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长城房车二手车_二手长城房车二手车出售信息
tamoadmin 2024-07-26 人已围观
简介1.10万左右的皮卡哪款好2.15w左右你最看好哪辆国产车，给个意见兄弟们？3.皮卡解禁加速 | 宜商宜家的皮卡考虑一下4.日产阳光款式如何确定5.六大因素看中国车市新年新机会6.直击广州车展！从自主到豪华，它们都是热点7.柴油四驱皮卡车大全想买二手车，通常是因为想花更少的钱，买性价比高的车。因为中国的汽车刚刚起步，市场上的车比较少，汽车市场上的二手车也比较少。同时，国内还没有专门的二手房平台，所
1.10万左右的皮卡哪款好
2.15w左右你最看好哪辆国产车，给个意见兄弟们？
3.皮卡解禁加速 | 宜商宜家的皮卡考虑一下
4.日产阳光款式如何确定
5.六大因素看中国车市新年新机会
6.直击广州车展！从自主到豪华，它们都是热点
7.柴油四驱皮卡车大全
想买二手车，通常是因为想花更少的钱，买性价比高的车。因为中国的汽车刚刚起步，市场上的车比较少，汽车市场上的二手车也比较少。同时，国内还没有专门的二手房平台，所以我觉得这是一个机会。不知道大家怎么看。这次疫情期间，边肖在家里做了一个二手车平台，让车友可以注册发布购买二手车的信息。不知道以后会怎么样？感兴趣的朋友可以联系讨论，言归正传，如何买到合适的二手车？买车需要注意什么？
可以买什么样的房车？首先，你必须了解房车，但是很多人不了解房车。如果他们没有，就很容易被坑。房车怎么处理？个人建议咨询车友，告诉他你想买的车型，让他给你解释。这样的房车怎么样？有什么问题？
自走式房车是市场上使用最多的二手车。毕竟房车在中国还是奢侈品，有钱有时间是不可或缺的。在中国，拥有房车的人大多是退休人员。他们年纪大了，拖房车不现实。另外，很多人误传拖带房车需要复印件，这是违法的。导致拖车式房车的销量和保有量都比自走式少，很难买到合适的二手拖车。这些都需要更多的房车人去努力宣传。汽车拖车RVC1是合法的拖车，所以不用担心。
如果你关注二手车，会发现很多房车都是新车，也有陆续转手的。你应该特别注意这些车。如果没有问题，你不会卖他们。记住只有买亏的人才不卖亏。
买二手车，你要知道他们为什么卖。大多数销售的常见原因如下:
1.有质量问题。室内空燃气不达标，使用不合格材料是常见的。有设计问题，有的车开不快；隔音差，保温材料劣质，住着不舒服。
2.房车生活没有想象中的美好，主要是适应程度的问题。
3.经济问题。
4.时间的问题。
买的时候你要问问自己，买房车回家会出现上述问题吗？我最怕的是第一种。如果不了解房车，很容易掉坑。解决的办法是多问问车友，因为车友之间没有利益冲突，说的都是真的，最后三个靠自己。
因为市场上钱少，买一辆二手车多少钱合适？我的总结是不超过70%的折扣。为什么会这样呢？主要原因是房车价格大幅降低，车商回收五折甚至更低。这种情况我遇到过很多。买的时候收50万，中介只回收20万。中介有风险，不像汽车那么好卖。流通速度太慢，还得把它们清理修复。有风险。如果回收的话，只能卖30元左右。如果过了30，一线品牌好一点的没人，最怕的就是刚出来的小厂，五折没人回收。
千万不要买房车市场价八折的二手车。买新车比这个优惠好。毕竟很多二手车都没有保修，你不知道中间会发生什么。
最后要提醒的是:
第一，买二手车之前，一定要了解新车的价格。这两年房车降价幅度比较大。也许你以新车的价格买了一辆二手车。
第二，尽量多买市场上的房车，比如长城，中天等等。
第三，如果能以二手车的价格买新车，尽量买新车。
百万购车补贴
10万左右的皮卡哪款好
据百度查询得知：支持改装的长城炮在使用上便捷程度更高，并且长城炮的口碑在市场中一直都很好。再加上皮卡政策的放松，长城炮长全系增加拖挂版，使其成为居家旅行必备良品。
长城炮2022款黑弹拥有6大越野优势，不言自彰，实力满格：黑弹搭载分时四驱系统和前后桥电控式差速锁，为越野玩家们提供了更多的可玩性——驾驶员可以根据不同路况在两驱与四驱间自主选择，直接将车辆的极限脱困性能拉满，让越野更可靠，更具驾驶乐趣。
长城炮2022款黑弹底盘也进行了全新开发升级，用质量更轻、抗力更强的加强版上下控制臂，使底盘反应更快更强劲。就连搭载的K-MAN氮气避震，都拥有更为有力的支撑性与更出色的回弹抑制，其多段可调的阻尼设定，也让车主可以根据自身用车需求与不同用车场景，在舒适性与操控性之间找到最佳解决方案，实现更优越的驾乘体验。
黑弹用WARN品牌的绞盘，能为你带来顶级的脱困与救援实力。在雪地、沙地、泥地、沼泽等特殊路况，无论是单车穿越还是多车结队，黑弹凭借其强大的拖拽性能与可靠性，都能一路无忧。
除此之外，黑弹还用了具有“高速稳、泥路紧、抓地强、寿命长”等强劲优势的百路驰KO2轮胎，搭配6幅防脱圈轮毂，让黑弹在满足几乎所有中度越野需求的同时兼具公路日常驾驶的舒适性。
不得不说，黑弹这次重装上市还带来了惊喜，原厂自带2500kg牵引资质。这种可以写进车辆行驶证的牵引资质是每一位皮卡玩家梦寐以求的“软实力”。毕竟，有了合法牵引的资质，才能真正解锁拖挂式房车、摩托艇、2轮+4轮长途自驾等皮卡进阶玩法。
15w左右你最看好哪辆国产车，给个意见兄弟们？
随着人们生活水平的不断提高，越来越多的人成为了车主。然而，对于汽车来说，装载能力是有限的，在移动和货物运输的情况下，装载能力更是无能为力。这时，一辆小货车正好合适。经常听到“5-8万元皮卡推荐”。今天就来说说10万左右的皮卡哪个好。首先，我们来看一些皮卡的价格手册。
长城皮卡
冯军5价/售价:7.58-11.98万元(二手车价格:6.5-8.8万元)，相关阅读能买冯军5柴油版吗
冯军6价/售价:9.58-11.98万元(二手车价格:5.80-15.88万元)。详情请参考“冯军6有什么致命缺陷吗？”
冯军7价格/售价:8.68-13.88万元(暂时没有二手车报价)，可以点击了解长城皮卡冯军7怎么样？
长城炮售价/售价:1268-1598万元(暂时没有二手车报价)，建议查看长城炮皮卡怎么样？
总结:长城皮卡是国产车中不错的一款，和国外皮卡相比，在价格和性能上有很大的优势。同时，购买它也能极大地体现个人的爱国主义。
江铃皮卡
江宝典皮卡报价:7880-1053万元(二手车价格:130-960万元)
江铃虎T7报价:119.8-176.3万元(二手车价格:7.68-136.0万元)
江铃虎5报价:9.68-13.63万元(暂无二手车价格)
江璐虎3报价:8980-12220万元(二手车指导价:9280-9280万元)
也可以点击江铃皮卡价格了解车型。
郑州日产皮卡
郑州日产纳瓦拉皮卡报价:13.98-19.58万元(二手车价格:10.50-18.50万元)纳瓦拉和dmax哪个更好
郑州日产瑞奇皮卡报价:7.98-15.28万元(二手车价格:3.50-9.38万元)
郑州日产瑞奇6皮卡报价:8.98-13.98万元(二手车价格:暂无)
总结:推出的主要新产品包括郑州日产d22系列高档皮卡、帕拉丁多功能suv车型以及基于皮卡、帕拉丁系列的系列改装车。这些新产品在产品设计、性能、质量等方面均处于国内市场同类车型的领先地位。
福田皮卡
福田拓路皮卡4S店优惠:7780-19880万元(二手车价格:558-1150万元)
福田兰德E3皮卡报价:826-1111万元；福田兰德E5皮卡报价:1041-1241万元
详情点击福田皮卡价格
江淮皮卡
江淮t8皮卡价格:9.98-13.48万元为什么不买江淮t8，帅铃t8有什么缺点？
江淮皮卡指导价:5.58-10.08万元(二手车报价:2.28-2.88万元)
江淮t6皮卡价格:8.58-12.78万元
JACv7皮卡售价:7180-8380万元(二手车价格:7380-7380万元
具体车型介绍见江淮皮卡价格手册。
总结:“以人为本”的造车理念在江淮皮卡上得到了淋漓尽致的体现，国际化的流线型驾驶室结构、宽阔的视野、房车式的内饰设计、无与伦比的操控受，集高通过性、强承载性、高安全性、强越野性能于一体，完美演绎中高档皮卡新的驾驶标准！
黄海皮卡
黄海N3皮卡报价:11.18-16.08万元(二手车价格:11.20-1.5万元)[为什么说永远不要买黄海n3]
黄海N2皮卡报价:928-18780万元(二手车指导价:650-11880万元)
N1皮卡黄海报价:6980-1098万元(二手车报价:5700-7500万元)
黄海大柴神皮卡报价:6280-12980万元(二手车价格:3280-3280万元)
东风皮卡
东风瑞奇皮卡报价:8.58-12.18万元(二手车价格:3.30-9.38万元)
郑州日产东风瑞奇6报价:8.48-13.98万元(二手车价格:12.38-12.38万元)
东风裕丰p16报价:8.48-15.18万元(暂无二手车价格)
提供东风皮卡价格查看。
中兴拾音器
中兴胡伟售价:7.18-11.68万元
中兴胡伟G3售价:6180-9980万元
中兴虎TUV(后驱/四驱)售价:6.88-11.43万元
中兴领主(后驱/四驱)售价:8.48-19.88万元。
五十铃皮卡
江西新款五十铃皮卡售价:9.28-11.88万元(二手车价格2.35-9.9万元)买dmax后悔吗？五十铃dmax3.0质量很好]
总结:五十铃商用车和柴油发动机产量位居世界前列。12月，世界品牌实验室发布了世界品牌500强榜单，五十铃排名第420位。现在五十铃的皮卡系列已经到了第八代。
相关热搜
①国产皮卡即将上市。
百万购车补贴
皮卡解禁加速 | 宜商宜家的皮卡考虑一下
15万上下国产 汽车 可以参考以下五辆
点评车辆包括：
以15万为节点选择国产 汽车 ，可选项的品质已经有合资品牌20-25万级别的水平；但因为品牌与车型众多，选车还是要基于性能、油耗、配置以及品质四点，按照这个标准则轿车建议首选比亚迪秦PLUS DM-i。
这款轿车定价在10-15万区间，分动纯电55km和120km两个续航版本；15万预算自然可以选择高配，配置包括L2级自动驾驶系统、Dilink选装车机、多重净化的自动空调系统等等，配置水平是非常高的。
同时秦PLUS的油电混合模式的耗油量也很低，平均只是4L/100km左右；而长续航版本的百公里加速成绩也达到了7.3秒，综合实力已经是同级别标杆了。车身长度接近4.8米，驾乘空间也相当充足；ECVT架构等于直驱，没有变速箱自然会非常平顺，所以这款轿车可以作为家用代步车的首选项。
紧凑A级SUV建议选择「哈弗H6·4N20四驱版本」，预算也可以选择旗舰版。推荐这款车的原因很简单，首先是第三代车型的设计感良好，4.65米级别的尺寸按照合资车定义已经属于中型车，不过自主品牌普遍更贴合实际的定义为紧凑级，但驾乘空间还是很充足的。
内饰的设计用料也比较理想，新款也比老款更显精致，而且多了一些 科技 元素；第三代H6看起来还是挺不错，那么实力究竟如何呢？
H6·4N20版本的2.0T发动机用了米勒循环技术，概念为压缩冲程进气门延时关闭；上行的活塞会将部分混合油气挤压回进气歧管，以剩余少量的燃油燃烧做功而完成标准的膨胀做功动作。
这样的设计会让耗油量低一些，4N20版本虽然排量不小，但耗油量已经低至与1.5T的H6相当了；不过155kw/320N·m（1500~4000rpm）的动力自然更强一些，匹配的7挡湿式双离合也挺不错。那么在加上适时四驱系统和丰富的配置，性价比自然是足够高的，选择紧凑级SUV可以首选这款车。
中型B级SUV可以考虑「长安UNI-K」的低配，指导价为15.39-18.49万，预算内只能选择两驱版本。这款车是4.86米级别的标准中型车，对标的竞品时传祺GS8或唐DM-i等；不过更低的起售价还是体现出了性价比，加上五座布局的空间表现也挺不错，所以性价比还是挺高的。
而且外观设计也比较抢眼，整体风格保留了概念车的设计元素，风格更像是新能源 汽车 ；大部分UNI-K的用户其实都是奔着设计感去的，但车辆的技术水平也不算令人失望。
UNI-K装备的是蓝鲸新款的JL487ZQ5·2.0T，动力储备提升到了171kw/390N·m（1900-3300rpm）；最大扭矩的持续转速范围不太理想，但好在扭矩基数足够大，实际代步驾驶的动力感受是可以接受的，两驱版本的百公里加速还能达到9秒左右。
变速箱匹配的是8AT手自一体，特点是“没有什么特点”，换挡平顺表现比较一般；不过两大总成的综合水平还是对得起15万的起售价的，但这个标准的SUV的平均耗油量总会在10-11L/100km区间哦。
皮卡建议选择长城皮卡的「炮·乘用版高配」，四驱高配的价格已经不足15万。这台皮卡已经是准5.5米级别的“短货箱”但驾乘空间很充足的乘用级皮卡，视觉效果还是比较饱满大气的；同时内饰的设计用料也是SUV的标准，甚至配置也不例外。
比如高配有侧气囊和头部气帘，自动空调有过滤净化装置，甚至还有香氛系统；车辆配备了天窗，ESP系统也是标配。2.0T·4C20的汽油发动机有超160kw/360N·m（1800~3600rpm）的动力储备，目前还是30万以内动力最强的汽油皮卡。
炮皮卡的核心竞争力还是四轮驱动系统，这套四驱是博格华纳的双速TOD，与哈弗H9等硬派SUV是相同的；分动箱有2.48倍的扭矩放大挡，4L模式的动力感受相当不错。同时后桥还配备了差速锁，越野能力并不比哈弗H9逊色。
那么这款驾乘体验良好且能够越野的皮卡，在600余个城市都在限行解除过程中的阶段中，吸引力是不是很大呢？皮卡也是不错的硬派多用途家用代步车选项。
轻客可以参考上汽「大通V90」，这款皮卡还是建议选择“6AT·长轴高顶版”，指导价为16.88-17.88万，实际价格可以下调超1W。综合价格分析的话，可以说V90是目前性价比最高的轻客车！因其车身尺寸达到了5546*2062*2535毫米，尺寸说大也不算很大，说小也足以改装房车。
轻客之所以会陆续走进家用 汽车 市场，原因正是旅居自驾的热度越来越高；而轻客是改装自行式房车的最佳选项，尤其是这种前置后驱的轻客。
大通V90装备的是π系列单涡轮2.0T柴油机，动力储备达到109kw/375N·m，在2.0T的轻客中属于高水平；变速箱匹配6AT手自一体也很不错了，同样的自动挡新全顺时前置前驱且动力差得多，依维柯也有自动挡但是动力差油耗高且品控水平一般。
所以轻客选择国产车还是很划算的，V90的自动版又有绝对的价格优势，那么有旅居自驾爱好则可以选择这辆车。关于15万级别的优秀国产 汽车 就列举这五辆了。
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十五万内我首选瑞虎八七座1.6T自精版，车这东西看个人，要是合资我就选二手车！个人观点勿喷
日产阳光款式如何确定
疫情发展至今，已经持续将近三个月，从各地经销商推迟复工，到各大制造商宣布停工，整个行业都在面临巨大的挑战。
而自2018年以来，汽车销量就在持续下降，此次疫情在短时间内也对汽车消费产生了非常大的影响，仅1—2月，在社零总额中汽车销售下降了37%。
对此，近日在院联防联控机制召开的新闻发布会上，商务部消费促进司负责人王斌表示：为提振汽车消费，相关部门出台了一系列稳定汽车消费的政策措施，促进优化升级，概括起来至少是八个方面：
一是促进汽车限购向引导使用政策转变
二是支持购置使用新能源汽车
三是全面取消二手车限迁政策
四是鼓励实施汽车以旧换新
五是推动农村车辆消费升级
六是加快更新城市公共领域用车
七是推动取消皮卡进城的限制
八是加强城市停车场和新能源汽车充电桩等设施的建设
其他几点暂且不说，有没有看到小编加粗的那一条？推动取消皮卡进城的限制！也就是我们四川人说的“拖板儿鞋”，能满足日常出行也能承担载重需求，相当全能的皮卡，慢慢的可以进城了。
而在这之前，由于将皮卡划入货车使用范围，因此在入城方面一直有着限制，包括车身贴条等，使得皮卡这个特殊的车型一直没有真正火爆起来。
也是在疫情的催化下，此次推动皮卡进城限制，也意味着将会有越来越多的城市解禁皮卡，作为乘商两用的多功能车型，也将在疫情之后，成为汽车消费的重要增长点。
小编了解到，部分省市已经逐步放开了对皮卡的入城限制，据不完全统计，除了河北、辽宁、河南、云南、湖北、新疆“五省一自治区”之外，2019年至2020年年初，山东济南，河北秦皇岛、唐山、张家口，吉林，重庆，以及浙江宁波、江西南昌等地已放宽了皮卡进城限制。
距离全面解禁也将指日可待啦！
在这样的时机下，想要换车买车的朋友，完全可以考虑一下比肩越野SUV，载物能力满分的皮卡。而事实上，只从车型本身去考虑，皮卡也是非常值得购买的。
预算少，结实耐操的国产皮卡可选项非常多，五十铃、江铃、长城等大部分自主品牌都有自己的皮卡车型。想要玩越野，福特、道奇、雪佛兰等进口车型让人看着都眼热。甚至高端豪华也有皮卡的一席之地。
下面小编就带大家康康各个级别的皮卡选手们~
10W区间?还要什么哈弗H6？
10W左右的皮卡车型真的非常多，不查不知道，一查真的吓一跳，在此之前，小编完全没有想到我们的自主品牌在皮卡这一领域如此深耕。
江西五十铃皮卡的保有率应该是在皮卡车型当中位居前列的，旗下D-MAX，铃拓，迈瑞等车型，价格便宜，品质可靠，结实耐用。
后起之秀也来势汹汹，同样出身主攻特种车型的品牌，上汽大通T60在外观设计，和内饰配置上非常舍得用料。大通近年做品牌转型，强势入驻SUV、MPV等细分市场，并且取得不俗的表现。
而长城炮在去年成都车展首次亮相，在尺寸上有更大的突破，载货能力进一步提升，并且是自主品牌第一款配备8AT变速箱的皮卡，亮点非常多。
仅就这三款皮卡来说，其实用性、多功能性、动力性能都要超越同价位的SUV。随着皮卡进城限制慢慢取消，相信这个级别的皮卡销量将会出现井喷式的增长。
30-50W区间?越野发烧友的最佳选择
在这个价格区间，购买皮卡的理由除了它的多功能性等，还必须加上一个可玩性。皮卡由于自身属性，大多数都是大马力四驱配置，这也是为什么将其列为卡车分类的一个原因。但反过来想，大马力四驱，天生的越野家！
像是偶像级皮卡福特F-150，也就是猛禽，真的帅，每次在路上看见小编都要回望好一会儿。而因为福特猛禽可以上蓝牌的原因，它在路上的“能见度”还是非常高的，可以正常在市区驾驶，真的除了太大，没别的问题。
同样的还有道奇Ram、雪佛兰Silverado、Jeep角斗士等，均是重型硬派越野皮卡，在外形上给人巨大冲击力，其越野性能也非常出众。不过这三款车型在国内属实不太常见，相信等皮卡市场成熟之后，将会逐步引入。
这个价位的皮卡在国外真的非常受欢迎，相比之下纯正的越野SUV难找，皮卡也就成了越野爱好者、自驾游爱好者的另一个优选。
豪华区间?有钱人玩票？是真的香！
奔驰X级听说过没有？在此之前小编也没有！奔驰X级就是奔驰生产的皮卡车型，可以想象以奔驰的舒适度放在皮卡上面，香啊！
虽然因为市场的萎缩与销量的持续低迷，奔驰X级皮卡将于今年5月停产，但这也证明了皮卡的超强覆盖面，小编认为，国内全面解禁皮卡之后，豪华品牌也一定不会放过皮卡市场，Maybe奔驰X也会重新上市。
但奔驰还有G级啊！被改装玩坏的G级也有皮卡车型，不过其多是以驾驶室底盘的形式出售，是豪华改装和托运房车的首选。
新能源领域?特斯拉总要第一个吃螃蟹
皮卡用新能源，其实完全不奇怪，新能源是一个大趋势，出现混动皮卡、纯电皮卡都是题中应有之义。但是特斯拉的纯电动皮卡Cybertruck为什么就能掀起那么大的风波呢？当然是因为那份独特的外形！
刚上市是被各种吐槽丑，但累计预定已经超过50万辆的销售量直接打脸。任何主打未来、科幻的车型在Cybertruck面前都是弟弟。并且今日Cybertruck推出增续航配置，可以选装太阳能充电板，停车即可充电，竞争力大幅提升。
看完五花八门的皮卡车型，小编真的想说：皮卡太有意思了！前几年异军突起城市SUV，近几年便轮到皮卡闪亮登场。因为它的多功能用途，在和同价位的SUV比较时，非常占优势，因此疫情之后的车市，一定会在皮卡这个点上出现有力增长。
可以作为家庭用车，可以越野自驾，可以拉货载物，马力大四驱性能佳，价格还不太贵，皮卡真的要火了！
以上内容
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六大因素看中国车市新年新机会
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首页汽车品牌日产日产阳光款 款型怎么辨别
日产阳光款 款型怎么辨别
梁梓棋2020-02-14
慧问答公众号：品车堂
最佳答案
黄忠强
1
黄忠强
2020-02-14 02:15:46
新阳光外观的主要变化是换装了日产的全新家族式前脸，与身为中级车的大哥天籁造型非常相似，众多细节部分的改变不仅增强了它的时尚感，也能让看惯了“老面孔”的消费者们觉得更新鲜。
由于针对外观细节部分的优化主要体现在前脸部分，所以新阳光的车身长度比老款增加30毫米，达到4456毫米，与车身长度为4473毫米的竞争对手桑塔纳基本持平。
新阳光的方向盘和中控台放弃了与小型车玛驰有点类似的“可爱风格”设计，偏向中性的造型风格，可以更好的兼顾男性或女性消费者的喜好。虽然新阳光降低了起步售价，但是就内饰质感来说，全部用硬质塑料的中控台稍显不足。
新阳光增加了老款上从来没有的中控台触摸屏，显得更有档次也实用了，但是却减掉了原有的自动空调。
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廖发松
2
廖发松
2020-02-14 03:20:55
最新款的阳光，比第一批车，貌似地盘喷上塑了，不再有跑起来沙子打地盘的声音了。另外空调滤芯也加上了，老版的没有的，害得我从网上买了两个，自己加的时候才发现。
0个赞
占小虎
3
占小虎
2020-02-14 02:59:37
虽然名字都叫阳光，但是基本上没有一样的东西了。外形、发动机、变速箱、内饰、都不一样。一样的只是名字。但是还是怀念老阳光，因为个人认为，老阳光是日产里面最不错的一款。
希望纳。
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直击广州车展！从自主到豪华，它们都是热点
文?|?施芸芸
欢迎供稿?|?Autodealer@163
2020年中国车市能否止跌回升？当下再去讨论这个问题对于目前的中国车市并无太大意义。眼前困难多、长期潜力大。用中国汽车工程学会名誉理事长付于武的话来说，“怀疑什么，也不能怀疑中国汽车市场。”
这一轮让汽车业备受考验的调整并不是坏事，愈加冷静、摒弃浮躁，才能更好地实现高质量发展，“寒冬”也是好事；另一方面，无论是从今年宏观经济的走势，还是汽车市场的未来潜力，抑或是汽车消费的变化趋势来看，仍存在诸多利好因素，即便是短期的预测，也大可不必如此悲观。我们梳理出影响2020年中国车市的六大积极因素，看新年都有哪些新机会。
宏观经济稳中向好政策导向积极
宏观经济稳中向好是支撑2020年中国汽车市场稳健发展的第一大利好因素。前不久召开的中央经济工作会议指出，我国经济稳中向好、长期向好的基本趋势没有改变，而2020年又是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年，搞好经济工作就显得尤为重要。
中国人民大学副校长刘元春表示，虽然今年仍面临诸多挑战，但制度红利必将随着全面落实党的十九届四中全会精神而落地，库存周期、投资周期以及金融周期有望在触底后出现反转，2020年中国经济运行有望呈现一系列新的亮点，从而带动经济预期和信心回升，继而有效抑制经济下行压力，保持在合理区间运行。院发展研究中心研究员张立群也提到了今年宏观经济稳中向好的一系列有利因素，包括中国特色社会主义制度的显著优势、改革开放以来积累的物质和技术基础、超大规模的市场优势和内需潜力以及庞大的人力资本和人才等。
不过，即便2020年我国经济指标未出现大幅提升，正如中国汽车工业协会（简称“中汽协”）常务副会长兼秘书长付炳锋所言，中国如今这么大的经济体量，只要能保持在5％以上的增速，对汽车产业来说，就是一个巨大机会，是一个正向的刺激因素。
当然，不容回避的是，我国正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期，结构性、体制性、周期性问题相互交织，“三期叠加”影响持续深化，经济下行压力加大。从今年中央经济工作会议上释放的信号来看，致力于稳增长的逆周期调控还将继续，而且从对2020年经济工作的部署来看，政策重心或将向稳增长倾斜。
众所周知，2019年中国汽车行业虽然迎来了包括《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》以及《推动重点消费品更新升级畅通循环利用实施方案（2019～2020年）》等在内的一系列鼓励政策，但实际上对于车市的刺激作用有限，更多的作用在于稳定信心，而今年的国家政策重心进一步倾向稳增长，那么后续利好产业的政策就颇为值得期待。此外，以改善央地财政关系为目的的第三次税制改革正在积极推进，一旦汽车行业进入实施范围，将提高地方推动落实刺激消费的积极性，有望进一步释放市场潜力。
刚需有望释放三四级及以下市场空间大
“从消费层面来看，华中、西北及西南区域的人均GDP和千人汽车保有量都远低于全国平均水平，且出台限购政策的可能性较低，因此这些进入发展期的地区将产生巨大的购车需求，为车市增长增加一定的动能。”中国汽车技术研究中心有限公司（简称“中汽中心”）相关负责人表示，这部分地区消费者的购车需求有望在2020年释放。
据统计，目前中国有约300座城市、2856个县、41658个乡镇，一二线城市外的下沉市场人口占比已经达到77.55％，2.27亿名小镇青年成为时代消费的新动能。业内人士指出，三四线城市的中产阶级不像一二线大城市的青年一样，被高房价透支，一旦消费热情被点燃，加上三四线城市没有限号限行等政策，在汽车领域的消费增长有望进一步提速。摩根士丹利公布的一项调查数据显示，高达1/3的低线城市受访者在未来两年内购车，比例远高于一二线城市。
“三四级及以下市场第一辆车的刚需消费远未饱和，大规模的换购消费也将从发达地区向次发达地区次第展开。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为，从中长期来看，三四级市场仍是中国汽车市场的主体，未来，很大一部分市场新增长点在三四线城市。
另一个推动今年市场增长的动力来自农村地区。商务部市场体系建设司政策处副处长宋英杰表示，在汽车市场的组成中，农村汽车消费和农村汽车市场非常重要。近年来，农村汽车消费增长较快，潜力也很大。从保有量来看，目前我国城镇家庭每百户汽车拥有量为41辆，而农村家庭的这一数字仅为22.3辆。可见，随着农村人均可支配收入的持续增长，以及道路基础设施的日益完善，农村汽车消费水平还将继续提高。
消费升级趋势明显自主发力高端
相关机构对2019年汽车市场的分析中，“高价格区间增速、份额双双提升”是重要特征之一。数据显示，在我国人均可支配收入稳步增长的大趋势下，汽车消费升级趋势明显。2019年，无论是增速还是市场份额，20万元以上的高档汽车市场整体都积极向好，其中，20万～25万元区间的乘用车增速同比增长高达15.6％，35万元以上的乘用车市场份额较2018年提升了1个百分点，整体市场价格向上偏移，消费升级趋势明显。
2020年，高端汽车市场将有望继续交出令人满意的答卷。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受访时表示看好今年豪华车市场的表现：“我预计，2020年我国汽车市场销量将增长1％，乘用车销量增速为1％，其中，豪华车市场持续走强，消费升级将进一步提速。”
事实上，不仅是新车市场，二手车市场的消费升级趋势更加明显。近日发布的《2019中国汽车存量市场生存指南》（简称《指南》）指出，在二手车置换品牌方面，有意向置换合资品牌和豪华品牌的消费者，占比高达73％，主要集中在丰田、本田、大众、宝马和奥迪等品牌，置换用户希望通过换车实现车辆品牌跃迁。此外，《指南》提出，拥有高端车型的自主品牌也具有较强的市场竞争力，目前头部自主品牌均在冲击更加高端的车型级别领域，也与置换用户的需求相符。
前不久，东风汽车透露，旗下的首个高端品牌——h品牌最早将在今年4月正式面市，具体车型或在2021年4月的上海车展发布。可以看到，2020年将会有更多自主品牌车企吹响进攻中高端汽车市场的号角，当市场的供给端形成了有力的产品攻势，中高端汽车市场这块蛋糕就有望进一步扩大，从而形成中国汽车市场增长的推动力。
皮卡、房车小众市场可期
除了常规车型以外，2020年一些小众市场的前景也值得期待。
自2019年1月1日起，交通部取消了4.5吨以下的普通货运车辆营运证和驾驶员从业资格证，加上在发布的新GB7258中，皮卡车又被定义成多用途货车，不用再强制粘贴反光条标志，这些都成为刺激2019年皮卡市场增长的重要因素。此外，在相关消费刺激政策的呼吁下，包括山东济南等在内的城市逐渐放开了对皮卡进城的限制。据乘联会统计，去年11月我国皮卡销量达到4.3万辆，同比增长1％。崔东树预计，近几个月，国六皮卡逐步上市，以长城、长安为代表的国六皮卡持续走强，皮卡市场今年将呈现新品纷呈的“回暖”态势。
虽然比重较皮卡而言更小，但房车市场的前景也不容小觑，将成为影响2020年中国汽车市场表现的积极因素之一。“当前正值房车市场爆发的机遇期，甚至不需要复杂的数据模型，就能推断出中国市场的巨大增量空间。”依维柯中国业务负责人Tommaso?Croce表示，2015～2024年为中国房车的快速发展期，有望爆发中产阶级的房车消费潮，同时用户开始向中低端人群延伸。Tommaso?Croce告诉《中国汽车报》记者：“中国汽车市场仅用不到10年时间就超过美国，成为全球第一大新车市场。保守估计，中国房车市场规模在15年内可达到并超过德国。也就是到2031年前后，中国房车年销量可实现6万～8万辆。”
拓展国际市场二手车加快走出去
一直以来，汽车出口都被视为我国汽车工业发展的一个短板，100万辆的出口规模与我国近3000万辆年产销量不符。
业内人士多次指出，汽车出口是中国汽车工业实现进一步增长的重要支撑。虽然据中汽协统计，今年1～11月我国共出口91.8万辆，同比下降4.5％，但合资品牌、新能源汽车以及二手车都已成为我国汽车出口的新增长点。
中汽中心相关负责人指出，在过去的几年中，因价格昂贵和车型更新缓慢，合资企业的市场份额不断被侵蚀，近年来，为了提升市场份额并弥补不足，跨国公司借力在华合资企业，将中国生产的高性价比车型反向出口，以打开海外市场。2020年，在中国汽车市场的巨展空间以及全球经济下行的压力之下，这一趋势将只增不减。
在新能源汽车“走出去”方面，近日发布的《中国汽车贸易高质量发展报告（2019）》（简称《报告》）认为，随着主要国家节能减排法规日趋严格，新能源汽车将逐渐成为引领未来汽车市场增长的支柱。未来几年，我国新能源汽车出口有望保持快速增长，将成为拉动我国汽车贸易稳定增长的新兴力量。据了解，比亚迪新能源客车已批量进入欧美等发达国家以及智利、秘鲁、巴西等新兴市场。2018年新能源客车在欧洲市场占有率超过20％，在英国市场占有率超过60％。
国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚认为，电动汽车可能将成为中国汽车产业走出国门取得成功的产品，电动汽车行业会走出一条“以我为主”的国际化团队研发、国际化融合、面向国际化市场的对外开放的新路径。
此外，二手车出口市场也将在国家政策的支持下逐步打开。按照保有量数据分析，中国二手车有巨大的出口潜力，在大量库存压力下，二手车出口是必然趋势。“虽然目前我国二手车出口还处于起步阶段，但未来商务部将会同公安部、海关总署进一步完善工作方案，理顺工作流程，持续优化监管和服务模式，为二手车出口营造良好环境。”中汽中心数据中心相关负责人表示，二手车出口有利于激发国内汽车消费市场活力，促进我国汽车产业健康发展，并推动外贸稳中提质。
根据《报告》，未来几年我国汽车贸易发展将呈现中国品牌汽车企业加大海外市场布局、外资品牌汽车出口规模持续扩大、新能源汽车领域加快“走出去”步伐、二手车出口潜力进一步释放等态势。
新能源车市前低后高看好新兴技术领域
“整体来看，2020年新能源汽车补贴将继续退坡，市场抢装行情将延续，同时国五车型大力度促销去库存对新能源汽车市场的冲击将逐渐减弱，因此新能源汽车销量有望提升。”中汽中心相关负责人认为，自2012年以来销量逐年提升的插电式混合动力汽车有望成为2020年新能源汽车市场的一大亮点，原因在于合资企业加速布局，已上市的车型得到了消费者的认可，加上同期基数较低，2020年这一市场存在较大增长空间。
中国汽车流通协会新能源汽车分会副秘书长曾丕权表示，2020年上半年新能源汽车的表现或持续低迷，但下半年有望迎来转机，全年销量有望超过2019年。
智能化和网联化技术在2020年有望迈上新台阶。在智能化技术领域，L2级别的驾驶技术正逐渐加大应用规模，有望以更加亲民的价格进入市场，包括造车新势力在内的不少车企都提出了要在2020年实现进一步推动L3或L4级别自动驾驶技术落地的目标，自动驾驶技术的迅速提升将成为吸引消费者购买汽车的重要原因之一。此外，随着5G技术的全面商业化，以交通强国战略的全面推进为背景，再加上各地的抢先布局，2020年车联网行业将驶上发展快车道，进入真正的应用阶段。
“首先，虽然新能源汽车补贴在退坡，但新能源汽车市场表现仍会比较活跃，其次，智能网联汽车也会有长足的进步，我们要有信心。”付于武对2020年汽车市场作出如是判断。
文章来源：中国汽车报，特此感谢
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
柴油四驱皮卡车大全
2020年11月20日至29日，第十八届广州国际汽车展览会将在中国进出口商品交易会展馆盛大举办。本届展会将以“新科技、新生活”为主题理念，为汽车行业提供高品质的展览体验平台，向世界展示新世代智能汽车新生活，那么这次车展有什么亮点新车呢？跟我来了解下！
长安UNI-K
十年前的你绝对想不到自主品牌的设计也能让你完全惊艳！外观上最接近概念车的设计，无边界格栅、多处宇宙飞船的灵感细节、隐藏式门把手、专属的内饰布局、2.0T蓝鲸发动机、特别是中大型SUV的空间，都是它成为消费者最期待车型的原因。
WEY?坦克300
提到H9，20万的价位，远超40万的普拉多，超强的穿越能力、三把锁、博格华纳四驱等等在业内有着极好的口碑。而今年广场车展，一场“内战”由此拉开！那就是WEY品牌的?坦克300，预售价：17.58-21.38万元。
亮点方面，非承载式车身的设计、三把锁、9种驾驶模式、蠕行模式、坦克转弯等越野利器，以往在高端硬派SUV上才有的装备，在坦克300上均有配备。虽然和哈弗H9有点“内战”的意思，从细分市场的角度和适用年龄来讲，两者的定位和可玩性还是有区别的。
全新领克01
本次车展，全新领克01新增两驱版型，分别为型Pro、耀Pro，预售价格区间为18万-20万元。从销量数据来说，上市至今不到3年时间，领克01就获得了17万用户的青睐。展台上还有新增的WTCR互动专区，同时也在庆祝着领克Cyan?Racing车队摘取2020?WTCR房车世界杯双料桂冠。
保时捷911?Targa经典重现版
经典无需过多的叙述，家族式的“蛙眼”风格、标志性的B柱防滚架设计、新车专属的“Targa”金色标识，也彰显了这台911的与众不同。源于上世纪60年代。多年来凭借独特的风格深受车迷追捧。
梅赛德斯-迈巴赫S级
它绝对是本次广州车展的震场级的车型！作为食物链顶端的旗舰，它依然基于全新一代S级打造，搭载“碾压众生”的6.0升V12双涡轮增压发动机，最大马力612匹，首次配9AT变速箱，当然还有标志性的魔术车身控制系统。
除去劳斯莱斯、宾利等等，它的内饰可比外观表现的张扬很多。游艇式纹路的装饰板、后排超高舒适型的座椅、扶手处的控制屏幕、冰箱，前方的大屏都会让你在车内的那一刻感受到尊贵与奢享。
梅赛德斯-迈巴赫?GLS
埃尔法和雷克萨斯LM是日常豪华享受的选择，而迈巴赫?GLS的推出则让你在奢享之余多了能在山野间肆意纵横的惬意！售价分别为158.8-273.8万元。
新车提供了四座版和五座版，核心车型四座版本将后排两张独立座椅的位置调整得比普通版GLS更靠后，留足了宽阔的跷二郎腿空间。在用料方面，座椅、方向盘、车顶等细节都是顶级Na真皮包裹。
高合HiPhi?X
官方的宣传IP也是非常绕口且不明觉厉：主打豪华全域智能纯电超跑SUV，最高价格80万！车身周围有着四块LED面板，这也是它推崇的交互系统，可以360度无死角的将信息传达给周围所有行人、车辆。
还用了六门设计，也就是官方的NT展翼门，首先六个门都有独立的控制电机，常规车门配有电吸锁，而且它的车门控制程序也可以进行FOTA远程升级。
宝马4系敞篷版
新4系凭什么还要加价提车？相比老款被戏称“3系双门版”，新款夸张的空气动力学设计、凶悍的“大鼻孔”格栅，整车宽体轿跑的既视感和特有的操控调校让它完全脱离了宝马3系的影子。
这次广州车展带来的软顶敞篷也为我们带来了全新的视觉效果，而作为国内少有的软顶敞篷四门跑车，新一代4系敞篷版必将获得国内小众市场的认可。对了，售价区间：46.88-55.88万元。
奥迪Q5L?Sportback
作为奥迪引入的第二款轿跑型SUV，它其实就是在中期改款的Q5L车型上进行了一番姿态修改而形成溜背式造型，动力也是用现款的40?TFSI和45?TFSI两个版本的2.0T发动机，售价区间为42.68万元-49.99万元。在习惯多年Q5L偏成熟稳重的形象后，奥迪Q5L?Sportback则为年轻人带来了更多的选择。
福克斯猎装版
长安福特近几年的销量也是一直下滑，这与它全系1.5T三缸发动机有着很大的关系，而且二手车保值率还不如现在的吉利、长安、长城。唯一值得的看点就是旅行版设计带来的情怀了。
林肯航海家
本届广州车展上，林肯迎来第三款国产车型：航海家！亮点方面：用ANC主动降噪系统、Revel顶级音响系统、SYNC+智行互联系统、12.8英寸超大触控屏、“智能手机钥匙”以及Auto?Air?Refresh?座舱“新风管家”等配置也更贴近中国用户的需求。
起亚智跑Ace
作为东风悦达起亚的入门级紧凑型SUV，最新的家族式前脸、“GT?Line”运动套件、橙色的点缀、黑熊牌的全地形胎等等也进一步强化了它的视觉效果。配置方面，新车预计将搭载L2级别的驾驶系统，包括自适应巡航、车道保持等主流功能。
编辑点评
往年广州车展年尾的开幕赋予了这个车展鲜明的销售定位，但是今年疫情的原因，让广州车展也承接来各车企2021年的整体战略方向，比如车企明年的规划、销量目标、新技术、新车型等，都能从广州车展上看出一些端倪。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2019年皮卡现行政策施行后，皮卡限号、损毁获得放开，一部分地方还推行皮卡公开现行政策，愈来愈多客户渐渐地受到这一多功能车（既能载货又能装人），也是有改_发烧友挑选柴油四驱皮卡做为改_目标，也有的改_变成旅居房车，除此之外柴油四驱皮卡车也合适越野车。今日就来详细介绍柴油四驱皮卡车大全，看看5万余元下列能购买吗。
柴油四驱皮卡车大全
江铃宝典价格：7.88-10.5三万元
庆铃五十铃TF皮卡价格：8.98-29.3六万元
上汽大通T60皮卡参考价：8.38-21.3八万元
江西五十铃D-MAX皮卡市场价：13.4-21.98万余元
长安凯程F70皮卡汽车4S店价格：10.38-14.0八万元
江铃域虎7皮卡官方网市场价：9.14-17.6三万元
庆铃五十铃达咖TA皮卡价钱：9.98-35.6八万元
长城风骏7皮卡参考价：8.68-13.8八万元
上汽大通T70皮卡价格：11.98-20.4八万元
江铃域虎5皮卡参考价：9.68-13.3八万元
江淮帅铃T8皮卡价格：9.98-13.4八万元
黄海汽车N7皮卡市场价：11.78-17.3八万元
车风日产锐骐皮卡参考价：7.98-15.2八万元
江淮帅铃T6皮卡价格：7.58-12.98万余元
福田拓陆者E3皮卡价钱：7.78-12.4八万元
总体来说，之上全是品质和耐久性比较好的皮卡车，柴油四驱皮卡也有许多，这儿便不一一列举，详细信息可点一下（皮卡车价格大全）查询。
有关柴油四驱皮卡车5万以下能购买吗
柴油四驱皮卡车5万以下或是难以购买的，广泛五万元以内的柴油皮卡全是两驱的，四驱的构造繁琐，成本费相对性高些，而一些不知名小知名品牌皮卡品质令人担忧。自然还可以挑选二手柴油四驱皮卡，能够到皮卡二手车交易销售市场逛一逛，可是二手皮卡也是有比较多缺陷，尤其是急售二手车皮卡的就须要注意了，通常这种皮卡小问题多检修成本增加，有些是浸水车历经维修的，有些是二手事故车，乃至很多是黄江走私车，因而不建议挑选柴油四驱皮卡车5万以下的。
百万购车补贴
