达6的忠实拥有者。以前,我只喜欢马自达的外观设计,根本就没开过车。有时候在路上可以看到马自达6的身影,尤其是经典的红色,立刻就会被它惊艳起来,圆润的外观和低矮的身躯吸引住,感觉实在是太过犀利,总会忍不住多看几眼! 去年夏天,我鼓足

1.马自达6哪一年的二手车质量比较好?

2.05年马六2.3排量自动挡配值多少钱?

3.二手红色马六,估计多少钱?

4.这几款超值旅行车型不得不看

马六旅行版二手wagon_马6旅行车二手车

到这个问题真好。我是二手马自达6的忠实拥有者。以前,我只喜欢马自达的外观设计,根本就没开过车。有时候在路上可以看到马自达6的身影,尤其是经典的红色,立刻就会被它惊艳起来,圆润的外观和低矮的身躯吸引住,感觉实在是太过犀利,总会忍不住多看几眼!

去年夏天,我鼓足勇气,最后在二手车市场购买了2013款,15年二手马自达6。我当时买了这部车,在本地最大的二手车市场,马自达6不多,在市场上销售的汽车也不过四五辆。由于当时是夏天,天气非常炎热,所以买的也很急。惟一看中的是这款现在开张的经典红牌,15年上牌,因年老,也较短。在买车的时候,问买主这辆车已经磨损了,因此看外观漆得是否明亮。

仔细一看,前盖两侧的间隙并不是很大,卖主说因为右翼子板被更换,前面的风挡也换了,打开把机舱里的东西清理干净,而且没有石油泄漏的迹象更换了4个轮胎,前轮换成了玲珑胎,更严重的磨损,换回两个后轮作回力,减少磨损。在里面看起来很干净,和新车一样,拥有皮革座椅和多功能方向盘。具有7寸中控屏,倒车影像,雷达,但是还没有试音呢!

由于离家较远,看过这些,在第一次试驾后感觉到方向盘没有抖动,开着没有什么毛病,跑起来也很平稳,所以匆匆成交!

等到买回来再仔细观察才发现,箱盖上的缝隙也不一般的大,而且左后刹车灯里面还有几只苍蝇!汽车的两个前刹也有轻微的磨损,两个前刹也都换了新的。二块后刹车片已经磨得很薄了,还可以当家用用两年。在购买时,这两种现象并未引起注意。因此至今感到十分遗憾!

汽车买回来后再仔细观察,发现电机皮带又开裂了。开车一个月我才发现,车门喇叭在右后门没有响,肯定是喇叭坏了,在网上买了一台自己也换了。开车两个月,发现后门两个后门都打开了,就自动关不上了。在线查询才知道是车门支架出了问题。再网上买了两个自己给换上的,换上支架后,开关门正常,但总感觉四个门的开关声音也不一样。去年冬天,当天气变冷时,我发现主驾驶室的升降机玻璃和右后玻璃都抬起来了。由于配有防手夹功能,大多数玻璃会升到一半,就会自动下降。这种问题要到今夏才能得到解决,因为它只是一种玻璃润滑剂!

本人觉得,马自达的外观设计,现在还不算太过时,还觉得很锋利,2.0的排量,动力十足,配五速手自一体变速器,反应非常灵敏,提速很快,转向准确,行驶很稳,操控方面也很有名,二手的几万块买一台好操控,还是很不错的,马六也是改装界的宠儿,各种改装配件,油耗方面都有点高,毕竟五速和现在的7速,8速,远距离,高速上都能体现,总的来说,还是不错的。

马自达6哪一年的二手车质量比较好?

在2020年年末,福特福克斯猎装版与大众CC猎装车这两款合资“旅行车”的上市,吸引众多消费者的关注。一直以来,旅行车都很好地诠释了“叫好不叫座”的境遇;究其原因,全进口带来的高昂身价、群众接受度不高以及SUV市场的大热等,都促使颇具小资情怀的旅行车逐渐黯淡下去。可即便如此,“瓦罐”车型仍会是不少车迷朋友们的心头好。因此,我们不妨将视线转移至二手车市场,看看在10万元内,都有哪些经典旅行车可以选。

在相当长的一段时间内,斯柯达明锐旅行算得上是15万合资阵营里为数不多的“真瓦罐”;并且在售价方面,其也显得相当亲民。虽然明旅在欧洲风靡,并广受好评,但是自2017年国产以来,销量便一直不温不火;而其多连杆后悬架改扭力梁的做法,则更加让人感到可惜。与此同时,分体式的前灯组令整个车头显得较为凌厉,贯穿车身底部的黑色塑料包围,突显出一定的跨界风范。车尾规整且饱满,内饰设计也具备浓烈的“大众气息”。

而就在即将停产之际,明锐旅行的裸车价曾一度跌至“真香”的十万元出头,这也引发了不少消费者的关注。在动力层面,其曾推出过1.6L、1.2T以及1.4T三种发动机可供选择。若是你在意动力,则建议直接选择1.4T车型。同样以2018款车型为例,1.4T车型目前的价格在9万-10万元,1.2T车型则要便宜约1万元。此外,1.6L车型虽然动力较弱,但是胜在稳定。

在旅行车领域,沃尔沃有着相当深厚的功底。而在此之中,定位中型的V60拥有着不小的市场保有量。时至今日,沃尔沃V60也一直坚持着全进口的身份。与此同时,凭借着优雅的车身姿态,全新V60让包括我在内的不少朋友都垂涎欲滴。而在十万元左右,市面上现在能买到的则是前代2013款左右的车型。相比后期款的车型,分体式的前灯组令其前脸具备相当强的辨识度。

内饰层面,这代V60运用的是前代沃尔沃的内饰设计风格。整个中控显得比较素雅,按键与旋钮的布局也都较为规整。虽说这代V60身为旅行车,但是其空间表现却并不算出色。相比起宽敞的后备厢,前后排的乘坐空间则会略显局促。动力层面,市面上广泛流通的T5版V60搭载的是2.0T+6AT的动力组合,发动机最大功率为214马力,峰值扭矩达300牛·米,零百加速时间可达到7.9秒。

在国内车市,老马6绝对算得上是一款传奇车型。凭借着有“弯道王”之称的操控性能,马自达“东瀛宝马”的名号在其身上得到了很好的诠释。从2004款至2015款,老马6的产品周期相当之长。而在推出2006款时,一汽马自达更是为我们带来了备受瞩目的Wagon车型。在当时,该款车型的指导价高达24.68万元。此外,老马6的外观本就较为超前且耐看,再搭配旅行版车型上修长且饱满的尾部线条,马6瓦罐在保证优雅车身姿态的同时,装载能力也相当出色。后期若是有改装的意向,换套轮毂、low低下车身,便能够得到相当不错的视觉效果。

该车的内饰设计较为简洁,仪表盘上的红色指针以及中控上的各类红色元素,烘托出相当强的运动氛围。与此同时,其搭载的2.3L发动机虽算不上动力强劲,5AT的变速箱换挡速度也称不上迅速,但凭借着出色的底盘与操控性调校,驾驶起来依旧充满乐趣。目前,市面上的马6旅行相当稀少,若是车况不错,并且价格在6万-7万元左右,那便相当值得入手。而值得一提的是,依赖于可靠的品质以及低廉的维修价格,马6旅行使用起来也较为省心。

虽然它是一款MINI,但就定位而言,CLUBMAN确实是MINI中的旅行车;在整个车系中,其显得尤为特别。在目前,十万元内可买到的CLUBMAN为底盘代号为R55的车型。由劳斯莱斯“同款”侧开门、对开冰箱后尾门与左侧单门组合而成的5门设定,令其极具个性。与此同时,软萌的前脸匹配上略显方正的车厢,也让人过目不忘。内饰层面,CLUBMAN则是前代MINI车系的经典设计,大量圆形元素的应用,令其看起来相当讨喜。

而就是这种由内至外的萌感,让不少人忽略了其出色的操控表现。紧致的底盘、较具韧性的悬架设定以及精准的指向性,都赋予其不俗的驾驶乐趣。在目前,2012款左右的1.6L版CLUBMAN的价格约在8万-9万元。如若你追求更为出色的动力表现,则不妨咬咬牙添个3-4万元去购买COOPER S版车型,其1.6T+6AT的动力组合可获得不足8秒的零百加速体验,并且驾驶起来也相当灵动。

在中国汽车市场的发展进程中,桑塔纳的重要性相信已不必多言。曾几何时,普桑被冠以汽车界的老三样。而在普桑之中,却出现了一个异类——桑塔纳旅行版。在不少人的童年印象中,桑旅不是被印上“公安涂装”,就是出入各类机关政府单位。皮实、通过性好、能装以及车身上下传统的机械质感等,均是桑旅的亮点所在。但因为保有量少以及各类情怀加成,桑旅的实际交易价多少会显得有些离谱,07款相对较素的车型起码也要3万元打底。

前些时日,我有向车商朋友了解过桑旅的行情;当即,他便表明这个车根本没有“行情”。在二手车市场里,内饰座椅全换、铺装木地板、低趴、更换各类改装件后报价6万-7万元的大有人在。如果你真心对这款车感兴趣,我建议你不妨多渠道去寻找车源,可能寻车周期会比较长;但若是能找到一款3万元左右,并且改装幅度较小、车况相对不错的车型,那便可以选择直接入手。

通过上文来看,以上5款经典旅行车均各有各的特色。有兼顾家用取向的,有颇具玩乐趣味的,更有存世量稀少的“情怀产品”。那么在此之中,你更青睐于哪一款呢?又或者说,在10万元内,你还了解什么好玩且值得推荐的经典旅行车吗?欢迎在下方与我们留言互动。

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05年马六2.3排量自动挡配值多少钱?

2012年马自达6的二手车质量比较好。

马自达6(Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品,于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。

2012款马自达6与老款车型相比,最大的变化在前脸部分,前保险杠、镀铬飞翼式进气格栅均采用了马自达轿跑式设计并取消了车门防擦条。

同时还采用了独立前雾灯组合的设计,轮毂也换成五粗五细10辐式设计的全新轮毂,整体看起来更加时尚、更加动感。在动力方面,依旧沿用了那台2.0L最大146马力的自然吸气发动机。

睿翼

长车头短车尾的跑车设计犹如一头蓄势待发的猎豹,运动侧裙、尾翼、钻石雾灯充分展现跑车元素、自动吸合式的掀背设计更是让人称赞不已。一些同样也以运动性作为卖点的车子相比之下则显得相形见绌了。

操控性方面,80公里时速进行90度急转弯、80公里连续变向这些在其他车型都不敢尝试的项目,只是睿翼进行的最普通的试乘试驾中的两个小项目而已。睿翼疯狂试驾会上,专业车手表演的漂移、甩尾,睿翼都可以很轻松的完成,让睿翼的操控性能得到了充分的体现。

二手红色马六,估计多少钱?

如果车辆状况良好,无事故、水泡,实车里程表(一年大概行驶一万公里),维修保养情况良好,该年限的05年马六2.3排量自动挡车价格在2万元左右,因为保养再好,毕竟也有10年了。具体价格还要根据实际情况而定。

马自达这几年的处境不太好,销量更是节节败退,看看马自达公布的7月份销量数据:7月份在华销量为17,051辆,同比减少17.2%。今年1-7月在华累计销量为123,396辆,同比减少25.9%。但马自达车是好车,喜欢这的人还挺多,车身线条非常流畅,车尾也很圆润有不少人冲情怀购买这款车。

05年马六2.3排量自动挡,最大马力135Ps,现在看来不算出色,但这台车开起来却非常舒服,匹配4AT变速箱,实测百公里加速11秒左右,也是当时的小钢炮车型了。底盘非常的稳,正常行驶过程中过一般的弯道不太用减速,马6的设计可以说非常超前也给马自达6带来了“弯道之王”的美称。

这几款超值旅行车型不得不看

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关于您咨询的二手车的问题,06年的马自达6轿车,由于车型较多,估计大概价格是在12-15万元之间;最终的交易价格可能会因具体车辆状况、车辆手续和市场情况而有所不同。

查看更多[马自达马自达6轿车]信息:去市场逛了一下,居然发现一辆马6 Wagon卖到10万多。唉,疯了疯了。车是好车,但就是不值十万。这次给大家介绍几款价值10万的正经旅行车。

高尔夫6旅行

推荐车型:1.4TSI豪华旅行版11款

价格:2011年上牌、行驶里程10万公里以下的,12万左右。这款新车价值两台国产高6“德原高”,但二手车却比国产高6 GTI便宜一万多,比新车还便宜。这是一个难得的有良心的公众。

都说十代思域的1.5T是一台神机。事实上,高6旅行版的1.4T数据也非常抢眼(160马力和240牛米),因为这是国内罕见的正品TSI——涡轮增压和机械增压。和直接喷射。虽然有两个缺点,一是加了95号油,二是零百比思域差远了。

与舒适版相比,豪华版多了倒车摄像头、GPS、自动驻车、换挡拨片、前排座椅电动调节及加热、氙气灯等配置,新车售价比普通版高出5万。舒适版,同样车况好的二手车只要1万到2万元,性价比很高。

帕萨特旅行版

推荐车型:2011款2.0TSI旅行版舒适型,虽然是B6迈腾的旅行版,但是进口的还是沿用原来的名字。这款车还有著名的大哥——R36旅行版。

市场:2011年上牌,里程在10万公里以内,车况极佳,14万左右。

大众就是敢玩,进口价格是国产同类车型的两倍。而且,在这款车推出试水的时候,国外就已经发布了下一代车型。

舒适型之上还有豪华型,甚至还有前排座椅通风和记忆功能,驾驶座还可以提供保健按摩,比当时国内顶级的迈腾还要高一点。不太可能购买状况良好的豪华版。

斯巴鲁力狮旅行车/内陆地区

推荐车型:10型全部为Legacy,10-13型均为2.5,10、11型均为3.6。

市场:力狮10款11万左右,傲虎2.5 10款12万(两广13万以上),傲虎3.6 2万以上; 2.5傲虎12款售价14.5万,部分地区15.5已经突破万;其余年份,较新、排水量较大的均在15万以上。

这一代傲虎的底盘直接提升到了213mm,超越了大部分城市SUV。斯巴鲁的销售也是迎合国人,傲虎直接当SUV来卖。

Model ?10之后的力狮旅行版,因为中国人更喜欢SUV的样子,销量不好,所以直接被傲虎取代了。与上一代相比,2.0 Legacy和2.5 Outback都从4速变速箱升级为CVT,而之前的3.0 Outback排量升级为3.6,但变速箱仍然是5速自动的。

丰田一直参与了这一代力狮的开发。在丰田父亲的教育下,斯巴鲁克制了自己的个性,学会了取悦多数人,变得更加舒适和豪华,取消了不起眼的无边框车门。好在看家的全时四驱和水平对置发动机都保留了。

奥迪A6(C5) Allroad

没有推荐车型,因为作为小众进口车,国内有官方进口的中型车,也有少量德系、美系车的其余合法渠道。动力方面,有2.7V6、4.2V8甚至少量2.5柴油发动机可供选择。其中最常见的就是2.7双涡轮的中型版本:“04奥迪A6 Allroad ?2.7T”(新车售价75万)。

报价:比Ma ?6 Wagon ?复杂得多。以2.7中型车型为例,一辆没有出过事故、手续齐全的车目前可能不到7万元,但一辆车况极佳的车可能15万元都买不到。

这款“越野版旅行版A6”还有一个响亮的名字——草原狼。据说这个名字来源于它的原型概念车Steppenwolf。

虽然市面上有很多售价在10万以内的草原狼,但这辆车的动力也很强,而且品种也比较独特,看起来很吸引人。但其实这款车只适合懂它并且真正喜欢它的人。简单来说,只有白痴才会考虑。因为这车实在是太难伺候了。

特别容易漏油,而且涡轮也很虚伪,所以一定要养成高手,不然就会成为最差的一种高手。

刚买了很久的全车油和水(除了燃油)。建议更改,除发动机油底壳垫片和变速箱油底壳垫片外,材质约为2500。

根据使用的机油不同,小宝700起步,保养间隔应在1万公里以内。

正时皮带、冷却水泵、发电机张紧轮每6万公里需要更换一次,零件价格在bilibili ?2500元左右。

还有特别霸气的“4段高度调节”车身。在这个年龄段,遇到气泵肾衰竭、空气悬挂气囊失效的概率特别高。一旦某个部件出现故障,这个炫酷的功能就毫无用处,维修费用通常要上万。

还是那句话,除非你完全了解了他之后仍然无法自拔,否则这样的车还是看看就好。

文章标签: # 车型 # 马自达 # 旅行