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二十万以下的敞篷车,二十万以下敞篷二手车推荐

tamoadmin 2024-07-14 人已围观

简介1.二十万的野马哪款好?求推荐2.奥迪TT二手为什么便宜随着90后、00后的成长,年轻人逐渐成为汽车的消费主力军。而年轻人最喜欢什么车呢?最喜欢运动型车,所以,现在的汽车都在朝运动性发展。比如曾经非常舒适的奥迪A4L的性格都比宝马3系更极致运动。而围观整个汽车市场,无一都在标榜运动性。其中出名的现代菲斯塔、领克03、本田思域、福特福克斯、马自达3等等;甚至曾经号称同级最舒适的丰田卡罗拉/雷凌都在改

1.二十万的野马哪款好?求推荐

2.奥迪TT二手为什么便宜

二十万以下的敞篷车,二十万以下敞篷二手车推荐

随着90后、00后的成长,年轻人逐渐成为汽车的消费主力军。而年轻人最喜欢什么车呢?最喜欢运动型车,所以,现在的汽车都在朝运动性发展。比如曾经非常舒适的奥迪A4L的性格都比宝马3系更极致运动。而围观整个汽车市场,无一都在标榜运动性。其中出名的现代菲斯塔、领克03、本田思域、福特福克斯、马自达3等等;甚至曾经号称同级最舒适的丰田卡罗拉/雷凌都在改款后整体运动化调教了。但是这些车运动性真的强吗?

不!锦和汽车小编在成都二手车市场探索到的这两款二手车在20万内这个价格里能买到的车型,而且更运动!

STI作为斯巴鲁的性能车部门,带来的杰作就是WRX?STI。这款车型从1992的WRX,一直到1994年推出第一代WRX?STI,中间出现了众多款的STI车型。并且根据每一代,还会有不少的衍生版本,其中不乏WRX?Type?RA?STI等车型。STI的演化,更多的是以性能的完善为主,外观就显得不是那么重要了。

前六代车型的外观变化都是微乎其微的,从第七代开始才有了较大的改变。而动力总成和车架的不断完善,使其性能指标不断攀高,并为其赢得了WRC等赛事的多项冠军。?斯巴鲁翼豹WRX?STI继承了纯正的赛车血统,这台第十代翼豹更是搭载了2.5T发动机,并原车配备二次进气系统。

这台车2.5T发动机配合6速手动变速箱可爆发300马力和407牛米。百公里加速仅5.2秒。这仅仅是原厂成绩,要知道这台发动机随便改改就能高达4-500匹的马力!这台二手车目前行驶了8万公里,于09年7月上的牌。这个是改动很少的车的价格,如果要买已经被改装过的车就会便宜一些。

2002年,大众R部门正式推出了第一款车型—高尔夫R32,该车一经推出便在全球范围广受欢迎。大众见到成效如此之好,立刻把运动部门的业务从个性化定制部门独立出来,成立了R?GmbH。2010年3月,大众汽车R有限公司成立,正式开启了大众R车型的历史。R车型虽不到10岁,但以往的种种傲人成绩却让人刮目相看。

这台高尔夫R就是把大众R部门在中国代入高潮的一款车!由于从第六代Golf开始,大众已经取消了R32车型。因此全新的Golf?R可以看作是对R32的继承,不同的是R32上的VR6发动机被大众的2.0TSI所取代。

动力方面,新车的EA113系列2.0T发动机是所有TSI发动机中动力最为强劲的一款。经过升级,Golf?R的2.0T发动机配合6速DSG可以实现最大功率256马力,扭矩330N·m。使其百公里加速达到5.7秒。这台车也只需要简单改动就能轻松达到百公里加速4秒左右。

好了,这期指南就到这里,各位有什么问题和需求请给我留言吧!想了解更多关于成都二手车市场的汽车知识,可以关注锦和汽车哦!小编随时等你来撩。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二十万的野马哪款好?求推荐

《007黄金眼》让詹姆斯邦德的座驾宝马Z3名声大噪,那台黄昏战车一时间成为当时年轻人最梦寐以求的跑车之一,与奔驰的SLK、奥迪TT一道成为最畅销的三款德系小跑车。如果国内苛刻的玩车环境不能让你圆梦Z3,或许你该考虑下Z3的继任者,这台Z4呢?

这台宝马Z4底盘代号E89,与上一代E85相比,少了一丝圆润,多了一分现代感,外观放在现在也完全不过时。生产周期2009年到2018年,换句话说,你在二手车市场买的2009年的宝马Z4和2018年的Z4外观上基本一致,只是内在的发动机变速箱不同年份不同配置略有不同。如果你想花小钱装大逼,买一个09年10年的宝马Z4简直是太合适了,新车落地60万以上,目前二手车行情价已经来到了二十万以下。同样是十几万开回家,一台新款雅阁还是买一台二手宝马Z4更容易找到对象,答案就不言而喻了。

但这是一辆硬顶敞篷车,春天夏天沐浴阳光时到海边兜兜风肯定风光无限,冬天里谁会愿意开一台敞篷车,所以冬天敞篷车的行情价格都会来到一年中的最低点,过年期间二手车行情飞起的背景下,只有它在默默降价。车圈里有句老话说,聪明人都在冬天买敞篷车,不无道理。

更何况这是一台硬顶敞篷,把折叠在后备箱的蓬关上,哪怕外面狂风暴雨,你也可以在车厢里“风雨不动安如山”。今天拿到的是一台2013款的sDrive20i领先型,虽然是最低配,厂商指导价依然达到了58.30万。搭载2.0T低功率发动机,匹配8挡手自一体变速箱,1500KG的整备质量配上这套动力系统可以说相当够用,百公里加速6.9秒,最高车速达到232KM/h。座舱用双门双座布局,空间很紧凑,可以纵享双人空间,过年也不用让讨厌的七大姑八大姨拼车了。

这台Z4用单节点弹簧支柱前桥,由全铝制成,更轻的重量带来的最直接好处就是平衡车身前后重量以达到50:50的完美配比,悬挂和转向的灵敏度都大大提升。有很多人追捧1M、M3、M4等宝马mpower部门旗下的高性能运动车,但我想说的是,即使是它动力再强,也是基于宝马1系、3系的家用车平台打造而来的,不可能在操控上匹敌跑车底盘,这二者有本质区别。至于马力,我也认为并不是越多越好,驾驭不驾驭得住是一方面,小排量跑车给你能把车辆性能压榨到极致,油门踩到底的快乐,可不是大马力车能够做到的。我不觉得有人会有胆量在国内的马路上将一台四五百匹马力的后驱车油门踩到底。我永远怀念那把油门踩到底触发downshift开关强制连降三档的感觉,肾上腺素一瞬间涌上脑门,这才是驾驶的乐趣,而不是刷马力机的乐趣。

但是,如果买这么一台车,就别想着为生活妥协了。它的后备箱可装不下婴儿车,也装不下为生活所背负的行囊。它只是一台纯种的驾驶机器,为驾驶而生。

有人说这种大玩具要等经济稳定一些再考虑去买,可是你是否想过你8岁想要的洋娃娃,20岁了你还想要吗?年轻就该买属于年轻人的车,你那旺盛的荷尔蒙再不挥霍就老啦。

及时行乐,从来都不是一句空话。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪TT二手为什么便宜

说起野马汽车,可能很多人首先想到的不是国产的野马汽车,而是福特野马这款跑车,毕竟在路上我们见福特野马可能都要比见到野马汽车的频率要高一些,由此可以看懂野马汽车在国内的销量了吧。

首先就是野马是一款彻彻底底的国产车了,这个品牌的车子销量一般,目前车子生产的车型也不多,你所说的20万左右的野马在国产的野马汽车里是买不到的,不是买不到是没有这么贵的,唯一一款接近20万的野马车是野马EC60这款车,这款车是一个新能源车,纯电动的车型,售价在15.98万-18.98万之间。不过这款车暂时还没有卖的,所以你报的20万的价格是太高了。

不过如果你说的野马是福特野马的话,福特野马的目前的价格是36.98-59.18万之间,你说的20万也是买不到,但是对于福特野马来说20万还是可以买到二手的野马的,如果你考虑二手车的话,可以看看二手的福特野马。

关于国产的野马汽车,目前比较好的两款车就是野马的T70和T80这两款车,虽然是不同级别的车子,但是车子的价格是相差不大的,野马T70的厂商指导价是6.98-11.58万之间,野马T80这款车的厂商指导价是8.98-12.98万之间。

野马T70这款车目前有3个发动机的型号,分别是1.5T、1.8L、1.8T这三种,变速箱也有手动和无级变速两种,另外野马T80只有两个型号1.5T和2.0T两种,变速箱是手动和双离合变速箱,其实我个人是不建议买野马这个牌子的,毕竟车辆保有率低,保值率不高。

自1998年迄今,奥迪TT早已进步到第三代了,这款小型跑车在我国的名气和销售量或是还可以的。但在二手车市场,奥迪TT的价钱大多数不高。就拿奥迪TT-2011款TTCoupe2.0TFSI为例子,在二手车网站上,它从新汽车51.90万到二手车售价22.49万,整整的贬值了29.4一万,均值一年贬值8.10%。

而一辆奥迪TT2015款2.0T全自动45TFSI在某二手车的销售价是38.五万,它的新车报价是58.92万(价税合计),要了解该辆车是2016年04月上车牌的,换句话说,新汽车才开了2年上下就贬值了接近二十万,这汽车保值率确实不是太好。

奥迪TT二手为何那么划算呢?实际上,这里边牵涉到汽车汽车保值率的难题,说白了汽车保值率,是指一款车系在应用一段阶段后,将其售出的价钱与此前选购价钱的比率,它在于汽车的性能、价钱变化力度、稳定性、零配件价钱及检修方便快捷程度上等多种要素,是汽车综合性能力的反映。而造成二手奥迪TT划算的因素关键有下面好多个:

1、销售市场拥有量少

奥迪TT终究是归属于超级跑车,它以驱动力性能和安全驾驶快乐为产品卖点的特点限制了它的受众人群,绝大多数中国人的核心消_需求或是聚集在车辆的实用上,而奥迪TT的搭乘室内空间明显无法达到日常的交通出行必须,因此相比较于其他类型的车辆,奥迪TT在我国占据的占有率是特别小的,而拥有量小即寓意较高的贬值。

2、价格区段过高

在其它标准相近的情形下,低价车型相对性会升值,由于低价车型,一般划算的二手车在维护保养花费的价钱都不高,一般顾客都能买的起也可以养得起。但奥迪TT近五十万的市场价代表着较高的应用维系成本费,万一隔三差五出个问题,那检修花费肯定使你后悔莫及买上奥迪TT。

3、汽车本身的应用情况

车辆情况是车辆自身折旧的最关键影响要素之一,一样使用时间的车辆依据不一样的车辆应用性能,价钱要相距许多。设想一下,这些买奥迪TT的人多都想感受其驱动力性能和实际操作性能,当然在日常行车时会刮刮跳到碗旁边或是损坏过多,如存有非常大的维修印痕和安全事故印痕,那_车辆自身折旧会大幅度降低。

但是即然二手奥迪TT的的汽车保值率不高,那二手奥迪TT还非常值得选购吗?有关这个问题,我提供下列提议仅供参考:

1、奥迪TT做为一款时尚运动超级跑车,它既_有舒服的搭乘感受,也不适合做为代步汽车。如你仅仅要来感受它的驱动力和控制性能,那二手奥迪TT的市场价肯定是划来的。

2、奥迪TT有有轿跑和敞篷跑车二种样式,硬顶敞篷TT尽管较为酷帅,但是仅有2座合理布局。而轿跑车款的TT尽管有22的合理布局,但后排座一样不宜坐人,只有放一些容积较小的物品。

3、因为奥迪TT的拥有量较为小,相对应的维护保养修理花费便会较为贵,选购前最好是充分考虑以后的预算支出。

4、最重要的一点是,二手车市场良莠不齐,要挑选相对性权威性、有安全保障的二手车平台去买卖,不必只图便宜。

一般来说,二手奥迪TT只需_有有过比较严重的安全事故,是能够安心下手的,终究奥迪的产品质量是有保障的。

百万购车补贴

文章标签: # 汽车 # 野马 # 奥迪