南宁二手车丰田-南宁二手车丰田花冠

1.周杰伦介绍一下

2.珠海市拱北珠光汽车有限公司的具体位置在哪里？

3.疫情下汽车经销商挣扎求生：4S店集体开直播，宝马蔚来争做网红

4.对话沈进军、冯擎峰、吴迎秋——疫情下的中国汽车该如何练内功？

5.车被偷了，怎么才能找回来

周杰伦介绍一下

华语流行歌手、著名音乐人、音乐创作家、作曲家、作词人、制作人、杰威尔音乐公司老板之一、导演。近年涉足**行业。周杰伦是2000年后亚洲流行乐坛最具革命性与指标性的创作歌手，有“亚洲流行天王”之称。他突破原有亚洲音乐的主题、形式，融合多元的音乐素材，创造出多变的歌曲风格，尤以融合中西式曲风的嘻哈或节奏蓝调最为著名，可说是开创华语流行音乐“中国风”的先声。周杰伦的出现打破了亚洲流行乐坛长年停滞不前的局面，为亚洲流行乐坛翻开了新的一页！

中文名： 周杰伦

外文名： Jay

别名： 周董、周导、小周

国籍： 中国

民族： 汉族

出生地： 省台北县淡水镇

出生日期： 19年1月18日

职业： 歌手，演员，老板，音乐制作人

毕业院校： 台北县私立淡江高级中学

经纪公司： 杰威尔音乐有限公司

生肖： 马

中文名：周杰伦 英文名：Jay Chou 身高：175cm 体重：65kg 生日：19年1月18日 祖籍：福建泉州 星座：摩羯座 生肖：羊 血型：O型 绰号：周董、周导、小伦、卤蛋（杰迷常用昵称）、小周周（刘畊宏对其昵称） 职业：音乐人（作曲人、歌手） （专业：音乐 副业：老板、导演、演员、编剧、魔术师） 唱片公司：Sony BMG （新力） 经纪公司：杰威尔音乐公司（JVR music） 学历：山叶幼儿园、忠孝国小、金中、台北县私立淡江高级中学音乐科（音乐学院附中） 在学校主修的音乐：古典音乐 在学校主修的科目：古典钢琴、作曲 副修：大提琴 专长：音乐、音乐创作（即兴、作曲）、制作 音乐类型：中国式R&B 、古典、中国风、蓝调、Hip-Hop、RAP、国语流行、JAY式情歌 音乐功底：从小跟五线谱打交道 西方古典音乐出身，主修：古典钢琴（9-10级） 副修：大提琴（9级） 最喜欢肖邦、李斯特的古典音乐作品 专精乐器：钢琴、大提琴、手风琴、吉他、爵士鼓 最喜欢的乐器：钢琴、吉他、大提琴、古筝 习惯动作：两根指头的剪刀姿势、大拇指翘起、用手捂住鼻子、低头、摸头发 最大优点：坚持自己的风格、创造力、创作力强、孝顺 最大缺点：老爱忘词、个性没耐性 最大心愿：走遍世界每一个角落 发掘人物：吴宗宪 经历：淡江中学合唱团钢琴独奏、伴奏 公视--百里香煎鱼(单元剧)、街头音乐表演家(角色)、TVBS-G 超级新人王年度亚军 家庭状况：独子，父母离异，跟随母亲生活 父亲周耀中（物理老师-已退休），母亲叶惠美（美术老师-已退休），外婆叶詹阿妹。 徒弟：侯高俊杰 圈中好友：张韶涵、方文山、杜国璋、雪糕、刘畊宏、南拳妈妈、潘玮柏、林俊杰、S.H.E、柯有伦、康康、洪敬尧、江语晨、陈楚河、梁静茹、李晨、宋祖英、巩俐、曾志伟、吴宗宪、温岚、袁咏琳、浪花兄弟、罗志祥、桂纶镁 魔术顾问：陈冠霖 最喜欢的运动：篮球、双截棍 小时候的梦想：成为李小龙一样的功夫巨星、成为世界著名的古典音乐家（钢琴家、大提琴家） 喜欢女孩类型：孝顺、长头发、大眼睛、有气质、有古典美 最佳创作搭档：方文山（词）黄俊郎（词）雪糕（MV舞蹈）钟兴民（编曲）洪敬尧（编曲）林迈可（编曲）黄雨勋(编曲）杜国璋（造型）邝盛（MV御用导演） 嗜好：扯铃、玩乐器、练武术（练双截棍）、变魔术、开跑车、甩狗仔 最喜爱的物品：鸭舌帽、口香糖、嘻哈帽 收集嗜好：古董灯、球鞋、帽子、屌车、老爷车、古董家具、各类乐器、各类银制饰 最喜爱的音乐类型：R&B、HIP-HOP、RAP、古典、中国风、JAY式情歌、蓝调 最喜欢的卡通人物：江户川柯南、多啦A梦 最喜爱的衣着：自然、西装、E+E、HIP-HOP （简单的T-SHIRT上衣加上短裤）、口罩周杰伦最喜爱的颜色：蓝色、黑色、粉红

最喜爱的食物：鸡腿便当、牛排、蕃茄炒蛋 最喜爱的饮料：甜的都可以 最喜爱的音乐家：肖邦、李斯特、马友友、久石让 最喜爱的艺人：李连杰、周润发、李小龙 最喜欢的动漫：宫崎骏的任何一部，名柯南、哆啦A梦 最喜爱的球队：阿森纳 最喜爱的篮球明星：乔丹、姚明 最喜爱的男歌手：张学友、陶喆 最喜爱的偶像：肖邦 最讨厌的事：被狗仔队拍到 最尊敬的人：自己的妈妈叶惠美 做过最爽的事：甩掉狗仔队、表演的魔术令人震惊 最新代言的网络游戏：《梦幻西游》 最苦恼的事：想做的事情越来越多、但时间永远都不够 最新专辑：《跨时代》 第一次词曲创作：歌名为《天长地久》 第一次得奖记录： 台湾TVBS—G《超级新人王》节目 19年度亚军 第一首发表歌曲： 《三暝三日》 第一次参演**：《寻找周杰伦》 第一次导演**处女作：《不能说的秘密》 第一次导演并参演电视剧：《熊猫人》

周杰伦-出道经历 周杰伦首次亮相幕前，是在19年8月，当时是为参加TVBS-G的选秀节目《超级新人王》的高中同学担任钢琴伴奏。虽然他同学歌唱并未获奖，节目主持人吴宗宪却对周杰伦的钢琴技巧十分印象深刻，认为其有潜力进而发掘进入乐坛。不过吴宗宪认为周杰伦样貌不足以让他马上当红，所以让他专注作曲、填词，而他的作品多成了当时非常流行的曲子。当时唱片公司签约的8个人相继阵亡，最后熬出头的只剩下周杰伦和方文山，但是也有不少曲目未被人纳而退稿，但他与方文山的合作命中率极高，慢慢变成了一种定律。 在替大牌歌手做嫁衣的日子里，周杰伦也会玩票性的自己录唱，一首《可爱女人》让曾经也是歌手的杨峻荣，听到了流行音乐中久违的生命力。就此一把帮周杰伦推向歌坛，排除多余的包装和刻意的塑造，真实呈现周杰伦。而周杰伦打算将未被人录用的歌重新唱，以此来证明自己的实力。

[编辑本段]?音乐作品?

《JAY》

2000年11月7日 01 可爱女人 JAY专辑封面02 完美主义 03 星晴 04 娘子 05 斗牛 06 黑色幽默 07 伊斯坦堡 08 印地安老斑鸠 09 龙卷风 10 反方向的钟

《范特西》

2001年9月14日 01 爱在西元前 02 爸我回来了 范特西03 简单爱 04 忍者 05 开不了口 06 上海一九四三 07 对不起 08 威廉古堡 09 双截棍 10 安静

《范特西EP》

2001年12月24日 01 蜗牛 02 世界末日 03 你比从前快乐

《八度空间》

2002年7月18日 八度空间专辑封面01 半兽人 02 半岛铁盒 03 暗号 04 龙拳 05 火车叨位去 06 分裂（内地名离开） 07 爷爷泡的茶 08 回到过去 09 米兰的小铁匠 10 最后的战役

《叶惠美》

2003年7月29日 叶惠美专辑封面01 以父之名 02 懦夫 03 晴天 04 三年二班 05 东风破 06 你听得到 07 同一种调调 08 她的睫毛 09 爱情悬崖 10 梯田 11 双刀

《寻找周杰伦EP》

2003年11月11日 01 轨迹 02 断了的弦

《七里香》

2004年8月3日 七里香专辑封面01 我的地盘 02 七里香 03 借口 04 外婆 05 将军 06 搁浅 07 乱舞春秋 08 困兽之斗 09 园游会 10 止战之殇

《J III(EP)》

2005年06月23日 01 飘移 02 一路向北

《十一月的萧邦》

2005年11月1日 十一月的萧邦专辑封面01 夜曲 02 蓝色风暴 03 发如雪 04 黑色毛衣 05 四面楚歌 06 枫 07 浪漫手机 08 逆鳞 09 麦芽糖 10 珊瑚海 11 飘移 12 一路向北

《霍元甲EP》

2006年01月20日 01 霍元甲 02 献世（粤语live版)

《依然范特西》

2006年9月5日 01 夜的第七章 依然范特西专辑封面02 听妈妈的话 03 千里之外 04 本草纲目 05 退后 06 红模仿 07 心雨 08 白色风车 09 迷迭香 10 菊花台

《黄金甲EP》

2006年12月7日 01 黄金甲 02 菊花台

《不能说的秘密**原声带》

2007年8月13日 01不能说的秘密

《我很忙》

2007年11月1日 我很忙专辑封面01 牛仔很忙 02 彩虹 03 青花瓷 04 阳光宅男 05 蒲公英的约定 06 无双 07 我不配 08 扯 09 甜甜的 10 最长的**

《**大灌篮原声》

2008年1月18日 01 周大侠千山万水《北京2008奥运会歌曲专辑》

2008年5月 01 千山万水

《魔杰座》

2008年10月14日 01 龙战骑士 02 给我一首歌的时间 03 蛇舞 04 花海魔杰座05 魔术先生 06 说好的幸福呢 07 兰亭序 08 流浪诗人 09 时光机 10 乔克叔叔 11 稻香

《跨时代》

2010年5月18日 跨时代专辑封面01 跨时代 02 说了再见 03 烟花易冷 04 免费教学录影带 05 好久不见 06 雨下一整晚 07 嘻哈空姐（台版，大陆版没有） 08 我落泪·情绪零碎 09 爱的飞行日记 10 自导自演 11 超人不会飞

其他创作

吴宗宪： 三暝三日《吴宗宪的台语歌》 大声说出心内话《吴宗宪的台语歌》 唱歌的人尚快乐《吴宗宪的台语歌》 容易破碎的心《吴宗宪的台语歌》 相思是啥密《吴宗宪的台语歌》 你比从前快乐《你比从前快乐》 平衡点《你比从前快乐》 放我一个人《你比从前快乐》 伤心的树《你比从前快乐》 耍花样《脱离轨道》 脱离轨道《脱离轨道》 瞎了聋了《永保安康》 一路上小心（新专辑首波单曲） 康康： 催泪《催泪》 离开你不得已《催泪》 电灯泡《催泪》 刀锋边缘《圆梦》 电灯泡2《圆梦》 定时《圆梦》 《SBDW 咻比嘟哗》 世界末日《世界末日》 哈啦《世界末日》 野孩子《世界末日》 你走《世界末日》 不是不想《Wanne Fly》 La Mumsica《Wanne Fly》 温岚： 屋顶 平衡点 You will get my heart《第六感》 喜欢这样子《第六感》 胡同里有只猫《第六感》 耳边风《第六感》 不告而别《第六感》 北斗星《有点野》 动心《有点野》 眼泪知道《有点野》 地狱天使《蓝色雨》 走《蓝色雨》 发烫《蓝色雨》 祝我生日快乐《温式效应》 夏天的风《温式效应》

蔡依林： 你怎么连话都说不清楚《Lucky Number》 说爱你《看我72变》 布拉格广场《看我72变》 骑士精神《看我72变》 就是爱《城堡》 海盗《城堡》 倒带《城堡》 刘畊宏： 失落的入场券《彩虹天堂》 心动心痛《彩虹天堂》 心灵交战《彩虹天堂》 情画《彩虹天堂》 西域《彩虹天堂》 S.H.E： 热带雨林《青春株式会社》 河滨公园《Super Star》 候鸟《ENCORE 安可》 触电《Forever新歌+精选》 安静了《我的电台 FM S.H.E》 南拳妈妈： 瓦解《南拳妈妈的夏天》 你不像她《优の良曲南搞小孩》 河流?午后?我经过《决斗巴哈》 陈小春 抱一抱《抱一抱》 (粤)《抱一抱》 我爱的人《抱一抱》 二愣子《抱一抱》 一定要幸福《算你狠》 献世(粤)《算你狠》 江蕙: 落雨声《半醉半清醒》 到底谁是伊《红线》 爱作梦的鱼《爱作梦的鱼》 莎哟娜拉《当时欲嫁》 徐若瑄: 姐，你睡了吗？《不败的恋人》 快过期的草莓《扮的天使》 面具《我爱你×4》 美人鱼《Vivi and...》 许茹芸: 禁止悲伤《真爱无敌》 蜗牛《真爱无敌》 一天一天《真爱无敌》 手写爱《北纬66度》

莫文蔚: 黑雨《X》 天下大同《如果没有你》 众生缘(粤)《如果没有你》 王雪娥： 谁是白痴《滑步向左》 爱情俘虏《傻瓜就是我》 动力火车： 不会哭的人《再见我的爱人》 重伤的汗水《再见我的爱人》 梁汉文： 慢歌《Music is the answer》 我就是忘不掉《蝴蝶来过这世界》 找快乐的人《蝴蝶来过这世界》 陈冠希： 流浪车票《Break Through》 战争《Please steal this album》 陈奕迅： 冤家《反正是我》 淘汰《认了吧》 江语晨： 浪漫爱《晴天娃娃》 晴天娃娃《晴天娃娃》 我太乖《晴天娃娃》 我的主题曲《晴天娃娃》 浪花兄弟： 想你就写信 《浪花兄弟》 说好的幸福呢《浪花兄弟》 太阳升起《浪花兄弟》 地心引力《浪花兄弟》 其他歌手 刘德华 一壶乡愁《天开了》 张学友 《学友.热》 郭富城 爱情《my nation》 古巨基 夜空的精灵《寻宝》 王力宏 打开爱《不可能错过你》 罗志祥 自我催眠《催眠Show》 潘玮柏 站在你这边《壁虎漫步》 周渝民 我不是F4 阿杜 退让《哈罗》 吕方 悲伤的斜对面《Dear吕方》 柯受良 温柔坏男人《再次征服》 钟镇涛 魔鬼的情诗《涛出新天》 迪克牛仔 出卖心碎《我这个你不爱的人》 锦绣二重唱 月光《锦绣3温暖》 李玟 刀马旦《Promise》 张惠妹 如果你也听说《star》 梁咏琪 给自己的情歌《给自己的情歌》 容祖儿 小小《小小》 伊能静 念奴娇《Princess A》 陶晶莹 两个寂寞《青春》 许慧欣 诗水蛇山神庙《谜》 梁静茹 失忆《亲亲》 张韶涵 亲爱的那不是爱情《Ang 5.0》 黄俊郎 女孩别为我哭泣 游艾迪 Girl Power《i-D POWER》 芮恩 白色羽毛《ruien》 玺恩 时尚工业《玺出望外》 4 in love 命中注定《谁怕谁》 Twins 连带关系《桐话妍语》 王澜霏 寂寞河流 任贤齐 圣诞快来了《齐待 r.s.v.p 》 林志玲 《带我飞》 钟嘉欣＆韦雄 《恋爱令人心痛》 黑人&周杰伦 《二手烟》 宋祖英 《黄浦江深》 郭书瑶 幸福不远 《Honey>>

《百里香煎鱼》饰 街头歌手 （1998，男主角，合作演员：杨琪 、施芳婷） 《寻找周杰伦》饰 周杰伦 （2003，线索人物） 《头文字D》饰 藤原拓海（2005，男主角，合作演员：黄秋生、陈冠希、余文乐、陈小春、铃木杏） 《满城尽带黄金甲》饰 元杰（2006，男配角，合作演员：巩俐、周润发、刘烨、） 《不能说的秘密》饰 叶湘伦（2007，**导演处女作、男主角，合作演员：桂纶镁、黄秋生、曾恺玹） 《大灌篮》(港台片名《功夫灌篮》）饰 方世杰（2008，男主角，合作演员：吴宗宪、刘畊宏、蔡卓妍、曾志伟、陈柏霖、吴孟达、闫妮、黄渤） 《刺陵》饰 乔飞（2009年12月9日，男主角，合作演员：林志玲、陈道明、曾志伟、苗圃） 《苏乞儿》饰 武神/醉仙 (2010年2月9日，男配角，合作演员：赵文卓、周迅、杨紫琼、郭晓冬、卓琳) 《青蜂侠》饰 加藤（预计2011年1月14日，3D**男二号，合作演员：塞斯·罗根，卡梅隆·迪亚茨）

《百里香煎鱼》饰街头音乐表演家（1998，公视单元剧) 《Jay的音乐爱情故事》饰 周杰伦（2000周日偶像剧） 《开不了口》偶像剧 饰 周杰伦，（2001） 《蓝星》饰歌手（客串）（2001） 《八度空间-爱情的罪》饰 周杰伦（2002） 《熊猫人》饰 李奥探长（2009，男配角） ?导演作品? 电视剧导演 2009 熊猫人 **导演 2007 不能说的秘密 MV导演 2005 蓝色风暴（《11月的肖邦》） 2005 发如雪（《11月的肖邦》） 2005 枫（《11月的肖邦》） 2005 麦芽糖（《11月的肖邦》） 2006 霍元甲（《霍元甲Ep》） 2006 黄金甲（《黄金甲Ep》） 2006 夜的第七章（《依然范特西》） 2006 菊花台（《依然范特西》） 2006 听妈妈的话（《依然范特西》） 2006 千里之外（《依然范特西》） 2006 本草纲目（《依然范特西》） 2006 退后（《依然范特西》） 2006 红模仿（《依然范特西》） 2006 心雨（《依然范特西》） 2006 白色风车（《依然范特西》） 2006 迷迭香（《依然范特西》） 2007 不能说的秘密（《不能说的秘密**原声碟》） 2007 牛仔很忙（《我很忙》） 2007 彩虹（《我很忙》） 2007 阳光宅男 （《我很忙》） 2007 我不配（《我很忙》） 2007 最长的**（《我很忙》） 2008 稻香（《魔杰座》） 2008 给我一首歌的时间 （《魔杰座》） 2008 说好的幸福呢 （《魔杰座》） 2008 时光机 （《魔杰座》） 2008 魔术先生（《魔杰座》） 2008 乔克叔叔（《魔杰座》） 2008 蛇舞（《魔杰座》） 2008 流浪诗人（《魔杰座》） 2008 龙战骑士（《魔杰座》） 2010 超人不会飞（《跨时代》） 2010 跨时代（《跨时代》） 2010免费教学录影带 （《跨时代》） 2010 雨下一整晚（《跨时代》） 2010 好久不见（《跨时代》）

给其他人导演的MV 2004 南拳妈妈——家（《南拳妈妈的夏天》） 2005 南拳妈妈——橘子汽水（《二号餐》） 2005 南拳妈妈——消失（《二号餐》） 2005 刘畊宏——彩虹天堂（《彩虹天堂》） 2005 S.H.E——不作你的朋友（《不想长大》） 2008 萧闳仁——看袂落去（《萧闳仁》） 2008南拳妈妈——你不像她（《优の良曲南搞小孩》） 2009柯有伦———不用担心（《One Day》） 2009柯有伦——Sugar Lady（《One Day》） 2010 浪花兄弟——想你就写信 （《浪花兄弟》） 2010 浪花兄弟——你是我的OK绷（《浪花兄弟》） 2010 浪花兄弟——太阳升起 （《浪花兄弟》）

周杰伦出演他人的MV 2003 潘玮柏——咖喱辣椒（《我的麦克风》）2分50秒时候出现 2004 南拳妈妈——小时候（《南拳妈妈的夏天》） 2004 南拳妈妈——家（《南拳妈妈的夏天》） 2005 南拳妈妈——橘子汽水（《二号餐》） 2006 刘畊宏——彩虹天堂（《彩虹天堂》） 2008 杨瑞代——月光（《给你的情书》） 2009 袁咏琳——《画沙》（《Cindy 袁咏琳》） 2010浪花兄弟----《你是我的OK绷》

《半岛铁盒》 接力出版社出版 2002年4月出版 《D调的华丽》 接力出版社 简装版出版时间：2005年1月 限量版出版时间：2006年7月 《头文字D 》 接力出版社出版 2005年6月出版 《周杰伦**簿 》 出版社：接力出版社 2005年8月出版 《不能说的秘密（版）》 出版社：接力出版社 2008年1月出版 注：《声色系情缘》是以周杰伦为主人公的，作者不是周杰伦 《大灌篮：珍藏周杰伦（精装黑白）》文作者：郭敬明 蔡荣丰 《刺陵》主题书 出版社：万卷出版公司 蔡荣丰作品 文作者：方文山 南派三叔 蔡荣丰等

[编辑本段]?广告代言?

[编辑本段]?人物评价?

周杰伦的音乐风格亦十分多样化，包括传统的中国风、欧洲古典音乐曲风、美国的乡村曲风等等。他的专长是节奏蓝调（R&B）和饶舌（Rap）。新鲜的声音，这和台湾的主流音乐很不同。周杰伦的音乐形成一种强烈的个人风格，乃因其音乐素材、歌唱技巧、议题、方文山的歌词。 英国流行乐明星克雷格·大卫（Craig Did）曾于2003年表示：“周杰伦的音乐已经主宰、甚至可能改变亚洲流行音乐世界。” 周杰伦，是来自的歌手、作曲家、作词人、演员、导演。他在很大程度上提升了词曲原创人在华人音乐界的地位，而周杰伦自己也与另外数位知名的华语音乐制作人如王力宏和陶喆等并列成为近五年来影响华语音乐最深的新人之一。周杰伦自己作曲和主唱的作品，多数由方文山作词，内容比一般流行曲勇于涉猎前所未见的题材，如《爸我回来了》的阻止家庭暴力，《龙拳》、《双截棍》的弘扬中华武术，《爱在西元前》的世界历史，《梯田》的呼吁环境保护，《四面楚歌》的批判狗仔队，《懦夫》的呼吁远离毒品等，并且他创新地在歌曲里使用西方古典音乐：如在“双截棍”中的莫扎特奏鸣曲风格的过场；在“蓝色风暴”开端的格列高利圣咏（Gregorian chant），也有富中国武术(如《双截棍》、《龙拳》和《霍元甲》)或中国音乐特色的(在《娘子》中，过场的吉他就用了琵琶的轮指奏法；使用民乐乐器：《乱舞春秋》《发如雪》等)。这为当代华语乐坛造成冲击。一些说法认为周杰伦是受罗大佑及歌神张学友的影响而开始喜欢并创作流行音乐，这两位华语歌坛的重量级人物在无形当中成为了周杰伦进入流行歌坛的启蒙老师。 小时候，周杰伦对音乐情有独钟，表现出了惊人的天赋。望子成龙的母亲日积月累，凑钱为他买了一架钢琴。“玩”着琴，他挖掘着潜力，慢慢积聚着自己的音乐“资本”。 周董的歌不时含R&B，中国风，嗓（《霍元甲》），戏曲，民族等等等等的歌曲元素，每一张专辑都是音乐风格的一种变化。周董在于能将一些歌曲唱的伶牙俐齿（《双截棍》；《本草纲目》）有一些则是华丽淡雅高贵的中国风音乐风格（《发如雪》《千里之外》《菊花台》）。周董的歌里，只要你想到的乐器在歌里只要仔细听都能找到如《兰亭序》里，融合了8种乐器。《发如雪》融合了古筝，钢琴，琵琶，贝斯，乐钟等7种乐器。

珠海市拱北珠光汽车有限公司的具体位置在哪里？

珠海市珠光汽车有限公司

不在拱北的，是在南屏那边，珠海大道上

珠海市珠光汽车有限公司成立于1988年，是由市国有企业改制而来的民营企业。

是一家集整车销售、售后服务、备件供应、信息反馈于一体，并汇集驾驶培训、汽车精品、车辆上牌、汽车金融、汽车保险、汽车租赁、二手车等一站式服务，拥有完整产业链的现代化汽车流通企业，平均年销售汽车近万辆，维修汽车达15万台次。　　

珠光汽车旗下七大汽车品牌4S销售服务店经营包括奥迪、一汽丰田、一汽大众、一汽马自达、东南三菱、一汽奔腾品牌系列轿车及解放商用车的销售和售后维修服务，销售区域覆盖珠江三角洲及粤西、广西地区。同时除在广西首府南宁市设立4S销售服务店之外，也在桂林、柳州等中心城市开设了销售网点。

走到"隧道南"坐K6或609，可以直接到珠光汽车。（公车站名就叫珠光汽车）

或者走到"竹苑"可以坐25、206、603、605，也可以直达珠光汽车

或者坐1路到兰埔转以上线路的车，也可以到

打车的话，不塞车的话30块钱可以到珠光

疫情下汽车经销商挣扎求生：4S店集体开直播，宝马蔚来争做网红

车东西

文?|?晓寒

一再延长2020春节期后，2月10日起，全国大部分地区都已步入工作状态。

但由于疫情还未完全抑制，各级和医疗结构还是建议大家不要到人流密集的地方，以免发生感染。这一态势，让从事餐饮、商业、、零售等业务的企业，遭受众创。主要靠4S店和线下网点实现交易和售后服务的汽车行业，也深受影响。

不过中国有句俗话，叫做办法总比困难多。

在各大车企纷纷给经销商吃下“降低考核目标、支持经销商渡过难关”的定心丸之外，包括宝马、奥迪等豪华品牌，福特、别克、丰田、现代等合资品牌，吉利、长安、长城等自主品牌，以及蔚来、小鹏等新造车公司，也在大力挖掘线上营销的潜力。

他们通过在线直播、网上VR看车、与手游跨界营销等各种方式来吸引消费者注意，在获得潜在购车用户的数据后，再用上门试驾、线上审批、上门交车等线上方式实现成交。

甚至像是一汽解放等车企，还发起了经销商短营销培训课堂，帮助经销商快速上手线上营销玩法。

自2月10日复工之后到疫情被完全控制住这段时间内，可以说就是中国汽车产业线上营销最火爆的时期。

一、汽车行业集体上线?网络卖车再火爆

2月10日，一些一二线城市和不少行业都迎来了第一波复工潮，有些汽车品牌的4S店已经开门营业，不过受疫情影响，生意有多冷清也是可想而知。

与线下冷清相对的，是线上营销活动的持续火热。

2月10日一大早，打开抖音APP的直播界面，除了常见的帅哥美女外，还冒出来了一系列汽车Logo的头像——既有奔驰、宝马、奥迪，也有别克、丰田、大众，还有吉利、长安、长安，俨然一副线上车展的架势，非常热闹。

自疫情于春节期间爆发后，车企们捐款捐物的同时，也出台了包括降低经销商考核目标，加大线上营销力度等措施，来抵消负面影响。

像是蔚来这样的不走常规路的新玩家们，甚至在2月1日起，就开始了直播讲车、卖车的活动，可谓是早就做好了准备。

不过像是宝马，以及大部分车企，则是严格按照规定的日期复工，直播讲车等线上活动从2月10日才正式开始。

一个有趣的现象的是，这波线上卖车活动，明显分为两大主体。

一波是蔚来、小鹏等新造车公司为代表的厂商派，他们直接是以厂商的名义进行直播等网络活动，这与其直营为主的销售模式直接有关。当然，实际执行方也是厂家直属的店铺为主。

奔驰、奥迪、大众、福特、丰田、吉利、长城、红旗等传统车企主要依托经销商进行卖车，因此其直播等线上营销活动的主体多以4S店为主，厂商直接参与不多。

需要注意的是，由各类传统车企的销售渠道众多，遍布全国各地。

仅在抖音平台上，车东西就观察到有青岛、临沂、宁夏、厦门、漳州、辽阳、延边、义乌、开封、沈阳、保定、天津、承德、潍坊等地的4S店在直播卖车，涉及宝马、奔驰、捷豹路虎、奥迪、一汽大众、上汽大众、别克、英菲尼迪、东风日产、吉利、长安、丰田、现代、红旗、奥迪、雪佛兰等大量汽车品牌。

如果范围再扩大一些，还有包括综合汽车经销商、二手车商、修车行企业参与到线上活动之中去。

可以说，不管是县城、地级市的4S店，还是省会城市、一二线大城市的店铺，都参与到了这场轰轰烈烈的线上卖车活动之中，堪称是汽车行业“集体上线”卖车。

二、直播与线上展厅为主?蔚来与宝马最积极

车东西通过微博、微信等渠道了解到，以4S店和部分车厂为代表的各大汽车品牌进行线上营销活动的主要形式有两种，一是直播看车/讲车，二是线上汽车展厅，同时还有一些转发评论微博抽奖、与手游进行跨界联合营销等活动为。

与静态的图文、营销海报，或者酷炫的广告片相比，有实时互动的直播，无疑是线上卖车的最佳模式。

车东西观看了多个汽车品牌4S店在的抖音的直播，其内容形式也是五花八门，非常丰富。

有4S店的销售人员，用手机镜头带着店内看车；有维保技师对着镜头讲解用车知识，解答本品牌用车问题；有4S店培训师带着销售顾问开着热门车型上路，边开边讲；还有销售人员在4S店停车场内，演示自动泊车、自动倒车等黑科技功能。

作为新造车公司的领头羊，蔚来汽车的直播不仅比较早，玩法也在不断升级。

除了常见的销售人员讲车/卖车/试车套路，蔚来也邀请到了一些车主进行直播，以车主身份讲解用车体验的产品特点。随后，其还玩起了店员进行平板支撑挑战，讲解咖啡知识等“不务正业”操作，用来吸引流量。

传统车企中，宝马堪称是最重视线上营销的一个玩家。

与其他大部分品牌依托4S店分散式线上营销不同，宝马还组织了官方直播活动。

由厂家的人员对旗下车型进行更为专业的讲解，并且分车型进行了完整排期，时间从2月10日直接持续到3月1日。

▲宝马官方的直播安排相当完善

其活动除了讲解、和试驾，还有弹幕答疑和抽奖活动。宝马的官方微博等厂家渠道，也进行了同步宣传，堪称最专业最积极进行线上直播的传统车企。

参与度较高的直播之外，像是福特、丰田、本田、吉利、长城等更多车企，线上营销的重点，则多放在了线上展厅上面。

通过线上传播海报等方式，引导用户扫码进入查看参数和介绍，同时也长安福特等厂家，还打出了VR展厅的概念，吸引用户在查看全景照片，从各个角度看车。

在车东西看来，线上展厅的模式与能够直接交流的直播模式相比，其实已经落后了一个代际。同时大部分车企的官方微博、微信其实都没有重点或者有针对性地宣传自家的线上活动。

大有一种全国4S店们都忙着线上卖车的时候，厂家们还有点不慌不忙的感觉。

三、线上卖车真把式?试驾交车都能搞

自互联网兴起后，车企参与网上营销已不是什么新奇玩法和现象，这次由疫情引起汽车行业集体上线卖车的现象，除了参与度广，还有哪些特点？

在车东西看来，这次集体线上卖车的大潮，除了参与玩家多之外，另外一个重要点特是“真把式”——就是说这次卖车是真能卖车。

在此前，车企也好，4S店也罢，其线上营销活动多是为了获客，如果想成交，用户还需要去线下的4S店签订合约、支付费用、提走车辆来完成交易——线上卖车更多的是一个噱头。

但这次受疫情影响，线下交易被暂时阻断后，一些车企和4S店实打实地将网上买车变成了现实。

▲长安福特线上卖车支持全流程

以长安福特的线上销售活动为例，用户在线上展厅看完车后，如果有兴趣，其4S店工作人员会提供上门试驾活动，让用户在自家小区附近即可完成试驾。

如果客户确定购买，还可以提供线上资质审核流程，完成手续后由工作人员将新车配送至用户家门口，并交接完成各类手续的签订与交接。

从长安福特的这一套流程来说，线上卖车已经不再像是此前的噱头式营销，汽车正在跟用户网上买手机、买电脑一样，变成真正的网购产品。

长安福特之外，吉利官微也宣布与58旗下58车品牌合作，开启了线上购车活动，同样提供了上门试驾、上门交车的活动，让用户足不出户实现购买新车。

▲吉利涉足线上卖车全流程

当然，为了最大程度的避免疫情感染，厂家的上也进行了一些安全防护。

例如小鹏汽车提供的上门试驾中，销售专员会全程佩戴口罩，同时车内也备有消毒液，在试驾前对车辆进行消毒，并给乘客提供口罩。

事实上，随着中国车市自2018年开始负增长后，车企们也在想尽办法扩展卖车的途径。

除了上门试驾活动，有车企也跟滴滴联合推出了短时租车试驾服务，用户在滴滴平台可以直接租到该品牌车辆体验。还有车企推出了自家的网约车服务，或者短期租赁服务，想方设法让用户接触到自家车辆，提升成交的可能。

在疫情暂无法彻底解决的情况下，相信会有更多车企参与到这些线上营销活动中，并摸索出更多玩法。

四、宝马属车圈网红?成交主要在售后领域

不管是开线上展厅，还是直播卖车，对车企或者4S店来说，能够实现成交才是真把式。那么车企和4S店们的线上玩法，到底结果如何呢？

从车东西看了一圈直播的情况，以及与一些4S店的员工的沟通来说，整体结果不尽人意，不过聊胜于无。

虽然蔚来汽车在汽车圈属于现象级的品牌，知名度较高。但车东西2月10日下午在观看了北京蔚来中心的抖音直播时，发现观看直播的用户只有几十人。另外观看的近20个4S店的直播中，流量最大的玩家也只有数百观众。

▲一个一汽大众4S店的直播

前文提及的吉利汽车发布的线上售车的微博，只有15人评论。长安福特那条，则只有1人评论。

表现比较意外的是宝马汽车。

虽然直播平台没有选择汽车行业最喜欢的抖音、快手直播平台，而是京东和淘宝直播。但车东西在今天下午观看其京东直播时发现，观众数已经近万人，算是汽车圈中流量比较大的品牌了。

不过整体来说，与网红直播动辄百万甚至上千万的流量，以及热门微博数千的评论相比，汽车圈这次集体上线的结果并不尽人意。

几位参与直播的4S店工作人员告诉车东西，自己都是第一次搞直播，此前并无经验，因此也不知道应该怎么去讲。

“我已经弄了四五天直播了，说的是每天至少1小时，但每次都超时。”一位宝马4S店的直播员工这样告诉车东西。

一个本田4S店的直播间打着南宁网红直播开车的旗号，但车东西询问后发现，这个网红并非是花钱请的专业直播网红，而是店内员工奖直播同事戏称为“南宁网红”。

此外，车东西也发现，有些小城市的4S店员工在直播时，还存普通话不标准、讲话不流畅，甚至怯场、说方言直播等现象。

这也说明，由广大4S店上线直播存在着经验不足、缺乏专业人士的问题，直播效果并不理想。

河南一位上汽大众的4S店经理告诉车东西，其进行抖音线上直播的活动并非是大众厂家进行的安排，而是4S店的投资方——当地一家汽车经销商集团统一的安排。

“今天是我们店第一次搞线上直播，收获了几个售后保养的订单。”在聊及直播成果时，该名经理这样告诉车东西，“要说卖车，直播最多能帮我们收集些潜在客户。”

结语：车企的营销挑战加剧

作为售价较高的商品，汽车的交易短时间难以在线上完成。这次汽车行业集体上线营业，最主要的原因还是疫情影响。

可以预计，在疫情结束后，大部分4S店和车企，仍将回归线下交易为主的模式。

不过从这次疫情来看，车企现阶段除了面临四化转型的压力之外，还面临的庞大的营销转型压力。

在疫情之下，有些车企能够迅速组织力量，开展线上营销活动，获得流量。但有些车企，则反应比较慢，难以跟上节奏。

在中国车市进入负增长时代，以及消费主力变为90后甚至95后人群的大背景下，即使没有疫情出现，车企现有的营销模式，也将出现较大变化。

未来，车企除了要实现四化转型之外，营销转型怕是也要提上日程。?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

对话沈进军、冯擎峰、吴迎秋——疫情下的中国汽车该如何练内功？

2020年，一场肺炎为中国汽车产业带来全新考验。截至目前，汽车产业链上下游几乎全员出动，捐款捐物送关爱，展现出国民经济支柱产业应有的责任与担当。与此同时，不少整车企业以及行业领域也出现了很多新现象。

政策层面，短短两个月，从中央到地方相继出台了各项促进汽车消费的利好政策；企业层面，不少品牌借助疫情将技术与营销路线进行了调整与改革。比如“健康车”概念走热，更多品牌把车内环境安全提到了更高的高度；比如直播卖车，车企领导走上“网红路线”，在一块屏幕前向全网推销各家产品。

“举措大同小异，但结果却差之千里”，对于疫情期间各个汽车品牌的一系列举动，外界给出了这样的评价。有的品牌把疫情当成机遇，积极去应对；有的品牌自身就难以抵挡疫情带来的考验，只能被迫退出“舞台”。

疫情暴发至今3个月有余，截至目前中国汽车产业恢复情况怎样？接下来又该如何发展？这场疫情究竟会为中国汽车产业带来哪些变化？如没有这场疫情，中国汽车产业发展是不是就不会遇到这些问题？围绕这些话题，行业需要找到答案。

4月22日，中国汽车流通协会会长沈进军、吉利汽车副总裁、路特斯集团董事CEO冯擎峰、寰球汽车集团董事长兼CEO 吴迎秋对疫情下的中国汽车产业进行了一场深入探讨。在长达90分钟的交流中，三位来自流通、企业、产业三个领域的亲历者一致认为，中国汽车市场正在全面恢复，相关刺激政策应更具针对性，企业在未来发展中应更注重查漏补缺，并注重企业内功的修炼以及对创新的敏锐，注重企业长远发展的健康度。

01

疫情考验汽车行业与企业对市场的认知能力

寰球汽车：国内疫情局势好转，汽车企业正处于恢复阶段，冯总认为，目前中国汽车市场整体恢复了几成？

冯擎峰：前一段时间，我连续走访了广州、深圳、南宁、贵州等地，对经销商实际情况进行了调研。从消费信息上来看，市场已几乎回归正轨，尤其是我在贵州与成都时恰逢周末，经销商门店的客流量已经恢复到此前的常规状态。从实地考察的情况来看，得益于国内积极的抗疫行动与出台的刺激消费政策，整个市场的活跃度有了可观的提升。以上都是我从市场得到的一手资料，也是我亲眼所见的情况。

对于吉利而言，截至目前，终端销量和去年同期基本持平，甚至略微上涨。其实这次疫情吉利自上到下都有一种“等不起”的紧迫感，我们需要一手抓疫情防控，一手抓复工复产。在确保安全的前提下，集团总部园区于2月10日陆续复工，整车制造工厂于2月15日陆续复工，目前，整车制造工厂日产能恢复率100%。已量产工厂全部投入生产，生产能力恢复到正常水平，各支持服务系统也已陆续启动正常工作，确保生产与销售有序进行，4月初经销商复工率也达100%，总体恢复状况不错。

寰球汽车：冯总谈到了现阶段汽车经销商的复工情况，沈会长如何看待疫情对汽车流通市场的影响？

沈进军：虽然4月的恢复效率相对较快，但国家统计局的数据与财政部的数据反映出，第一季度汽车行业形势仍然非常严峻，3月与1-2月同期相比基本没有大的好转。当然，3月各地仍处于严控的状态，所以中国汽车流通协会也在4月陆续对经销商、品牌、区域等各方面进行了调研，具体数据近期就会公布。

从另外一个角度讲，虽然经销商几乎是100%地开门迎客了，但最大的问题是进店消费的恢复程度还不够。从协会初步的调查来看，豪华品牌整体恢复情况相对较好；日系合资品牌在终端上的表现较好；自主品牌方面，吉利整体情况更为出色。但是想彻底恢复消费者购买与消费信心，应该还需要一段时间。总体来说，经销商最担心的是市场，最担心的是消费端，而随着疫情在全球的蔓延，供给端与消费端的变数对市场走势有着至关重要的影响。

寰球汽车：目前车企的复工情况有好有坏，在这种现象背后，吴老师认为哪些问题值得引发思考？

吴迎秋：市场恢复得好自然是一个好消息，但是目前出现了品牌的两极分化，销量也有好有差。刚才大家强调的是复工情况一个月比一个月好，这一点随着国内疫情的好转是肯定的，但是与去年同期相比，情况就不一定如此。我看1-3月的同比数据，应该说整个汽车市场与企业还只恢复到了五成。

冯擎峰：确实是这样，第一季度吉利同比下滑了40%，但略好于大盘。其中，吉利1-2月的市占率为7.3%，比其他品牌要好一些。但是，我们还是要有信心，通过努力，让第二季度的情况尽可能追平去年同期甚至做到更好，毕竟第一季度还是有损失，第三、第四季度能否追回这个损失也是对企业的考验。

沈进军：我补充一点统计局的数据：1-2月中国汽车产量同比下降45.8%，1-3月同比下降44.6%，变化较小，但吉利的数据是40%，显然好于平均值。

同时，3月我们从财政部车辆购置税数据中可以看到，1-3月车辆购置税下降了29.5%，1-2月购置税下降了32.8%，同样没有明显的变化。财政部的车辆购置税实际上反映的是零售数据，与统计局发布的生产数据趋势是一致的。

吴迎秋：结合两位给出的数据与调研结果可以判断，现在市场有了一些好的苗头，有了一个好的未来预期，但是好消息与好的预期并不适用于所有企业，而是指那些高质量发展的企业。

外界关心的重点是接下来能否有一个好行情，好行情中囊括了报复性消费、刚需、政策影响等多重因素。综合来讲，我认为疫情对今年汽车行业的影响一定是很大的，今年的数据也一定是不好看的。

不过并非所有企业都如此，这种现象正在提醒整个汽车行业不要相信奇迹。过去有太多的企业相信奇迹的发生，只需要“人有多大胆、地有多大产”，用“蛮力”解决问题。现在吉利依然能够保持一个不错的势头，数据强于大盘，一定是与品牌长期以来的综合竞争力挂钩的。

可以看到，在至暗时刻过后，每个企业都做了很多部署，但是最后结果千差万别，有的企业数据很难看，有的甚至面临倒闭，这就表明了数据一定不是局限于仅反映企业当下情况，而是展现企业过去一段时间以来的综合实力。

寰球汽车：分析市场就离不开谈消费需求，以前我们谈消费需求，恨不得有100种答案，但这次疫情让大家看到消费需求变得聚焦了。我们注意到，吉利在疫情中首推了“全方位健康车”项目，冯总认为，“健康车”项目对消费需求、对企业市场终端销售的帮助有多大？

冯擎峰：吉利推出“全方位健康车”不是“今天想明天就能实现的”，吉利在汽车健康方面做了长期积累，所以在面对疫情能够快速反应。

当疫情发生后，市场有了“车内空气质量”的新需求，吉利通过技术优势、整合，用20天时间落地了车规级CN95滤芯，并为老车主进行换新，这仅仅是“全方位健康车”的一部分。

可以看到，吉利的帝豪、帝豪GL、博瑞GE及缤瑞、星越和嘉际等车型获得C-ECAP白金生态评价，白金达标率100%。对于车内空气质量，大家可以到吉利4S店进行体验，进入到车内后肯定不会有刺激性异味，这都得益于吉利长期以来对车内用料、空气净化系统的研究。

寰球汽车：一方面企业在创新满足消费需求，另一方面各地也在推动出台一系列刺激消费的政策，沈会长认为，这些政策中哪些能够真正解决问题，哪些还有待优化？

沈进军：最近一提到稳定经济，首先就是要稳定汽车消费或者扩大汽车消费，这已经是若干主管部门都在讨论的事，说明国家政策最高层对汽车产业的恢复抱有很高的期待。不过要看到的是，到今天为止真正能够算刺激政策的可能仅仅就是“新能源购置补贴”和“免购置税延长两年”这两项。至于“国六延缓半年实施”的政策有一定的局限性，因为仅仅在没有实行国六的地区，这个区域很小。

我个人认为，疫情带来经济乃至汽车产业的停滞必须要有一个刺激，仅靠行业、靠企业的力量就显得较为薄弱。因此，中国汽车流通协会从各个方面向有关部门提出了很多建议，大致可以分成三个层面展开：

第一，建议取消对当前汽车消费限制性政策，比如限购、限行、二手车限迁。二手车限迁规定这次又明确了，但是新车地方限购的事情还是没有一个根本改善。限购的问题大家过去提了很多方案，但都没有提到问题的要害上。地方实施限购与限行是因为道路拥堵。协会认为，应该首先帮助地方解决道路拥堵问题，一旦解决拥堵，限购自然会放开。其实在伦敦、新加坡等很多城市有非常成熟的经验可供我们借鉴，不过非常遗憾，没有看到大家在道路拥堵方面提出有意义的建议。

第二，要借此次疫情把汽车消费结构性问题彻底解决。协会认为最大的一点是激活二手车，通过活跃二手车交易来拉动新车销售，从而保持汽车市场可持续发展。很庆幸，这个政策终于落地了，二手车增值税从2%降到0.5%，降幅达到了75%，这会一定程度激发新车经销商乃至主机厂更加关注置换业务，这就是汽车消费结构性调整。

第三，要适度出台一些对冲疫情的政策或措施。目前，我们提的建议还是老调子，在购置税的减免方面，在置换的补贴方面，在报废更新的补贴方面以及汽车下乡等，大概是从这几个方面向有关部门进行呼吁。更重要的是，对冲的政策不光要精准施策，还要把握好时间。当然，如果我们的小区还这么封闭着，如果我们的学校还不开学，我觉得很难让消费者走进4S店，更难让大家放开手去买车。

冯擎峰：我也有一个想法，国家要出台刺激消费政策的时候动作要快，不能一直处于调研阶段，这样反而阻碍了消费者的购车欲望。换言之，如果政策一直不落地，消费者反而会产生持币待购的心理。

吴迎秋：沈会长的意见也让我想起来之前一个关于解决城市拥堵的观点。城市为什么会拥堵？关键要看地方的积极性。以北京为例，北京的五环路不让大货车行驶，但为什么还有大货车能开上来，我们的交管部门为什么不作为？所以还是要激发地方的积极性。

过去吉利控股集团董事长李书福曾建议，国家把部分汽车税费交给地方，如果说卖车能够让地方从税收上获利，那地方自然会有更大的积极性治理交通。如果说卖车对地方没有任何利益，然后又增加了城市拥堵，地方当然没有管理、疏导交通的积极性。

02

存量竞争时代，市场考验的是企业体系力

寰球汽车：冯总，我们注意到吉利第一季度市场占有率在不断提升，这个指标的提高意味着什么？吉利为此做了哪些工作？

冯擎峰：首先，中国车市从2018年就已经进入存量竞争时代。2018年市场没有增长，2019年开始下滑，今年受到疫情的影响局面就更加严峻了。在这种情况下我们讨论绝对量的增加就有点困难。今年吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧提出继续保持141万辆年销量目标不变的要求，这就给吉利汽车提出了新要求，那就是必须提升市场占有率。

市占率提升需要企业的基本功扎实，如果基本功不扎实，那面对突发的不可抗力，各项数据毫无疑问会大幅下跌。不可抗力来了以后，企业能否快速止血并恢复，这都是对企业组织力、产品力的考验。

从组织力来讲，疫情发生到现在，吉利的全球业务都在快速地恢复中，企业通过组织力保证高效复工，只要地方允许，我们便立刻返岗，立刻开始造车，而不是等待，这是吉利组织力的体现。

关于吉利的产品力，还是要让老百姓用人民币来投票。你的产品要有竞争力，消费者才会把人民币这张票投给你。今年我们要保证市占率提升，实际上就是在存量经济下必须要取新的行动。存量经济不像过去高速发展的时候，你涨我也涨，现在要讲相对量，这是吉利汽车对当下的理解。

寰球汽车：“基本功”确实很重要，吴老师之前说过，汽车产业过去的发展是“萝卜快了不洗泥”。在您看来，企业怎么做才能做到既顾当前又顾长远？

吴迎秋：这是个老生常谈的话题，疫情的冲击真正考验了企业的竞争力与体系力。像冯总所讲，过去中国汽车是增量市场，所有企业的日子都挺好过，那个时候讲竞争力没有很大意义。而现在中国汽车变成了存量市场，谁强谁就能从他人手里抢饭吃。所以存量市场的前提下，才会出现“关乎企业生死的考验”。

我一直有一个观点，中国汽车企业过去欠债太多，为什么在疫情面前大家该做的几乎都做了，有的甚至废寝忘食，但差距依旧不小，这个差距便是这么多年来欠债所留下的账决定的。过去因为是增量市场，企业经常抱有侥幸心理，尽管一直说市场不好，应该苦练内功了，但最后我们发现，内功仅体现在口头上，并没有实质的改变。

练内功应该怎么练？以满足消费者需求来说，冯总此前有一个发言，当时请吉利的研发人员去调研消费者的核心需求，吉利最终拿出来了十个需求，这个看似简单的问题实则很难。我写过一篇文章讲到：“说出消费者一百个需求不难，但是在一百个需求当中找出十个最关键的需求很难。”吉利能够在今天达到这个高度，与这些努力密不可分。

有人说找消费者核心需求不好找也不好学，这确实是件很困难的事。首先，企业得明白在老百姓眼里，什么叫做好车，多少钱的车需要什么样的产品特点等等。看似简单的背后其实蕴藏了很深的奥秘，这些都属于企业内功的范畴。

很多企业没有练好内功，那今天在这个生死大考面前就露馅了。所有企业应该将这次疫情考验作为一次思考，思考如何去练内功，内功包含了哪些实在的内容，而不是说很笼统粗犷地下定义。就像刚才冯总讲的，面对疫情的冲击，要考验企业的组织能力，车型的产品力，人员的工作效率，而不是说说那么简单。

寰球汽车：吉利的1-2月市占率是7.3%，仅次于一汽大众和上汽通用，是中国自主品牌第一。沈会长如何评判市占率提升企业的表现？

沈进军：我站在经销商的角度看待这件事情，可能会与冯总有不同的角度。

在市占率这个问题上，所有车企都觉得自己可以让价不让市场。因此，2019年部分合资、自主品牌用以价换量的方式保住市场份额。有的品牌和我在沟通时说，“我们可以做到维持一年半载，但是如果长期用以价换量的方式去维持市占率，那我们可能无法坚持。”

整个行业可以看到，2019年很多企业取以价换量的方式保住了市场，企业营收方面降幅并不严重，但是利润却大幅下降，这是一个很普遍的情况，而在这当中最痛苦的是经销商。

比如说丰田品牌，他们十年前就懂得重视市占率，但是他们在做一个年轮性的发展。不追求市占率瞬间走在别人前面，而是每年都小步挺进，遇到市场好的年份便把握住节奏，遇到不好的年份也不会脱节，原因就是赢得了市场与经销商。如果用以价换量的方式继续发展，那么对经销商的损害会是巨大的，经销商受损，企业的发展自然不会健康。

寰球汽车：冯总，对于沈会长提出如何健康地提高企业市场占有率问题，吉利汽车现在是如何做的？能否介绍下吉利的单车价格与经销商库存的情况？

冯擎峰：我们一直关注发展过程当中的各方利益，尤其是大家关注的经销商利益。其实，经销商网络是很脆弱的，如果经销商长时间不受益，车企的销售渠道就会崩溃。

这几年，吉利汽车单车售价持续在上升，2019年单车价格上升约为1%。同时，吉利10万元以上车型销量占比超过39%，7年间翻了10倍，成为吉利主销价格段之一。这其中的原因是吉利的产品力在提升，比如此前通过网络上市的ICON，高配车型销量占比达到70%，70%的消费者都购买了搭载BSG轻混技术的产品，吉利通过为消费者提供高端技术来提升车辆的附加值，从而让经销商能够获利，也能够让消费者体验到吉利产品的物超所值。

外界对汽车价格的衡量，不应该完全通过标价来体现。并不是说产品价格低即为便宜，一定是消费者认为产品物有所值，通过实惠的价格买到了更多的享受，那才是真正的便宜，吉利并不愿意通过牺牲经销商的利益来提高所谓的市占率。

同时，国家放开二手车也将会成为经销商的一个利润来源，车企能够为经销商做全面的培训，为二手车产品做全面评定与认证，然后通过经销商的后续准备将二手车变成产品，从而让经销商获益。

此外，吉利这几年有一个最大的优势，就是我们的车主已经超过900万，，我们的社会保有量是巨大的，这就能够为经销商服务带来巨大的规模效应。这次我去一线走市场，不仅仅是看销售情况，其实也是去看我们的服务。随着疫情好转，此前搁置的维修保养服务都开始恢复。因此，品牌要从多维度保证经销商的盈利能力与健康度，不光是停留在卖新车上。总的来说，我们不能够以牺牲渠道利益为前提去做市占率。

寰球汽车：谈到降价促销抓眼前，吴老师，您认为这对企业的销售有多大帮助？又有什么危害？

吴迎秋：现在的汽车市场局面仅靠降价促销肯定是不能扭转的，因为企业一定不仅考虑当下问题，还要要清楚地认识到疫情对整个经济、产业以及每一个消费者的影响，而且要对影响的时间长度有清晰地把握。可能在未来几年中，市场与企业都会处于一个恢复阶段，企业要感受到危机感。

现在车企不仅要考虑如何把车卖出去，更要思考未来怎么活下去。首先一个最大的问题，车卖不出去就会导致企业各项指标难看。要想活下去，企业必须要有资本，如果本来就缺钱，还把紧张的钱用来做促销，这将为未来埋下隐患。我非常赞同吉利现在取的措施，一个企业发展的好坏在这个节点上可以清晰地反映出来。沈会长刚才讲，过去有的厂家为了短期销量损害长远利益。因此，目前降价促销这个事企业千万别想简单了，做这个决定前一定要慎重再三。

03

疫情将成为汽车产业变革的催化剂

寰球汽车：三位从各自的专业角度谈一谈，如果没有这场疫情，中国汽车产业、市场、企业是否还会遇到刚才谈到的这些问题？什么时候市场可以恢复到一个正常的状态？大家对今年车市最终结果有一个什么预判？

沈进军：中国2020年一季度GDP同比下降了6.8%，被称作“三驾马车”的投资、消费、进出口均遭下滑。从二季度来看，进出口恐怕是极为不乐观的。我认为，二季度GDP数据可能依旧不会好，宏观经济上依旧非常严峻。

从汽车产业的角度来看，我举两个例子。首先以非典为例，非典疫情变相推动了中国汽车大规模进入家庭，所以疫情对经济的影响是具有双面性的。第二，以2008年金融危机为例，金融危机侧面带动了中国汽车产业的腾飞。从2009年开始，中国汽车供求关系发生了变化，改变了过去几十年来汽车供不应求的局面。

针对这次疫情，如果我们处理得当，可能我国的汽车产业就会从大变为强，这是我对市场的期望。但是从微观的角度看，可能今年依旧会出现企业发展分化的情况，好的车企有可能会出现供不应求，不好的企业可能会出现滞销。在这种情况下，边缘化的主机厂可能会倒下，经销商也将面临退出市场。所以，此次疫情会加速汽车产业的变革，疫情将成为汽车产业变革的催化剂。

冯擎峰：我一直认为，凡是没有解决的问题永远会存在，只是它被其他因素掩盖了而已。过去整个中国汽车工业发展的很快，有很多问题是被我们忽略的，问题既然尚未解决，就意味着有一天会暴发。正如沈会长所讲，疫情的发生让问题更早地暴露出来，这不是一件坏事，疫情反而让我们更加深刻地去反思曾经忽略的问题，并尽快解决它，而不是在歌舞升平当中去掩盖。

吉利也是一样的，李书福董事长一直讲，我们是“问题文化”，发现问题是好事，解决问题是大事。我去一线走市场的时候也发现，我们存在不少的问题，那我们能不能快速地解决掉问题，这也是对决策力与执行力的考验。也许过去的吉利增长得很快，很多事情没有被发现与正视，而疫情的出现能够让我们用心去面对这些问题。

至于中国市场什么时候能够恢复到正常状态，这还要和国际情况结合在一起分析，虽然现在中国疫情得到了有效控制，而且消费开始逐渐恢复，但是现在全球经济是一个共同体，尤其是中国存在很多外向型经济，有很多出口的企业，如果国际疫情不能够在短时间得到抑制，那对我们经济的影响将是巨大的。

对于今年车市的预判，就像沈会长所讲，国家、地方、企业、消费要一同面对问题，而不是单方面给出政策，也不是任由企业去发展。中国是一个团结的国家，大家同心协力去面对困境，可能在数据上会有下降，但我相信未来仍然非常可期。

吴迎秋：最近一段时间很多人都在讨论此次疫情还需要多久才能过去，我认为，汽车企业一定要把这次的疫情看作是一次查漏补缺甚至是还账的机会，而不是原地踏步地等待机会。

过去大家卖车是你追我赶，大家都在相互比较销量规模中成长。刚才冯总讲到，不是你车卖得好就不存在问题，问题依旧还在，只不过有的被人为或不自觉地忽视了。这次疫情期间，看见问题解决问题的企业完全一定觉得时间不够用，他们一直处于完善自己的过程中，但是对于那些意识不到问题的企业，就会觉得疫情时间太长了。

我总在想，中国汽车行业经历了高速发展的20年，这段时间真的给了我们很大利益，但汽车这个行业是一个江湖，大家必须明白“出来混迟早要还”的道理，所以不能再有侥幸心理，要抓住仅有的时间去查漏补缺。

关于什么时候市场能恢复到常态？我们首先必须明白什么叫做常态，如没有这个疫情，我们的常态是什么？

中国汽车市场从2018年开始一直处于下降的趋势中，如果说今年没有这个疫情，大概率还是会下降，而且下降得比去年更快。过去很多人一直说，汽车调整还没有见底，那今天就是没有见底的市场现在又来了一个“坑”，自然会更难。所以，常态就是之前的好日子将不复存在，需要企业不断苦练内功。

最近东风雷诺“出局”了，很多人说东风雷诺没有这次疫情也会“出局”，这就是未来中国汽车市场的实际情况，只不过疫情让他们彻底想明白，不退出就会死得更惨。市场就是这样残酷无情，如同这场疫情，你如果身体强壮，那抵抗力就能支持你应对肺炎，这个道理与车企发展一模一样。

对于今年市场的结果预判，总体来说还是不会好，短期内必将面临严峻的挑战，中国的经济也是一样。沈会长讲到稳经济首先要稳汽车，这一点至关重要，汽车产业做得好不好，也将影响中国整个经济做得好不好，这是一个很重要的指标。所以，大家还是需要努力，避免毛躁，谨慎对待为了销量而降价促销。

目前来看，吉利给行业带来了好消息与信心，好消息与信心是相辅相成的，我们希望这样的好消息更多。这是正能量。汽车行业要抓住这样的好消息，顺着这样的信心做好自己的事，以吉利为榜样，将正能量传递下去。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车被偷了，怎么才能找回来

报警处理，立案后如果查到该车会通知你取回。

根据《中华人民共和国刑事诉讼法》第110条规定：人民法院、人民检察院或者公安机关对于报案、控告、举报和自首的材料，应当按照管辖范围，迅速进行审查，认为有犯罪事实需要追究刑事责任的时候，应当立案；认为没有犯罪事实，或者犯罪事实显著轻微，不需要追究刑事责任的时候，不予立案，并且将不立案的原因通知控告人。控告人如果不服，可以申请复议。

扩展资料

根据《人民法院量刑指导意见》

第一百一十五条 三年以下有期徒刑、拘役、管制，单处罚金量刑格

（一）犯罪数额1000元以上不满1500元的，基准刑为罚金刑；犯罪数额1500元以上不满2000元的，基准刑为管制刑；一年内入户盗窃或者在公共场所扒窃3次以上，以盗窃罪论处的，基准刑为拘役刑；

（二）盗窃公私财物价值2000元以上不满1万元的，盗窃价值2000元，基准刑为有期徒刑六个月，每增加犯罪数额330元，刑期增加一个月；

（三）盗窃公私财物800元，具有下列情形之一的，可以追究刑事责任，基准刑为有期徒刑六个月，每增加情形之一的，刑期增加六个月。

第一百一十六条 三年以上十年以下有期徒刑量刑格

盗窃公私财物价值1万元以上不满6万元的，盗窃1万元，基准刑为有期徒刑三年，每增加犯罪数额700元，刑期增加一个月。

具有下列情形之一的，基准刑为有期徒刑五年，并视情节严重的程度，予以重处：

（一）犯罪集团的首要分子或者共同犯罪中情节严重的主犯；

（二）盗窃金融机构的；

（三）流窜作案危害严重的；

（四）累犯且盗窃数额为8000元的；

（五）导致被害人死亡、精神失常或者其他严重后果的；

（六）盗窃救灾、抢险、防汛、优抚、扶贫、移民、救济、医疗等款物，造成严重后果的；

（七）盗窃生产资料，严重影响生产的。

（八）造成其他重大损失的。

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