13万买新车还是二手车,13万买新车还是二手车合适

1.买二手车好还是买新车好，目前资金只有15万左右，大家有啥推荐的？

2.买二十多万的新车好，还是买十多万二手车好？你怎么看？

3.10万的新车与10万的二手车哪个会更好

预算10万买什么车，是汽车市场最热门的话题。至于谁更值得买二手车或者新车的问题，抛开客观因素的种种限制，二手车确实更值得买。新车八折落地，所有的购置税都浪费了。这些价格损失都不是第一个业主承担的，第二个业主享受了成功，所以他不开心。但是今天我整理了一些你可能听说过但是不太了解的二手车问题。在这种市场环境下，一些车主不适合购买二手车。

大部分车主都听说过这个，我就不多解释了。怎么办，比如调表、拆换零件、屏蔽电路信息掩盖故障灯、换发动机等。，只有你想不到，而没有车商做不到。但是，大多数二手车商不会一锤子买卖，想要回头客和好口碑的老板一般都不会太见底。小亏在所难免，但不能上当。

基于此，我也想给所有准车主一点建议:宁可相信人，也不要相信眼前的车。与其相信自己的二手车鉴定能力，不如相信经营多年的汽车经销商的职业道德。

如果你在预算内看中一辆二手车，询价时最多找两辆。因为你找了两个之后，你或者你找的车商已经拿到了较早的价格，行业规则不能乱，大家都会严格提防价格的底线，所以你花时间花成本也拿不到更大的折扣，这在卖二手车的时候也适用。如果你肯定想比较价格，可以向不同城市的汽车经销商咨询。一般一二线城市的车比较多，在价格上有比较大的谈判空间。或者你可以选择在一个月后向不同的汽车经销商询价。基本上这个时候已经换了一批车了。

租二手房的时候，大家都想认识个人卖家，二手车也是一样。但是，因为二手车经销商需要业务，个人车源不会那么容易为你找到。有人说，某个8座城市、某个汽车之家、某个汽车皇帝的很多个人汽车来源的信息总能找到合适的。其实真的有那么简单吗？

我和一个二手车的朋友聊过这个问题，他给我讲了一个有趣的故事，不是秘密。每天，汽车经销商的工作之一就是浏览各种汽车平台。如果出现不熟悉的个人车源，不管是真是，第一件事就是先贴出来。贴什么？发无数与车主信息完全一样的帖子，但是价格更便宜，车主的帖子淹没在茫茫的帖子海洋中，你看到的个人车源变成了车商的。这时，汽车经销商会联系车主，设法把车拿回来。

但是没有办法找到一个个人的车源，就是各大车主群体和车主论坛在有卖车的时候一般都会在群里获得第一手信息。优点是100%个人卖家，缺点是运气好，周期长。

即使买了一辆合格的二手车，也不放心。在我的理解中，以下情况尽量不要考虑二手车。

1.收入水平不稳定或经济紧张。

花10万买新车，花10万买二手车，虽然目前花的钱是一样的，但是车越贵，养车成本越高，二手车养车成本也越高。因此，收入不稳定或家庭支出较多、经济相对紧张的小伙伴更适合购买新车。

2.小白汽车公司

如果对车的理解还局限于它是一个会跑的工具这一事实，那么就不建议买一辆使用和维护起来比较麻烦的二手车，这样会让你觉得拥有它是一种麻烦而不是一种乐趣，失去了买车的意义。

3.你不能用眼睛揉沙子

二手车不管保养得多好，也是二手车，尤其是对于一些5、6年以上的旧车，很多零部件都在逐渐走向寿命的尽头。随着油耗的增加，发动机噪音变大，总会出现局部吱嘎、漏油等问题。所以如果你是一个不会揉眼睛沙子的车主，那就慎重选择二手车吧。

百万购车补贴

买二手车好还是买新车好，目前资金只有15万左右，大家有啥推荐的？

要是我就买个新车，自己开着放心些。如果二手车的是正规的门店，LZ也不妨可以考虑。不过还是要问清一些具体的情况等等。

最好呢还是带个懂行的朋友一块去。

一、核对车辆证照

在买车的时候，注意检查该车证件是否齐全、是否有欠费或违章行为，如证照不全或有一些不良记录，买车后在办理相关手续时则会烦恼多多。这方面有很多前车之鉴，值得消费者借鉴。

1.卖主的。通过检查卖主的可以判定卖主是否对所卖机动车拥有使用权和支配权。

2.机动车行驶证。这是机动车取得合法行驶权利的凭证。车辆的登记证明。每一辆在路上行驶的车都会在当地车管所进行登记注册，必要的时候可以致电车管所进行核实。

3.机动车来历证明。也就是原始的购车，如果原来已经是二手车，则要看是否有二手车的购车，以防买到不正当来历的车辆。

4.机动车牌号。主要看看有无涂抹更改的痕迹，应做到与行驶证上登记的号牌一致才行。车架号，也应该与行驶证上登记的号码保持一致，车架号通常被刻在车辆的仪表板上; 保险单，只有上了保险的车才有可能在车辆发生交通事故的时候将车主的损失降到最低。

另外，如果是带有营运性质的车辆，还要检查是否有道路运输证。

最后，还需要注意的是一些费税的缴费证明，包括养路费缴费证明、购置税和车船使用税完税证明，发动机号、大架号有无修改痕迹、是否和行使证一致，其他证件是否和车辆相符。

二、查看车况

一辆二手车残值就是车辆的剩余价值即根据车辆的年龄、保养程度、性能进行综合打分后，以了解车辆真实状况。你可以从以下几点着手：

1.查找事故痕迹与隐患

掀开车内地毯，查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门，看是否重新油漆过。任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。查看全车线条是否流畅：因为汽车一旦发生擦挂或碰撞，车身线条是最不易修复匀称的。车辆外观各个部件间隙是否一致。检查漆面的光洁度是否均匀。车身各部位密封胶是否完整。原车焊接点是否完整。

2.识别汽车的真实年龄

看一眼踏板上的橡胶蒙面，这里最能透露出车辆的实际年龄，一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右。经常有人担心原车主会在里程表上作伪，也有办法查验，可查看该车最近的维修或者维修保养手册，那上面应注明车辆的行驶里程。

3.仔细查看轮胎磨损程度

尤其是前轮。如花纹扁平，边缘已全无棱角，说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳，更透露出全车的整体状况会很成问题。

4.车身状况

耐心地围着车身多转几圈，仔细观察挡泥板的边缘以及车轴处，看机件磨损与经受风吹日晒的情况。

5.发动机外观与运转情况

查看发动机外观，识别漏油漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色，如排出的气体是半透明的淡灰色，说明状况良好；如果是黑色的，则说明发动机没有调校好；蓝色说明发动机已经十分疲劳；白色的说明汽缸垫将报废。

6.检查车辆行驶性能

要想查验离合器的状况，教你一个妙法，起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡，如发动机未像正常情况熄火，说明离合器已经衰老。

随后要驾车行驶一程，并且等发动机上升到适当的温度，继续仔细倾听发动机的声音。尽可能频繁地转换车速，查看在加速与减速时车辆的反应。如车速一高车身与方向盘就抖动，那就很糟糕了。购年份较长的旧机动车时，要特别对比价格差异及考虑维修保养成本。

三、检查车辆保险

个人由于爱车心切或单位用车为了节省成本，会在车辆使用的头两年尽量上全险。而真正的试乘试驾车辆由于新车销售商本身就具备维修的能力，而且车辆是在一定地域范围内使用，所以往往都不会上全险。还有就是一些事故车，正是由于没有上足保险，使用时出了事故，面对巨额的维修费用，车主才选择了卖掉车辆。这两种情况也都能体现在保险金额上。还有就是可以通过保险公司查到车辆在保险期间内的出险情况,能对事故历史了解得更透彻。

四、检查原车主

主要是核对《机动车登记证书》。登记证书上会详细记载车主信息。这时要看车主是个人还是组织机构。一般来说，车辆为个人的，出售原因有可能是因为资金问题，或是因为车主要出国移民一类。如果是组织机构的，要仔细看清是哪个组织机构，最好能记清楚单位的名称，然后回家用搜索引擎搜，看看单位经营项目。一般来说，新车销售企业的试乘试驾车辆都会办理车辆牌照。要分清楚该单位是否和新车销售有关。这样就能较大限度地避免购买试乘试驾车辆。

同一年限的车，技术状况不同，价格差异会很大，一辆6万元左右的车，最多可以有1—1.5万元的差异。买，关键在于其品质与售后服务，到正规的二手车经营单位，通过正确的渠道进行选购。只要在选购二手车时，做到认真观察、仔细检测，特别是检查边角部位，就一定能选中一辆满意的二手车。

买二十多万的新车好，还是买十多万二手车好？你怎么看？

新车的优点：车况放心，明码标价，售后放心

缺点：费用高（保养、车价），折旧率高

二手车的优点：便宜，性价比高，保值

缺点：年限、里程长的可能会有些小毛病，在不规范的二手车市场，车况不好保证。

选择二手车还是新车这主要看你的资金，资金足够充足的话当然是买新车。预算有限的话选择买二手车会比较好。

15万的话，新车推荐：

SUV：XRV、博越 轿车：速腾、思域

二手车推荐：

15万左右的二手车那可就多了，途观、CRV、指南者、蒙迪欧、迈腾、帕萨特、君威....或者加些预算上BBA ?3系、A4、C级

以上，中晟诚品为您解答

望纳

10万的新车与10万的二手车哪个会更好

各有利弊。首先二手车来说二手车价格便宜。现在2万到3万元就能买到一辆很不错的二手车。才几千块钱，买个二手车刮一下也无妨。另外，如果你买了一辆新车，那就不一样了。买一辆的价格肯定会贵一些，而且车子在后期用车的过程中难免会有点划伤，肯定会心疼，以后再卖的话，亏钱更多。

新车来说明码标价保证售后。新车的价格虽然比二手车高，但相对固定，全国各地的价差不算太大。因此，即使消费者对汽车价格不太了解，也不用担心赔钱。即新车质量有保障，车主无需支付频繁的保养费用。是售后服务。如今，消费者在购车时不再只关注价格，售后服务的考虑也成为了选车的考虑因素之一。

再者新车故障少，但折旧率高。新车最糟糕的就是折旧率太高。新车开张不到一年，价格就下降了20%。如果你买一辆10万元的车，开一年再卖，你可能只卖8万元。因此，一辆新车的价格在三五年后下降50%也就不足为奇了。在提车的时候，我们就要把车子开回家了。如果不在现场试炼一下，万一感到什么不妥当的地方，最后吃亏的还是我们自己。 买新车并不是一手交钱一手交货那么简单，有时候我们的车要过几天才可以到货。?

需要注意的是汽车不像房子，买了之后还是可以升值的。买车后，除了少数限量版车型和现在的普拉多，大部分车在买后都会贬值。更少的问题。所以如果你买二手车，其实车已经贬值了，车的贬值曲线是一条反向向下的抛物线。尤其是10年后，汽车的价值贬值幅度很小。15年后，车基本不会贬值太多，因为再贬值，就卖铁了。

10万的新车与10万的二手车，哪个会更好

新车和二手车不能绝对的说哪个比较好哪个不好，因为在同样的价位下，二手车有着比新车更高的级别和更好的配置，而新车则比二手车有更好的车况和更新的年份，可以说是各有优缺点，具体要怎么选择，就看你如何取舍。下面我就简单说一下二者的优缺点有哪些。

同样的10万元的预算，如果购买新车，那么裸车只能到8万多，购车以后需要缴纳的购置税还有其他杂七杂八的费用，可能可以得一台飞度或者Polo这样的代步小型车，但是如果购买二手车，不限年份的情况下，10万可以买到B级中型车甚至一些奥迪A6或者宝马5系C级行政级轿车，极端情况下还可以买到宝马7系这样的D级车，当然车龄一般都会在十几年以上。?

本着省心省钱的原则不建议10万元买年份比较久的C级车或者 D级车，我们可以考虑5-8年左右的B级车，10万元可以拿下来，以此来和10万元的新车做对比。

10万元如果购买新车：

车况当然是最放心的，就算有些4s店黑心会有卖修复车的可能性，但是最多也是漆面喷喷漆，如果发现还要退一赔三，概率还是比较小的。如果购买二手车，除非是找专业的朋友或者第三方机构检验，不然就会买到事故车或者泡水车的风险。?

另外10万落地的小型车只要是合资品牌的，尤其是日系的，在经济性上面会比10万的B级二手车要好很多，就拿飞度为例，跑高速的时候百公里油耗可以低到4升多，如果购买的一台五六年的二手的雅阁或者凯美瑞，再怎么跑也跑不出这个油耗。另外还有养车的成本，新的小型车养车成本会比B级车低上不少，这些都是购买新车的优势。

10万元如果购买二手车：

10万元购买二手车可以买到3年左右的紧凑级车或者6年左右的中型车，购买这类车型最大的优势在于花少的钱享受到高的车辆品质。如果买新车的话前面说到只能买到小型车或者国产的紧凑级车，但是如果购买二手的话，可以买到合资的B级车，不管在舒适性还有外在形象以及心理层面上都更有优势。?

不足之处前面讲到的有两点，一个是车况的不确定性，二手车一车一车况，除非是从新车就认识并且了解的亲戚朋友的车才能完全放心。或者是购买的时候找寻第三方检验机构检查车况没问题了再购买或者是找线下的有信誉口碑的实体二手车店，二手车市场购买。还有一个就是养车成本，前面说到的就不赘述。

10万新车，落地就12W左右了，国产两年可能卖7W左右 合资小车，飞度，宝来，捷达，配置低动力差，但是同样的钱10万二手车选择就很多，奔驰宝马，雅阁途观，举个栗子13年进口大众途威2.0T4驱运动豪华二手车也就11至12左右二手车就复杂了、新车主要是有购置税保险，二手车基本车价基本可以包过户，全款有钱可以考虑二手车。

如果新车有0利息考虑新车也可以买二手车一定要买靠谱的，一定看准了，靠谱的二手车比新车划算，性价比高，汽车内气味也小了对身体危害也小了选对合适二手车的情况下肯定是二手的划算，花普通车的钱开更好的车，行驶质感也好，对于换车频率高的人开上两年再换也相对低一些。只要自己喜欢就行，别人怎么说的都有。

总而言之，新车最大的优势在于车况，二手最大的优势在于跨级别，根据自己的需求来选择就好。