一台新车多久才有二手车卖,新车多久卖划算

1.二手车市场有很多刚买来一个月的新车，这中间是不是有什么猫腻？

2.为什么很多人把新车开了几个月后就要卖掉？

3.怎样查询新车是否为二手车？

4.很多人新车开了几个月，就将它变成二手车，这是为什么？

5.为什么很多人把新车开了几个月之后就要当二手车卖掉？

6.为什么很多人把新车开了几个月之后就要当二手车卖掉呢？

在这个时代，买车真的是一件很流行的事情， 不过，最近发现了这样一个问题，那就是为什么二手车市场几乎都是开不了多久的新车， 今天也很认真的咨询了一位二手车市场的老板，也把答案告诉了大家。

首先，很多人在看到某个品牌的车第一次出现的时候就很喜欢，觉得不买真的会吃亏，但是买了车之后，真的又尴尬了， 毕竟很多车真的买车容易，养车却很难， 所以我顶不住压力，然后再卖给二手车市场，所以中间损失很小，所以大家在很多二手车市场看到很多新车，其次，老板还跟大家说，还有很多存量车会投放到二手车市场，这些库存车其实看起来很新奇，但里面也有很多不足，买了之后，你会发现你上当了，所以小编真心建议大家在二手车市场买车要多加注意。

很多网友也说，我有几个同事卖车是因为车子有缺陷， 好久没，很难修复它，也很难检测到它，我不能相信二手车， 买辆新车， 也有便宜的， 我觉得很安心，其实老板也跟大家说过，几乎没有新车（好车）开两三个月就出现财务问题转手二手市场的， 身边的亲友早早就订了，大多是水上车，事故车，烧油车，咸鱼拉车，或者是空间有限的老旧车想换新的，老板们也分享给大家，买二手车比买新车好， 在二手车市场，三年后人们不得不以一辆车的赤裸裸的价格出售一辆同品牌的新车。 如果你买得起二手车，你还不如买一辆新车， 不过，还是有很多人非常喜欢买二手车， 不然为什么二手车市场还这么火。

最后，也来谈谈我自己的看法，我不建议你买二手车， 事故，机油，刹车油，防冻液，轮胎，电池我们就不多说了，车子会出现一定年限的大大小小的问题，维修费300/次起步价，不比供应新车便宜。

二手车市场有很多刚买来一个月的新车，这中间是不是有什么猫腻？

买新车回家发现不合适，很多人认为这根本不是原因，在买车之前必须仔细选择，长期的汽车和静态体验或试驾完全是两种感觉。短期的经验在很多方面都不能有更深层次的经验。大多数时候，他们经常买车回家几个月，发现他们无法适应汽车，从而卖掉汽车。

临时资本周转，许多商人会因为临时项目紧急准备资金，为了一个好机会不情愿地降价出售新车。这种情况也时有发生，就像第一个一样，只要汽车状况程序没有问题，你就可以放心购买。也可能是车库存。4S商店的商业模式是在出售汽车之前批准汽车。这种模式会导致库存车辆的出现，购买这种车必须注意车辆的年份，因为车辆电池停放时间过长，轮胎会出现问题。长时间不更换的油离合器油也会变质损坏车辆，4S店里的库存车大部分都是露天存放很久的。车辆漆面也会受到影响甚至损坏，长时间的风吹日晒也会导致整车橡胶件提前老化。

问题车。问题车包括事故车、泡沫车、抵押车等。这种车是绝对不能买的，为了自己的生命和财产安全必须远离这种车。总之，新车几个月后作为二手车出售，原因只不过是新旧或临时资本周转，买回家后发现不合适，但也希望通过本期的介绍，能给决定买车的朋友带来一定的帮助。虽然现在二手车市场很热，但我们必须选择正式的二手车市场，擦亮眼睛，避免被欺骗。事实上，汽车也是一种消费品，随着你的日常使用，它的贬值程度仍然很明显，事实上，可以说，从你买车的那一刻起，汽车已经进入了贬值的过程，时间的长度只不过是贬值的问题。

买一辆新车除了基本的裸车价之外，你还要花费很多其他的费用，例如税款，所以说用倒买倒卖的方式来换车开的方式并不适和新车，因为代价太高，但是选择二手车就不一样了，选择一辆车况不错的二手车，只要交了钱就可以开走，没有太多繁杂的程序，这样在短时间之内售出就不会亏损多少钱，反而自己还体验了一段时间的这个车型。

由于消费概念的不同，所以最终的结果必须是不同的，就像你说的，这样的想法很容易理解，所以买车后不久，他们仍然可以用自己的钱出售，但仍然很少有问题。循环往复这一年就能变着花样的。但那时有一点应该知道的就是，这类人在买车的时候，或者说它的第一辆车，很可能就不是新车

为什么很多人把新车开了几个月后就要卖掉？

有很多人逛二手车市场的时候，一定会发现有很多年份不久的准新车，甚至是刚买一个月或者半年还未上牌的都有，各种品牌车型层出不穷，尤其是中高档车型居多，但为什么会有这么多准新车流入二手车市场呢？是事故车还是故障车，这中间是不是有什么猫腻？一般这种原因都稀奇古怪。

一般来说，准新车是指，购车时间没有超过6个月，且行驶里程在5000-10000公里左右的二手车，这类车型往往是二手行业里的香饽饽，成色新、价格低比起新车便宜不少，并且很多准新车还带有原厂质保，和新车几乎没有任何差别，不仅能省去新车购置税、折旧费，而且还过了磨合期，如果能够在二手车市场捡漏确实很划得来！

才买一个月就要卖掉的新车，有部分原因是因为资金周转不开，大多数出现在经商创业的人身上，中高档车型居多，18年我叔叔就买了一台奥迪Q5，当时和朋友合伙做砂石生意赚了点钱，新车落地花了将近51万，但没过两个月，他的合伙人卷钱跑了，为了持续把砂石厂经营下去，四处借钱填补空缺发工资，最后不得不把车卖掉，车当时还不到5个月。

也有新车落地就卖得，前段时间我表弟二手车行就捡到个大便宜，收了一台刚落地膜都还没撕的准新车，最重要的是车主自己都还没开过，原因是这个车主业绩得了公司第一，为了奖励她，就给配了一台奥迪A4L，但因为自己家里有两台更豪华的车型，所以取得车辆的第一时间就打算卖掉。

也有喜新厌旧的任性车主，刚出来一款新车，立马收入囊中，玩几个月新鲜劲过了，就立马卖掉的情况。我公司就有一个类似这样的土豪，并且还容易跟风，去年陪着朋友去看宝马330，被朋友忽悠宝马操控好，天天谈论驾驶感受，结果头脑一热自己也提了一台，落地花了近43万，结果开了几个月，觉得空间太小，不如家里的奔驰舒服，最后38.8万卖给了公司同事，半年不到损失4万多。

当然也不乏有很多库存车，4S店大多数都是先批车后卖车，往往会导致出现库存积压现象，也有老款车型还没卖完，新款车型已经上市了，这就会导致老款车型无人问津，为了快速回笼资金，不得不把这部分库存车作为二手车出售，而二手车商很乐意接盘这样的准新车。但选择购买这样的车型一定要注意检查，1000公里以内的二手车，库存时间超过一年以上的车型，它的电路系统及油路系统肯定有不同程度的老化，比起长期使用的车型危险系数跟高。

总结：很多人认为，在二手车市场看到准新车肯定有猫腻，在二手车市场中，各类车型琳琅满目，有什么样的人就有什么样的车，一般来说，越是这种公里数少，时间短的车型也有竞价力，正规二手车行并不愿意干一锤子买卖，拿事故车、调表车、翻新车来滥竽充数，当然也不能排除丧良心的“二道贩子”，都说二手车水深，其实都是被形形的贩子搅浑的，在选择二手车时，最好是找专业人员陪同检查，或者是寻找身边熟悉的车辆，避免掉入深坑。

怎样查询新车是否为二手车？

一般来说买了几个月就卖的车只会出现在个行车和高价格的豪华车身上。很多顽主就是为了过瘾，买几个月后就卖掉了。还有就是几百万的豪车，这种车本身就是给买家打肿脸充面子的，一旦业务谈完也就可以把它卖掉，亦或者当做抵押物抵押给账主子，而账主子给卖了还钱。我身边有几个二手车行业的朋友，也了解过，很多车主，车是一时冲动买的，买回来不喜欢了要换车的，占了很大一部分，也许有的人不理解，其实我也不理解，但是人家有钱，任性。我之前听广播买卖二手车的节目，其中有一个人，打电话要卖车，买了一周的奥迪a7，主持人问为什么卖，他给的原因是朋友买了一个保时捷的帕拉梅拉，他觉得开着特别好，所以想自己也买一辆。

不常逛二手车市场的人可能没注意过，在二手车市场有很多准新车。也就是开了不久的新车就要被卖了，很多人想买，却不敢买，总觉得是不是有什么猫腻，不然为什么车主才开了不久就要卖了，而且有的还优惠力度挺大的。怎么评价这些二手车呢？有的买到就是赚到，有的买到就后悔去吧，这也是为什么总有人说准新车不靠谱，因为靠谱的可能都被熟人挑走了。今天就唠唠一般出现这种准新车二手车的三种情况，这里面很多东西都是咨询一些二手车贩子的，所以相对准确性还是比较高的。从售卖二手车的年限来看，拿100万的车来说，第一年会掉到80万左右，第二年70万，然后慢慢放缓，这个无法预估。所以，对于不想要的车，能早出手就及早出手。还有一种状况，大概就是资金比较充足的人群，买车对他们来说只是小菜一碟，一辆车一眼看上，价格在可接受范围之内，就会买下来开几天，开腻了，

作为新车往外卖，也是这个问题出现的原因。总而言之，出现这种结果的原因各不相同，但是就个人而言，普通工薪阶层在选车的时候，一定要看准需求，买到自己心仪的车，也省得日后不必要的麻烦与经济损失。不常逛二手车市场的人可能没注意过，在二手车市场有很多准新车。也就是开了不久的新车就要被卖了，很多人想买，却不敢买，总觉得是不是有什么猫腻，不然为什么车主才开了不久就要卖了，而且有的还优惠力度挺大的。怎么评价这些二手车呢？有的买到就是赚到，有的买到就后悔去吧，这也是为什么总有人说准新车不靠谱，因为靠谱的可能都被熟人挑走了。今天就唠唠一般出现这种准新车二手车的三种情况，这里面很多东西都是咨询一些二手车贩子的，所以相对准确性还是比较高的。本来只够买奥拓，买回来开了没多久，发了一笔横财，突然发现自己可以换奥迪了。

这种情况，当然是毫不犹豫把奥拓卖掉了。很多人觉得这根本不是什么理由，买车之前肯定都是精挑细选的，怎么会买回家才发现不合适呢，其实不然，长期用车和静态体验或者试乘试驾完全是两种感受，短时间的体验会有很多方面都无法有更深层的体验，很多时候往往是把车买回家几个月才会发现自己没法适应这辆车，从而将车卖出，如果是这种情况的话，只要车况正常（其实只开了一段时间而已。可能都没出首保，只要没出事故完全不用担心车况）喜新厌旧型。完完全全就是看中了别的车就觉得自己的车不好了，这类人往往思想转变较快，思想较活跃，脑洞大。买车时到底该如何选择呢？是“车和老婆概不二手”？还是“二手车活更好”？其实无论是新车还是二手车，都有着各自的优势和缺点。在二手车市场经常会遇到这种准新车，只开了几百公里，就卖掉了，二手车商一半都会说车主遇到经济危机才决定卖车的。

但事实上真的如此吗？一说到购买二手车，很多朋友就会说：“修不起，修车钱够买辆新车了....等等~等等~”我们知道汽车的很多部件属于损耗件，但事实真是修不起，甚至维修保养费用够您买新车的吗？怎么才能买一辆好的二手车?前两天，一个朋友在二手车市场淘到一辆近乎全新的车，入手价格比4S店便宜了近五万，高兴得不得了。从我朋友这入手价格看，前车主脱手时估计也亏了2万多。据说，前车主买了新车后也就开了三个月，具体为啥刚买就卖，我这朋友高兴的给忘了问了。后来一打听，前车主是做生意的，近期资金紧张，只能卖车周转了。这里，提醒广大车友们，在淘到这类车的时候，不要光顾着高兴了，要了解清楚前车主为何卖车，有些卖车的原因你可能会很在意，今天我们来随便聊聊。这种人有没有？有，而且很多，而这类准新车是最值得买的。

一般都是些买国产车的，不管是SUV还是轿车，买完以后身边人就各种说这车不好的，最后自己越想越不舒服，就卖车的。有网友说过，一事业单位小伙买了台吉利GX7，现在停产了吧，开了两天自己很喜欢，但是周围同事都说国产车这不好那不好，他越开越觉得自己车毛病多，不到三个月把SUV卖了，买了个大众宝来。其实很多想买车的朋友，都有过买二手车的想法，但是又害怕市场上的水太深，就放弃了。但是我们会看到一些叫全新二手车市场的，有网友就不理解了，二手怎么就全新了呢？其实这些车子都是跑了几千公里的车，刚到手没几个月就卖掉了。我们都知道新车无论豪华还是普通，卖车的折损是很大的，有的甚至掉价新车费用的30%-40%，车主不是傻瓜，不会和钱过不去。那为什么还会有这些车出现呢？一般都分以下几种情况。

很多人新车开了几个月，就将它变成二手车，这是为什么？

1、看生产日期

首先看下车子的生产日期，如果是比较久之前的，那么车子就可能是库存车了。这就要分两种情况了。如果买的是现车的话，那么生产日期和提车日期之间相隔3个月内，都算正常。如果是预订车的话，那么生产日期和提车日期时间相隔1个月内，就是正常的。

2、看发动机舱

打开发动机舱，看看整个发动机舱的清洁程度。新车没怎么开过，发动机舱应该是整洁如新，发动机表面光滑无痕迹，各种接线崭新无积尘。

3、看下排气管

把手指伸进排气管内，看看是否变黑了，如果是的话，说明车子开了有一定的里程。

4、看下轮胎

一般新胎都会有像油漆一样的电脑线，侧面也会有胎毛，胎毛50～100公里就会磨没了，所以如果胎毛完全磨损掉了，说明车子的里程数不正常。如果是能明显看到轮胎上的磨损的话，那更说明车子跑了不短的路程了。

5、打开行李箱

打开行李箱，检查备胎箱底板、后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。

注意事项

不要满载驾驶，新车的各个零部件都是刚刚加工好的，新车的磨合期会在发动机内产生许多碎屑，并且新车的减震系统、传动系统刹车系统都是新的零件，相互的结合部并不是咬合的非常紧密顺滑，满载行使将会使发动机和其他部件负载过大造成损坏。

磨合期第一阶段是最初的100公里，这可是最重要的时期！这100公里内尽量要多换档，磨嘛，但别太剧烈的开，要温和驾驶。第二阶段是在100公里到1000公里内，最高车速不超过80。

为什么很多人把新车开了几个月之后就要当二手车卖掉？

人们买车自然都想买新车，但是对于经济能力不够的人来说，二手车也不失为一个好的选择。在购买二手车的时候，人们经常会看见很多的九成新车，商家一般都会说，这是开了几个月的新车。买车是件很不容易的事情，为什么这么多人开了几个月就将新车卖掉了呢？

首先就是有钱了。买车是要根据自己的购车预算来选择，这样才不会对之后的生活造成太大的影响，可是有的人在买车的时候没有多少预算，于是就买了一辆比较便宜的汽车，可是买车之后就有钱了，于是头脑一发热，就将旧车卖掉换一辆新车。不过这种情况不算多，更多的是本来就有钱，但是买车没有买到心仪的汽车，在用了几个月之后，就换新车了。

除了有钱之外，还有一种情况是没钱，养不起车。人们买车虽然都比较理智，但是也有不少人喜欢冲动消费，本来只有十万的预算，结果看上了十五万的汽车，最后被车贷和养车支出压垮。或者没有看清楚自己的用车需求，在买车之后才发现这辆汽车不适合自己，出现这样的情况，车主自然是想要换车。

当然了，二手车市场出现的准新车，其实也不完全是私人售卖的汽车，不然怎么可能有这么多的准新车。它们有很大一部分是4S店售卖的库存车，这些汽车在被存放很久之后也没有卖掉，4S店就要想办法从其它渠道收回成本，于是就大批量的将库存车卖给二手商贩，这样双方都能赚到钱。

这些渠道来的汽车还是比较好的，还有一部分准新车的来源就不正常。这一部分就有可能是泡水车、事故车、翻新车等等，来源渠道很复杂，汽车质量也没有保障。所以，在购买二手车的时候，一定要擦亮眼睛。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么很多人把新车开了几个月之后就要当二手车卖掉呢？

二手车市场不乏成色较新，价格便宜的准新车，寻求物美价廉二手汽车的买家更是数不胜数。因此，这样物美价廉的二手新车对于买家来说很有吸引力，也就会让买家产生顾虑，为什么这些新车刚刚几个月就会出现在二手车市场了，这样买车安全可靠吗?

新车出手二手车大概有以下这些情况：

第一、新车不合适不喜欢。很多人第一次买车都难免出现差错，又实在将就不来，毕竟不像是志愿填错了要复读那么成本高昂，卖新车再买新车有时候损失个小几万都能接受。有人觉得买卖汽车都是十多几十万的事情，怎么会这么随意，其实这是很有可能。尤其是很多年轻人，如果薪资较高认为自己接近财务自由，这种能短时间了结心头事的事其实对有魄力的年轻人来说并不算大事。

第二、各种资金紧缺。如果家里发生什么事，或者自己的事业发生急事都需要用钱，虽然这种情况不多，但是难免会有，尤其是一二线城市人口众多，人有旦夕祸福发生意外而出手汽车也是正常的。

第三、库存车和活动试用车。汽车4S店以及车展中各种原因留存时间久导致车体外部质量不好，或者是车体内部部件老化，总之是车况相比起真正的汽车会有所差距，而且出事故出毛病的机会大大增加，是不怎么值得买的。

第四、汽车本身发生过意外。这里的意外主要是新手开新车容易撞到各种动物，甚至可能是撞到过人，车主往往认为不吉利而换车求平安，这种车就看自己敢不敢买。另外，在夏天洪涝地区，泡水的车也很多会处理出手。泡水车的质量必须要专业严格的检测，而且即使是严格检测有些毛病也不一定能检测出来。

因此，总的来说新车出售真正靠谱的肯定还是少数，除非自己是行家里手，或者能叫上懂行的亲戚朋友，在交管局和修理厂经过严格的审核，否则还是自己老老实实买新车来得实在安全。

随着时代的不断发展，伴随着消费者观念的改变，二手车的行业发展壮大，二手车成了很多购车一族的选择。所以咱们在逛二手车市场时都会发现，二手车市场上有很多开了不久的准新车，这些车外观上跟新车差不多，而且有些价格比新车要便宜不少。看到这个心动的价格很多人都会很心动，但却又担心这些车有什么猫腻而不敢买。小编现在就给大家分析一下这些车龄，里程都很短的车为什么出现在二手车市场上。

首先，新车买回家发现不合适，很多人觉得这根本不是什么理由，买车之前肯定都是经过精挑细选的，怎么会买回家才发现不合适呢？其实不然，长期用车和静态体验或者试乘驾完全是两种感受。短时间的体验会有很多方面都无法有更深层的体验，很多时候往往是把车买回家几个月，才会发现自己没办法适应这辆车，从而将车卖出。

第二：临时资金周转，很多经商的人会因为一个临时的项目紧急筹备资金，为了一个好的机会忍痛降价把新买的车子卖出。这种情况也是时有发生的，同第一条一样，只要车况手续没问题可以放心购买。

第三：车库存。众所周知，4S店的经营模式是先批车再卖车。这种模式就会导致库存车的出现，购买这种车一定要注意车辆的年份，因为过长时间停放的车辆电瓶，轮胎都会出现问题。而长时间不更换的机油离合器油也会变质损坏车辆，而且4S店的库存车大多长时间露天存放。车辆的漆面也会受到影响甚是破损，而长时间的风吹日晒也会导致全车橡胶件的提前老化。

第四：试乘试驾车，活动展示车。这些车辆的来源依旧的4S店和各级经销商。如果是碰上这种车源建议不要考虑，因为试乘试驾车的使用环境不同于家用车，试乘试驾车都未经过磨合就进行激烈的驾驶，以向买家展示车辆性能，不但对发动机有磨损，也会对变速箱学习换挡逻辑造成影响。展示车可能稍好，但也要注意内饰外观有无伤痕，以及零件有没有被拆卸更换过。